Zum Inhalt springen

Karat21

A2-Club Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    7.054
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Karat21

    • Cabriofahrer möchte: den Undichten Scheibenwaschbehälter reparieren und das Türschloss hinten rechts erneuern  benötigt Bühne bringt mit: Belegte Brötchen-
    • OPÖL möchte: Türschloss vorne rechts tauschen, nach der Türdämmung, der Batterie und dem Fahrwerk sehen, Scheibenwischer Hack:   https://a2-freun.de/forum/forums/topic/45577-lösung-scheibenwischer-ohne-rubbeln-schlieren/?tab=comments#comment-849040 testen. benötigt: Kurz eine Bühne, evtl Expertise bez. Fahrwerk. bringt mit: Mini Schnitzelchen.
    • Sebastian_FSI_07_2005 möchte: dabei sein, mit Martin und David plaudern und Teile tauschen benötigt: Andre bringt mit: Nussecken  
    • Golfsepp möchte: Viele Experten, Fahrwerk und OSS.. benötigt: Kurzzeitig Bühne.. bringt mit: Gebäck, herzhaft..  
    • Nupi  möchte: Die FSI- Katalysatoren, die oben im Lager liegen, fotografieren, evtl. mal den Silbernen ausführen benötigt:nix .. benötigt: Andreevtl. Grillgut ..
    • Räubermutti möchte: Entlüftungsgitter tauschen, Ölwechsel benötigt: Hilfe beim Wechsel der Entlüftungsgitter bringt mit: mal sehen
    • Didi Radusch  möchte:  das erste mal bei 1.2  ein GG mit hilfe an der Seite stemmen. Tropfenden Ventieldeckel trotz neuer Dichtung abdichten. Für jede Idee offen..;) benötigt:... bringt mit:
    • durnesss möchte: Update MSG benötigt: .. bringt mit: .. Muss um 12 weg.....  
    • Fred Wonz möchte: Trommelbremsen überholen , A2 TÜV fest machen benötigt: .. bringt mit: .. Muss NICHT  um 12 weg.....  :-)
    • Andresen möchte: MSG von Durness updaten.  benötigt: .. bringt mit: Laptop und Flasher :)  
    • Abi2004 möchte: G83-Sensor austauschen, KSG anderen Wert einstellen .. benötigt: Die Hilfe von Unwissender ;) und kurzzeitig Bühne. Laptop und Flasher.  bringt mit: ..  Etwas Leckeres :), Febi Bilstein 32510 Kühlmitteltemperatursensor mit Dichtung und Haltefeder, Anschlusszahl 4
    •  maddin23 möchte: Kühlmittelregler, Anlasser und Luftfiltergehäuse tauschen, OSS pflegen, fachsimpeln .. benötigt: Bühne, geballtes Wissen der Gemeinde.. bringt mit:  Teile, Werkzeug, Tee, Gebäck..  
    • Unwissender möchte: Abi2004 helfen und mit Sebastian_FSI_07_2005 plaudern und Teile tauschen benötigt: Hilfe von Andre bringt mit: Biohaufen (David):D ,mehrere schöne Teile zum anschauen, und was zu essen
    • Karat21 möchte: Start Stop Automatik Schwäche weiter eingrenzen. benötigt: André, . bringt mit:  Blacky, den Roten Koffer, Kaffee, ...Muss auch NICHT um 12 weg....:) 

     

  1. Ich mache hier mal eine neues Thema auf.

     

    bei meinem zweit 1.2er  - also bei Blacky habe ich folgendes Problem:

     

    beim ersten Start am Morgen, sowie bei der Fahrt mit aktiver Start-Stopp-Automatik

     

     geht der Motor sporadisch kurz nach dem Starten wieder aus, dies passiert bei normalen Motorstart sowie auch bei der Start/Stop-Automatik. Fehlerspeicher ist leer.

     

    Am 26.1.2020 um 23:10 schrieb Phoenix A2:

    Das ist bisher noch ein ungelöstes Rätsel für mich.

