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A2_Alex

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Alle erstellten Inhalte von A2_Alex

  1. Guten Morgen, danke für die Antworten. Ich hab die Nummern aus dem Wiki und hab mir da auch die Anleitung durchgelesen. Das Metafolband (8Z0 877 213 A) wird nur an zwei Stellen hinten verbaut. Es wird nicht rund ums Dach geklebt. Das 8Z0 877 213 A ist nicht der Ersatz für 8Z0 877 213. Ist auch bei Teilelisten so angegeben/gezeichnet. An das Dach wird mit 8Z0 877 213 Dichtband abgeklebt. Es sind zurecht geschnittene Moosgummis. Wie breit das 8Z0 877 213 Dichtband ist kann ich am Dach messen. Aber wie dick ist es, wie stark muss es sich zusammendrücken lassen und welche "Norm" es erfüllen soll, dass weis ich nicht. Da ich kein x beliebiges Moosgummi verwenden will. Suche ich ein adäquaten Ersatz für das Moosgummi. Beim Auto sinds andere Anforderungen als an eine Fensterdichtung im Haus. Keine Lust das Ganze in 4 Jahren noch mal zu machen weil es die Hitze/Kälte nicht verträgt oder durch Reinigungsmittel aufgelöst wurde....
  2. Hallo, bei meinem A2 war immer das Dach undicht. Audi hatte beim wechseln das Metafolband (8Z0 877 213A) vergessen. Das wurde vom Vorbesitzer nicht erkannt(Garagen-auto) und als ich es erkannt hab, wars zu viel Aufwand sich drum zu kümmern(auch Garagen-auto ^^). Jetzt wird es aber öfters Draußen stehen müssen... Lange Rede kurzer Sinn. Das Dach ist ab, liegt im Keller aber das 8Z0 877 213 Dichtband ist nicht mehr zu bestellen. "Ersatzlos gestrichen" sagte der Freundliche heute. :( Audi Tradition führt nur noch das Metafolband (8Z0 877 213A) 5m für 43,85€ Leider kenne ich mich bei Dichtungsmaterialien nicht aus. Könnt ihr mir bitte Alternativen zum 8Z0 877 213 Dichtband nennen. Die üblichen Dichtungen aus dem Baumarkt sind da ja wohl fehl am Platz. Eventuell auch eine kostengünstigere alternative zum Metafolband brauch ja keine 5m.
  3. Hallo Leute, wollte hier was loswerden und euren Erfahrungen in Anspruch nehmen. Hab mit Traggelenke von Mapco gekauft 59811/1 und 59810/1. Nach dem Einbau zu ATU Spur einstellen. Das Ergebnis der neuen Mapco Traggelenke. Nachlauf: Toleranz 4°20‘ +/- 0°30‘ rechts 5°16 linkst 4°55‘ Beides Außerhalb der Toleranz. Auto zieht nach rechts. Vertauscht sind die nicht, hab bei Einbau drauf geachtet und noch mal kontrolliert. War heute beim Freundlichen, wollte die Original Traggelenke bestellen, da hast mir fast die Schuhe ausgezogen. 120€ für beide Traggelenke ohne Einbau. Habs erstmals sein gelassen. Sind die Preise normal? Hab ehrlich gesagt mit einem Gesamtpreis von so 40 – 50€ gerechnet. Welche empfiehlt ihr mir zu bestellen? Irgendwie reizt es mich nicht die Summe hinzulegen aber besser als ständig neue Teile auszuprobieren und 60€ für Spureinstellung zu bezahlen. Ps. Mit dem original Traggelenk rechts war der Nachlauf vor Umbau bei 4°07 (fast Ideal)
  4. Hi Leute, ich weis nicht so recht welchen Anschlagpuffer ich für die Hinterachse brauche. 6Q0 512 131 B oder 8Z0 512 131 C Hab das normale Fahrwerk. Gruß Alex
  5. Hallo, wurde die Unterholmverkleidung (Schweller) irgendwann verändert oder ist passt eine Unterholmverkleidung (L bzw. R) auf alle A2 egal ob VFl, FL, Diesel oder Benziner? Brauch eine für die rechte Seite Mod.05.
