dentalex

Danke, habe jetzt mal ein neues Blinkerrelais gekauft, da das alte nach leichtem gegeklopfen von dauer Blinker an auf Blinker ohne Funktion wechselte! Auch das anschließen eines Anhängers änderte nichts! Werde berichten

Hallo Ihr Lieben, habe dieses Phänomen hier noch nicht gefunden. Unser Diesel mit AHK ab Werk zeigt das Folgende: bei setzen des Blinkers geht dieser an, er blinkt aber nicht! Während des Blinkersetzens leuchtet für weniger als eine Sekunde im Tacho die Anzeige des „Anhängerblinkens“ auf. Warnblinker funktioniert tadellos. ausserdem klemmt irgendwie die Anhängersteckdose! Mussman da etwas verriegeln um diese herunter zu klappen? Danke

Hallo Ihr Lieben, habe dieses Phänomen hier noch nicht gefunden. Unser Diesel mit AHK an Werk zeigt das Folgende: bei setzen des Blinkers geht dieser an, er blinkt aber nicht! Während des Blinkersetzens leuchtet für weniger als eine Sekunde im Tacho die Anzeige des „Anhängerblinkens“ auf. Warnblinker funktioniert tadellos. ausserdem klemmt irgendwie die Anhängersteckdose! Muss man da etwas verriegeln um diese herunter zu klappen? Danke

Welche Lederfarbe/Farbauffrischer nehmt ihr für die Grauen Sitze siehe Foto? Habe leider nicht den Farbcode. Ist das YB, also Swing?? An den Rücksitze ist das Plastik an den Griffen (oben, außen) zur Entriegelung der Sitzlehne gebrochen. Kann man das tauschen? Es zwickt etwas an den Fingern und sieht nicht so schön aus! danke Alex

gestern auch mit den H7 LED von Osram umgerüstet (und die W5W Standlicht (eigentlich nur Innenraum) hier mal der Unterschied, alt gegen neu im Bild Alex

Ihr seid super 🙏 Danke

Super danke schon mal dafür

ja und später wohl auf die Polster geklebt. Ich würde ja auch Matten aus dem Zubehör umbauen und nachrüsten. Wäre halt super, wenn man diesen Originalstecker einzeln kriegen würde.

woher kriege ich diesen grünen Stecker? hat jemand eine Teilenummer ? im7zap finde ich nix

ok, dann m muss ich wohl mal meine Elektriker da ransetzen, Danke

ich denke, ich drücke mich missverständlich aus. Der Kabelbaum vom Schalter/Regler am Klimabedienteil bis zu den Sitzen liegt ja bereits! Ich brauche sozusagen die einfachste Lösung Heizmatte mit Kabel und dann maximal die Stecker für den Übergang Sitz zum Kabelbaum noch anbringen. Gibt es eine Matte die ohne zusätzliche Widerstände oder ähnliches gefahrlos angestöpselt werden könnte? AS

Ja die Super Anleitung habe ich gesehen, aber ich bin ehrlich gesagt eben nicht der, der zusätzlich NTCs und Widerstände verlöten will/kann und war auf der Suche nach einem einfacheren Weg. Ist bei der carbonmatte auch so viel (entschuldigung) Gedöns nötig?

wie man die Sitzpolster vom Bezug befreit ist hier ja schon sehr gut beschrieben. mir geht es eher um die option möglichst einfach die Nachrüstvariante an die vorhandene Bordelektronik (Also Steckverbindung liegt ja schon unterhalb der Frontsitze) rankriege. AS

Hallo, ich habe die Suche bemüht aber zu der in Frage stehenden Kombination keine Antwort gefunden! Unser A2 ist Original mit Sitzheizung ausgeliefert! Er hat dann irgendwann neue Sitze ohne Sitzheizung bekommen. Gibt es die Heizelemente einzeln (Steckerfertig) oder wie muss man z.B. ein Carbotex umbauen um sie an den ja bereits liegenden Kabelbaum einfach anzustecken?? danke Alex

Unser Zuwachs (der nun 2te A2) hatte mal eine gelbe Lederausstattung, die dann (nur die Sitze) gegen grauen Stoff getauscht wurde. Wenn jemand eine Gelbe Leder oder Stoffaustattung (nur die Sitze) anbieten kann würde ich mich über eine PN freuen. Vielen Dank Alexander

Vielen Dank erst einmal, Problem ist nach löschen des Fehlerspeichers noch Nichtswisser aufgetreten! Wenn es wieder da ist lasse ich mal eine Werkstatt draufschauen! Hat da jemand eine Empfehlung im Raum Diez/Limburg ??

Ok, Steuergerät finde ich vielleicht aber Softwarestand steht auf dem Ausdruck der Werkstatt leider nicht drauf. Batterie hatte ich auch in Verdacht, da ich beobachtet habe, das die Stärke des Scheonwerferlichtes gering schwankt, wenn ich zusätzliche Verbraucher, wie Fensterheber nutze.

Hallo liebe Alugemeinde, ich darf mich zuerst kurz vorstellen: Ich lese hier seit geraumer Zeit interessiert mit und am 22.12.2016 war es dann soweit, ein A2 1,4 Benziner (EZ Ende 2001)in Kobaltblau mit OpenSky und sonst recht normaler Ausstattung mit nun 192000Km wurde der unsere! Ich habe in der Zeit bis heute einige Kilometer abgespult, da ich aus den Alpen nach Rheinland-Pfalz versetzt wurde und öfter auch mal mit dem kleinen pendle (ca. 550Km). Vor zwei Woche leuchtete plötzlich die Kontrollleuchte für die Motorelektronik auf, bevor ich eine Werksatt aufsuchte, war und blieb sie jedoch zunächst aus! Heute gingen dann die Motorkontrollleuchte, die ABS sowie die ASR-Leuchte beim zusätzlich etwas holprigem starten (längeres laufen des Anlassers vor Zündung) auf dem ALDI-Parkplatz an und es kam im FIS die rote Warnanzeige. Zündung aus und wieder an brachte einen Verbelib des Leuchtens der Motorelektronikkontrolllampe. Um die Ecke war Vergölst, also mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, was folgendes ergab: Marelli 4 / 2 P0140 Lambdasonde Bank 1 sensor 2 / Kein Signal P0322 Kurbelwellenspositionssensor / kein Signal ESp Teves MK60 / 1 0522 CAN-Botschaft Motorsteuergerät / Fehler im Motorsteuergerät Kombiinstrument 1.0 / 2 0232 Motorölsensor /Signal unplausibel 0236 Lenkhilfe-Steuergerät, KLemme 30 /Signal unplausibel Ich bemerke keinen Leistungsverlust, er geht nicht einfach aus oder nimmt kein Gas an. Ein einziges mal machte es den Eindruck, als wenn er ganz kurz absaufen wollte (unter Last) dies wurde aber mit keinerlei Meldung im FIS quittiert. Ich bin zwar blutiger Laie, kann mir aber nicht vorstellen, dass alle oben angegebenen Bauteile einen Fehler haben, wo also müsste der Fehler (Bauteil/Kabel o.ä.) sitzen um diesen bunten Reigen an Meldungen zu produzieren? Ich danke euch ganz herlich für eure Bemühungen um unsere AluKugel. Wenn Ihr weitere Infos braucht, so sagt mir das bitte! Alex