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  1. Obwohl vor knapp 30Tsd KM der Zahnriemen gewechselt wurde ist die Wasserpumpe gekommen( Montags-teil, Billg-teil od. gar nicht gewechselt ???). Das Wasser ist jedenfalls weck und der Zahnriemen ist lose. Ich kann nur hoffen, dass der Zahnriemen nicht übergesprungen ist. - Könnte das bei diesem Motor Bj.: 03.2004, 1,4 L, 75 Ps, (BBY) zu Beschädigungen führen (Kolben/Ventile) ? - Weiß jemand ob dieser Motor anfällig bei thermischen Problemen (Kolbenhemd, Kopfdichtung Zylinderkopf-Verzug u.s.w.) ist ? Die Temp. war auf angezeigte 120°C od. sogar darüber gewesen und es dampfte auch recht stark. Natürlich muss nun auf jeden Fall Steuerseitig alles neu! Und wenn der Motor/Zylinderkopf noch mehr Probleme/Schäden hat, müßte dann auch das auseinander. Dazu habe ich im Forum gelesen, dass es "Sinter-Vertilsitze" gibt. Vielleicht sollte ich das dann auch gleich machen lassen ?! - Kann mir zu diesem Thema jemand etwas sagen? - u./od. sogar eine Werkstatt empfehlen die damit (Sinter-Ventilsitze) Erfahrung hat? Eventuell auch ca. Preise u./od. Kostenvoranschlag ? - ( wenn das hier erlaubt ist? ) Beste Grüße sowie Hals und Achsenbruch und immer eine glückliche Heimkehr ! Alf
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