Windeseile

Es hat sich erledigt, Elektronik ist nicht defekt!

Hallo an Euch Der Schiebedachmotor des OSS dreht sich nach Wartung des Schlittensystems nur noch in eine Richtung: zu! Er hört auch nicht mehr auf zu drehen. Was ist defekt? Evtl. die Steuerelektronik unter dem Wahlschalter? Danke für Eure Antworten

Es ist ein Audi A2 1.2 TDI. Es sind die Lagergummis auf dem Hilfsrahmen. Sie sorgen für einem ruhigen Motor.

Weiß jemand, wie viel Ersatzgummis für die Motorlagerung kosten? Danke für Eure Antworten

Hallo an Euch alle. Wenn ich meinen A2 1.4 TDI starte, geht nach knapp einer Minute die rote Ladeanzeige an. Bei Messung der Spannung werden zunächst knapp 14 Volt angezeigt. Geht die Kontrollleuchte an, sind es etwa 12 Volt. Liegt das am Laderegler? Die Lichtmaschine scheint ja mit anfänglichen 14 Volt in Ordnung zu sein. Wie kann ich ggf. den Laderegler tauschen? Vielen Dank für Eure Antworten und Tipps.

"58 Antworten" und dann nicht mal 10 themenbezogene, statt dessen diese Fotos? Verstehen ich nicht...

Bin gerne wieder dabei. Möchte einen Gettriebewechsel machen. Hoffentlich hat Marco Zeit. Kontaktiere ihn.

Die Spannrolle habe ich neu getauscht. Wenn der Freilauf der Lichtmaschine defekt ist: neue Lima einbauen?

Hallo an Euch alle. Nach erfolgreichem Keilrippenriemenwechsel sprang dieser nach ca. 3000 gefahrenen Kilometern raus. Ich hatte einen 995 mm langen KRR eingebaut. Bei Autodoc werden beide genannten Längen als passend angeboten. Hätte ich den mit 860 mm Länge nehmen sollen? Vielen Dank für Eure Antworten

Möchte am 7.6. mein Getriebe wechseln. Hoffentlich bekomme ich einen der 25 Plätze.

Komme gerne wieder. Diesmal mit meinem bis dahin durch den TÜV gebrachten A2, 1.4 tdi. Eine Achsvermessung werde ich brauchen. Evtl. einen Getriebewechsel, doch das will ich vor Ort klären. Bis dahin Werner Braun

Musste den Absteckdorn etwas dünner feilen. Jetzt passt er! Offenbar war er nicht genau gearbeitet. Billigteil? Danke für Deine Hinweise!

Ja, an der will ich den Absteckdorn einstecken. Geht aber nicht vollständig.

Kann den Absteckdorn am Kurbelwellenrad nicht wie vorgesehen komplett einstecken. Auf dem 1. Foto ist ganz unten eine Mulde zu sehen. Das "Gegenstück" zum Absteckdorn? Der hat nur ein langes Loch am Ende. Müsste der nicht kürzer sein? Mein A2 ist ein 1.4 tdi mit 55kW. Wer kann mir weiterhelfen?