bernd_hh

Klasse, vielen Dank! Werden wir uns heute Abend mal ansehen

Ich bete, dass du Recht hast ;-) Kann man die entsprechenden Leitungen/Schläuche über die Motorhaube, sprich ohne Bühne/Grube überprüfen? Dann würde ich mir das erstmal mit einem kundigeren Kollegen auf dem Parkplatz ansehen.

Okay, schonmal danke für eure Antworten! Ich werde dann mal versuchen, eine halbwegs seriöse Werkstatt ausfindig zu machen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es der DPF ist. Hatte vor 2 Jahren schonmal ein identisches Problem, allerdings in noch drastischerer Ausprägung. Da rußte es schon massiv aus dem Auspuff und ab 50 kmh begann schon der Notlauf. Die Schläuche und Leitungen wurden im Zuge der Fehlersuche damals alle ausgetauscht. Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen, da ich selbst kein Gerät habe und auch keiner vertauenswürdige Werkstatt im Zugriff habe :-/

Hallo zusammen, bei meinem 1.4 TDI (BJ2002) ist der DPF anscheinend wieder verrußt. Ab 140 auf der Autobahn, geht der Motor in den Notlauf und zieht nicht mehr, verliert sogar leicht Geschwindigkeit trotz Bleifuß. Erst nach Motorneustart läuft er wieder normal. Ich fahre fast ausschließlich Kurzstrecke in der Stadt... Nun zu meiner Frage: Wo/Wie kann ich den DPF kostengünstig reinigen lassen? Hat da jemand einen Tipp für Hamburg und Umzu? Da ich ab September einen Firmenwagen bekomme, möchte ich in den A2 nicht mehr viel investieren... Danke im Voraus!

Wird gemacht!

Okay, dann werde ich das morgen Mal in Angriff nehmen! Besten Dank!

Hi, danke für die schnelle Antwort! Ja, es wurde ein DPF nachgerüstet. Ich fahre relativ regelmäßig ca. 5-10 km Autobahn, nachdem ich ca. 35 Minuten Innerorts und Landstraße gefahren bin. Sollte das reichen? Wäre es auch möglich, dass der KAT verstopft ist? Sorry für meine amateurhafte Unwissenheit :-/

Hallo zusammen, Anfang 2015 war der Partikelfilter (oder ein anderer Filter? Kein Autospezi und Werkstattbeleg nich mehr vorhanden) meines A2 derart verstopft, dass das Auto tierisch rußte und extrem an Leistung verlor. Nach langem Hin und Her wurde dann ein Filter gereinigt, was das Problem behoben hat. Danach fühlte es sich an, als würde ich einen Porsche fahren Nun bemerke ich langsam, wie die Leistung beim Anfahren wieder zurückgeht, woraus ich schlussfolgere, dass der Filter wieder ein wenig verstopft ist (vermutlich, weil ich fast nur kurze Strecken in der Stadt fahre). Hat jemand die nötigen Kenntnisse und Werkzeuge, um eine erneute Reinigung vorzunehmen, oder kann mir eine vertrauenswürdige und günstige Werkstatt in HH und umzu nennen? Vielen Dank vorab!

Soo Leute, ich war gerade beim Audi-Center zum Fehlerspeicher auslesen. Merkwürdigerweise wurde hier nun doch ein Fehler gefunden: P1556 ($462/17964 035) Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten (sporadic) "Er zieht irgendwo Luft, aber oberflächlich konnte der Techniker auch nichts feststellen", war die Aussage dazu. Bei der freien Werkstatt wurden ja bereits alle Schläuche getauscht/geprüft. Eigentlich wollte ich morgen mit dem Wagen nach Dänemark fahren (ca. 300km pro Weg). Meint ihr, dass das sicher wäre, oder könnte es auch sein, dass der Wagen unterwegs die Grätsche macht bzw. ich plötzlich nur noch 50km/h fahren kann. Für Dänemark reichen 110km/h ja eigentlich aus... Danke und Gruß!

Ok, dann bleibt ja in letzter Konsequenz nur noch ein Verkauf. Ich habe selbst keinen Plan und auch keine Zeit, mich in das Thema Autotechnik reinzufuchsen und in Hamburg und Umgebung kenne ich keine vertrauenswürdige Werkstatt. Jemand Interesse an dem Wagen? ^^

das Auto stand jetzt in den letzten 4 Wochen 3 Wochen bei ner freien Werkstatt. Mir gehts einfach nur darum, dass Ding jetzt wieder zum Laufen zu kriegen. Ich zahle ja auch die ganze Zeit Steuern und Versicherung, ohne dass ich es nutzen kann. Ich ärgere mich momentan, dass ich nicht direkt zu einer Fachwerkstatt gegangen bin

Rußen tut er jetzt mittlerweile nicht mehr übermäßig. Habe gerade bei einem Audi-Center angerufen und um einen Termin gebeten. Mal schauen...

Hat übrigens einen nachgerüsteten Partikelfilter.

Moin, danke für das Feedback! Laut Werkstatt kein Fehler mehr im Speicher.

Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier im Forum und habe auch keinen Plan von Autos, möchte aber gerne meine Leidensgeschichte mit euch teilen, in der Hoffnung auf brauchbare Tipps: Mein A2 ist jetzt 13 Jahre alt und hat 164k auf der Uhr. Hat einen nachgerüsteten Partikelfilter. Vor etwa 1 Monat begab es sich, dass ich merke, dass das Auto "nicht mehr richtig zog" und maximal 100km/h machte. Ich habe es zur Werkstatt gebracht, wo diverse defekte Schläuche diagnostiziert wurden. Diese habe ich ersetzen lassen und danach schien alles wieder im Lot zu sein. Eine Woche später selbiges Problem. Extremer Leistungsverlust (max 30km/h!) und starkes rußen kamen dazu. In der Werkstatt wurde der Turbo als defekt diagnostiziert und für 1400€ (ich weiss, viel zu teuer) ausgetauscht. Als ich das Auto abholte und auf dem Heimweg war, bemerkte ich, dass es nach wie vor nicht richtig zieht und m.E. nach noch immer zu stark rußte. Ich wieder zur Werkstatt. Dort wurde dann noch ein "defekter Sensor" diagnostiziert, der mir kostenlos ausgetauscht wurde. Heute holte ich das Auto erneut ab. Im Stadtverkehr fuhr es sich wieder relativ normal, zog auch wieder besser in den unteren Gängen. Auf der Autobahn merkte ich recht schnell, dass es wieder sehr langsam auf Geschwindigkeiten jenseits der 100KM/h kam. Im 4. kam er mühsam bis 110, schaltete ich dann in den 5. reduzierte sich lediglich die Drehzahl, aber die Geschwindigkeit stagnierte, bzw. bewegte sich nur extremst langsam an die 130KM/h Marke. Ich bin es gewohnt, dass der Wagen eigentlich Problemlos 180 auf der Bahns schafft. Nun will ich auf keinen Fall wieder zu der Werkstatt, da sie auch einen unkompetenten Eindruck machten und zudem extrem langsam arbeiten. Ausgetauscht wurden jetzt der Turbo, sämtliche Ladeluftschläuche, und irgendein Temperatursensor. Ich bin langsam wirklich entnervt und denke ernsthaft darüber nach, den Wagen einfach zu verkaufen, obwohl ich ihn eigentlich ziemlich praktisch finde. Hat jemand Ideen, was hier noch das Problem sein könnte? Vielen lieben Dank im Vorraus!