    Symptom: Motor geht sporadisch kurz nach dem Starten wieder aus, dies passiert bei normalen Motorstart sowie auch bei der Start/Stop-Automatik. Fehlerspeicher ist leer.

     

    Bei der Probefahrt ließ es sich ein paar Mal reproduzieren.

    Nachdem die Wegfahrsperre als Ursache ausgeschlossen werden konnte (da stünde sonst etwas im Fehlerspeicher), wurde erstmal die Motorhaube entfernt.

    Nun einige Male den Motor gestartet und gestoppt. Es sah soweit alles normal aus, nur die Abstellklappe verhielt sich etwas anders als gewohnt:

    Zur Erinnerung, die Abstellklappe (auch schonmal Drosselklappe genannt) sorgt beim TDI dafür dass die Luftversorgung zum Motor beim Abstellen desselben unterbrochen wird. Dies sorgt für einen ruhigeren Motorstopp.

    In diesem Fall zog die Abstellklappe zwar ordnungsgemäß beim Motorstopp an, allerdings blieb sie in dieser Position auch längerer Zeit nachdem der Motor schon gestoppt war.

    Ich kenne es so, dass die Abstellklappe selbsttätig wieder in die geöffnete Position wechselt kurz nachdem der Motor gestoppt hat, d.h. insgesamt nur wenige Sekunden geschlossen bleibt.

    Hier blieb die Abstellklappe geschlossen. Erst ganz kurz nach dem folgenden Motorstart öffnete sie wieder. Manchmal ist dies wohl so spät dass der Motor nicht schnell genug Frischluft bekommt und daher stoppt.

     

    Eine Beobachtung konnte beim Testen gemacht werden. Klemmt man nur die +12V Ansteuerleitung des Pneumatik-Ventils für die Abstelleklappe an und dann wieder an, gab es zum Teil den Effekt dass das Ventil dabei kurz anzog (Abstellklappe schließt sich) und dann nach <1s wieder abfiel.

    Dies konnte genauso an einem funktionerenden 1.2er beobachtet werden.

    Dies führt zu der These, dass die Ursache für das beschriebene Symptom entweder ein Kabelbruch in der Ansteuerleitung zum Ventil sein könnte, oder  aber das Ventil selbst nicht richtig funktioniert ("lüftet die Druckdose der Abstellklappe nicht richtig nach Motorstopp").

    Was man als nächstes Testen könnte (dafür reichte die Zeit gestern nicht):

    -das Ventil mit einem funktionierendem Ventil aus einem anderen 1.2er quertauschen.

    -Ansteuersignal  des Ventils zeitlich aufgelöst messen, um einen eventuellen Kabelbruch festzustellen

    -"Work-Around" falls es häufiger auftritt, solange bis die Ursache gefunden und behoben ist: Abstellklappe deaktivieren, d.h. den Stecker ziehen

     

    Tritt dieser Fehler auch bei anderen 1.2 ern auf bzw. hat jemand eine Lösung für mich.

  2.  

    Am 19.1.2020 um 12:07 schrieb janihani:

     

    Am 19.1.2020 um 12:20 schrieb Highlander72:

    Hat schon jemand Erfahrungen mit der Firma und könnte dementsprechend ein Feedback geben?

    Würde mein S-Line Kombiinstrument gerne nur in kompetente Hände geben... :janeistklar:

    habe dort mein FIS Display und die BeleuchtungsLED austauschen lassen....saubere und schnelle Arbeit...gerne wieder...:TOP:

    • Danke! 1
  3. Am 16.1.2020 um 00:31 schrieb janihani:

    Nun sind einige Tage ins Land gegangen und das Problem trat des öfteren auf.

     

    20200113_224724.thumb.jpg.625eca1e671085559f8c176e30099d12.jpg 20200113_224951.thumb.jpg.c5353bd4b2448a98f87b08cc508917b5.jpg

     

    Somit ist nun klar, dass der Bremsdruckschalter für das Start/Stop System zuständig ist und funktioniert.