  6. Ok, das mit dem ausrichten der Tür scheint ja laut youtube Videos leicht zu sein. Hätte vorher draufkommen können Mit dem TÜV. Da muss ich nochmal drüber schlafen.
  7. Hi Leute, ich hab interesse an diesem A2. Leider hat er paar Ausparkschäden die behoben wurden. Heckklappe, Kotfl. hinten links. (Trotz Einparkhilfe) Das ging über die Vollkasko. Rechnung vorhanden. Beifahrer Tür vorne. Nach angeben des Verkäufers auch durch eine Fachwerkstadt gemacht. Leider sicht es auf dem bild nicht so gut aus. Die Plastickleiste unten ist immernoch verbeult. Was für ein Aufwand ist es die Tür wieder gut auszurichten? Hab sowas noch nie selber gemacht. Ist vielleicht die Karosseire verzogen? Wenn die Karosserie ok ist, ist es einfach nur try and error + Gedult? Und laut dem lezten Tüf bericht der vorliegt musste der A2 in die Nachprüfung -Nachweis des Abgasverhaltens nicht in Ordnung. Im Bericht nachzulesen. Einen Tüfbericht mit den bestandenen Werten konnte er mir nicht mehr geben da er ihn nicht gefunden hat. Muss ihn ja aber später bestandenen haben da der nächte Tüv am 11.2017 ist. Ich überlege was man da machen kann/sollte. Auf eine neu Tüv Prüfung vor dem Verkauf bestehen oder selber mal zur Werkstadt fahren um die Abgaswerte zu cheken? Was währe am sinnvolsten? Gruß Alexander Dokument_0000281.pdf Dokument_0000282.pdf
  8. Hallo, ist die Sitzheizung im A2 eigentlich auchin der Rückenlehne verbaut oder nur in der Sitzfläche?
  9. Hallo, ich hab mir das Auto heute mal angeschaut... Zuerst hab ich eine Frage. Mit welcher Ausstattung wird dem A2 so eine Antenne montiert? Bisher ist sie mir nicht aufgefallen da sie auf den anfänglichen Bildern nicht gut zu sehen war. Ist aber auch der einzige A2 bei dem ich sie gesehen habe. Und zum anderen Würde ich hier gerne was zum Händler sagen. Als „Verbraucherberatung“ für andere. Der Händler ist extrem unfreundlich gewesen. Beim einstellen des Fahrersitzes fragte er mich ob ich hier ein Neufahrzeug suche. Da habe ich noch nichts negatives zum Auto gesagt oder in irgendwelchem Sinne versucht zu verhandeln. Meine Antwort, dass ich mir über das Alter des Fahrzeugs bewusst bin hat ihn wohl nicht wirklich interessiert. Auf die bitte hin, das Auto etwas weiter weg vom Zaun zu fahren damit ich es mir von allen Seiten anschauen kann. Ich sag nur. Wenn blicke töten könnten... Aber immerhin, er war dann so freundlich den A2 auf einen freieren Platz zu stellen. Als ich dann die Checkliste aus dem Wiki durchging hat der mich mit Argusaugen verfolgt. Nach dem checken der Achsmanschetten und Stabilisatoren ist mir beim aufstehen die Antenne aufgefallen. Ich fragte ihn ob er wüsste zu welcher Ausstattung die Antenne gehört, da ich sie bei anderen A2 noch nicht gesehen habe. Die barsche Antwort von ihm. „Was interessiert es mich zu was die Antenne gehört! Das Radio funktioniert! Ich glaube Sie suchen einen Neuwagen. Auf wiedersehen!