attisuperstar

hm, schade. geht mir leider trotz meines durchwegs ungarischen namens genau gleich... irgendwie fast schon ein wenig peinlich... ok, stell mich ne minute in die ecke

Salüt zusammen Nächsten Monat erscheint mein kleiner weisser A2 in der ungarischen VW DEPO (Tuningzeitschrift) Wenn also mal jemand in der Gegend ist, eine kleine Lesestunde lohnt sich bestimmt :D :D Anbei ein kleiner Ausschnitt des Titelbildes... Ist doch schön, dass auch mal ein A2 auf der Titelseite erscheint... Mit freundlicher Lichthupe Atti

hallo zusammen stelle dann noch mehr bilder rein, wenn ich den a2 wieder habe. war gestern "schnell" beim lackierer den aktuellen stand der arbeiten anzuschauen, da habe ich ein/zwei bilder mit dem mobile gemacht. am mittwoch kann ich ihn dann holen, er wird bis dann noch komplett poliert und die letzten unebenheiten im lack entfernt... wurden noch einige "kleinigkeiten" in schwarz glanz lackiert. das innenleben des tankeinfüllstützens ist immer noch gleich. die verkleidung ringsherum wurde auf den neuen deckel/kranz angepasst und von hinten mit treibstoff-festem kit verklebt, damit das ganze auch dicht ist falls mal was rübersabbern sollte. bilder folgen dann... gruss atti

...nun ist er def drin und alles angepasst. war ein "bisschen" zeitaufwendiger als zuerst angenommen nun gut... die arbeit dazu war noch nie ein hindernis funktioniert sogar wieder mit dem originalen schalter / öffnermotor. gut, habe zwischendurch noch auf den "alten" TT deckel gewechselt. der neue gefiel mir irgendwie nicht so als er zuerst drin war... gruss atti

hallo schniggl dies ist richtig, dies kann ich NICHT wissen, dies habe ich mir frei erfunden und aus dem finger gesaugt wollte hier natürlich niemandem zu nahe tretten... gut muss zugeben hätte dies auch den ungaren zugetraut... die haben mir sogar mal mein a2 emblem vom a2 demontiert... wenigstens fachgerecht und ohne kratzer... ist mir immer noch ein rätsel wie und wann und wo... jahrestreffen... hm,war das denn eine einladung? komme doch gerne, mache mich heute abend mal schlau wie/wo/was... melde mich gruss atti

na du heilige fresse... mir schmerzt der dosenöffner nene du da stehe ich doch eher auf die konventionelle art ebay.de oder amag gruppe ist ja fast schon barbarrisch, was hier dem armen TT angetan wurde... stellt euch mal vor es wäre einer von unseren a2's gewense glaube ich fahre nie nach deutschland mit meiner alukugel... es könnte ihm dasselber schicksal blühen *kotz-würgh* grüsse atti

moinmoin ich werde den alten deckel mal noch genau vermesse am TT zuhause. dann mal schauen,sollte aber auch reingehen. bestelle mir dann gleich einen neuen bei audi direkt. eventuell noch einfacher zu montieren, da er mit 3 schrauben befestigt wird. der neue wird im "steck- und klemm-verfahren" mit einem haltering an der karrosse befestigt.dies machte die anpassung etwas schwierig. das TT kann man nicht einfach rausradieren. der deckel ist komplett aus alu gefertig. zuspachteln, dann wieder lackieren wäre doch irgendwie auch wieder etwas trivial mal gucken, wenn er passt, dann gibts bestimmt ne anleitung. werde sie dann wohl "pimp my tandeckel" taufen. grüsse ais de schweiz atti

hallo zusammen kaum auf dem markt, schon in meinem a2 drin habe mir heute einen audi tt tankdeckel in meine a2 eingebaut. der tankdeckel stammt vom neusten audi tt model. fragt mich nicht was mit dem tt passiert ist, wo der herstammt, doch alles legal erworben . die bilder stammen noch von der ersten anprobe heute mittag. muss nun noch einen sauberen dichtungsring erstellen zwischen alurand und karrosserie, dann kann er definitiv eingebaut werden. klebeband habe ich montiert um den lack darunter nicht zu verkratzen bei der anprobe. sieht aber schon recht ordentlich aus. die öffnung funktioniert auch schon wieder über den original öffnungsmotor, resp. tankdeckelöffnungsschalter in der B-säule... sieht schon noch toll aus. nur irgendwie, jetzt wo er drin ist, muss ich sagen, der alte TT tankdeckel gefällt mir fast noch ein wenig besser mit den verschraubungen... aber kommt gut, vorerst mal grüsse aus der schweiz atti

hallo zusammen ich habe für meine CHF 960.- erhalten (waren wie neu ohne kratzer) und mit gummis drauf. entspricht wohl etwa etwa 600 Euros bei einem kurs von 1.6. hatte gummis von dunlop sp9000 drauf mit 205/40 R17"... gruss a2ti

