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Hallo liebe A2 Freunde! Es ist soweit, ich habe meiner Freundin den A2 schmackhaft gequatscht und morgen können wir ihn überführen! Freue mich schon wie Bolle auf die clevere Bude Um das Auto etwas in die Gegenwart zu holen wird das Radio den BlueMusic Bluetooth Dongle bekommen (habe mich bewusst gegen die Blaupunkt Radios entschieden, hat mir, bei mir im T4 nicht wirklich gefallen) und es soll auch noch eine USB Steckdose rein, die klassischen 36 mm Dinger! Konnte zu dem Thema nur einen alten Fred finden und wollte an dieser Stelle mal fragen wie ihr das in euren A2 gelöst habt? Gerne sollte die Dose irgendwo am Armaturenbrett sein um das Ladekabel zum Telefon nicht unnötig lang zu machen. Freue mich von euch zu lesen!
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Hallo und beste Grüße! mein erster Post und was für ein Forum, genial. Ich hab heute ein neues Dension BT lite mit Mikrofon eingebaut und am Concert II angeschlossen. Handschuhfach ausgebaut um überall ranzukommen, Mikro sauber verlegt, BT Kopplung ausgeführt, geprüft und ok. Dauer 2,5h Zuerst kam keine Musik vom 32GB USB Stick, den ich vorher mit dem PC-Tool indiziert habe. USB-Stick abgesteckt, angesteckt und schon kam auch Ton. Als nächstes kommt die GRA rein und ich werde die Front-LS noch wechseln, einen DSP einbauen und von einem Freund wohl die LS-Adapter auf dem 3D-Drucker drucken lassen, oder er hat eine bessere Idee. Lange habe ich den A2 nicht richtig wahrgenommen, jetzt hab ich einen und das ist ja mal ein tolles Auto. Hab komfortabler gesessen als im neuen Ford Mondeo auf den 600km und das Auto hat Charakter, klappert nicht und im Sommer auf den 17ern sicher sportlich bewegbar. Das ist meiner: 2003er 1.6 FSI, colorstorm imolagelb, Sportsitze, Sportpaket, Sportfahrwerk, S-Line, elekt. FH und Aussenspiegel, Klimatronik, Funk-ZV, Winterpaket. Das Auto hab ich von Berlin nach München mit 100 Oktan Shell + Alpha-Otto Tankzusatz gefahren, das tat dem Motor gut. Diesen Shell-Sprit bekommt mein BMW HPN-Boxer und meine Desmoquattro-Duc auch und dort spüre ich genauso eine Änderung, die Motoren laufen "anders", als würde die Verbrennung sich ändern. In der Cessna braucht es mitunter AVGAS, das hat auch 100 Oktan und ist frei von Alkohol, im Flieger spielt das Thema "Thermische Belastung" und Zuverlässigkeit eine Rolle, die Motoren können aber auf MOGAS (SuperBleifrei mit Alkohol-Anteil) umgerüstet werden um Geld zu sparen. Ich mag 100 Oktan und mehr, nicht die 92-Oktan-Brühe, die in den USA als "premium grade" verkauft wird. Mein A2 läuft nun ruhiger als bei Übernahme. Die Bremsen hab ich auch auf der Fahrt so benutzt, dass die hintere Bremse ein normales Tragbild zeigt. Erstaunte Gesichter am Berg bei Greding, dass dieses Auto SO den Berg rauffahren kann, ein lächeln bei mir. Beste Grüße yellowstorm16 -
Detaillierte Anleitung zum Einbau einer USB Schnittstelle?
saebba erstellte Thema in HIFI - Handy - NAVI
Ich hab jetzt schon Erfahren es gibt AudioLink Solistin Pension usw. Gibt es da einen Qualitativen unterschied? Und ist wirklich jeder A2 Qualifiziert das einzubauen? Braucht man einen CD Wechsler dafür? Hat jeder A2 so etwas? Ich konnte bei mir noch einen entdecken. Eingebaut ist ein Concert Radio (ob I oder II weiß ich nicht, drauf steht nur CONCERT (also vermute ich I). Gibt es Tutorials die genau auf meine Situation angepasst sind? Finde nur allerlei A3 Videos usw. Danke im Voraus Seb -
Ich möchte mir eine Festplatte zulegen, die über USB TV aufnimmt. Frage: Gibt es Aussagen zu HDD Fabrikaten hinsichtlich MTBF und Lebensdauer? Mir ist von früher Western Digital positiv in Erinnerung. Gilt das heute noch? BTW: Western D verwendet bei der 1 Terabyte Platte noch 3,5 Zoll, während alle anderen 2,5 Zoll einsetzen. Muss aber nicht negativ sein.