“ Wtf??? Falz der A2 doch für andere Interessant sein sollte. Beim anschauen sind mir vollende Punkte aufgefallen. Die Fahrertür weist die A2 typischen Risse über dem Scharnier auf. Die hintere Linke Tür hat einen grob 5cm großen Punkt an dem der Lack etwas „aufgescheuert/aufgeraut“ aussieht. Besser kann ich es im Moment nicht beschreiben. Man siecht ihn ihn jetzt auch auf den neuen Fotos. Ich glaube der stammt von einer anderen Autotür. Die hintere Stoßstange ist bei genauer hinschauen nicht so gut montiert. Die Karosserie scheint ok. Die Spitze der besagten Antenne ist abgerissen, das Plastik macht ein sehr verwitterten Eindruck. Die linke Polsterung des Fahrersitzes ist abgenutzt. Aber ist dem Alter entsprechend ok. Der Innenraum macht einen altersgemäß guten Eindruck obwohl die Ecken hier und da saubergemacht werden sollten. Gruß Alex
  10. Ich danke euch für die Antworten. G aus W Ja du hast recht so um ein Jahr suche ich schon. Was den Pries angeht. Ich denke auch der ist etwas zu teuer. Andererseits wenn man solche Angebote sieht Bsp1. , Bsp2. Bsp3. fragt man sich welche Mittelchen die Leute zu sich nehmen um auf die Preise zu kommen. Auf bestimmte Ausstattung lege ich keinen wert zB OSS Bose oder FIS. Manches kann man ja selber relative leicht nachrüsten. Was schön wäre 4x el Fensterheber ist aber in Verbindung mit 5 Sitzen extrem selten. Was mich an dem Stört ist der Unfallschaden. Wie viel kostet den so eine neue Stoßstange mit APS? 1800€ = Stoßstange + Lackierung oder 1800€ = Stoßstange + Lackierung + Blecharbeiten (biegen schweißen spachteln ) Also wurde viel an der Karosserie gemacht worauf muss man da achten beim A2. Spaltmasse das ist mir klar. Aber mal von unten unter die Stoßstange schauen und sagen zu können „ok“ ist soweit gut gemacht. Da muss man ja zumindest mal wissen welche Stellen kritisch sind.
  11. Hallo Leute, vorab, die Kaufberatungen im Wiki und im Forum habe ich schon durchgelesen (manche sogar mehrmals. Mein Dank gilt allen die daran mitgearbeitet haben ). Link zu mobile Mir geht es mehr darum, dass ich weiß worauf ich bei einem A2 mit einem Heckschaden achten muss. Hab mit dem Händler gesprochen. Die Infos die ich im Augenblick habe sind. Unfallschaden für 1800€. Die hintere Stoßstange musste gewechselt werden. Ob Blecharbeiten gemacht wurden kann er mir nicht sagen. Im Augenblick ist das Auto wieder beim Lackierer da es Kratzer an der hinteren Stoßstange gibt. Scheckheftgepflegt bei Audi. Letzte Inspektion bei 90.000Km Wurde laut Händler bei BMW in Zahlung gegeben. Der A2 war bis heute reserviert aber derjenige hatte dann wohl doch klein Interesse. Jetzt halte ich die Reservierung. Was mich persönlich abschreckt ist die Alu Karosserie. Ich gehe mal nicht davon aus, dass ein normaler Karosseriebauer viel mit Alu arbeitet. Ob dann die Reparatur mangels Erfahrung/Können gut ist? Ich überlege mir so ein Taschen-Lackprüfer bei Conrad zu kaufen aber ob solch ein billiger ausreicht sei dahingestellt. Ich kenne nicht die Lack dicke bei Fabriklackierungen. Magneten kann man ja nicht benutzen um Spachtelmasse zu erkennen. Ich bitte um eure Tipps und eventuell eine Preiseinschätzung.
  12. Hab da mal ne Frage. Wie kommts, dass bei so einem Seitenschaden die Airbags nicht ausgelöst haben? o.0 mobile.de
  13. Ich suche einen 5 Sitzer Den Sitz habe ich gesehen die Türdichtung übersehen. Ich lass die Finger von dem... Hast mir ne lange Fahrt erspart. Danke.