    Übrigens: Im Fehlerspeicher vom Getriebesteuergerät ist kein Fehler abgelegt worden.

     

     

     

    ja die Start Stopp Automatik funktioniert auch erst ab einen Druck von 4 Bar und irgendwie müssen die auch gemessen werden.

     

     

     

    Bei Blaky habe ich im Augenblick das Problem, das nach dem Neustart der Motor sofort wieder ausgeht...ähnlich der Funktion der Wegfahrsperre...

    Starte dann den Wagen manuell in der "N" Position. 

    Werde mir erstmal Ohrstöpsel zulegen müssen...

  4. Am 17.1.2020 um 17:25 schrieb Rene W.:

    Hallo Kai, wäre es möglich, mir die PDF Anleitung zur Verfügung zu stellen? Ich muss bei der Kugel meiner Gemahlin hinten links die Radlaufblende tauschen und die Heckstoßstange zum Lackieren demontieren. Ihr ist beim rückwärts fahren eine Mauer in den Weg gesprungen. 

    Danke und Grüße, René

    habe kein PDF aber schau mal hier   :erstlesen:

  5. 700.001 - 800.000 km

     

    1. 785.114 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2019, ez 16.07.2001

      600.001 - 700.000 km
       

    1. 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft...

    2. 626.262 durnesss 1.4 tdi (AMF) 05.09.2019 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000

    3. 600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover                                                                                                                                                                                      
        500.001 - 600.000 km
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

    4. 595.222 Mütze 1.2tdi 25.10.2018 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018, VERKAUFT - ein toller Wagen war es!

    5. 566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser

    6. 560.027 katsegler 1.2tdi (ANY), 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u

    7. 550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km

    8. 549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km

    9. 515.000 a2b2 1.2 tdi, 12.12.2019  ez 4.2001 2. Getriebe, 2. Kupplung, 2.Gangsteller, Ø 3.3l/100 km

    10. 505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin ?
      
      400.001-500.00 km
       

    11. 480.100 spackenheimer 1.2tdi Handschalter - 06/2001

    12. 475.103 axels 1.4 tdi (55kw) 20.09.2019 ez 2001     1xZKD, 1 x Antriebswelle  

    13. 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002

    14. 456.789 nikopp1.2 tdi, 05.09.2019, ez 02/2002, Details

    15. 456.192 HAI2 1.4i 10.06.2019 EZ 09/2000 <-- Benziner!

    16. 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001

    17. 449.999 Fred_Wonz 1.4i ez 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner!

    18. 449.100  Laberle 1.2tdi, 5.9.2019, EZ 06/2003

    19. 449.000 Lupo_3l A2 1.2TDI 3L X-Tend.11/2018. 1. Turbo, 1. Getriebe, 1.Motor dafür Chip auf 95PS 200km/h+

    20. 446.500 Karat21 1.2 tdi 10.01.2020 ez 03/2002  "Chamäleons":)

    21. 446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006

    22. 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen.

    23. 426.500 karedig 1.4i 26.10.2017 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt  <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch div. Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen, Ziel 555.555

    24. 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu.

    25. 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km

    26. 412.504 hari 1.4 tdi 75ps 19.04.2018 ez 02/2005, 19.04.2018 der VW Umweltprämie geopfert :( 

    27. 411.680 Juckel 1.4tdi ATL BJ2004 nach Audi der zweite Besitzer

    28. 406.500 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 07.03.2019, ez 03.02.2003, Motor, Getriebe, Kupplung, Turbo, Auspuff: alles original

    29. 400.372 goerdi 1.4 tdi AMF 17.11.2019 EZ 21.08.2001, PD-Dichtungen, Handbremsseile, Verschleißteile

    30. 400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001
       

      300.001 - 400.000 km 
       

    31. 390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002

    32. 384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip

    33. 376.729 bravy  1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005

    34. 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe Turbo

    35. 356.000 Hari111, 1.4tdi AMF 27.11.18; ez 12/2001 

    36. 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten

    37. 346.739 Robin, 1.4tdi 24.09.2019  ez 06/2001 (ab 300.000km ebay austauschmotor mit 71.000km und neue kupplung)   

    38. 340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017  EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile)

    39. 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200

    40. 335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ?

