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Beiträge erstellt von milko
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adnan, bevor Du Dir viel Arbeit machst und für einige EUR Pflegemittel einkaufst. Hast Du schon einmal daran gedacht, das Auto zu einem Aufbereitungsbetrieb zu bringen?
Als ich damals mein Auto verkauft hatte, habe ich für etwa 100 EUR eine Außenaufbereitung machen lassen. Mit dem Ergebnis war ich sehr zufrieden. Wenn der Lack dann i. O. ist, reicht regelmäßiges Auftragen von Hartwachs sicherlich für einen langen Zeitraum.
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und wie siehts heute bei Taglicht aus? Mal unters Auto gelegt?
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/OFF: Sach mal ca3sium - hast Du eigentlich protokolliert, wie viel Kohle Du schon in Deine Kugel investiert hast?
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zu 1.) Könnte ggf. auf Kulanz gehen, Anfrage über Autohaus und schau noch mal ins Forum - da gabs schon ein paar Fälle. Zumindest an eine Bilderserie erinner ich mich *nachThreadLinkSuch*.
zu 2.) Du kannst dem vorbeugen, indem Du alle 2000Tkm oder halt jedes Monat den Ölstand prüfst (O.K. - das ist auch nicht so der Hit) und ggf. nachkippst.
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Um den 1,4l Otto akzeptabel anzufahren ... sind m.E. recht virtuose Fähigkeiten im Umgang mit Gaspedal und Kupplung erforderlich. Das liegt aber nicht an der Kupplung, sondern an der geringen Leerlaufdrehzahl und der "sinnfreien" E-Gas-Kennlinie.
Passend beschrieben Andreas - genau so ists mit dem 1.4er
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Der Sensor liegt auf der gegenüberliegenden Seite der Drosselklappe und ist am Saugrohr befestigt. Du findest ihn relativ leicht - es geht nur ein elektrische Kabel seitlich an das Saugrohr.
Demontage:
Kabelstecker abziehen, die beiden Torx-Schrauben entnehmen, dabei aufpassen, dass die Metalldichtung nicht in den Motorraum fällt. Sensor entnehmen und mit einem der o. g. Mittelchen reinigen. Imho hat sich der Drosselklappenreiniger sehr gut bewährt. Damit wird der Widerstand nach ein paar "Abspülvorgängen" wieder richtig sauber.
Montage in umgekehrter Reihenfolge.
Die Skizze sollte Dir bei der Orientierung helfen.
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ab wann ist denn diese geänderte Version (siehe Info von Gallex2000) im A2 verbaut worden ?
Danke :_)
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Hallo,
find ich ja lustig mit UniBw. Da habe ich in grauer Vorzeit auch mal studiert, allerdings war da Parkplatz und der ganze Campus öffentlich und ohne Zugangskontrolle. Das hat sich anscheinend geändert ?
Viele Grüße
duesenjaeger
D'Ehre :-). Seit ein paar Jahren ist dort ein Zaun rum. "Bosch Entwicklungsprojekt"
. Was machst Du jetzt?
@hirsetier: Ja, troub mal fragen
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... und wer verteilt an der UniBw die Kärtchen? Zudem der Studentenparkplatz ja auch nicht unbedingt öffentlich ist?
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Es kann eh niemand sagen wieviel km der Motor mehr macht wenn man sich so oder so beim Einfahren verhält.
Schade, dass es bei uns keine "Danke" oder "+"-Buttons für Beiträge gibt.
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Warum ausgerechnet auf alte Leute rumgehakt wird (80 plus X) verstehe ich nicht...die fahren doch kaum noch, mir fallen deutlich mehr junge Leute auf die sich gefährlich benehmen wie alte, die eher sehr zurückhaltend fahren.
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Beide Seiten wurden gemacht, Türen neu eingestellt. Kosten 233,- EUR. Natürlich über Kulanz.
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Ich wage mal einen Blick in die Glaskugel und behaupte frech, dass der neue A2 ein ganz konventioneller Mini-Minivan mit ein paar Elementen der stylischen A1-Studie wird.
Da sich die "Sportback"-Variante bei Audis in Zukunft nicht nur mehr auf den A3 beschränken wird, könnte das natürlich in die Richtung sein.
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Klasse, dass Du Photos gemacht hast. Die Kolben sind schon arg verrußt. Überlicherweise sind da aber weniger Ablagerungen drauf, oder? Hat Autogas eigentlich irgendwelche Auswirkungen auf Ablagerungen?
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Noch eine Information zum Thema Handyortung: Wir haben heute bei Rhode&Schwarz Messungen durchgeführt. Ein Handy lässt sich mit aktueller Technik auf ca. +-500 bis 800m genau orten. Es hängt u. a. auch von der Zellengröße ab. D. h. in der Stadt sind die Zellen kleiner und somit die Ortung im o. g. Bereich. In ländlichem Gebiet sind die Zellen größer und von daher eher die obere Grenze anzunehmen.
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Lass Dir den Schaltzug bzw. die ersetzten, defekten Teile zeigen.
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Danke für die Info!
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Ja, war auch ironisch gemeint :-). Zumindest gab BAUHUAS (IN, Westpark)ein Paar WhiteHammer her.
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@a2papa und gallex: dann werde ich morgen mal Restbestände kaufen
. Danke für die Hinweise.
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Wollte heute die White Hammer kaufen. Gabs nicht bei Obi :-(
Hat die jemand im Raum IN oder M(Ottobrunn) bei nem Obi gefunden?
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Frage:
Jetzt aber mal Butter bei die Fische. Was wäre denn für dich zweckmäßiger?Antwort:
wenn man die Inhalte des SM-Kurses beherrscht, ist man als Ersthelfer geradezu eine TraumbesetzungDas ganze alle 2 Jahre.
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@heavy-metal: bereits auf der dritten Themenseite hat mich mein Kurzzeitgedächtnis verlassen :-)
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Also Zwischenbilanz: Der agil gestartete Thread von Herr Rossi zeigt, dass Ersthelfer notwendig sind, es mittlerweile gute technische Unterstützung gibt (Handyortung) und auch der Verbandskasten, v. a. bei akuten Situationen (bsp. großer Blutverlust) nicht ausgedient hat (Im Gegenteil, manche nehmen Nothammer und Gurtschneider mit).
Der Erste-Hilfe-Kurs sollte zweckmäßiger gestaltet, aber vor allem regelmäßig, ggf. als Pflicht durchgeführt werden.
Gibt es da vom Gesetzgeber her eigentlicht Bestrebungen, eine regelmäßigen Erste-Hilfe-Kurs zu fordern?
Handbremsgriff - Alternativen?
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