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herr_tichy

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Mein A2

  • A2 Model
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  1. Wenn du auf ECON schaltest, dann geht der Kompressor auf minimalen Hub. Wenn das Gebläse dabei weiter läuft, dann kann der Verdampfer noch ein bisschen warm werden und trocknen, ist also die beste Variante.
  2. Ich hatte den gleichen Effekt mit RainX erzielt. Hält am längsten, wenn man die Scheibe vorher einmal richtig reinigt und entfettet, bspw. mit Bremsenreiniger.
  3. So hab ich's mit meinen auch gemacht. Der blaue ist ja in Forenhand geblieben, den roten habe ich einer Freundin geschenkt, die im Moment finanziell nicht so gut da steht, aber mobil bleiben muss. (Das war dann übrigens mein pay-it-forward. Die die ich meine wissen wofür ) So weiß ich sie in guten Händen und das ist mir am Ende mehr wert als die paar Euros.
  4. Wenn du mir PN mal den Unfallort mitteilst, kann ich dir aus Kachelmannwetter mal die historischen Meßwerte der Stelle prokeln. Mit etwas Glück ist ja eine Windmesstelle in der Nähe. Damit könnte man dann schonmal abschätzen, ob sich Forschung in die Richtung weiter lohnen könnte.
  5. Ja, danke für die Empfehlung, ich hab das jetzt mal kurz 11 Jahre ausprobiert und muss sagen: Du hast Recht Morgen verlässt dann der BBY mit dem alles anfing und damit der erste und letzte A2 den Hof. Ganz so weit geht er allerdings nicht weg - eine Freundin hat gerade ihre Ausbildung angefangen und ist nicht mobil, das wird der BBY ändern. Waren interessante 11 Jahre. Ich bin froh, dass ich mich damals für das Auto entschieden habe. Ohne wäre ich nicht ans Selberschrauben gekommen. Und ohne hätte ich eine ganze Menge neue (A2-)Freunde nicht kennengelernt, hätte nicht im Februar auf der Ostsee im Liegestuhl gesessen, wäre nicht in Finnland über zugefrorene Seen geheizt und hätte mich nicht im Jahrestakt mit supernetten Menschen quer durch Deutschland und angrenzende Länder gegrillt und getrunken Bei uns auf dem Hof zieht dann voraussichtlich nächste Woche zum Citigo-e iV noch ein e-Corsa ein. Damit sind dann bis auf den Jimny alle Verbrenner aussortiert. Letzterer bleibt aber, und wenn ich den Sprit wieder in der Apotheke kaufen muss So on and off bleibe ich dem Club erhalten. Wer weiß, vielleicht wird mir ja nach Ende des Hausbaus auch wieder langweilig und ich brauch wieder Aufgaben
  6. @McFly Was sagt denn der innere Ingenieur zum Verhalten der beteiligten Legierungen unter langsamer und schneller Verformung?
