Zum Inhalt springen

smallhorse

Benutzer
  • Gesamte Inhalte

    80
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von smallhorse

  1. Vielen Dank, ihr seid alle so schnell mit Hilfestellungen, ich komme kaum dazu Fragen zu stellen, schon sind diese beantwortet! Mit der Automatik im ECO komme ich mittlerweile gut zurecht. Lutzmich hat recht finde ich, man kann den Schaltzeitpunkt echt super steuern! Im Prinzip kann man wie bei einer Gangschaltung fahren und das Gas so bedienen wie wenn man Kuppeln würde. Also z.B. nach einem Ampelstop mit höherer Drehzahl anfahren und dann kurz vom Gas runter gehen (so wie bei einem Gangschaltungsauto wo man die Kupplung drücken würde). Gibt man dann wieder Gas ist er einen Gang höher, ohne Ruckeln, ohne Verzögerung und ohne Geschwindigkeitsverlust. So kann man flott das gewünschte Tempo erreichen und anschließend schon bei 60km/h in der 5ten dahinrollen mit 2 bis 3L Verbrauch Ich muss sagen, je mehr ich fahre, desto besser gefällt mir der A2. @velofahrer: Danke auch für den Link zur Kurzanleitung. Ich hatte die schon auf der Audi Homepage gefunden. Schade, dass es die komplette lange Anleitung nicht im PDF gibt. @hirsetier: Vielen Dank für die Tankumbau Thread Infos! Ich hab echt die Suchfunktion benutzt, aber diese zwei Threads nicht gefunden gehabt !? Komisch... Naja, scheint so als ob der Umbau mit einigen Kosten und Aufwand verbunden ist. Man muss ja überhaupt einmal einen 34L Tank finden, am Besten gebraucht. Zum Thema Reifen. Da bin ich nun etwas verwirrt. Ich muss jetzt einmal nachsehen ob ich eventuell auch "falsche" Winterreifen drauf habe. Und dann würde mich interessieren ob auf meine aktuellen Felgen die original 145/80er auch draufpassen. Werde ich mir noch genauer ansehen, denn ich würde den Verbrauch wirklich gerne einmal mit Originaler Spezifikation austesten. Wenn ich breitere Reifen drauf habe ist ja durchaus mit Mehrverbrauch zwischen 0,1 und 0,3L zu rechnen soweit ich gelesen habe... Danke euch allen nochmals für die tolle Hilfe! Gruß, Smally
  2. Hi, vielleicht eine ganz doofe Frage. Aber es gibt/gab den Audi A2 1.2L TDI doch in 21Liter und 34Liter Varianten. Besteht die Möglichkeit eine 21Liter Variante auf 34Liter "auf"zurüsten? Falls ja müsste man wohl das Kombisteuergerät für die Reststreckenanzeige im FIS etc. noch umkodieren... Hoffe irgendwer hat eine Ahnung, wäre interessant finde ich, Gruß, Smally
  3. Danke euch allen für die freundliche Aufnahme und die guten Tipps! Ich habe mir eh gleich gedacht dass man im Winter mehr verbraucht. Übrigens, zu meinem Audi gab es auch Sommerreifen dazu mit Alufelgen. Als ich die heute Morgen in den Keller geräumt habe, habe ich bemerkt, dass die 165/70 er Dimensionen haben !? ... In der Zulassung stehen bei mir aber nur die Spezial-Audi 145/80 drinnen. Die Vorbesitzerin dürfte also "illegal" mit den anderen Felgen unterwegs gewesen sein. Apropos Vorbesitzerin, die Dame war wohl etwas sehr religiös. Hinten auf meinem Audi klebt ein "Never drive faster than your angels can fly" Sticker im Glitzerlook. Als ich den Freundlichen beim Abholen des Autos gebeten habe mir diesen Sticker gleich zu entfernen hat er nach ein paar Minuten aufgegeben. Der ist SO FEST drauf, dass er meinte, den muss man erst mit Heißluft und Klebstoffentferner bearbeiten sonst zerkratzt noch die Scheibe! Meine Güte... Und im Auto selbst sind auf allen Hebeln und am Rückblickspiegel kleine Engel oder Rosenkränze und Heiligenbildchen aufgehängt gewesen! Nichts gegen Religiösität aber das... Und hauptsache mit nicht typisierten Felgen fahren Danke nochmals für die Tipps und ich fühl mich schon super wohl bei euch! @Lutzmich - Keine Ahnung wieso du das nicht zu hören bekommst. Ich glaube der A2 (vor allem 1.2TDI) ist in Österreich noch viel seltener als in Deutschland. Daher sind die Leute wohl eher mit dem "Aha" Erlebnis unterwegs wenn sie einen sehen... Hier in Österreich reihen sich auf der Autobahn erstmal alle hinter mich bevor sie bemerken, dass ich trotz Audi nur ca. 120km/h fahre Nachteil, auch die Werkstätten sehen hier SEHR selten welche und kennen sich vielleicht weniger aus? @velofahrer - Danke für die Tipps. Zum Thema Gebrauchsanleitung. Jetzt halt dich fest. Bei meinem A2 1.2L TDI ist die falsche dabei. In der Anleitung und auch Kurzanleitung (Jahr 2000) steht nur der 55kw Diesel. Dementsprechend keine Doku von Stop/Go und Eco. Ausserdem steht in der Anleitung, dass das Auto 34L Tankinhalt hat, meines hat aber definitiv nur um die 20L !!! Tank aufrüsten geht wohl nicht oder? Smally
