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Zusätzliche Ablage unter Handbremse vom NAVI+ nachrüsten
arosar antwortete auf A2 speedster's Thema in Ausstattungen & Umbauten
So 8Z0 711 549 A 26Z für die Graue 8Z0 711 549 A 4QC für die Beige 8Z0 711 549 A 6PS für die Schwarze Preis war letztes Jahr 25,50 Euro plus Märchensteuer Gruß arosar -
Zusätzliche Ablage unter Handbremse vom NAVI+ nachrüsten
arosar antwortete auf A2 speedster's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Hi Werde die Ersatzteilnummer einmal raussuchen. Aber das Teil läuft unter der Bezeichnung " Bremshebelabdeckung für Fahrzeuge mit Navigation" und dann kann der Händler natürlich noch die verschiedenen Farben wählen. -
Hallo Lotta Wenn es beim Öffnen knackt. Schmieren - schmieren -schmieren ansonsten gibt es den brühmten Knall und der Bautenzug ist hin. Die Dichtungen an den Scheibenkanten verkleben und können dann nicht mehr ohne große Kraft aneinander vorbeigleiten. Was zu einer Überbelastung des Bautenzuges bis zum reißen führt. Hallo alu-racer. Versuche einmal das hintere Glas, während vorne einer das Dach auffährt mit der Hand hoch zudrücken (aber nicht mit gewalt). meistens sind die Gummidichtungen verklebt. Wenn es dann mit dem Öffnen geklapt hat....siehe oben. Gruß arosar
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Zusätzliche Ablage unter Handbremse vom NAVI+ nachrüsten
arosar antwortete auf A2 speedster's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Hallo Also die Ablage muß ich auch haben. Die wird morgen gleich bestellt. Ich habe ein AUX-In Interface an meinem Concert 2 um meinen MP3 Player einzuschleifen. Bis jetzt hing das Kabel immer aus der Mittelkonsole herraus. Jetzt besorge ich mir die Ablage und baue da eine 3,5mm Klinkenbuchse ein. Dann hat das Ganze endlich Hand und Fuß. Gruß arosar -
Hallo Matthew Mensch das laäß einen ja hoffe. So richtig vermissen tue ich mein Opensky ja nicht aber es nervt mich doch etwas. Ich kann es ehrlich gesagt nicht haben wenn etwas am Auto nicht funzt. Könntest du mit einmal den Händler nennen....mein Karosseriemeister würde sich gerne mal mit ihm Kurzschließen. Wir haben hier in Hannover nicht soviele A2 und schon garnicht mit Opensky. Meiner ist leider der Erste mit gerissenem Bautenzug in der Werkstatt und sie würden sich da gerne etwas schlaumachen. Gruß arosar
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Nee....bei anderen Autos lagern die Stabis nicht erst in einer Kunststoffbuchse und dann noch in Gummibuchsen. Warum auch...Gummibuchsen reich völlig um die Geräusche und Stöße zu puffern. Auch schweißen andere Hersteller gleich Anlaufringe an den Stabi damit er sich nicht seitlich verschieben kann. Die neuere Version hat übrigens diese Ringe und das ist natürlich auch der Grund warum es die Gummibuchsen auch mit 16 mm Durchmesser gibt. Da der Neue ja ohne Kunststoffhülse auskommt. Der Stabi ist halt eine Kinderkrankheit beim A2 genauso wie das OpenSky. Aber warum sollte unsere Kugel nicht auch etwas haben. Der Passat und A4, A6 haben die Querlenkergummis, der Dreier BMW schlägt sich mit ausreißenden Federaufnahmen rum, bei Mercedes rosten die Türen und spielt die elktro. Bremse verrückt naja und bei meinem Punto JTD war die Kupplungsscheibe viel zu klein für das Drehmoment vom Motor. Schade ist nur dass wir - die Käufer dieses meißtens alleine Ausbaden oder erst vor Gericht gehen müssen um das Kostenlos abgestellt zu bekommen. Aber der A2 ist und bleibt für mich trotzdem der beste Kleinwagen den es gibt.
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Eben...und das alles nur weil die bei Audi zu blöde sind es gleich richtig zu machen.