  7. Ich gebe meinen Slot weiter, mir macht die Arbeit einen Strich durch den Samstag @Karat21 hab dich eingetragen. Schraubfixx und Schraubnixx möchten: Fahrwerk checken, (Koppelstangen / Stabi), Reifen abziehen, ggf. Reifen wuchten; benötigen: Bühne, Alex's Auswucht-Kompetenz; bringen mit: Brötchen, Belag, gute Laune u. ggf. das Cabrio (Reifen wuchten)  Nupi möchte: Einen kleinen Urlaubscheck machen. benötigt: kurz eine Bühne. bringt mit: etwas zum Grillen, falls gewünscht.   heavy-metal möchte: Koppelstangen wechseln, Handbremse einstellen. benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke  Cabriofahrer möchte: den Motor schecken ob alles dicht ist und den Scheibenwischbehälter reparieren. benötigt: Bühne.. bringt mit: Belegte Brötchen.   Unwissender möchte: Auspuff und OSS reparieren benötigt: Bühne und Hilfe beim OSS bringt mit: entscheidet sich kurzfristig biohaufen möchte: helfen benötigt: Nichts bringt mit: VCDS  Karat21 möchte: vorderes rechtes Radlager tauschen, Dritten Schlüssel anlernen. Wischwasserpumpe zum Laufen bringen. benötigt: Radlagerwerkzeug für den 1.2er, Andre zur Unterstützung beim Anlernen des Dritten Schlüssels bringt mit: den Roten Koffer, Kaffee.. Blacky .Fred_Wonz möchte: ..Öl wechseln , knack Geräusche an der Vorderachse ergründen benötigt: Bühne . bringt mit: ..  Getränke. Frickler möchte: (Glühkerzen, Thermostat wechseln, Zylinderkopfhaube dichten) oder (festsitzenden Sitz hinten rechts ausbauen, OSS einstellen, Ladeluftstrecke checken, ...) und Anhängerkupplungen anschauen benötigt: mentale Unterstützung bringt mit: denke grade an ein ungesundes Dessert Warteliste/Nachrücker: möchte: benötigt: bringt mit:
  8. Schraubfixx und Schraubnixx möchten: Fahrwerk checken, (Koppelstangen / Stabi), Reifen abziehen, ggf. Reifen wuchten; benötigen: Bühne, Alex's Auswucht-Kompetenz; bringen mit: Brötchen, Belag, gute Laune u. ggf. das Cabrio (Reifen wuchten)  Nupi möchte: Einen kleinen Urlaubscheck machen. benötigt: kurz eine Bühne. bringt mit: etwas zum Grillen, falls gewünscht.   heavy-metal möchte: Koppelstangen wechseln, Handbremse einstellen. benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke  Cabriofahrer möchte: den Motor schecken ob alles dicht ist und den Scheibenwischbehälter reparieren. benötigt: Bühne.. bringt mit: Belegte Brötchen.   Unwissender möchte: Auspuff und OSS reparieren benötigt: Bühne und Hilfe beim OSS bringt mit: entscheidet sich kurzfristig durnesss möchte: beim aua Bremsleitungen vorne, Koppelstangen und Feder hi wechselnbenötigt: Bühne.. bringt mit: aua mit ohne TüV  (mache Rückzieher falls es voll wird) biohaufen möchte: helfen benötigt: Nichts bringt mit: VCDS  herr_tichy möchte: Kermit hochnehmen, Unterbodenverkleidung montieren, Plan für Rostschutz entwickeln, generell mal das Auto von unten anschauen. benötigt: Bühne, 2 Stunden, fahre bei voller Liste gerne gegen Mittag wieder und tausche meinen "Platz" bringt mit: Mich selbst. Kermit. go-e charger. Alles andere auf Anfrage. ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: .. 
  9. Deutsche Forenkultur 2020, mach dir nix draus. Ich woll auch bloß wissen, was ich mit dem A2 nu mach und dann hatten sich auf einmal alle in den Haaren ¯\_(ツ)_/¯
  10. Nee, das is dieses neue PoE ohne E. Davon hab ich ganz viel im Haus, das ist die Zukunft, Sie hörten es hier zuerst.
  11. Beim CCS- oder Chademo-Laden passiert genau das. CCS macht auf dem physical layer PLC(sic!), Chademo hat dedizierte CAN-Bus-Leitungen. Die Menge Bauschutt die die Jungs geraucht haben, als sie sich für PLC entschieden haben will ich gar nicht kennen, hier ein interessantes Paper dazu bzgl. der HF-Festigkeit: https://www.repo.uni-hannover.de/bitstream/handle/123456789/4436/76_Opp.pdf Der Unterschied in den Protokollen ist der Grund, warum die AC-Ladesäulen keine Ahnung haben, wie "voll" das Auto ist. Das macht auch die Ladesteuerung rein von außen zu Hause so schwierig, man braucht immer einen zweiten Weg um den Zustand des Autos zu erfahren.
  12. Das wars, der Name fehlte mir, danke!
  13. Alles klar, ich hab den Fensterheber von Valeo, 3mm Butyl und 20mm Kompriband gekauft. Danke euch
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