  4. Bin jetzt auch bei euch! Audi A2 1.2L TDI Xtend Edition mit FIS (EZ 6/2002) 124000km mit neuem Turbo, neuem Motorsteuergerät, neuem Kupplungsgeber, neuem Luftmassenmesser Gruß, Smally
  5. Hallo Leute, Verfolge schon einige Zeit dieses Forum (nur als Gast). Und nun ist ein kleiner Traum wahr geworden und ich habe mit unendlich viel Glück einen A2 1.2L TDI Xtend Edition mit FIS (123tsd KM, Service-, Longlife Gepflegt mit NEUEM Turbo, Luftmassenmesser, Motorsteuergerät und Kupplungsgeber) sehr günstig erworben. Ich weiss nicht ob es jemanden interessiert, aber ich glaube es könnte ganz amüsant sein etwas über meine ersten Erlebnisse zu lesen Dazu muss man sagen, dies ist mein erstes Automatik-Getriebe. Bin zwar vorher schon Automatik gefahren, hatte aber noch nie selbst einen. Also bitte Rücksicht nehmen mit meinen lustigen Anfängerfehlern und mich nicht in der Luft zerlegen. Heute bin ich ihn(den A2) zum ersten Mal gefahren. Von der Ortschaft wo ich ihn abgeholt habe (in Kärnten) zurück nach Wien (Ja, ich bin Österreicher ) Zuerst habe ich beim Ausparken den Rückwärtsgang nicht gefunden. Ich ins Auto rein, voller Vorfreude. Dann Fuß auf die Bremse, Zündung, Motor läuft. Gut ... hmm ... da steht doch Stop und R auf dem Schalthebel und zwar ziemlich beisammen... wenn ich den Hebel runterziehe gehts vorwärts, stelle ich ihn wieder rauf geht der Motor aus... Komisch. Gut, ich habs dann bald herausgefunden, dass der Rückwärtsgang irgendwo zwischen STOP und N liegt *LOL* Auf der Fahrt war ich zuerst erschrocken, denn nach dem Rücksetzen der Durchschnitsverbrauchsanzeige las ich Werte um 11Liter! Das ging aber dann sehr schnell runter als ich aus der Stadt raus war... Nach der ganzen Autobahn über Hügel und Täler (und deren waren es viele!) bei ca. 120km/h hat sich der Verbrauch auf 3,6l eingependelt (inklusive Klimaanlage und ECO Modus). Hoffe das ist normal? Auf der Autobahn (schlechtes Wetter, viel Schneematsch etc. und viel Scheibenwaschanlage) bin ich dann einmal kurz heftig erschrocken als ein lautes Audiosignal und ein gelbes Warnsymbol aufleuchtete! Zuerst dachte ich jetzt ist alles aus. Dann Erleichterung, ist nur Gelb und laut Betriebsanleitung nur die "Waschwasser geht zur Neige" Anzeige In Wien selbst konnte ich dann die Start/Stop Automatik genießen. Ich finde es etwas gewöhnungsbedürftig wenn sich die Anlage so oft abschaltet. Da habe ich gleich eine Frage. Ich bin z.B. ein paar Mal an eine Ampel gekommen wo schon Autos gewartet haben. Die Ampel vorne sprang bereits auf grün, aber die wartenden Autos brauchten etwas um Anzufahren. Ich komme hinten an die Kolonne und die Stop&Go Automatik schaltet den Motor aus. Kann man da irgendwie einwirken (und trotzdem im ECO Modus bleiben)? Wenn ich sozusagen erkenne, dass genau JETZT ein Motoraus unnötig wäre weil es in < 1 Sekunde weitergeht? Dann war es noch lustig beim Einparken. Weil ich die Länge des Fahrzeugs noch nicht so gut einschätzen konnte und mich erstmal neben eine Parklücke postiert habe um zu prüfen ob das passt (wir haben wenige und enge Parkplätze hier ). Und da hat sich auch schon wieder der Motor abgeschalten vor dem Rückwärtsfahren ... Hoch auf Stop&Go Ich bin einfach zu langsam Nach dem Einparken habe ich dann im Leerlauf noch die Leuchtweitenregulierung ausprobiert. Super... und dann mit Schlüssel den Motor aus... wieso kann ich den Schlüssel nicht abziehen!? Verdammt, klemmt der!? Verkantet, das gibts doch nicht. ACH, natürlich bin noch immer im Leerlauf und nicht auf Stop ... Ihr seht, ich bin ein echter Anfänger in Sachen moderne Automatik! ABER sehr begeistert und freue mich jetzt auch zu den A2-Freunden zu zählen. Grüße aus Österreich! PS: Der Mensch beim ÖAMTC (so wie ADAC) hat den Audi A2 1,2 gesehen und nur gemeint "Sie haben da eine echte Rarität, soetwas sieht man selten!" ... und das habe ich schon von einigen Seiten gehört.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.