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Hi Ich möchte an meiner Alukugel den Stabi ausbauen weil die Kunststoffbuchsen gerissen sind und er auf Wanderschaft gegangen ist. Nach Aussage meines schlauen Rep-buches und eines (ich hoffe einmal) kundigen Audi Werkstattmeisters muß dazu der Agregateträger gelöst werden. Das kannste natürlich in der Garage vergessen. Hat einer eine einfachere Lösung zum Ausbau parat? Gruß arosar
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Da hat der Freundliche es wohl zu gut gemeint beim fetten und nun kommt das Fett durch den Dachhimmel gesickert. Das passiert schon mal.
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Keine Hoffnung ist gut. Die Dächer wurden für den A2 nicht geändert. Bei allen verbauten Dächern sorgt die keilförmige Dichtung am Glas dafür dass sich dieses aus der versenkten flachen Stellung begibt und über das andere Glas gleitet. Naja, soll sie zumindest. Das geht natürlich nur mit großem Kraftaufwand. Bei den neuen Dächern im A3 und Q7 wird das Glas wohl erst von einem Hebel hoch gedrückt bevor es nach hinten gleitet. Was auch Sinn macht!!!! Und glaube uns, es gehen genug Dächer kaputt. Einige haben schon das zweite oder gar das dritte Dach. Audi war vor der Einstellung von Herrn Winterkorn sehr Kulant bei den Reperaturkostenübernahme so dass nätürlich keine großen Proteste nach außen gedrungen sind. Ihnen ist das Problem mit dem Dach sehr wohl bekannt. Gruß arosar
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Hi erdnuckelfan Das hört Mann gerne. Ich habe von Audi nur mitgeteilt bekommen dass ich das Dach erst reparieren lassen muß und dann wird auf Kulanzgeprüft. Klar, und dann schreiben die "leider ist ihr Wagen zu alt" und 2000 Euro sind weg. Vielleicht sollten wir uns alle bei AutoBild melden?! Wenn die die Anzahl der Schäden mitbekommen bleibt Audi eigentlich nur die Flucht nach vorne. Auf den Imageverlust das Audi Zig A2-Besitzer auf ihren kaputten Dächern sitzenläßt sind sie bestimmt nicht scharf. Werde mich mal bei AutoBild eintragen. Melde dann was passiert. Und......dein weißen Pflaster sieht wirklich Oberschieße :00: aus. Warum deine Werkstatt das Dach nicht zu bekommen hat ist schon komisch. Bei mir ging es ganz leicht....naja vielleicht hatte ich auch nur Glück im Unglück. Gruß arosar
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Hi Reparieren kann man fast alles. Aber beim OSS ist der Rahmen auch gleichzeitig ein sogenantes "Tragendes-Teil". Was heißt dass es Maßgeblich zur Steifigkeit der Karosserie beiträgt. Ergo ist der Rahmen stabil verschweißt und genietet so dass man ihn nur aufbekommt wenn man ihm gewalt antut. Aber auf müßte er um den verdamten Bautenzug zu wechseln. Fragt sich nur warum die Leuts bei Audi sowas in der Planung durch gehen lassen haben. Die haben sich bestimmt gedacht dass die Dächer erst so nach 6-8 Jahren kaputt gehen und dann wäre der Spruch gekommen "Ja, das Dach ist ja schon so alt da kann das nun mal passieren. Da müssen sie die Reperatur schon selber tragen." Dumm nur, dass die Dächer nun schon nach 2-3 Jahren denn Geist aufgeben. Aber ich hoffe noch auf großzügige Kulanz von Audi. Denkt nur an die gebrochenen Federn. Da hat Audi, bis jetzt mit Kulanz, die Welle auch niedrig halten können. Und wenn nicht schließen wir uns hier alle zusammen und sorgen dafür dass das Wehklagen von uns armen OSS Besitzern etwas durch die Presse schalt. Gruß arosar
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So....ums es auf den Punkt zu bringen. Es gibt auf die Teile von Audi Kulanz wieviel hängt vom einzelnen Fall ab. Ja, es gibt keine Dächer mehr. Audis Regale mit Ersatzteilen sind leer und der Hersteller produziert wohl gerade welche. Der Liefertermin wird aber immer wieder verschoben. Die Dächer sind diesen Sommer wie die Fliegen gestorben dass hat die bei Audi wohl etwas überrascht. Und da es ja inzwischen zur Regel geworden ist Wegwerfartikel zubauen hat man das Dach auch gleich so konstruiert dass man bei einem Schaden in der Mechanik garnicht erst dran kommt sondern dass ganze Dach gleich in die Tonne treten kann. Der Kunde wird es schon verstehen. Sorry...wer sich da als Kunde nicht langsam von der Industrie verarscht fühlt sollte mal einen Arzt aufsuchen.
