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  1. Hier die Fehlerbeschreibung! Autobahnausfahrt mit gesetztem Blinker rechts. Plötzlich ein klackerndes Geräusch aus Richtung Bremsen (ABS?). Einige Sekunden später ABS ESP Leuchten gehen an. Blinker rechts spinnt (erhöhte Blinkfrequenz!). Wie sich später herausstellt rechts hinten defekte Glühlampe. Nach Neustart sind die Warnleuchten aus. Kann eine durchgebrannte Blinkerlampe so eine Fehler produzieren?
  2. Hallo zusammen, ich habe seit geraumer Zeit ein paar Probleme mit meinem A2 (1.4l, 175000km). Begonnen hat alles damit das die Motorleuchte ständig leuchtet, darauf hin wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und die im Speicher hinterlegte Lamdasonde ausgetauscht. Dies war leider mit wenig Erfolg da jetzt das AGR Ventil als Fehler hinterlegt wurde und so wurde auch dieses getauscht und zusätzlich AGR-Schläuche und die Drosselklappe (diese war nach 165000km auch sehr verdreckt) gereinigt, ohne Erfolg. Jetzt kam hinzu das mein A2 sich beim Bremsen sehr unkontrollierbar verhielt, er bremste meistens normal doch bei manchen Bremsmanövern war das Bremspedal sehr hart und beim nächsten bremsen griff plötzlich einfach das ABS ein. Also wieder in die Werkstatt. Hier wurde die Bremsflüssigkeit getauscht (enthielt ca.4% Wasser)und diverse Sensoren überprüft ohne einen Fehler zu finden. Da das Problem jetzt seidt ca. 3Tagen wieder auftritt (Motorleuchte und Bremsverhalten) war ich heute wieder in der Werkstatt ohne größeren erfolg... Allerdings haben wir (ich und der Mechaniker) als er mir alles erklärt hat festgestellt das der Schlauch auf dem eingefügten Bild einfach nach ca. 10cm aufhört und er meinte meine Probleme könnten wegen diesem Unterdruckschlauch auftreten. Er wusste allerdings nicht wo der Schlauch bei diesem Motor hinführt (er müsse sich erst informieren) oder wo dieser eigentlich angeschlossen wird. Ich hatte mit der Werkstatt eigentlich bisher keine Probleme, hier wird im Normalfall erst das Problem gefunden und dann gereinigt oder getauscht. Jetzt meine Frage ins Forum: -Kann der abgerissene Schlauch eine Ursache für mein Problem sein? -Wo führt dieser Schlauch hin? ich hoffe hier sehr auf Hilfe da mir sonst andere Beiträge aus dem Forum auch immer geholfen haben. Mit freundlichen Grüßen ein verzweifelter A2 Fahrer
  3. hello, i have a problem with my A2.. A fault code is coming back, even if i erase it, it comes back. This is the fault code, can anybody tell me if it is the G202, or do i need to change the ABS computer (steuergerat)? if i go to the dealer, they told me that they change the G202 first, and if that doesnt help, they will change the J104 (abs steuergerat).. Can anybody tell me if it is the G202 or the J104? And where can i buy the G202 or J104? Links or websites are welcome! This is the fault code and also the partnr of the computer.. It is in dutch, but im sure you will understand it.. And i hope somebody can help me, Adres 03: Remsysteem Onderdeelnummer: 8Z0 907 379 B Component: ESP 20 CAN V015 Codering: 10758 Werkplaats#: WSC 02154 1 Fout Gevonden: 01542 - Sensor voor verdraaiing van wagen -G202 57-00 - Electrisch Circuit Fout
  4. Moin, leider habe ich dieses Thema so noch nicht gefunden. Falls dieses Thema woanders hinkommen sollte, bitte ich die Administratoren den Beitrag zu verschieben und entschuldige mich höflichst. Folgendes Problem: nach ca. 200 km geht bei mir das ABS an. Also nicht nur die Lampe, sondern es ruckelt ein paar mal. Sensoren habe ich mir angeschaut. Die scheinen in Ordnung. Mein zugegeben etwas einfaches Diagnosegerät sagt dazu nichts sinnvolles. Kurze Strecken macht die Kugel ohne Probleme. Ab km 200 kann man nur darauf warten bis es passiert. Vielleicht das Steuergerät? Für jegliche Ideen bin ich dankbar. Und wer eine gute A2 Werkstatt in Hannover kennt, immer her damit.
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