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MichieHN

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Alle erstellten Inhalte von MichieHN

  1. Hallo zusammen! Unser A2 hat leider auch das Stabiproblem. Mir ist es vor kurzem als leichtes Poltern aufgefallen und heute bei der Abgabe zur Inspektion ist uns der Gummi gezeigt worden (dacht ichs mir doch!!!) Werde wohl die beiden geänderten Gummis montieren und so weiter fahren. @Anette - beschreibe das "Rubbeln" mal genauer. Wann? Geräusche? Etwas im Lenkrad spürbar? Ich habe was ähnliches und hoffe dass es mit dem Tausch der Gummis auch gleich erledigt ist. Gruss, Michael
  2. Hallo zusammen, nestor in Heilbronn - 59€/Nacht ist nicht schlecht und vorallem näher wie Mosbach und Co. Michael
  3. Ja, schon klar!! Aber laut dem Händler ist durch dieses Zertifikat bewiesen das das Auto nach dem Kauf absolut okay war.
  4. @nachtaktiver Die Argumentation des Autohauses gegen die 6 Monats frist war dass der Wagen vor Verkauf noch "Tüv Zertifiziert" wurde. Darüber muss ich mich noch informieren.
  5. Hallo zusammen, Bei unserem A2, Kaufdatum Mitte Mai 2007 fing die Kupplung an zu knarzen. Meine Freundin, ein vorsichtiger Mensch wollte das der Wagen in die Werkstatt kommt und danach geschaut wird (Der Kauf ist ja erst 3 Monate her, und man hat noch Garantie). Am Montag wars soweit, ich gab ihn ab - Bei der Testfahrt mit dem Mitarbeiter schloss er auf die Übertotpunktfeder. Gestern hab ich den kleinen wieder geholt, gewaschen mit großen Kalkflecken der Waschanlage auf dem Lack. Knarzen war weg, alles klar - kostet 110€ (Fehlerspeicher wg. Verbrauch und Ruckeln, Ablage unter Schalttafel ausgebaut, Übertotpunktfeder geschmiert) + Leihwagen. - ich hoffte wenigstens auf ein bißchen Kulanz, der Kauf ist ja schliesslich erst 3 Monate und 2500km her... - NIX (weil TÜV Zertifizierter Gebrauchtwagen aha?) Heute hats wieder geknarzt, genau wie vorher.... Anruf mit dem Hinweis dass ich den Wagen jetzt ca. 70km bewegt hab. Meine Frage danach ob ich den Tausch wieder zahlen oder ob das diesmal über die Garantie oder Kulanz geht, beantwortete er nur mit - ähm, muss ich mal in den Unterlagen schauen, aber ich glaube nicht... Alles klar, so springt also ein Autohaus mit seinen Kunden um das einen "alten" A2 fährt der nur 14000€ gekostet hat.... Versteht mich nicht falsch, das Geld ist mir nicht so wichtig, aber ich sehs eigentlich nicht ein, die erste "gepfuschte" Reperatur zu zahlen und dann noch die 2. richtige Reperatur. Wie seht ihr das? Speziell das mit dem zertifizierten Gebrauchtwagen, ich dachte immer in den ersten 6 Monaten kommt der Händler für solche einigermaßen auf. Gruss, Michael Edit: Audi Garantie wurde natürlich noch zusätzlich mit abgeschlossen...
  6. Feine Sache! wenn die Qualität stimmt bin ich auch bei der evtl. Sammelbestellung dabei. Michael
  7. Hi, dieses Jahr wärs mein 6.tes RAR gewesen...., letztes Jahr hab ich dort meine jetzige Freundin kennengelernt...- eigentlich wollten wir hin, aber es kommt nix interessantes. Vielleicht holen wir uns ne Tageskarte wenns welche gibt. War schon 2mal mit dem A2 auf dem Campingplatz zur RAR Zeit...
  8. Hallo, es ist keines der HNer Autohäuser. Haben ihn in LB gekauft.
  9. Gekauft! Allerdings nicht ich, sondern meine bessere Hälfte. Ich schlag mich weiterhin mit dem Saab und dem A4 rum. Kurzsteckenwagen "jaein" - ich hab mit dem Vorbesitzer, einer Baugenossenschaft telefoniert. Es war der Dienstwagen des Geschäftsführers, der ihn für Termine unter der Woche im Stadt und Landkreis benutzt hat. Das geht somit okay. Achso, die Laufleistung ist auch real, denke ich. Der Wagen sieht nicht ein bisschen abgenutzt aus, weder innen noch aussen - Außerdem ists ein renommiertes Autohaus hier. Gruss, Michael
  10. Hallo, wir kaufen beim Händler. Und Standard ist er wegen wegen dem Opensky, dem PDC und Handyvorbeireitung nicht unbedingt. Und ich muss auch dazu sagen @famore, ich bin schon 3 Jahre A2 gefahren, hab ihn dann aber leider verkauft.... - und ich bereue es heute noch manchmal.... Deswegen kommt jetzt auch wieder einer her, der Polo wurde vorhin verkauft, und diese Woche kommt der A2 wieder ins Haus. Laut autobudget.de und dat ist der A2 den wir kaufen wollen aber viel zu teuer, nur die Marktpreise bei mobile.de und autoscout.de liegen etwa auf dem selben Niveau.
