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Karat21

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Beiträge erstellt von Karat21

    61. NRW Schraubertreffen in Legden - 14.03.2020

    in NRW

    Geschrieben

    • Cabriofahrer möchte: den Undichten Scheibenwaschbehälter reparieren und das Türschloss hinten rechts erneuern  benötigt Bühne bringt mit: Belegte Brötchen-
    • OPÖL möchte: Türschloss vorne rechts tauschen, nach der Türdämmung, der Batterie und dem Fahrwerk sehen, Scheibenwischer Hack:   https://a2-freun.de/forum/forums/topic/45577-lösung-scheibenwischer-ohne-rubbeln-schlieren/?tab=comments#comment-849040 testen. benötigt: Kurz eine Bühne, evtl Expertise bez. Fahrwerk. bringt mit: Mini Schnitzelchen.
    • Sebastian_FSI_07_2005 möchte: dabei sein, mit Martin und David plaudern und Teile tauschen benötigt: Andre bringt mit: Nussecken  
    • Golfsepp möchte: Viele Experten, Fahrwerk und OSS.. benötigt: Kurzzeitig Bühne.. bringt mit: Gebäck, herzhaft..  
    • Nupi  möchte: Die FSI- Katalysatoren, die oben im Lager liegen, fotografieren, evtl. mal den Silbernen ausführen benötigt:nix .. benötigt: Andreevtl. Grillgut ..
    • Räubermutti möchte: Entlüftungsgitter tauschen, Ölwechsel benötigt: Hilfe beim Wechsel der Entlüftungsgitter bringt mit: mal sehen
    • Didi Radusch  möchte:  das erste mal bei 1.2  ein GG mit hilfe an der Seite stemmen. Tropfenden Ventieldeckel trotz neuer Dichtung abdichten. Für jede Idee offen..;) benötigt:... bringt mit:
    • durnesss möchte: Update MSG benötigt: .. bringt mit: .. Muss um 12 weg.....  
    • Fred Wonz möchte: Trommelbremsen überholen , A2 TÜV fest machen benötigt: .. bringt mit: .. Muss NICHT  um 12 weg.....  :-)
    • Andresen möchte: MSG von Durness updaten.  benötigt: .. bringt mit: Laptop und Flasher :)  
    • Abi2004 möchte: G83-Sensor austauschen, KSG anderen Wert einstellen .. benötigt: Die Hilfe von Unwissender ;) und kurzzeitig Bühne. Laptop und Flasher.  bringt mit: ..  Etwas Leckeres :), Febi Bilstein 32510 Kühlmitteltemperatursensor mit Dichtung und Haltefeder, Anschlusszahl 4
    •  maddin23 möchte: Kühlmittelregler, Anlasser und Luftfiltergehäuse tauschen, OSS pflegen, fachsimpeln .. benötigt: Bühne, geballtes Wissen der Gemeinde.. bringt mit:  Teile, Werkzeug, Tee, Gebäck..  
    • Unwissender möchte: Abi2004 helfen und mit Sebastian_FSI_07_2005 plaudern und Teile tauschen benötigt: Hilfe von Andre bringt mit: Biohaufen (David):D ,mehrere schöne Teile zum anschauen, und was zu essen
    • Karat21 möchte: Start Stop Automatik Schwäche weiter eingrenzen. benötigt: André, . bringt mit:  Blacky, den Roten Koffer, Kaffee, ...Muss auch NICHT um 12 weg....:) 

     

    [1.2TDI / ANY ] Start Stopp Automatik Schwäche oder Motor geht kurz nach dem Start wieder aus

    in Technik

    Geschrieben

    Ich mache hier mal eine neues Thema auf.

     

    bei meinem zweit 1.2er  - also bei Blacky habe ich folgendes Problem:

     

    beim ersten Start am Morgen, sowie bei der Fahrt mit aktiver Start-Stopp-Automatik

     

     geht der Motor sporadisch kurz nach dem Starten wieder aus, dies passiert bei normalen Motorstart sowie auch bei der Start/Stop-Automatik. Fehlerspeicher ist leer.

     

    Am 26.1.2020 um 23:10 schrieb Phoenix A2:

    Das ist bisher noch ein ungelöstes Rätsel für mich.

    Symptom: Motor geht sporadisch kurz nach dem Starten wieder aus, dies passiert bei normalen Motorstart sowie auch bei der Start/Stop-Automatik. Fehlerspeicher ist leer.

     

    Bei der Probefahrt ließ es sich ein paar Mal reproduzieren.

