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Wochenende
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Das selbe Phänomen wie bei vfralex kommt bei mir seit einiger Zeit auch ab und zu vor. Habe auch den AMF 75PS.
Ich hatte jedoch eher die Glühkerzen, welche bei mir noch die ersten seit 207000km sind in Verdacht : die Glühwendelleuchte brennt bei mir manchmal ungewöhnlich lange. Wenn ich dann den Anlasser betätige kommt es manchmal (sehr SEHR selten ) vor dass der Motor direkt auf 2000 Upm hochdreht und nach ca. 1 Sekunde in die normale Leerlaufdrehzahl fällt. Ich als Laie hab mir das erklärt dass vielleicht die Glühkerzen zu lange glühen (wegen der Wendelleuchte) und deshalb der Motor so hochschnellt. Hoffe nicht dass das am Turbolader liegt.
Bin gespannt wie sich das noch entwickelt.
Gruss,
Erik
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Na wenn das kein seltenes Auto ist! Letzten Monat in Holland gesehen ... ich wusste bis dahin garnicht dass es die Göttin auch als Coupe gibt.
Sehr schickes Fahrzeug!
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Bei mir nun auch der 4. TÜV. Handbremse ist bei mir auch ein wenig locker habe sie aber nicht nachgezogen.
OHNE die geringste Beanstandung durchgekommen!
Der Prüfer und ich waren begeistert. Motor knochentrocken, nix ausgeschlagen bei 206 000 km !
Übrigens die Abgaswerte waren auch in Ordnung - fahre jetzt die 2. Tankfüllung mit 2-Takt Öl (~200ml auf 34 Liter)
Ich liebe dieses Auto!
Gruss,
Erik
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Das stimmt die gehen gerne kaputt. Habe meinen rechten kaputten vor ca. 2 Jahren bereits durch einen einfachen schwarzen Waschbeckenstöpsel ersetzt. Der passt wie dafür gemacht und hält 1A .. sogar unterm Hochdruckstrahler beim Autowaschen.
Gruss,
Erik
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Meine Batterie ist von 2002 und funktioniert (noch) einwandfrei ohne Probleme.
Letztes Jahr im Winter dacht ich sie wär kaputt als das Symbol leuchtete aber es kam nach einiger Fehlersuche ein defekter "Freilauf der Lichtmaschine" heraus!
Gruss,
Erik
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300.001 - 400.000 km
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326.555 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 06.08.2009 EZ 6/2002
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326.485 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 31.12.2008, EZ 07/2001
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322.100 arosar 1,4 TDI 01.09.2009 EZ 03.2003 1xBV/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR
- 320.050 Boris 1,2 TDI 06.01.09 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL
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312.000 Audi-A2-L 1,2 TDI EZ 11/2001
- 307.100 Unser_Pabst 1.4 TDI, 19.052009, EZ 08/2000
200.001 - 300.000 km - 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ ?
- 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager
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243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000
- 241.179 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 15.05.2008, EZ 9/2001
- 227.000 Durnesss 1,4 TDI 19.07.2009 EZ 10/2000
- 222.222 Karat21 1.2 TDI 11.03.2009 EZ 03/2002
- 222.000 Audi-A2-3L 1.2 TDI 30.4.2008 EZ ?
- 222.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000)07
- 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003
- 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000
- 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003
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214.000 Nachtaktiver 1.4TDI 29.7.09 Ez 10/2003
- 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller )
- 209.600 Andreas1968 1.4 TDI 12.01.2009 EZ 03.02.2003
- 208.756 Pudsche 1.54 TDI 05.02.2008 Es 21.12.2001
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201.980 Mütze 1.2TDI EZ 01.2003 - die ersten 200000 sind geschafft, Original Kupplung und Getriebe - keine Probleme!