    41. 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000

    42. 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm

    43. 333.333   j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator

    44. 332.800 Evgeen 1.4 TDI 12.07.2012, 02/2002

    45. 331.500  Apissimus 1.4 TDI (BHC) EZ 7.2003 läuft problemlos, als ich erzählte, ich hätte den Wagen für 1600 € bekommen, meinte einer, da hast du wohl eine Null vergessen ;)

    46. 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original

    47. 320.200 deichgraf63 1.4, 25.11.2019, EZ 04/2001, diverse Reparaturen, Getriebereparatur, Kupplung bei 308 TKM, AUA --> Benziner!

    48. 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?)

    49. 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher

    50. 311.100 Karlsruhe, 1.4 TDI (AMF); 15.07.2018; EZ 09/2001

    51. 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o.

    52. 310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001

    53. 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001

    54. 307.500 A2-Ammerland 1.4, 06.09.2019, EZ 08/03  - 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung  - Frontlenker + div. Kleinteile neu,  3.  Windschutzscheibe <-- Benziner!

    55. 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000

    56. 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs

    57. 305.000 Azwole 1.4 tdi (ATL) 01.6.2019, ez 11.2004, 2. Motor, Turbo bei 70tkm, OSS überholt, Kurbenwellensensor, Wischerrahmen bei 150tkm, 6-Gang Getriebe bei 300tkm

    58. 303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm.  <- -Benziner!

    59. 300.556 zinn2003  1.2 EZ 08.2001 übernommen 09/2009

    60. 300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner!

    61. 300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor,170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR) 

    62. 300.033 frankt  1,4 TDI (BHC) 05.11.2018, EZ 12/03, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung

    63. 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 
       

      200.001 - 300.000 km

    64. 292.450 Tim2015  1.4 TDI AMF als Frontschaden mit Turboschaden gekauft, instand gesetzt

    65. 282.828 fleischmo 1.4 TDI(AMF) 07.10.2019, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km, keine großen Probleme oder Liegenbleiber in dieser Zeit         

    66.  281.000 norman, 1.4 (AUA) (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!!

    67. 280.000 Papahans, 1.4 (AUA) 27.09.19, ez 06/2001 <-- Benziner

    68. 272.200 kleinweich 1.2 tdi 2.03.2017 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl, fahrwerk nach und nach erneuert, 2x ZR, sonstiger Verschleiß

    69. 263.000 Y1ng, 1.4 TDI, 05.06.2017, EZ 2001 

    70. 256.900 Eric1964, 1.4 (AUA) 1.03.2017.EZ 01/01 <-- Benziner

    71. 252.100 Audi 80 CC 1.4 TDI AMF, 24.09.2019, EZ 10/2001 als Neufahrzeug aus IN geholt.

    72. 250.300 TTPlayer, 1.4 TDI,  03.03.2017, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile)

    73. 244.500 Karat21 1.2 tdi 10.01.2020 ez 10/2002 Blacky

    74. 234.000 Audi22 1.4 (BBY) 30.12.2017, EZ 2002, 1x Kupplung, sonstiger Verschleiß <-- Benziner

    75. 224.703 Audifanatiker, 1.4 (AUA) 31.10.16, EZ 02/02

    76. 222.222 Abi2004 1.6 FSI 29.10.2018 EZ2003 <-- FSI Benziner

    77. 221.500 Energetiker 1.4 (BBY) 07.02.18, EZ 11/02, Kauf 03/14, von mir 1x Getr.lager inkl. Kuppl., Radlag.vo., Bremsen, Dämpfer <-Benziner

