KLA2SE

Hallo zusammen, ich habe eben etwas interessantes gefunden. Nach diesem Artikel plant die Regierung die KFZ-Steuer abzuschaffen! Im Gegenzug steigt dann aber der Kraftstoffpreis um bis zu 14 Cent! Das sind dann bei mir (Euro 3 und Diesel) bei knapp 5 l /100 und 15000 km im Jahr trotzdem schon erhebliche Einsparpotentiale. Im übrigen finde ich ne Verbrauchsbesteuerung eh besser als eine Besitzbesteuerung. Es ist natürlich zu befürchten daß im allgemeinen Reformwirrwar und nahendem Sommerloch dann doch nix draus wird.... Aber der Ansatz ist denke ich der richtige! Grüße Jörn D. http://morgenpost.berlin1.de/inhalt/wirtschaft/story689878.html

Alles klar, danke für die Antworten. Das mit dem dann wieder Econ drücken habe ich auch gemacht. Und wenn die Scheiben beschlagen wird halt die Klima angemacht. Aber so lange fahre ich eigentlich nie mit Umluft.... gruß Jörn D.

Hallo zusammen, mir ist eben etwas merkwürdiges bei der Bedienung der Klima aufgefallen. Wenn ich im Econ-Modus auf den Umluftschalter drücke geht die Steuerung automatisch aus dem Econ-Modus heraus und die Klima ist wieder eingeschaltet. Ist das so gewollt bzw. bei euch auch so? Kann mir gegebenenfals jemand erklären warum das so ist? Wenn ich ohne Klima die Temp. regeln will, dann finde ich es schon nervig daß kurz die Klima angehen muß um auf Umluft zu gehen. Oder mache ich etwas falsch? Grüße Jörn D.

Schönen guten Abend allerseits, bei der allseits "geliebten" Fachpostille AMS gibbet aktuell im Internet eine Verbrauchsumfrage und ich denke mal die könnten noch ein paar Votes für die 3-5 Liter Kategorie gebrauchen. Ist irgendwie Wahnsinn, im Moment sind es über 40 % die mehr! als 8 Liter verbrauchen und über 50 % mit 6-8 Litern..... Also, dann man rauf auf deren Website! Andererseits ists vielleicht gar nicht gut wenn von hier da zuviele abstimmen, am Ende denken die falschen Leute nach der Auswertung noch es sei alles in Ordnung mim Flottenverbrauch in Deutschland.....(soll sich angeblich den 7 Litern nähern) Gedanken zum Abend und zur Ablenkung von einem sehr "lustigen" Länderspiel-ggg- Jörn D.

Rossi991@: Am Samstag war ich mal wieder in der Waschanlage (so eine, wo man durchgezogen wird) und ... rumms! ... Felge auf der Fahrerseite kaputt. Hab' zuerst nix gesehen, aber Samstagabend auf dem Weg in die Stadt fiel es mir auf. Die Felge muss wohl an einem Metallblech hängen geblieben sein und hat nun eine ca. 4 mm tiefe und 10 cm lange Furche. Hallo zusammen, genau das ist auch der Grund warum ich bisher nur in Portalanlagen gefahren bin, aber seitdem eine mal den Heckspoiler als Anhebehebel benutzt hat fahre ich nur noch zur Selbstwaschanlage. Die S-line Felgen sehen zwar klasse aus, aber sie sind halt auch sehr gefährdet...schnüff weil nur noch eine "heile" Felge. Tja so isses mim A2, ist halt irgendwie überall etwas besonders! Schönes WE Jörn D.

Hatte am 19.4..2004 bei 45000 km das Vergnügen: A2 (ach was?-ggg-) Bj 2002 1,4 TDI 75 PS Insp. 175,07 € Bremsflüssgk-service 61,01 € Räderwechsel 19,43 € Kühlzusatz 4,38 € Bremsflüssigkeit 14,20 € SWA Zusatz 3,58 € Superlube 3,08 € Wischblatt 17,60 € Filtereins 16,61 € flüssiges Gold 4,2 liter 80,68 € Schraube 0,94 € Sperizniete 0,44 € Filtereins 8,69 € UST 64,91 € Insgesamt 470,62 € kostenlose Wäsche und der Einbau des Wischers! Und auf Garantie die Scheibenheber vorne neu programmiert?! Ergebnis: die Komfort öffnung/schließung geht nicht mehr=nächste Woche nochmal hin... aber da ja 2 Jahre lang keinerlei Kosten außer einen Liter Öl ist es noch im (oberen) Rahmen finde ich, aber das kiegt bestimmt daran daß alles immer teurer wird und man langsam abstumpft... grüblerisch grinsend und mit 4,25 Litern/100km fahrend Grüße Jörn Dorweiler

