thisisit

Hallo, ich habe mich jetzt auch für eine Armlehne für meine Kugel entschieden. Habe Armlehne LX von Woodcompany heute bestellt. Ist einfach anzubringen (2 Bohrlöcher und Aussparung schneiden) , klappbar und ist im Vergleich zu Kamei und Konsorten, mit 93,50 € (inkl. Versand) relativ günstig. Wenn ich die drin habe, gibt´s noch ein paar Bilder. Grüße an die A2 Community André

So heute noch mal dem Freundlichen meine persöhnliche Aufwartung gemacht und mich über den Zustand meines A2´s mit Motorschaden erkundigt. Die Ursache für den Defekt war,das die Motorölpumpe wohl defekt gegangen ist und es dadurch mangels Schmierung wohl die Kurbenwellenlager kaputt gingen, so oder so ähnlich... Rumpfmotor musss getauscht werden, Zylinderkopf ist anscheinend noch Ok, neue Wasserpumpe gibt´s auch dazu. Was ich mit "so oder so ähnlich" ausdrücken will, ist das ich den Eindruck gewonnen habe, das die Ursache für den Motorschaden den Service Mitarbeiter nicht wirklich interessiert hat, da ja eine Kostenübernahme seitens der Versicherung vorliegt. Auf Nachfrage, ob mein Eigenanteil von 170 Euro mittels Kulanz übernommen wird, bekamm ich die Antwort das ein Kulanzantrag bei Audi erst ab 200 € möglich sei. Wahrheitsgehalt dieser Ausage bezweifle ich mal ? Die technischen Hintergründe sind für mich als "nicht Mechaniker / Schrauber " sowieso sehr schwer zu beurteilen. Fazit für mich: Ich fühle mich als Kunde schlecht beraten und betreut und werde auf jeden Fall das Autohaus wechseln. Wenn also jemand von Euch einen guten Audi Händler in der Region Stuttgart kennt, bitte melden ! Grüsse André

Hallo und Danke für die mitfühlenden Antworten, Die Befürchtung von A2 Driver hat sich bewahrheitet: Meine Audi Werkstatt hat nochmals angerufen und mir mittgeteilt, das es doch ein Motorschaden ist. Bei der Ansage bin ich erstmal fast in Ohnmacht gefallen. Es muss also der komplette Rumpfmotor getauscht werden, Kostenpunkt 3500 € ! Bei der Gelegenheit soll dann auch noch der Zahnriehmen gewechselt werden. Dem Herrn sei Dank habe ich noch diese Perfect Car Pro Versicherung, d.h ich bezahl 10 % der Materialkosten = 170 € + 300 € für den Zahnriehmen Wechsel (wird eh bald fällig). Nochmal finanziell mit einem blauen Auge davon gekommen, was meint Ihr ? Grüsse André der seinen A2 vermisst und nen elenden Ford Focus fahren muss.

Hallo, hätte wohl doch hartnäckiger wegen dem Motorgeräusch nachhaken sollen. Fahrzeug A2,1.4l Benzin BJ 12.2000 58tkm, beim Audi Händler vor 3 Monaten gekauft mit PerfectCar Pro Versicherung. Die Historie: 27.12.05 Händler Fehlerspeicher auslesen lassen, mit Hinweis auf ein sporadisches klapperndes Geräusch. Fehlerspeicher leer und beruhigt von dannen geschickt worden. 30.12 Rückfahrt AB Singen Stgt. , Motoröldruck leuchte geht an. Mitarbeiter des Audi Autohauses angerufen, mit der Frage was den zu unternehmen sei.. Antwort: Ölstand prüfen, wenn ok. können Sie weiterfahren (Evtl. Sensor defekt bla bla). Gut,Öl vorhanden also weiter auf der AB. Dann ein penetrantes Klappergeräusch, da habe ich sofort angehalten und das Fahrzeug abschleppen lassen. So heute dann die Diagnose vom Freundlichen: -Spannrolle defekt und ein neuer Zahnriehmen fällig. Kostenvoranschlag c.a 700 € Händler lehnt natürlich Gewährleistung / PerfectCarPro Versicherung generell ab, mit Hinweis das sind Verschleissteile.. Bin natürlich schon stink sauer, der Wechselintervall des Zahnriehmens wurde ja nicht erreicht (Fahrzeug ist Checkheft gepflegt) und die Spannrolle sollte ja auch einfach nicht mal so kaputt gehen. Seht ihr da ne Möglichkeit auf ne Kulanz etc. Regelung, wie könnte ich vorgehen. Ein leicht betrübter André

