Uberto112

Zunächst einmal herzlichen Dank für Eure Willkommens-Sagungen und die Tipps bzgl. des Startverhaltens. Bei mir rumpelt er eben jedes Mal sehr stark und irgendwie hat man da echt nen schlechtes Gefühl, dass wohl was defekt ist oder der Motor bald nicht mehr will. Da auch der Service aktuell fällig ist, die Klimaanlage auch nicht ordentlich kühlt, würde ich ihn gerne einmal ganzheitlich bei einem A2 Profi durchschauen lassen wollen hier in der Region München (Nord). In der Werkstattliste habe ich auch schon gesehen, wo es Werkstätten gibt. Bin ja ehrlich gesagt lieber bei einer quasi privaten Spezialistenwerkstatt, als bei einer normalen Werkstatt, die dann doch erst einmal ins blaue hinein schaut und vllt doch keine so 100%ig Ahnung vom Fahrzeug/Antrieb in diesem Fall hat. Also falls es hier zufällig jmd gibt, den ihr da kennt (wie gesagt Raum München +50km), dann würde ich mich auch gerne über ne PN freuen

Hallo uns Servus, ich bin der Ubi (41) und komme aus dem nördlichen Münchner Raum und habe seit heute einen Audi A2 1.4TDI ATL. Der Kleine ist aus 2. Hd (Erst VFW mit 3.500km gekauft) und hat jetzt exakt 230.000km gelaufen. Der Vorbesitzer ist den Wagen seit 12/04 gefahren und der Kleine hat viele Langstrecken-Kilometer gesammelt. Die Wartungsnachweise sind in Form eines pinibel geführten Ordners mit Rechnungen mitgegeben worden. So wirkt der Wagen technisch gut durchgewartet. Optisch gibt es ein paar Dinge, die es gilt zu machen oder mit denen man leben müsste (eingedrückte Fondtür, Kratzer und paar Dellen, Gummidichtung Fondeinstieg, Lautsprecherabdeckung Fond). Was die Ausstattung angeht, so ist er nur zweckmäßig ausgerüstet mit Style & Advanced Paket. Das war es auch schon. Was mich jedoch echt wundert, und hier würde mich über Euren Rat freuen: Der Wagen startet gefühlt wie ein Stein der auf Beton schlägt. Also es gibt nen kräftigen Schlag und er springt an. Während der Fahrt scheint alles soweit im Normbereich zu sein. Was könnte der Grund für dieses starke "kippen" beim Starten sein bzw. ist dies normal beim ATL? Danke für Eure Tipps bereits und vor allem bin ich sehr begeistert, wie toll hier die Community zu sein scheint und insbesondere wie hilfsbereit! Selten ein so tolles Forum mit tollen Mitgliedern erlebt Gruß Ubi

Ok, danke für den Hinweis, dass es dieses Teil gar nicht mehr gibt bei Audi Gut, dann muss ich in der Tat mal schauen, ob ich irgendwo so nen Gitter auftreiben kann ...

Hi Leute, ich würde gerne einmal diesen alten Thread rausholen, da bei meinem frisch erworbenen A2 die Lautsprecherabdeckung hinten rechts leider kaputt gegangen ist bei der Vorbesitzerin. Jetzt würde ich diese natürlich sehr gerne tauschen. Somit zum einen die Frage, wie diese auszubauen ist und ob zufällig jmd die Teilenummer kennt für das Bauteil (müsste ich wohl direkt bei Audi dann bestellen).

Danke für Eure Tipps und Hinweise hier. Freue mich hier in der Community demnächst aktiver am Austausch teilnehmen zu können

Servus Leute, das ist mein erster Beitrag hier und ich hoffe ihr seid etwas gnädig mit mir Ich habe vor ein paar Tagen einen A2 ATL gekauft (230tkm gelaufen, gut und regelmäßig gewartet, lief viel Langstrecke und dann eher weniger, 2. Hd nur von einer Person gefahren seit Übernahme mit knapp 3.500km). Der Wagen läuft ordentlich, aber ich habe etwas Sorge einfach ob der Berichte hier bzgl. der Haltbarkeit des Turbos. Gibt es denn außer dem typischen Pfeif-Schnauf-Geräusches noch indizien auf einen sich anbahnenden Turboschaden? Will schlicht vermeiden, dass mir das Ding um die Ohren fliegt und es eventuell mehr Schadenanrichten kann. Ansonsten bin ich jetzt erst einmal happy und freue mich den Wagen nächste Woche übernehmen zu können. Bei mir selbst wird er wohl auch nicht so viel laufen, aber wer weiß wie sich das vllt ändert, wenn er vor der Türe steht und zum Familienauto eventuell mutiert.