Sahnepaul

Die FFB hat ne frische Batterie bekommen und ging ja paar Tage/wenige Wochen...nicht weiter inspiziert, muss mich der Sache mal annehmen.

Ich hab selber nen umfangreichen Fuhrpark und da steht auch was in der Halle und wartet. Rosten tut da nichts wenn die Halle trocken ist. Ob die beheizt oder unbeheizt ist halte ich für senkundär, Autos friert es doch nicht, die haben doch keine Gefühle Allerdings werden die vom Stehen nicht besser, angefangen von Reifen/Bremse bis hin zum Klimagedöse und sonstigem neumodischem Firlefanz. Autotransporter buchen war nicht ganz ernst gemeint - sind ja keine Mercedes SL Flügeltürer, sondern in dem Zustand eher 1000€ Karren. Bleibt für die meisten wohl die Schlachtbank - wer braucht so viele Türen etc.? Nicht-Softlack-Schalter ja, aber sonst....es wird sperrig und braucht ne Riesen-Lagerfläche. Kann zu einer Lebensaufgabe ausufern. Rosinen rauspicken, abgestanden mit nötigen Arbeiten müssen die aber auch günstig sein - und die Bilder der Sammlung fürs Kopfkino abspeichern.

Coole Sache, vor allem weil man sich mit seiner eigenen mickrigen Fahrzeugsammlung im Vergleich so schön normal vorkommt Wirft auch die Frage nach dem WARUM auf. Was war der Gedanke hinter der Sammlung? Egal. Besser werden die vom rumstehen auch nicht. Grad Standardmodelle...ob das lohnt? Andererseits: Mehr werden die auch nicht. In ein paar Jahren kann man in Melancholie versinken beim Anblick dieser Bilder... Und nun...das Stellplatz- / Hallenproblem lösen und ein paar Autotransporter buchen.

Die Klimaanlage regelt die Lüftung insbesondere am Anfang sporadisch immer wieder mal kurz nach oben, dreht den Lüfter etwas auf, und gleich wieder runter. Ist das normal? Bzw. anders gesagt: Von anderen Fahrzeugen mit Klimaautomatik kenne ich das nicht, insofern ist das für mich eher nicht normal. Gibt es eine Abstellmaßnahme?

...sieht auf den Bildern zitroniger aus als in echt... **** Wird mal Zeit für ein Update, die Überführung ist ja schon ne Zeit her, hab den A2 direkt der Frau übergeben und mich anderen Projekten zugewandt - eins nach dem anderen: Erstmal LT fertig schweißen, Zahnriemen machen (der 2.5 TDI im LT2 hat zwei davon, einen vorne am Motor, einen hinten am Motor, letzterer zu erreichen nach Ausbau der Mittelkonsole im Armaturenbrett...) , TÜV und dann noch spachteln und etwas Farbe drüber jagen. Erledigt. Dann sollte der Winteropel zum TÜV, standardmäßig natürlich 2 Monate überzogen - fährt die Tochter nicht am Tag vor dem TÜV-Termin an nen Zaun, treffsicher genau auf die rostige Radlaufstelle hinten...aufgerissen, da war nicht mehr viel Substanz unter den Lackblasen. Ergo: 4 Wochen Zeit für die Nachuntersuchung. Gab nen neuen Radlauf. Erledigt. Gut, dass der Audi eine Youngtimer-Versicherung hat - die 18jährige bleibt dem Audi erstmal erspart Nun zum A2, was sagt die Frau? Schaltung genial, leichtgängig, flutscht. Motor schiebt ordentlich. Subjektiv besser als der 1.6 16V mit 100PS im Opel Astra G Caravan, der 1260kg anschiebt und somit ein identisches Leistungsgewicht wie der Audi hat, ergo ebenso identische Beschleunigung auf dem Papier. Der Audi geht gefühlt besser. Deutlich besser. Läuft für nen Benziner aber recht rauh. Auto auf dem Parkplatz finden geht leicht. Raumgefühl super. Handlich. Die Farbe: Geil. Bemängelt wurde: Türöffner innen öffnet oft erst beim 2. ziehen, Lichtschalter nicht beleuchtet wie auch die Sitzheizung. Aber Sitzheizung! Aber jetzt ist der Audi dran. Nun, ich zitiere mich mal selber: Nicht ganz aber dicht dran - die To-Do-Liste der akut anstehenden Arbeiten: - Der Türöffner... (hab nen Thread hierzu aufgemacht) - Embleme Heckklappe (Audi-Ringe, A2 und 1.4) sind bei der Aufbereitung verlustiert gegangen, Audi Tradition hat geliefert - Beleuchtung Lichtschalter und Sitzheizung instandsetzen - Innenbeleuchtung hinten reparieren - Zahnriemen überfällig, muss dringendst neu - eine FFB ist ausgesteigen Der Monk in mir hat noch auf die Liste gesetzt: - Grundreinigung innen (Tierhaare insb. Kofferraum) - Scheinwerfer neu (die verbauten sind halbwegs i.O., nicht blind aber innen irgendwie beschlagen, hab mir für 160 das Stück neue gegönnt) - Tempomat - Bluetooth-Modul fürs Radio - mittelfristig Schalter (Fensterheber, ZV) ohne Softlackablösungen, wie auch Klima und Radio. - Die Klimaanlage regelt die Lüftung insbesondere am Anfang sporadisch immer wieder mal kurz nach oben - soll das so? Auf der Haben-Seite: Sieht einfach super aus. Gelb. Nichts anderes. Das Design. 25 Jahre alt! Der Zustand innen (bis auf die Softlack-Innoviation...so ein Käse), die 230tkm und 6 (!) Vorbesitzer sieht man ihm nicht an. Der bleibt! Wenn sich sogar mein Vater - der statt Anerkennung eher Kritik auf den Lippen hat - positiv über ein Auto äußert, das heißt was.