Mahlzeit, soeben vom Freundlichen zurück. Bin heute morgen losgestartet und die Warnleuchte leuchtete auf einmal nicht mehr und der Motor klang auch normal.. Naja trotzdem mal hingefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen mit dem Ergebnis, das da gar nix verzeichnet war (hab mir das Protokoll zeigen lassen) ?? Mein A2 ist echt manchmal rätselhaft, ich dachte immer wenn so ne Warnleuchte angeht, steht auch was im Protokoll ? Mit verwirrten Grüßen André

Ja, dem werde ich wohl morgen nen Besuch abstatten müssen... Ferndiagnose ist in dem Fall wohl eher schwer.. Stay tuned

Hallo, irgendwie ist bei meinem A2, 1.4l Benziner die Warnleuchte für die Motorelektronik angesprungen. Also optisch ist kein Fehler zu erkennen aber der Motorsound ist irgendwie leicht blechern, nicht mehr so "voll" .. Der Motor gibt auch noch ganz normal die volle Leistung ab.. Anregungen zur Fehlerdiagnose ?

Ok, wie verprochen noch das Ende der Geschichte "erster Werkstatt Aufenthalt". Punkt 1 , ich muss nicht mehr in meinem A2 frieren Defekt war also, wie einige von euch richtig vermutet haben der Thermostat. Ich habe dann auch dem Werkstattmeister mittgeteilt, das es der Thermostat sein könnte und noch gemeint, das mein nachgerüsteter beheizter Spiegel rechts nicht heizt. Naja, die Reperatur hat dann 1 Woche gedauert ! Vereinbart war, das Thema in einem Tag über die Bühne zu bringen. Weil mal ein Ersatzteil fehlte, dann der Spiegel Rätsel aufgab u.s.w... Das Spiegelproblem konnte dann durch den Austausch des Türsteuegeräts gelöst werden.. Anscheinend Defekt Bin aber im Endeffekt zufrieden, da Rechnungsstellung sehr ok. war, d.h 1 Tag Mietwagen bezahlt (1 Woche VW Fox gefahren, besser als gar kein Auto ). Und noch 10 % Ersatzteilkosten, da CarLife Pro Versicherung berappt. Jetzt kann ich wieder meinen A2 geniessen. Thisisit.

Hallo, vielen Dank erstmal für die zahlreichen Tips. Ich vermute inzwischen auch das der Thermostat kapput ist. Die Kühlwasser Temperatur bleibt bei kühlen 60 Grad auch bei ausgeschalteter Heizung... Da bewegt sich nix. Heute Abend ist dann noch die Kontrollleuchte für die Motorelektronik dazugekommen . So wie es aussieht, werde ich mal morgen meinem Freundlichen mal einen Besuch abstatten und euch dann mal Bericht erstatten. Mfg Thisisit

Mein erstes Posting und damit auch Hallo erstmal in die Runde der stolzen A2 Besitzer Ich habe einen seit 2 Monaten einen A2 1.4l Benziner und jetzt im Winter ist es irgendwie recht kalt im Auto . Selbst wenn ich die Klimautomatik auf HI = 30 Grad einstelle, kommt nur ein lauwarmes Lüftchen (niemals 30 Grad) aus den Lüftungsschlitzen. Wohlgemerkt auch wenn ich schon eine Stunde gefahren bin.. Was mich noch irritiert, ist das die Temperaturanzeige für die Kühlflüssigkeit immer bei 60 Grad bleibt.... Ist das Normal ? Seid ihr mit der Heizleistung des 1.4l zufrieden ? Wo könnte die Ursache für die schlechte Heizleistung liegen ? Danke und Grüße Thisisit