magnolia77

Öhm....weiß keiner wie man den Schaltknauf abbekommt und den neuen drauf??

Naja.... Aber das ist doch schon ziemlich offensichtlich, gell? Aber Du hast Recht, die engländer haben auch schon das neue TT Lenkrad reingefummelt. Ob+s funktioniert weiß nur keiner wirklich....

Hallo! Ich möchte mir diesen Schaltknüppel in den A2 bauen. Weiß einer ob der passt? .....und wie bekomme ich den Ring des alten ab?

Ist Dir aufgefallen das die Bilder alle künstlerische Ergüsse sind?

Hier ist der Artikel den ich meinte: KLICK

Was meiner Verbraucht wird sich noch zeigen. SKN bietet aber noch ein spezielles Eco Tuning an. Ich glaube der Spiegel hatte auch mal darüber berichtet... KLICK

hmm... schön finde ich das nicht

Hallo und willkommen im Forum Die Leistungssteigerung für den 1.4 Benziner lohnt den Kostenaufwand nicht! Das chippen lohnt sich, meiner Meinung nach, nur bei den Dieseln. Wie Hermes1 schon sagt, der Turbo ist das entscheidende Kriterium für eine effektive Leistungssteigerung.

Für Audi80: Ich hatte gestern Abend auf 100 Km freie AB und die Höchstgewindigkeit beträgt 195. Bei einer Drehzahl von ~4200 U/min. Ich bin sicher eine höhere Vmax ist mit der längeren Übersetzung des Getriebe möglich. Ich persönlich brauche das jedoch nicht.

Thanx Alex... Bei deinen Felgen könnte ich aber auch schwach werden. Sehr schön fotografiert! EDIT: Leider komme ich an das große Bild nicht ran?! [tt]Es gibt Bereiche im Forum, die bestimmten Benutzern vorbehalten sind. Sie haben möglicherweise versucht einen solchen Bereich zu betreten. [/tt]

@ Ralle Thanx Wieviel mm haben die ABT-Federn nochmal? ich finde die 30 / 30 von Weitec wirklich sehr gut. Der Fahrkomfort ist sehr angenehm. Hier gibt es übrigens das Bild von oben als Wallpaper KLICK

A2 kurz vor dem Gewitter

Meine Intention den A2 zu chippen lag nicht bei einer höheren Vmax. Es ist viel mehr die höhere Beschleunigung gegenüber der Serienabstimmung. Man muss sich das in etwa so vorstellen: der Schub den man beim Diesel in jedem Gang ab einer gewissen Drehzahl hat wird einfach verlängert. (weiß nicht wie ich anders ausdrücken soll) Vmax beträgt lt. Leistungsprüfstand 205 Km/h was aber denke ich nicht unbedingt repräsentativ sein sollte da die Faktoren Luftwiderstand, Steigungen etc. dort nicht gegeben sind. Ich hatte bisher noch nicht die Möglichkeit die Geschwindigkeit voll auszufahren. Gelobe aber Bericht zu erstatten

Jetzt mit Weitec 30/30 die im übrigen ein klasse Fahrgefühl bieten! Leider ist es schon dunkel gewesen...

no comment Jo ist auch heftig.... 8)

1. Bekommst Du bei SKN nur Diagnosetuning. Da bleibt das Steuergerät so wie es ist. 2. Wär es bei dem A2 egal ob das Steuergerät Wasserdicht ist oder nicht. Also hier steht eindeutig CHIP:http://www.skn-tuning.de/portal/alias__Rainbow/lang__de-DE/tabID__3330/DesktopDefault.aspx und besonders witzig ist der letzte Abschnitt :"Die Lebensdauer sowie die Alltagstauglichkeit werden beim maßgeschneiderten SKN - CHIP Tuning ebenso wenig beeinflusst wie beim Serienmotor." selten so gelacht! Irgendwie müssig immer wieder Rechtfertigungen abzugebenen, aber gut, nochmal. SKN programmiert das Steuergerät über den Diagnosestecker. Daher Diagnosetuning => Chiptuning. Die Kennfelder werden hier so optimiert dass noch ausreichend Sicherheitsreserven für den Motor und das Getriebe vorhanden sind. Daher ist der zitierte Satz schon angebracht. (Wer sein Auto verheizt, tut das auch ohne Chip ) Ich habe den A2 vorher nicht getreten wie verrückt und nach den "chippen" trete ich Ihn auch nicht wie verrückt. Es ist halt nur gut zu wissen dass man die Leistungsreserven hat, wenn man sie braucht. Ich möchte die Antichipfraktion gar nicht umkrempeln... ;-)

1. Bekommst Du bei SKN nur Diagnosetuning. Da bleibt das Steuergerät so wie es ist. 2. Wär es bei dem A2 egal ob das Steuergerät Wasserdicht ist oder nicht.

@ Hansemann Die Leistung lt. Leistungsprüfstand (ist wie ich finde eine echte Qual für den Wagen) beträgt 102 PS.... Also ich bin mit dem Ergebniss sehr zufrieden!

Das kann ich genauso unterschreiben, meinen Verbrauch werde ich in den nächsten Tagen ermitteln und mitteilen.

Er hat 60 Nm mehr also nun 255 Nm

Weißt Du Berleburger, ich habe mir den A2 als Spassauto gekauft. Sollte er die 100.000 nicht überleben melde ich mich in 5 Jahren nochmal. Momentan habe ich 18.000 Km auf der Uhr....

Hallo zusammen, ich habe heute meinen A2 1.4 TDI von 55 kW (75 PS) auf 76 kW (104 PS) "chippen" lassen. Das ganze wurde bei SKN in Leverkusen innerhalb von 1.5 Stunden gemacht. Ich muss sagen, dass ich trotz allem was ich positives über SKN gelesen habe, doch noch eine gewisse Skepsis hatte. Diese war aber nach der Probefahrt absolut verflogen und ich konnte mir ein breites grinsen nach dem ersten beschleunigen nicht verkneifen. Die Leute bei SKN in Leverkusen wissen genau was sie tun und ich kann jedem der sich für diesen Schritt interessiert den Service dort absolut empfehlen. Der Wagen hat jetzt eine wirklich geniale Beschleunigung. Mein Dank geht nochmal an Vinzenz Lenort und Sven Koch von SKN Leverkusen.

Da stellt man nur eine kleine Frage und löst so eine hitzige Debatte aus Naja, ich lasse dass mit dem Auspuff und freue mich über ein sauberes Hinterteil. @ Audi TDI ..... wo Du schrauben mit bzzzzzz?? in Lagestrasse? :D Das ist Kult!

Sieht wirklich gut aus Ralph! @ Nachtaktiver....Aber über Geschmack lässt sich ja (nicht) streiten... Das Argument mit dem Rußen beim TDI ist aber leider gut

Hmm... na gut, das mit dem putzen ist wirklich ein Argument Dann lasse ich das mal besser Thanx