- 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001
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200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09)
150.001 - 200.000 km - 198.400 FL-TDI 1.4 TDI 3.4.2009 EZ 2/2001
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194.500 DerTimo 1.4 Benziner 19.07.2009 EZ 04/2002
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191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002
- 190.449 wat4640 1.2TDI 05.12.08 EZ 03.2003
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190.000 Wulfi 1.2TDI EZ 07.2002 ohne Gangstellerprobleme
- 189.264 BastianE 1.4 TDI, 29.09.08 EZ 2003
- 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001
- 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02
- 180.085 checkert 1.2TDI 28.05.2009
- 180.000 carlaron 1.2TDI 27.08.2008 EZ 09.2001
- 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20
- 178.500 NrwOtti 1.4 TDI 12.03.2009 EZ 02.2002 (verkauft)
- 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001
- 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001
- 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000
- 171.300 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 01/2009 - EZ 06/2002
- 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004
- 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001
- 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((()
- 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002
- 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002
- 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001
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- 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001
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150.001 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 17.05.2009, EZ 12.2003
100.001 - 150.000 km - 150.000 4maa 08.01.2008
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144.444 morgoth 1.4 TDI 01.08.2009 EZ 07.2001
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- 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006
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- 140.140 DidiHH 1.4TDI 66kW 03.04.2009 EZ 11/2004
- 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007
- 136.980 vfralex1977 1.4TDI (75PS) EZ 03/2002
- 136.101 munich, 1.4 TDI EZ 08/01, 05.09.2008
- 134.000 keulenr.1 1.4 EZ 2001
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-
132.000 ever2less 1,4 Benz. EZ 10/2000
- 130.100 Audi 80 CC 1.4 TDI 27.08.2008 EZ 10/01 1xBV/1RL/1xZR/BR rep.
- 130.056 Jörg_WL 1.4 Benz. 25.02.2009 EZ 03/2002
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117.671 ca3sium 1.4 AUA 30.05.2009 EZ 2000
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- 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000
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107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001
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- 105.306 Tischaaa 1,4 Benzin 28.6.2009 EZ 04/2001
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105.015 Falmmer 1.4 TDI 04.08.2009 EZ 09/2003
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50.001 - 100.000 km - 99.999 Hermann 1.4 Benz. 01.02.2008 EZ 10/2000
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97.800 KANE.326 1.4TDI 110KW 10.08.2009 EZ 03/2004
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- 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002
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- 86.148 Audia214tdi 1,4 TDI 66KW 17.12.2008, EZ 01/2006
- 85.000 Vercingetorix 1,4 TDI 02.02.08, EZ 04/2001
- 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000
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- 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006
- 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006
- 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004
- 80.600 Berleburger 1.2 TDI am 02.05.09; EZ 27.05.2005
- 80.066 Fockx 1.4 TDI 55KW 21.04.2008 EZ: 08/2002
- 78.888 XS666 1.6 FSI EZ 06/02 01.02.2008
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78.616 MC_IRC 1,4 Benzin 03.08.2009 EZ 16.10.2000
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- 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002
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- 74.500 Silberpfeilchen 1,4 Benz. EZ 13.10.2000 ( auf mich 25.04.08 ) km am 14.08.2008
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- 68.200 geekus 1,4 Benzin EZ 3/2001
- 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006
- 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003
- 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006
- 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005
- 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002
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- 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006
- 58.119 !n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003
- 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006
- 56.000 Kleine 1.4 TDI 06.08.2009 EZ 15.07.2005
- 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006
- 50.368 hirsetier 1.4 TDI 07.05.2009 EZ 20.12.2005
- 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07
- 50.210 d3lphin 1,4 Benzin 6.2.2008 EZ 12/2002
- 50.001 Fuchs 1.6FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005
0 - 50.000 km - 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003
- 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004
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- 35.035 hardcorehh > hab dich mal hinzugefügt : )
- 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003
- 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005
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- 28.700 Deezle 1,4 TDI 06.02.2008
- 27.140 fmbw10 1.4 Benzin 02.07.2009 EZ 21.12.2005
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- 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007
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- 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007
- 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006
- 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006
- 10.150 InFSI 1,6 FSI 2.1.2009 EZ 6/2007
- 3.800 AlexHG 1.4 Benzin EZ 11/2001 (AT-Motor bei 126.000km)
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326.555 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 06.08.2009 EZ 6/2002
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Kann es sich bei deinem Geräusch nicht um dieses http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=6894&highlight=a2
Geräusch handeln ?
Bei mir ist das schnarren im Lastwechsel bei niedrigen Drehzahlen schon seit ich das Auto habe und mittlerweile nach über 3 Jahren höre ich das gar nicht mehr.
Gruss,
Erik
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Hallo,
auch bei mir ist der Freilauf der Lichtmaschine zu erneuern. Mein freier Werkstattmeister meint es wird knapp 150€ kosten.
Bemerkbar machte es sich durch plötzlich aufgetretene Dröhngeräusche bei Drehzahlen knapp über Standgas bis 1300 U/min. Ausserdem hatte ich kürzlich eine flackernde Batterieleuchte die aber nur einen Tag flackerte dann von selber aufhörte.
In der Werkstatt hat der dann den Motor ohne Riemen laufen lassen und so festgestellt dass das Dröhnen vom Freilauf kommt.
