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Madcek

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Alle erstellten Inhalte von Madcek

  1. Zu bemerken ist, dass sich mein Kommentar auf "innerstädtische Knutschereien" bezog. Natürlich ist man bei höheren Geschwindigkeiten sicherer im neuen Wagen. Hier wird die Energie halt gleichmäßiger in Verformung umgewandelt. Ergo aber auch stärkerer Schaden an nicht direkt involvierten Teilen. Wir hatten da auch schon lustige Versuche...
  2. Aktuelle werden da eher weniger gut sein, Stichwort Insassenschutz. Aber so ein schwedisches Eisenschwein aus den 80ern. Mit sowas hat mich und meinen Ex-A3 mal einer abgeschossen. Bei mir knapp 3500€ Schaden, bei ihm ne neue Stoßstange und ein bisschen Politur...
  3. Hab ich im A3-Freunde Forum auch immer gepredigt und jetzt festgestellt, dass ich mich schon zu doof angestellt habe die Wiki zu finden . Es wird aber langsam haha...
  4. Rein von der Ausstattung fällt mir kaum was ein was fehlt, in meinen Augen eigentlich volle Hütte. Die genauen Pakete kann ich nicht nennen, Tempomat (nicht erwähnt) ist auch drin. Und wie von Ingo bemerkt, S-Line mit funktionierendem OSS sind eh schon selten und dann auch mit DPF (nötig wegen Umweltzone hier) nahezu gar nicht vorhanden. Die Farbe ist ein bisschen ein Streitpunkt. Ich sage mir selbst, dass sie eigentlich nicht sooooooo wichtig ist, man sitzt ja IM Auto. Andererseits ist es nicht meine Wunschfarbe. Ich suche halt ein paar Argumente um den Preis zu drücken (was auf Grund des doch guten Allgemeinzustands schwierig ist) ohne dass ich ihn übers Ohr hauen möchte. Ein Kauf sollte auf beiden Seiten an angenehmes Gefühl hinterlassen. Aber ein defektes Navi, der Streifschaden und eine anstehende Inspektion (auch Zahnriemen in 20.000 Km) sollten eigentlich genug sein um in meinen Wunschbereich zu kommen, oder? Problem ist, dass der Mensch glaube ich keinen Verkaufsdruck hat. Er könnte auch einfach warten bis jemand kommt, der ihm das zahlt. Gruß Madcek
  5. Grund für die Lackierung war wohl ein Abdrängen/Rammen fahrerseitig in ein parkendes Auto. Dadurch Streifschaden vorn beidseitig, wobei beifahrerseitig auch was auf die Radaufhängung ging, zumindest laut Fotos. Wohl aber alles fachmännisch in Stand gesetzt. Beim Fahren war nichts zu merken, Lack war durch Dauerregen schwer zu beurteilen, sah aber gut aus. Ich würde preislich auch eher 55xx denken, dann wäre es aber bei dem Angebot an Fahrzeugen hier in Ordnung oder?! Pflegezustand innen ist top...
  6. Hallo ich hätte gern eure Meinung zu diesem Wagen: Audi Audi A2 1.4 TDI S-line OPEN SKY Teilleder als Kleinwagen in Michendorf Ist der Preis in Ordnung? Der Grund für die nachlackierten Kotflügel (und den offensichtlich lackierten Frontansatz) ist doch etwas umfangreicher und das Navi scheint defekt. Nur zur Einschätzung ;-) Danke und Gruß Madcek
  7. Super, danke. Für weitere Hinweise (auch Sachen die ich vielleicht nicht erfragt habe) bin ich dankbar. Schaue mir heute einen an, vielleicht klappt es ja. Gruß Madcek
  8. Danke schon mal ;-). Ist jetzt Ferienflaute oder hab ich mich falsch verhalten?! Büschen wenig Resonanz... Falls ich (wovon ich fast ausgehe) ausgelutschte Fragen gestellt habe, verzeiht bitte. Konnte aber nicht soviel finden wie ich wollte. Gruß Madcek
  9. Hallo zusammen, hier kann man sich ja ähnlich vertiefen wie in meinem eigentlichen Audi-Stammforum, den A3-Freunden. Dort bin ich seit knapp 10 Jahren dabei, obwohl ich auch seit 5 Jahren gar keinen Audi mehr fahre. Nun steht aber eine Anschaffung an und ich liebäugele schon länger mit dem Aluwunder. Das hat mich hierher geführt und ich habe schon so manche interessante Beiträge gelesen. Vielleicht noch kurz zu mir: 35, 1, 1, Berlin, Medizintechnik. Ok, ist zugegebenermaßen sehr kurz aber entschlüsselbar. Ein paar Fragen haben sich zum geplanten Kauf angesammelt und ich würde mich freuen wenn sie Antwort fänden: -Federn scheinen ein Problem zu sein - wie überprüfen? -gibt es eine diy-Lösung für das Open-Sky-Problem (Tipps für Langlebigkeit)? -1,4 Tdi mit 75 PS - standfest und worauf achten beim Kauf? -trifft beim A2 irgendwo Stahl auf die Alukonstruktion? Korrosion? -in diesem Zusammenhang - was alles ist aus Aluminium? -wo sitzt der Diagnosestecker? gleich zum A3 8L? -gibt es eine Übersicht was sich alles codieren lässt? -Umbau 3er auf 2er Sitzbank scheint nicht zu gehen, stimmt das? Mehr fällt mir erstmal nicht ein und ich danke euch schon einmal viele Grüße Madcek
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