  14. Hallo Leute, ich würde gerne mal eure Preiseinschätzung zu diesem A2 wissen. Extras Klimaautomatik 5 Sitze Winterreifen 1 Jahr Garantie https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a2-1-4-1-hand-scheckheft-garantie-benzin-grau-5bb11438-a541-4a6b-aaa9-1f43f70b6594?cldtidx=10 Meiner Meinung nach ist er so 700€ zu teuer. Was meint ihr? Gruß Alex
  15. Ich meine die Lampe war an. Der Service ist bei einer VW Vertragswerkstadt gemacht worden. Letzter bei 60TKm. Jetzt muss noch einer gemacht werden der hat 98Tkm drauf. Ok, dann muss ich ihn noch mal Anschauen/Probefahren. Danke euch.
  16. Danke für die Antworten. Das ist ein A2 mit Erstzulassung 08.2005, ich dachte die haben die Anfahrtsschwäche nicht mehr. Andererseits hat dieser eine deutliche Anfahrtsschwäche. (Da ist mein 60Ps Punto besser vom Fleck weggekommen) Muss ich mal prüfen... Mit Gerukel meine ich, dass es beim beschleunigen Einbrüche gab. So als ob man kurz (~0.5Sek) vom Gas geht und wieder drauf tritt. Kann man den Gebläseregler zum testen in dem man manuell alle stufen durchschaltet? Dann müsste doch das gleiche verhalten zeigen oder wird der erst im Automatik betrieb zugeschaltet?
  17. Hallo Leute, ich hab heute einen A2 BBY BJ.2005 probe gefahren und mir sind paar Sachen aufgefallen bei denen ich mir nicht sicher bin ob sie richtig funktionieren. Den Fehlerspeicher konnte ich nicht auslesen. Hab bei der Probefahrt die Klimaanlage auf automatisch geschaltet(ECO off). Die Luft war Kalt also ok. Aber der Luftstrom war nicht so konstant wie ich es von anderen Autos kenne. Die Klima hat angefangen zu kühlen der Luftstrom war relative stark nicht auf Maximum aber man konnte es gut spüren. Dann wechselte es. Der Luftstrom wurde drastisch reduziert. Am Anfang dachte ich die ist ganz aus. Später hab ich dann mit der Hand gefühlt und gemerkt, dass sehr langsam aber kontinuierlich neue Luft einströmte. Dies wiederholte die Klimaanlage in mehr oder weniger unregelmäßigen abständen. Heute war es hier so um die 27°C ich hatte die Klima auf 25°C gestellt. Außerdem ruckelte der Motor paar mal beim Beschleunigen(kurze Beschleunigungsaussetzer). Ich meine, dass in diesen Momenten die Klimaanlage wieder loslegte. Bin mir aber nicht sicher... Der Motor machte eigentlich einen vernünftigen Eindruck. Hatte sich gut angehört kein klopfen oder rasseln zu hören. Funktioniert die Klima bei den A2s so oder ist da was faul? Gruß a2_alex
  18. Hallo Forum, ich will mir einen A2 zulegen. Bei der Farbe bin ich relative offen. Deswegen wollte ich wissen wie die Farbqualität allgemein bei den A2s ist. Rot und Gelb waren ja früher ziemlich schnell am ausbleichen. Als Bsp. siehe Bild. Hab aber auch schon gelbe VW Polos Gen. 4 gesehen bei denen die Farbe von satt Gelb (Unterseite Stoßstange) bis zum milchig Gelb (Dach) übergingen. Bei einem Händler sieht man es ja nicht so gut da sie meist Aufreitet werden. Also wie ist es bei den A2? Sollte man von Rot und gelb die Finger lassen bzw. gibt auch noch andere Farben die Ausbleichen? Gruß Alex
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