Das Öffnen der Tür von innen am Türöffner klappt meinstens erst auf den 2. Versuch, sprich 1x ziehen, nichts passiert, nochmal ziehen, Tür lässt sich öffnen. An Türgriff von außen: Kein Problem. Erste Maßnahme: Soweit man rankommt, die Türfalle - also die Einhakmimik in den Fangbügel - gereinigt und geölt. Wenig Verbesserung. Simuliert man den Schließvorgang per Schraubenzieher, sprich Zurückdrücken des Fanghakens in der Türfalle - dann schnappt diese nicht von alleine in die offen-Postition. Muss man auf schieben (mit dem Schraubenzieher quer rein), aber erst beim 2. Ziehen von innen. Von außen: Kein Problem. Also mal die Türverkleidung ab. Und festgestellt, dass man an gar nichts ran kommt, ohne alles zu zerlegen. Soweit es zugänglich war: Geölt. Meine Fragen: 1. Ist das ein bekanntes Problem? 2. Abhilfe? 3. Und wie lässt sich der ganze Kram ausbauen?

Der hat doch irgendwie was: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-benzin-oss-pdc-sportsitze-multifunktionslenkrad/2987127575-216-7611?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios OSS für die Freaks, Aua-Motor zwar aber unter 200k gelaufen, nen Defekt an der Servo…bei den Sitzen springt der Funke nicht über, ich tendiere zu „boah sind die häßlich“

Der silberne CS hat sich ja auch gut gelesen, und silber ist eh selten. Bei meiner Suche nach CS in gelb sind Autos um 4k auch nicht sofort weg gegangen, zumal die Meinung hier im Forum gefühlt war "zu teuer". Und Mängel hatten die alle, oft "Klima geht nicht" und wenn man sich drunter legt, kommt sicher noch mehr. Für nen Trend fehlt mir der Horizont, da bin ich zu frisch dabei

Da versenkt einer 2400€ ins Getriebe und verkauft dann die Karre? a) keinen Bock mehr, weg mit dem Kübel b) da funktioniert noch was anderes nicht. Die Klima z.B. Clever ist auch (NICHT) die Karre abzumelden und dann zu inserieren. Hat mich an den Erfurter Colour Storm mit S-Line Himmel erinnert Ende letzten Jahres erinnert, der war auch abgemeldet, auch Klima kaputt, auch 200tkm.