Hab hier schon gelesen dass bei einigen die Batterieleuchte flackert.. vielleicht ist es da auch der Limafreilauf ?
Also was alles so kaputtgehen kann...!?
Grüsse,
Erik
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Wenn das wirklich Merlotrot ist, ist meiner auch Merlot rot der sieht nämlich genau so aus und ist meines Wissens bis jetzt Kastellrot Perleffekt.
Gruss,
Erik
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Genau das gleiche Problem habe ich auch. Tür hinten rechts - keine Meldung im Display wenn offen und auch keine Innenbeleuchtung. Werde nachher mal versuchen die Verkleidung abzukriegen.
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Dass das ablassen besser und gründlicher ist wird wohl so sein aber so für jeden 2. Ölwechsel (wenn man zwischen den Longlifeintervallen mal Öl wechseln will) wird wohl auch das absaugen reichen, bzw besser als gar kein Ölwechsel.
Aber hat schon mal jemand mit diesen Absaugern von der Tankstelle (an manchen Aral oder Star Tankstellen) schon Erfahrungen gemacht bezüglich der Länge des Absaugschlauchs?
Bei der Kugel ist der Weg des Messtabs ja viel länger als bei normalen Autos.
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Hallo!
An manchen Tankstellen gibt es so Ölwechselstationen zum selber machen, da ist dann so ein langer Schlauch den man in die Ölmesstaböffnung stecken soll wodurch dieser dann für 10 € das alte Öl absaugen soll.
Hat das schon mal jemand bei einem A2 gemacht? Beim A2 ist ja der Ölmesstab ein bisschen länger als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Ist das überhaupt zu empfehlen das Öl einfach durch absaugen zu wechseln?
Gruss,
Erik
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Also bei mir hat das ESP bisher nur ein einziges Mal eingegriffen nämlich als ich bei Regen auf einer engen Kurve die noch dazu bergab ging bei schneller Fahrt ein bisschen ruckig am Lenkrad zog. Dachte nämlich auch dass es kaputt sei weil es nie eingreift egal wie ich fahre, deshalb der Test. (Natürlich war die Strecke breit genug um das Auto notfalls wieder einfangen zu können)
Gerattert hat da aber nix nur die Lampe ging an und ein Rad wurde spürbar gebremst und das System hat den Wagen wieder in die Spur gezogen. War überrascht wie gut das funktioniert!
Habe auch die 185er mit den Serien 16" Felgen.
Denke auch das spricht für das gute Fahrwerk im A2 dass es das ESP eigentlich so gut wie garnicht braucht.
Vielleicht liegts an der Bereifung wenn das ESP zu schnell eingreift?
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Danke an Hirsetier und Holger! Habe heute im Serviceheft nachgesehen. Es steht LZ3R im Heft und die Farbe heisst somit Kastellrot Pearl! Endlich weiss ich nach 2,5 Jahren welche Farbe mein Auto hat!
Gruss,
Erik
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Da ich meinen gebraucht gekauft habe weiss ich leider nicht wie genau jetzt seine Farbe heisst. "Rost oder Schokobraun" wird es wohl kaum sein. In der Zulassung steht nur rot. Und rot ist das auch nur mit ganz viel Fantasie. Mir gefällt die Farbe aber sehr gut, da hebt sich die Kugel noch mehr von den anderen langweiligen Autos auf der Strasse ab.
Kann mir jemand vielleicht sagen wie die Farbe heisst?
Gruss,
Erik
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Echte Exoten:
Venturi 260 LM Treffen in Fecamp (Normandie)
Es standen da mind. 7 Stück auf dem Parkplatz herum!
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Meiner macht das auch und es flackert sogar ein wenig die Innenbeleuchtung als ob noch ein grosser Stromverbraucher an wäre. Es kommt auch vor nach Fahrten >400km bei unter 5°C wo der Motor eigentlich trotzdem heiss genug sein sollte um ohne den Zuheizer auszukommen. Nach ca 2 Minuten ist dann aber Ruhe.
Bin beim ersten Mal ganz schön erschrocken über dieses Geräusch.