Hallo zusammen, habe ich eben im TV einen Bericht über einen Corolla Verso gesehen und war irgendwie angefixt von dem Ausstattungspaket. Der Verso ist jetzt redesignt und bietet für knapp 28.000 Euro folgende Schmankerl: -2 Liter -85 kw -aber Euro 3 !! Diesel -Navi+TMC+Farbdisplay -Kameras vorne und hinten+Einparkhilfe -Klimaautomatik -wers mag ne 3te Stizreihe -Nebelscheinwerfer -Kopf,knie,seitenairbags... -205er Bereifung -Telefonvorbereitung -Sitze höhenverstellbar usw. Da ich mit meinem 1,4 TDI zwar sehr zufrieden bin, hindert es mich nicht nach alternativen zu gucken. Obwohl, ob der Toyota eine ist...er ist halt einen halben Meter länger, und jeweils ca 10 cm breiter und höher. Aber ansonsten...hmmm Ist der neue! Corolla Verso schon jemand mal begegnet? Beim älteren war ja wohl die Verarbeitung eher besch... Und jetzt bitte den Beitrag nicht überschütten mit wie gut unser A2 doch ist! Wenn ich nen 66 kw "vernünftig" ausstatte bin ich zumindest ähnlich teuer und je nach Fahrdauer ist der Restwert eher ähnlich. In dem Bericht haben sie übrigens von ca. 15.000 Exemplaren für Deutschland gesprochen, also genausowenig wie se von unsrem eben verkaufen. So, nun man zu, eure Meinung bitte! Also wenn das Euro 3 nicht wäre.... Grüße und frohe Ostern Jörn Dorweiler

Hallo und danke erstmal, ich werde zunächst die Sicherungen prüfen und dann meine Tankwarte befragen ob irgendwo Biodiesel drin war, denn bewußt hab ichs nicht getankt.... Ansonsten ist seit 3 Tagen der fehler nicht aufgetreten-Murphys Law.... Ein schönes Wochenende Jörn D.

Hallo erstmal und schön dieses Forum gefunden zu haben, und gleich mal ne Frage, mit der ich seit über einem Jahr auch meine Werksattt nerve: Kurz die Fhzg-daten, EZ. 04/2002 1,4 TDI Klimaautomatik etc. Immer im Winter und zwar in unregelmäßigen Abständen passiert folgendes: Ich starte mit ganz normal eingeschalteter Klima, also ohne Econtaste, und stelle auf Automatik und wähle eine Temperatur vor (zw. 22 und hi). normalerweise ist die Heizleistung nach ca. 10 Minuten komplett da und eie Kühlwasseranzeige geht auch parallel mit der Heizleistung nach oben-dann ist alles in Ordnung und mir ist warm, ich bin zufrieden! Manschmal passiert es daß weder die Kühltemperatur steigt noch das sich eine befreidigende Heizleistung einstellt. Nach längerer Fahrt, 20-30 Min. "kommt" die Kühlwasseranzeige sehr langsam und auch nur mit bescheidener Heizung, allerdings wenn ich dann die Temperatur höher stelle sinkt die Kühlmittelanzeige wieder. Im Endeffekt ist es dann immer so daß das Auto einfach nicht warm wird. Stelle ich, wenn ich das nichtansteigen der Kühlwasseranzeige bemerke, die Heizung komplett aus ("off"), und fahre ca. 1/2 Stunde, dann steigt die Kühlwasseranzeige langsam an. Stelle ich nun die Klima wieder an (egal ob mit oder ohne Econ) sinkt die Kühlwassertemperatur wieder und die Heizleistung ist verschwindend gering. Letzten Februar wurde ein Thermostat getauscht, ohne nennenswerten Unterschied. Nun ist seit einer Woche der Fehler wieder da, nachdem es bis dahin ohne nennenswerte Probleme funktionert hatte. Ich habe mal ein wenig hier im Forum "quergelesen" und tendiere zu einem sporadisch defekten Zuheizer- Aber ich bin natürlich an weiteren Meinungen interessiert bevor ich mich wieder in der Werksatt zum Trottel mache! Dankeschön im vorraus und ein schönes Restwochenende! Jörn D.