Anzeige gelöscht…

Weitere Anzeigen des Verkäufers sind ein Chopper Custombike und ein G63 AMG - den von nem Bekannten erworben 😆 …der A2 ist von der Oma 😆

Ich konnte es mir nicht verkneifen den Verkäufer zu fragen ob die Bilder alle vom zum Verkauf stehenden Fahrzeug stammen… jetzt ist die Anzeige ohne Bilder 😁

Richtig, das 4. Bild zeigt einen 5-Sitzer, durchgehende Lehne, auch erkennbar an der mittleren Kopfstütze. Was zeigt das 3. Bild?

Ist nur das (erste) Bild hier aus den Forum - oder das Auto? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-colour-storm-klima-sitzheizung-aus-ingolstadt/2984265082-216-7611?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Hinten zwei Gurte aber drei Kopfstützen?!

Das Auto auf der Hebebühne stehen lassen zu können weil kein Bock mehr, zu spät Abends, Teile fehlen, Werkzeug fehlt…: Unbezahlbar.

Rohdiamant zum fertig schleifen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-/2982292689-216-2102?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Colour Storm 1.4 Benzin blau OSS defekt, leider keine CS Sitze, 266tkm, 2 Mille Blau ist schon irgendwie auch schick.

Ausgebaute Motoren haben immer erstaunlich wenig km…

Ein schönes Winterauto - da brauchts keine Klima, aber ne Sitzheizung, und die hat er! Da hat einer groß angekreuzt damals und den Haken bei der Klima vergessen…

FSI...Eine krasse Konstruktion, klassisches german over-engineering und passt damit an sich gut zum A2 - nur hat das over-engineering in dem Fall keinen Mehrwert. Es sei denn, man sucht die Herausforderung. Ich nicht. Ich würde einfach den nächstbesten in der Gegend mal Probe fahren. TDI und 1.4 Benziner. Danach war für mich der TDI raus.

Anzeige gelöscht. Wer hat zugeschlagen?

"Der" gelbe ist es geworden, den Felgen nach zu urteilen der vordere von den beiden. Ich hab noch nie ein Auto blind gekauft, und ich hab hab noch nie ein Auto gekauft, an dem alles gepasst hat. (an meinem zuletzt gekauften VW LT in papayaorange - siehe Seite 1 ca. Mitte - schweiße ich noch...mehr als mir lieb ist...) Bin gespannt wie das diesmal ist @AudiA216RS Danke für die Bilder und deine Arbeit, ich freue mich, dich kennenzulernen! P.S.: Heute nen gelben A2 fahren sehen Und - Farben: Ich schaue in letzter Zeit bewusster was so rumfährt: Grau, weiß, silber, anthrazit, schwarz, schwarzmetallic, mit allen Nuancen dazwischen - wie einfallslos, ich kann es nicht mehr sehen...

Danke für die Antwort auf die Frage die ich gerade stellen wollte!

Die HU (TÜV Bayern knapp 70€) kostet dann 20% mehr. Bis dato hab ich das deutliche Überziehen noch nicht gemacht, vielleicht such ich erstmal eine günstigere AU bei einer Werkstatt.

Hauptuntersuchung 36,64€ + Abgas (Vergaser ohne Kat) 20,69€ plus Steuer macht 66,50€ 2006 war das. Hab mir mal den Spaß gemacht, und einen HU-Inflationsindex ausgerechtet: 4,7% p.a. (Basis 150€ / 2024) Da hört der Spaß dann doch langsam auf. Ich werde künftig den TÜV überziehen bis es Punkte gibt. 8 Monate.

Genau bei solchen sehen ich die Gefahr eines größeren Wertverlusts. Fährste den, hat der bald mehr km und das Besondere ist dahin. Fährste den länger und die wenigen km zahlen sich aus, könnte das aufgehen. Wobei nicht gesagt ist, dass das ein gewarteter mit 200k auf der Uhr nicht auch kann. Verkaufste den morgen wieder, könnte das ne enge Kiste werden. Grundsätzlich: Wie kommen so wenige km zustande? Kurzstrecke?