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Karat21

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Beiträge erstellt von Karat21

  1. vor einer Stunde schrieb janihani:

     

    Nö, eigentlich nicht.

     

    Fummel die Dichtung (Tülle mit der Kabeldurchführung) raus.
    Der Heckklappendämpfer muss unten auch ab. Aufpassen, dass dir die Heckklappe nicht auf dem Kopf fällt. :janeistklar:

     

    Es macht sich blöd, nun die Dichtmasse um das Loch herum zu schmieren.

    Etwas leichter ist es, wenn man die Verkleidung oben im Zwickel von OSS und Heckklappenscharnier etwas löst, nach innen drückt, aber viel Platz ist auch nicht.

     

    Es ist schwierig, in dem Spalt nun die Dichtmasse um das Loch zu schmieren, aber unmöglich ist es nicht.

     

    998942706_GummitlleKabeldurchfhrungHeckklappe(4).thumb.jpg.1ab4ab628c16f2e308c11596c2b531ef.jpg

     

    Daher schmiere ich noch Dichtmasse in die Nut und auf die Rückseite der Dichtung, bevor ich dann die Dichtung einbaue.

     

    964267836_GummitlleKabeldurchfhrungHeckklappe(1).thumb.jpg.9bdb9a82b3926e49fbc8090bec88f075.jpg

     

    Bleibt zum Schluss noch die Entfernung der Dichtmasse von den Stellen, wo es eigentlich nicht sollte und der Einbau des Dämpfers.

     



     

    Werde mir das mal Morgen am Original  anschauen....:TOP:

  2. Am 12.3.2008 um 18:09 schrieb Karat21:

    Habe 2000/2001 eine Probefahrt mit einem1,4 Benziner gemacht.

    Abmessungen und Gewicht haben mich an meinen ersten Golf I D errinnert.

    War nach der Fahrt begeistert. Aber als Neuwagen war er mir zu teuer.

    Wollte noch eine Probefahrt:racer: mit einen 1,2TDI machen aber der Freundliche:) hat sich nie wieder gemeldet.:crazy:

    und seit 11/2005 habe ich ihn -:HURRA: 2.Handwagen:happy:

    und werde ihn auch nicht wieder hergeben (Wertanlage):janeistklar:

    Update: 16,5 Jahre mittlerweile 504.000 km 

    und er segelt und segelt und segelt.......

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