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Tag! Es wurden hier ja schon lang und breit Diskussionen geführt, welche Lieblingsspeise der Motor braucht oder verträgt und schon helle Aufregung herrscht, wenn mal irgendeine VW/Audi-Nummer nicht so ganz passt. Nun, denn! Ich nehme immer das Aral Supertronic LL 3 5-30 mit der Audifreigabe. War's 507000? Aber welches Öl bekommt ein Automobil, wenn es in einer freien Werkstatt oder in einer Werkstattkette gewartet wird? Die gleiche Viskosität ist klar, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass jede Werkstatt für jeden Fahrzeugtyp ein Öl mit der entsprechenden Freigabe des Automobilherstellers vorhält!? Oder? Da stehen vielleicht vier oder fünf Fässer und aus denen bedient man sich, egal was der Hersteller sagt. Haben die ein alles überragendes Motoröl, das für alle Motortypen passt, oder was ist davon zu halten? Gruß HR, dessen Stabi klongt
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Heute in Abenteuer Auto: Öl Forschung - Abenteuer Auto - Video Öl Kontroll-Lämpchen - Abenteuer Auto - Video Alles rund ums Thema Öl exklusiv vom Experten - Abenteuer Auto - Video Kernaussagen eines sExperten der Fa. ÖLcheck zu der Frage, was besser ist: viele Ölwechsel mit günstigem ÖL bzw. SAE-Wert oder wenige Ölwechsel mit teurem Öl wie Longlife. Wie zu erwarten: "Bei hoher Laufleistung greift er zu teurem Öl mit weniger Ölwechsel!" Innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Klassikruzifizierung reicht aber das günstigste Oil. Weitere interessante Aussage: "Je weiter die Spreizung beim Öl, desto mehr Additive sind hinzugesetzt und um so schneller altert das Öl!" Also, doch besser 5-W30 als 0W-30? Gruß J. R. Rossi Southfork Dallas