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256.034 Schimkus (Hans), 1.4 TDI, EZ 07.2001
236.145 mjohkoester 1,4 TDI (55 kW) 29.09.2007 EZ 06/2002
234.567 Boris 1,2 TDI 13.06.2007 EZ 09.2001
221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003
221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000
218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003
201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001
201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001
197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006
184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02
178.831 brill 1,4 TDI 13.11.2007
177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001
174.010 Andreas1968 1.4 TDI 15.10.2007 EZ 03.02.2003
172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000
170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004
167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001
167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((()
166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002
165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002
162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001
161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001
159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001
158.700 carlaron 1.2TDI 05.10.2006 EZ 09.2001
156.200 Karat21 1,2TDI 12.11.2007 EZ06.2007
156.100 arosar 1,4tdi 09.07.07 EZ 03.03.2003
155.000 EotBase 1.4TDI 02.05.2007 EZ 08.2001
155.000 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002
154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000
149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007
148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006
147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002
147.300 Nachtaktiver 1.4TDI 29.11.2007 EZ10/2003
145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006
143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006
142.600 Wochenende 1,4 TDI 30.11.2007
142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002
138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007
135.100 friedel.kronach 1.4 TDI 28.05.2007 EZ 01.08.2003
134.470 gallex2000 1.4 TDI 02.11.2007 EZ 02.2001
133.621 bluthessekopp, 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001
133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06
132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02
129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006
125.500 DerTimo 1.4 Benz. 07.05.2007 EZ 04.2002
125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001
125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007
125.000 M@x 1.4 TDI 04.10.2007 EZ 06/2002
124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002
123.456 morgoth 1.4 TDI 01.10.2007 EZ 07.2001
122.410 Mütze 1.2TDI 09.03.2007 EZ 01.2003
120.000 morgoth 1.4 TDI 05.06.2007 EZ 07.2001
118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004
115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006
115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000
111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001
111.111 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002
108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000
106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001
104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006
104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002
103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006
101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002
100.400 Alu_Kugel 1.4 TDI 11.11.2007 EZ 08/2001
100.000 2001 A2 1,4 Benzin 16.03.2007
100.001 A2-s-line 1.4 TDI, 16.05.2007, 17:31 EZ 12.2003
99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002
96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004
89.793 DidiHH 1.4TDI 66kW 12.11.2007 EZ 11/2004
88.800 ever2less 1,4 Benz 02.09.2007 EZ 10/2000
88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002
87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000
86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001
86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003
83.333 erstens 1.4 Benz. 07.05.2007 EZ 6/00
82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006
82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006
80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004
80.000 Tho 1.4 Benzin 07.05.2007 EZ 2002
78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006
77.777 Audi-IN-A2 30.09.2007 EZ 01
77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002
76.850 tommy78 ??? EZ07/2003
76.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003
74.000 flip 1,4 TDI 11.11.2007 EZ 04/03
73.475 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000
72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006
70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002
68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006
65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003
64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006
64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005
59.650 Berleburger 1.2 TDI 6.9.2007 EZ 5/2005
58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006
58.119 $m0k!n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003
57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006
56.338 Rafterman20 1,4 TDI EZ 11/2004 19.11.2007
52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006
50.100 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002
45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004
42.850 mifo 1,4 TDI 06.09.2007 EZ 16.02.2006
42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003
41.000 JulianG 1,4 Benzin 31.07.2007 EZ 12/2003
40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006
39.800 kleine 1.4 TDI 30.09.2007 EZ 15.07.2005
39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007
31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003
31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005
30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007
29.553 svenno 1.6 FSI 16.07.2007 EZ 24.02.2003
27.000 EotBase 1.4TDI 02.05.2007 EZ 11.2004
24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007
23.015 hirsetier 1.4 TDI 09.09.2007 EZ 20.12.2005
16.525 Auditom 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ04/2005
14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007
13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006
12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006
8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006
4.120 InFSI 1.6 FSI 19.11.2007, EZ 13.06.2007
Bin ein paar Plätze nach vorn gerückt.
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Mit der Werkstatt in Lichtenbroich war ich auch ganz zufrieden, na es war ja auch nix weiter kaputt-nur Inspektion. Allerdings erwähnte ich mein Geräusch beim Lastwechsel in Rechtskurven welches ich schon seit Kauf der Kugel habe.. man sagte mir dass der Stabilisator gebrochen sei und ich liess diesen wechseln. Laut Mechaniker sei nun das Geräusch weg, es ist aber immer noch da.
Ich nahm das damals so hin und glaubte denen dass der Stabi wirklich gebrochen war, dieses Lastwechselgeräusch scheint ja laut Erfahrungsberichten im Forum beim 1,4 tdi "normal" zu sein - kann damit leben.
Das negative war halt nur dass man meinte dass das Geräusch weg sei wobei es das nicht ist.
Ansonsten ist VAG Clemens sehr zu empfehlen. Preislich auch ok für eine VAG Werkstatt.