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Hi Leuts Mein OSS ist ja auch defekt. Rechte Seite Bautenzug abgerissen. Also als erstes....ein OSS das beim Öffnen laut knackt muß gewartet, eingestellt und oder gefettet werden...sonst brechen irgendwann die Mitnehmer unter der erhöhten Belastung. Das Dach am A2 ist wohl an allen beweglichen Teilen aus Kunststoff bei den neueren Dächern für A3 Q7 sollen diese Teile jetzt aus Metall sein. Reparieren kann man da so gut wie nichts die ganze Mechanik läuft in einen geschloßenen Kasten und der ist komplett vernietet. Numenor...lasse dir von deinem Händler nicht einreden dass das Dach nicht zugeht. Man muß das Dach von innen zufahren während einer von außen die defekte Seite mitbewegt, dann am Ende das Dach vorne runter drücken (schaue dir genau an was die heile Seite macht) und hinten leicht darauf schlagen.....dann sollte es runterfallen...naja bei meinem ging es jedenfalls ohne Probleme Es ist jetzt zu und dank Klimaanlage geht es auch ohne. Ansonsten gibt es wohl so um die 70% Kulanz auf die Teile wenn man aus der Garrantie ist. Den Arbeitslohn kann man senken wenn man den Wagen schon zerlegt (Innenausstattung incl. Dachhimmel ausbaut) anliefert. Ich werde berichten wenn mein Kulanzantrag durch ist.
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So, gestern war der Fachmann beim Freundlichen. Rechter Bautenzug gerissen - Opensky der ersten Serie - da muß der Kastenrahmen mit E-Antrieb komplett erneuert werden - alles vernietet und verschweißt/geklebt - Sorry keine andere Lösung möglich! Sprach es und verschwand. Ob ich auf Kulanz von Audi hoffen kann ? Da ich meine Kleinen immer zu einem Bekannten in die Werkstatt gebe. Werde jetzt mal einen Antrag stellen. Das gute ist dass mein Freundlicher das Montagegestell besitzt und ich keine 200 Euro Leihgebühr abdrücken muß. Also bleibt ersteinmal wieder nur abwarten.
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Jooh.....so ist das. Es geht aber etwas über die Kulanz. Da werden aber nur Anteilig die Teile übernommen den Arbeitslohn mußt du selber löhnen. Naja, und das ist definitiv der größte Brocken an der Sache. Es sei denn du brauchst ein Neues und lieferst den A2 zerlegt an. Meines ist zum Glück jetzt richtig zu sogar schon Starkregen erprobt. Ich werde das Thema einmal Aussitzen bin eh kein Schiebedach Fan es war halt beim Gebrauchtkauf dabei.
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Hi Leuts Ich glaube dass ist ein Virus der das OSS befällt. Gestern auf Wunsch von Sohnemann das Dach geöffnet - alles klar. Dann abends wieder schließen wollen - links fährt rechts tut sich nichts. Geknalllt hat es aber nicht. Also das Dach von Hand nach vorne geschoben gleichzeitig die linke Seite über Motor gefahren - vorne runter gedrückt damit es aus der Kippstellung geht und einmal kurz darauf gekloppft. Und zu ist es. Aber fahren tut es nur noch links. Beim Freundlichen gewesen und nichts weiter erfahren. Es gibt wohl inzwischen Rep.-Sätze aber bei bestimmten Defekten wird immer noch das ganze Dach gewechselt. Vielleicht erfahre ich morgen mehr der Freundliche wollte sich direkt bei Audi schlau machen. Auf alle Fälle sind die Reparaturen immer Teuer sagte er und verschwand in die Werkstatt. Naja. zu ist es und vielleicht läßt es sich auch noch verriegeln dann bleibt es halt zu denn 2000 Euro für ein neues OSS gebe ich nicht aus. Werde euch auf dem laufenden halten. Gruß arosar
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