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Hallo, (Mein Deutsch is nicht all zu gut.) Ich dachte ich sehe mir mal den zustand der EGR ventile an und wenn mach ich die sauber. Aber es war mir zu schwierig dies komplett zu demontieren. Ich hab nur den Luftschlauch zu EGR gelockert und dacht ich sehe schon die EGR....das war wahrscheinlich aber die Drossel zum abstellen des motor? Stimmt das? Dies war allerdings ziemlich dreckig und ich hab dies mit Bremsenreiniger und WD-40 aufgesprüht und mit einigen lappen den schmutz weggenommen. Luftschlauch wieder angeschlossen. Wenn ich das auto starten wollte klappte dies nicht sofort, nach 2, 3 mal motor startet aber am anfang fur 2 -3 sekunden mit einem furchtbares lautes Geräusch, wie Eisen auf Eisen. Der motor lauft danach wider wie am sonsten. Kann mir jemand viellecht erklaren was hier passiert is und ob ich den motor vielleicht schade haben zugefügt? Danke euch.
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Liebe A2-Gemeinde, habe heute im Allgäu einen 1,4 ltr. tdi, 75 PS mit 180.000 Km, Bj 08/2003 im sehr gepflegten Zustand mit einer Traumausstattung gekauft. Ich wohne bei Köln und habe das schöne Teil 530 km nach Hause gefahren. Ich freue mich einfach über alles, habe aber gleich ein paar Fragen. Vielleicht hat jemand Zeit und Lust mir was zu schreiben. Der Motor ist recht laut, vorallendingen beim Beschleunigen, gibt es Tipps, das zu ändern? Kann man das kleine Navi (mit intergriertem 6-fach Wechsler) problemlos gegen ein Navi mit großem Display austauschen? Habe keine Ahnung von Innenraumreinigung. Das grau innen ist sowohl in den Kustoffteilen der Türen, als auch auf den Postern einfach, naja, 180.000 km alt. Kann man selber Erfolg bei der Reinigung haben und wie? Danke, das wars erst mal. Bin gespannt Viele Grüße, Hanns