Beim nächsten Mal würde ich aber mal nach Walsum zum Röder gehen wenn da schon A2 Club Mitglied Verkaufsleiter ist.
@funsearcher Bis wieviel Uhr abends spätestens kann man bei euch das Auto zur Inspektion bringen bzw holen? Was kostet ein Leihwagen ungefähr pro Tag?
Gruss,
Erik
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Bei meinem ist auch beidseitig ein klitzekleiner Riss zu fühlen (kaum sichtbar)
Aber was soll da passieren? Rosten wirds wohl kaum und bis die Tür komplett abreisst wird wohl noch nen ganzes Weilchen dauern.
Mir ist das ehrlich gesagt ziemlich total egal.
Macht euch nicht zuviel Stress wegen solchen Kleinigkeiten! Ist nich gesund.
Gruss,
Erik
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Also ich bekam bis jetzt nur positive Bemerkungen aus meinem Bekanntenkreis. Viele finden das Verhältnis vom Innenraumplatz und den Aussenabmessungen echt toll. Und auch dass er ziemlich gut abgeht mit nur 75 PS. Das einzig negative ist halt nur der Anschaffungspreis und die Tatsache dass man in der Werkstatt die 4 Ringe mitbezahlen muss.
Eine blöde Bemerkung bekam ich mal von einem vorbeikommenden 5er BMW fahrer an der tankstelle als ich auf einer Decke die Motorhaube ablegte um ne Lampe zu wechseln: "Gabs die Decke zu der Kiste dazu?" haha! Ok das mit der Motorhaube die nicht zu klappen geht ist wirklich ein wenig seltsam.
Trotzdem finde ich den A2 nachdem ich ihn jetzt mittlerweile ein Jahr fahre immer noch als das tollste Auto was zur Zeit auf europäischen Strassen unterwegs ist.
Bin auch froh dass ich noch einen abgekriegt habe!
Und wenn ich nen anderen A2 sehe grüsse ich auch immer wenns denn gerade der Verkehr zulässt. Wurde auch schon mehrmals zurückgegrüsst.
Gruss,
Wochenende
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Na danke für die schnelle Antwort. Hab jetzt soweit ich gucken konnte nix gesehn wo was reintropfen könnte.
Und stimmt vorher bin ich damit ja auch rumgefahren, nur weiss ich genau dass als ich die Winterreifen drangemacht hab untenrum alles trocken war was es nun nicht mehr ist. Das die so extrem rumsaut ist also noch nicht ganz so lange.
Ich werd das wohl einfach mal riskieren (müssen).
Gruss,
Erik
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Hallo A2 Fahrer und (Innen),
mich hats nun auch erwischt.. nach einem Jahr fehlerfreien, sehr angenehmen A2 fahrens wurde zur Longlife Inspektion ein gebrochener Stabilisator gefunden und als Ursache für den nassen Unterboden vorne links die Tandempumpe veranwortlich gemacht.
Stabilisator ist bereits reparieren lassen können (ca 300€) nur die Tandempumpe musste noch bestellt werden.
Da ich aber ab Sonntag eine grössere Fahrt vorhabe ca 3000km klappte es nicht mehr mit dem Einbau der Pumpe vor Fahrtantritt.
Der Meister vom Autohaus versicherte mir allerdings dass ich ohne Probleme mit dieser undichten Pumpe weiterfahren könnte auch diese lange Strecke.
Mir ist das trotzdem nicht so ganz geheuer. Hat jemand eventuell Erfahrung damit? Was kann schlimmstenfalls passieren wenn man mit so ner undichten Pumpe so ne richtig lange Strecke fährt?
Gruss,
Erik
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Kilometer Name Modell Datum
135000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006
107000 M@x 1.4 TDI 13.10.2006
111500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006
problem: gasstöße
in Technik
Geschrieben
Das der Turbo kaputt ist möcht ich und kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Bei mir tritt dieses Phänomen immer (ca. 2mal im Monat) zusammen mit folgenden Fakten auf:
-Nur bei Warmstart nach Fahrten kürzer 30min (Motor ist also noch nicht ganz heiss)
- die Glühwendelleuchte geht nicht von selber aus
Ich glaube in einem anderen Forum etwas dazu passendes gefunden zu haben.
Dieselschrauber Community Auto-Forum - Motor dreht hoch nach Warmstart
Siehe Beitrag von Floppine
An den Sensor für die Kühlwassertemparatur glaube ich eher weil ja auch die Glühkerze so lange glüht.
Bei der nächsten Inst werd ich der Sache auf den Grund gehen.
Gruss,
Erik