    78. 220.000 Vercingetorix 1.4 (AMF) 01.02.2017

    79. 213.980 AudiA2Bayern 1.4 (AUA) 05.11.2011 (TÜV bis 09/2021)

    80. 212 150 Tim2015 (ATL) 29.04.2019, EZ ?,  1x Turbo, Fahrwerk getauscht ST Gewinde,

    81. 211 000 Mikey 1.6 FSI 18.08.2019 <--- Benziner Motor ausgebaut

    82. 210.000 Räubermutti 1.4 (AUA) 10.06.2019, EZ 2001<-- Benziner

    83. 204.000 75-PS-pro-Tonne 1.4 (BBY) 31.07.2019, EZ 06/2002, gekauft 12/2016, ST-X, Radlager hi/re, Radlager vo/re, Benzinfilter, Ölabscheider, Scheibenwischer revidiert <-- Benziner

    84. 200.022 Ashkelonie, 1.6 FSI, 13.04.2018, EZ 2004 <-- Benziner

      100.001 - 200.000 km 

       

    85. 177.777 felix.bauer 1.4 (AUA), 25.12.2018, EZ 04/2001, 2.Hand seit 3/2014, Ölabscheider, Ventildeckel, Radlager, Kupplung <-- Benziner

    86. 163.000 Cooky_Dent 1.4 (AUA) 17.05.2019 EZ 11/2000   KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor, KW-Dichtung, Lambdasonde

    87. 150.000 a2diesel 1.4TDI (BHC) 20.08.2019 EZ 11/2005 Radbremszylinder hinten, Nachsteller Bremsen hinten, Ölstandssensor, Ölkette, -spanner und Kettenräder, Anlasser (vorsorglich, wegen hängendem Magnetschalter)

    88. 142.000 G1N70N1C, 1.4TDI (AMF), 05.02.2017, EZ 07/2002

    89. 134.728 Jogi67 1.4TDI (BHC) 06.09.2019, EZ 10/2003

    90. 69.000 sliner 1.4 (BBY) 55KW 13.04.2018 EZ: 10/2003

    91. 43.500 durnesss 1,2TDI (ANY) 5.9.2019 EZ6/2002 MJ03

    92. 40.500 Sebastian_fsi_07_2005 (BAD) 25.11.2019 EZ: 07/2005

    93. 36.000 Artur 28/55kW (nom./max.) 08/2017 E-EZ 11/2014 <-- Elektroumbau! 

    94. 34.400 A216 1.6 FSI, 06.10.2017, EZ 2004

    •  

    Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel)

    1. 2055 Audi 80 CC Nürnberg - Barajas de Melo (Spanien) 13.08.2004 ca. 30h über Frankreich auf Bundesstraßen

    2. 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.)

    3. 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden

    4. 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012

    5. 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016

    6. 1505 ndavid Budapest-Passau-Puttgarden,14h (31.01.2014) Weg nach Oulu, Finnland.

    7. 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013

    8. 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010

    9. 1360 durnesss Bentheim-Ingolstadt-Bentheim plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010

    10. 1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017

    11. 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013

    12. 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013

    13. 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014

    14. 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014

    15. 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012

    16. 1190 Abi2004 Recklinghausen - Wien - Púchov (Slowakei) mit 1,6 FSI am 04.09.2016

    17. 1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17

    18. 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien)

    19. 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014
       

    Tageskilometer (ohne Tankstop)
     

    1. 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014

    2. 1145 Laberle von Hameln nach Cordemais (F)

    3. 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

     

  6.  

    • Phoenix A2 möchte:  Ölwechsel, .. benötigt:  Bühne bringt mit:  allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche
    • Karat21 möchte: Blacky TÜV fertig machen, die Trommelbremsbeläge wechseln... benötigt: eine Bühne, eine helfende Hand.. bringt mit: den Roten Koffer, Kaffee   
    • ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..
    • ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..    

     

     

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.