AndreA2

Eine kleinserie könnte möglich sein, aber schwierig Lichtschalter zu erwerben. Da Ich eigentlich nur das frontteil brauche und nicht die elektronic. Hab gesehen das Preise für komplett Schalter nicht sehr billing sind. Hab schon zwei klimabedienteile mit restaurierter front liegen, Schalter für fensterheber links und rechts. Es gibt mehrere Teile im A2. Legden wäre für mich möglich. Forumstaxi kenne ich nicht aber könnte auch eine lösung sein.

Wenn ich dies geschäftlich tun musste wären die kosten so hoch das A2 fahrer das nicht tun. Bei einen Ferrari oder Porsche wäre das anders. Hab schon ein A2 freund geholfen, und weil ich auch noch immer was lerne, hab ich nur die materialkosten gerechnet. (Ab €25,-) Aber dass ist eigentlich etwas zu wenig. Auch die versandkosten sind so um die €10,= und das mal zwei. Das lackieren mache ich lieber selbst. Das muss gut abgestimmt sein auf den laser. Wenn da eine abweichung ist kann es nicht gut gehen beim lasern, und muss ich dies wieder erneurn. Als ich began den laser zu gebrauchen, als nicht experte, musste ich viel lernen und ging so einiges schief. Es sieht zu einfach aus, aber leider ist dass nicht so einfach. Bei die professionelle betriebe geht dass etwas anders, die haben ganz teuere laser geräte die mehr können, und können vieleicht auch besser lackieren mit noch speziellere farben.

Hab nicht eine perfekte vorrichtung zum plazieren, mit einige hōlzer geht es auch. Muss vier verschiedene positionen einstellen. Kann dass nicht in einem gang lasern. dass entfernen der lack ist dass lästige teil, auch muss mit feines schleiffpapier spuren von die alte laserung so gut wie möglich entfernt werden. Dass lackieren ist auch mit vorsicht zu tun, die schichten mussen so aufgebracht werden dass fast klein licht durchscheint. Kann man testen mit zum beispiel eine kleine led leuchte. Dann ist es wichtig ein bestimmter lack zu gebrauchen denn gut verträglich ist mit den laser denn man gebraucht. die frage bleibt was ist zu teuer?

Da war ein Lichtschalter der nicht zu zerlegen war, drehmechanismus und front waren verklebt. was tun? Gelungen ohne zerlegen den Schalter zu lackieren und symbole mit den Laser an zu bringen.

Ein A2 ist Kunst. hallo ich bin der André und fahre einen imolagelber CS A2. bin der dritter besitzer. liebe kunst und dieser A2 ist jetzt auch kunst. Angebracht ist ein teil eines kunstwerkes. Ein kunstwerk von ein guter aber leider verstorbener freund der kunstmaler war.

Wenn man selber den alten lack entfernt und die spuren im kunstoff von die gelaserte symbole weg schleift (glatter kunstoff oberfläche) würde mein arbeitsaufwand nicht mehr so viel sein. Nur lackieren und mit den laser die symbole anbringen.

Es ist mir entlich gelungen ein lichtschalter zu restaurieren mit eine farbe audi soul und auch zu lasern.

Hab da eine andere lösung gefunden zum zerlegen des Lichtschalters. hatte da eine lösung bedacht, die gut ist aber extra arbeit mit sich bringt. Die Front und drehknopf mussen getrennt werden fürs lackieren und lasern der symbolen. Fand heraus dass es möglich den Lichtschalter komplett aber vorsichtig nach hinten zu drücken vom front zu trennen. Da der drehknopf jetzt völlig sichtbar ist, aber die klipse noch nicht zu lösen sind, las ich den Knopf jetzt festsitzen. Kann den Knopf jetzt lackieren und lasern. Aber beim zusammen setzen und umgekehrter folge ist dass problem das die Neu lackierte Teile beschädigd werden weil der durchgang etwas klemt weil der Knopf in schieflage liegen muss. da Hab ich an der oberseite der durchgang ein paar ein schnitte gemacht und die kunstoff stücke etwas nach oben gedruckt. Jetzt ist der durchgang genau gross genug um ohne beschädigung den Knopf (mechanismus) wieder zu montieren. Für die Bilder Hab ich dass dreh mechanismus weg gelassen, aber eigentlich sitzt dass noch fest an drehknopf.

Diese tools gebrauche ich. die Löcher repariere ich mit modell bau kunstoff.

Es hat ein wenig zeit gekostet, aber es ist mir gelungen den lichtschalter Knopf te entfernen ohne viel zu zerstören. auf zwei seiten kleine löcher bohren. Dann kan man mit ein kleiner schraubenzieher die klipse entfernen. Da die dann meistens kaput gehen musste ich für befestigung des knopfes etwas neues aus denken. Hab da eine stellschraube montiert so dass ich jetzt den Knopf einfach wieder entfernen kann. Die löcher kann ich dan wieder reparieren, es bleibt nur ein kleines für denn schlüssel.

Danke Horst

leider nicht gelungen die liste zu übernehemen deshalb als bericht Möchte vorbei kommen. Benötige nur strom da ich mein laser mit nehmen wil um zu sehen lassen wie dass geht.

Hallo Hincus, Musste erst mal suchen welche Taste dass ist, und gefunden. es musste möglich sein. Nur gebrauche ich warscheinlich eine etwas andere lacksorte, dass wird in farbton abweichend sein.

Keine Konkurrenz, es sind Unikate nur für mein CS gemacht

Hab da mal überlegt was Ich noch kann ändern. Ich fand die Kennzeichenhalter mit namen der Fachwerkstatt nicht so toll. mit den laser hab Ich da etwas passenderes gemacht.