  11. Hallo zusammen, nun wirds konkret, morgen werden wir wahrscheinlich unterschreiben. Was meint ihr? 1.4 Benziner, 03/2003, Open Sky, 22300km, Delfingrau aussen Schwarz innen, Handyvorbereitung Audi, Style und Advancepaket, PDC. Probefahrt war okay, Innen und Aussen Top. Kosten soll er 12490...
  12. Wir waren zu langsam. Er ist schon weg.
  13. Hallo zusammen, nachdem ich letztes Jahr meinen A2 verkauft habe möchte nun meine Freundin einen. Heute haben wir uns einen angeschaut: 1.6FSI Sline in diesem Jeansblaumetallic (wie heissts?) von 11/2002 mit 40000km. Der Wagen hat das Concert, Sline Paket Innen und Aussen, elektr. Fenster vo/hi, Klimaautomatik usw... Also ne sehr gute Ausstattung. Kosten soll er 12850 - ich denke aber dass ich aufgrund der angeschrabbten Felgen den Händler nochauf 12000 bekomme. Was meint Ihr? Michael
  14. Hallo zusammen, würde gerne das FIS nachgerüstet haben. Wer dazu interesse hat kann sich gerne mal bei mir melden, evtl. finden wir ja jemanden der das bei 2-3 A2´s zu nem guten Kurs macht. GRA hab ich schon, und auf den Komfortblinker leg ich keinen Wert. Gruss, Michael
  15. na okay, ich habs geschafft... lag daran dass ich nicht mit 04->060 in die Grundeinstellung bin... Danke an alle. Michie
  16. Also laut Messwertblock verändern sich die Werte. Ich denk eher das an meiner vorgehensweise was nicht stimmt.
  17. Hallo A2magica, hab ich alles so gemacht. Leider bringt er mir immernoch Lenkwinkelsensor falsche Grundeinstellung/Adaption der Fehler ist auch ohne zu fahren, sofort nach dem Löschen wieder drin. Was ist das denn?
  18. OT: geh mir weg mit Tucker....! :-)
  19. Hallo, lass Dir die Nieten in der Werkstatt reinmachen!!! Warum brauch ich ja wohl nicht erwähnen (ABE, Korrosion, Versicherung etc...) Außerdem kannst Du dann auch mit nem guten Gewissen durchs Land fahren anstatt dir ständig über deine Nieten Gedanken machen zu müssen. Und die Böllhoff-Stanznieten bitte nicht mit normalen Nieten vergleichen, ist zwar ein ähnliches Prinzip aber doch etwas ausgefeilter... (hab damit tagtäglich zu tun!) Michael
  20. so, bin jetzt die 500km ohne ESP und ABS gefahren. War auch okay... Aber besser isses ohne die zwei Symbole im Cockpit. Also, wie mach denn jetzt die Grundeinstellung? Vag-Com hab ich, das wär also nicht das Problem. Michie
  21. Hallo zusammen, ich denke dass ich meinen LWS auf Grundeinstellung bringen muss. -> ABS, ESP und Ausrufezeichen meldet sich -> Im Fehlerspeicher der Bremse gibts zwei Fehler zum Sensor, löschen bringt nur kurzfristig was. Und ja, ich hatte die Zündung an als ich die Stecker des LWS weg hatte.... (GRA Einbau) Wie stell ich den denn wieder ein, bin morgen wieder 260km auf der AB und hab keine Lust ohne ESP+ABS rumzufahren. Danke, Michael
  22. 06/2002..... Ich hab den Blauen 17poligen. Vorhin hab ichs nämlich angeschlossen, und wollte es freischalten.... Nur leider hab ich nur den Code für den TDI...? Wie ist denn der für den 1.4 Benziner? Außerdem 2 Einträge im Fehlerspeicher: 1. unplausibeles Signal GRA E45 o.a 2. Drehzahlgeber Kurzschluss nach Plus o.ä Frag ich aber nachher nochmal ab. Können diese von der noch nicht Freigeschalteten GRA kommen? Danke Michael - total im Stress, Sorry.
  23. Isses mir heute zu Heiss? Oder hatte ich heute schon zu viel Koordinaten und zahlen? Gehe ich richtig in der Annahme dass: mit Lenkstockschalter der weisse 10fach Stecker gemeint ist? Diese leitung kommt dann z.B vom weissen Stecker Pin 5 zum blauen 17fach Stecker Pin 6 und von dort zum Motorsteuergerät Pin 76. Das heisst das der blaue Stecker nur ein Zwischenstecker ist und sonst keinen Sinn macht, oder versteh ich das falsch? Habs mir noch nicht im Auto angeschaut.
  24. MichieHN

    enormer Verbrauch!

    Hi zusammen! so, einen Eintrag im Speicher hat er nicht. Hab vorhin mal die Drosselklappe gereinigt und kalibriert (und richtig Dreckig war sie!!!) Morgen besorg ich nen anderen Luftfilter und mach den mal rein, dann is bis Freitag auch hoffentlich der Tempomat drin und dann wirds sich zeigen was es war. Kanns eigentlich ne Art "schwergängigkeit" sein, z.B an den Bremsen o.ä? Eigentlich nicht, wenn er laut Tacho die 200er knackt (Bergabwärts kurz vorm Begrenzer).... Danke, Michael
  25. Hab mir vorhin auch den GRA Hebel geleistet. jedoch hab ich den falschen Stecker dazubekommen..., okay... :-( Hat jemand ne teilenummer von dem richtigen Stecker/Kabelsatz? Danke, Michael
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