    Nachdem die Wegfahrsperre als Ursache ausgeschlossen werden konnte (da stünde sonst etwas im Fehlerspeicher), wurde erstmal die Motorhaube entfernt.

    Nun einige Male den Motor gestartet und gestoppt. Es sah soweit alles normal aus, nur die Abstellklappe verhielt sich etwas anders als gewohnt:

    Zur Erinnerung, die Abstellklappe (auch schonmal Drosselklappe genannt) sorgt beim TDI dafür dass die Luftversorgung zum Motor beim Abstellen desselben unterbrochen wird. Dies sorgt für einen ruhigeren Motorstopp.

    In diesem Fall zog die Abstellklappe zwar ordnungsgemäß beim Motorstopp an, allerdings blieb sie in dieser Position auch längerer Zeit nachdem der Motor schon gestoppt war.

    Ich kenne es so, dass die Abstellklappe selbsttätig wieder in die geöffnete Position wechselt kurz nachdem der Motor gestoppt hat, d.h. insgesamt nur wenige Sekunden geschlossen bleibt.

    Hier blieb die Abstellklappe geschlossen. Erst ganz kurz nach dem folgenden Motorstart öffnete sie wieder. Manchmal ist dies wohl so spät dass der Motor nicht schnell genug Frischluft bekommt und daher stoppt.

     

    Eine Beobachtung konnte beim Testen gemacht werden. Klemmt man nur die +12V Ansteuerleitung des Pneumatik-Ventils für die Abstelleklappe an und dann wieder an, gab es zum Teil den Effekt dass das Ventil dabei kurz anzog (Abstellklappe schließt sich) und dann nach <1s wieder abfiel.

    Dies konnte genauso an einem funktionerenden 1.2er beobachtet werden.

    Dies führt zu der These, dass die Ursache für das beschriebene Symptom entweder ein Kabelbruch in der Ansteuerleitung zum Ventil sein könnte, oder  aber das Ventil selbst nicht richtig funktioniert ("lüftet die Druckdose der Abstellklappe nicht richtig nach Motorstopp").

    Was man als nächstes Testen könnte (dafür reichte die Zeit gestern nicht):

    -das Ventil mit einem funktionierendem Ventil aus einem anderen 1.2er quertauschen.

    -Ansteuersignal  des Ventils zeitlich aufgelöst messen, um einen eventuellen Kabelbruch festzustellen

    -"Work-Around" falls es häufiger auftritt, solange bis die Ursache gefunden und behoben ist: Abstellklappe deaktivieren, d.h. den Stecker ziehen

     

    Tritt dieser Fehler auch bei anderen 1.2 ern auf bzw. hat jemand eine Lösung für mich.

    ColorMFA kaufen

    in Technik

    Geschrieben

     

    Am 19.1.2020 um 12:07 schrieb janihani:

     

    Dashboy bietet einen Einbau an

    https://dashboy.de/3dcolormfd.html

    http://3dcolormfd.com/Installation/Installation_en_Audi_7_7.htm

     

     

    Am 19.1.2020 um 12:20 schrieb Highlander72:

    Hat schon jemand Erfahrungen mit der Firma und könnte dementsprechend ein Feedback geben?

    Würde mein S-Line Kombiinstrument gerne nur in kompetente Hände geben... :janeistklar:

    habe dort mein FIS Display und die BeleuchtungsLED austauschen lassen....saubere und schnelle Arbeit...gerne wieder...:TOP:

    • Danke! 1

    [1.2 TDI ANY] Nimmt verspätet Gas an

    in Technik

    Geschrieben

    Am 16.1.2020 um 00:31 schrieb janihani:

    Nun sind einige Tage ins Land gegangen und das Problem trat des öfteren auf.

     

    20200113_224724.thumb.jpg.625eca1e671085559f8c176e30099d12.jpg 20200113_224951.thumb.jpg.c5353bd4b2448a98f87b08cc508917b5.jpg

     

    Somit ist nun klar, dass der Bremsdruckschalter für das Start/Stop System zuständig ist und funktioniert.

    Übrigens: Im Fehlerspeicher vom Getriebesteuergerät ist kein Fehler abgelegt worden.

     

     

     

    ja die Start Stopp Automatik funktioniert auch erst ab einen Druck von 4 Bar und irgendwie müssen die auch gemessen werden.

     

     

     

    Bei Blaky habe ich im Augenblick das Problem, das nach dem Neustart der Motor sofort wieder ausgeht...ähnlich der Funktion der Wegfahrsperre...

    Starte dann den Wagen manuell in der "N" Position. 

    Werde mir erstmal Ohrstöpsel zulegen müssen...

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