hallo audi tdi klar, die front hätte man auch noch komplett einkleiden können, doch dann sieht man ja meine schöne schürze nicht mehr nein klar. der bra ist nur bedingt sinnvoll, da gebe ich dir komplett recht. es ist auch nur mehr ein optischer gag. so wenig wie mein a2 bewegt wird, braucht er auch nicht wirklich was. zudem achte ich immer auf genügend abstand zum vordermann auf der autobahn. so kommt auch weniger geflogen und der bremsweg reicht zum bremsen aber eben, ist mal was anderes. das dach ist 'noch' so wie es verbaut wurde. es scheint wohl nur wegen der fassadenreflexion so dunkelgrau. schwarz gefällt mir sehr gut und bleibt auch so nb: danke des lobes, aber muss sagen es gibt auch hier im forum sehr schöne a2's drin. über geschmack lässt sich streiten... doch sehe immer wieder was hier drin, was mir doch auch sehr gut gefällt... carbonhaube zum beispiel grüsse aus der schweiz atti

Mein Audi ist nun auch bereit für den kommenden Sommer und den bevorstehenden Pollenflug. Sein Näschen wird nun durch einen hübschen Lederbra (Steinschlagschutz) geschützt. Wie Innen ging es auch Aussen farblich weiter... Der Bra ist aus Kunstleder mit weisse Nähten gefertigt worden von Car Protection Systems Deutschland. Gekostet hat das gute Stück in dieser Ausführung etwa 130 Euros. Über Sinn und Unsinn kann man sich bestimmt streiten und stundenlang posten, doch irgendwie sieht das Ding noch recht hübsch aus Nun gut, vielleicht hilft es ja auch gegen Heuschnupfen Gruss Atti

Gute Frage aber bestimmt so geschrieben, dass keiner weiss, was er nun da wirklich anbietet... :-) Allemal unseriös! Grussi Atti

Moinmoin zusammen Ich habe mir mittlerweile die MAL von WOTAN in meinen A2 eingebaut. War zwar für den TT ab 11/98 (8N) konnte Sie aber dann mit ein paar Modifikationen felsenfest in meinem A2 verschrauben. Der grössere Aufwand war wohl eher die Druckanzeige für das G.A.S. und die Wippschalter für die Vorder- und Hinterachse zu versetzen, aber eben wir scheuen ja keine Mühe was unseren A2 angeht Sieht toll und edel aus. Einziges Manko, der Preis und das sie kein Staufach bietet... Aber eben, sieht toll aus und passt zu meiner TT Pedalerie Anbei die Produktespezifiks: Mittelarmlehne / Armrest für Audi TT: Einfache Montage, Oberteil original TT-Leder. Lieferbar in verschiedenen Farben, passend zur Farbe iher Lederausstattung: Es stehen folgende Farben zur Auswahl: Oberteil Leder in schwarz, rot, blau, grau oder grün. Preis liegt bei allen Lederfarbenausführungen bei etwas weniger als 238 Euros exkl. MwSt. Link zur Webseite Gruss zusammen Atti

hallo zusammen ich habe mittlerweile meine cam auch durch eine etwas leistungsfähigere ausgetauscht. nun sitzt sie im heckdecken, innenseitig, gleich unterhalb des spoilers. die rundumsicht ist nun gewährleistet, was mit einer cam zu machen war. die ecken sieht man natürlich nur bis zu einem bestimmten mass. mehr war auch mit einer cam nicht zu machen. da wären zwei oder 2 nötig gewesen. audi verbaut ja nicht ohne grund mehr als ein radarsensor für den distanzmesser meine cam schaltet sich nur beim einlegen des rückwärtsganges automatisch ein, und der bildschirm der pioneer headunit schaltet automatisch dabei die bildquelle um. somit waren keine zusätzlichen bildschirme oder schalter notwendig. das signal habe ich ab der rückfahrleuchte abgezappt, die pioneer headunit unterstützt diese funktion tollerweise somit allen einen gruss aus der schweiz, wir haben 10.5° celsius am 31. dezember 2006, und einen guten rutsch ins neue jahr... atti

salüt zusammen also ich habe gegen 'einige' modifikationen am auto auch gar nichts einzuwenden. schliesslich soll sich doch jeder sein gefährt so gestalten wie es ihm gefällt. schliesslich fährt der besitzer ja jeden tag damit rum und nicht jemand anders. ich denke nur die urform, die der hersteller mal schuf, in unserem falle audi am a2, sollte doch beibehalten werden. mich erinnerte der a2 gleich an einen renault clio. schade,denn der a2 ist in seiner urgestalt schon ein sehr aussergewöhnliches gefährt und in der audi palette fremd von allen andern audi modellen, gut so. der a2 ist doch in der form so schnuckelig wie er ist, und da sollte wenigstens der wiedererkennungswert beibehalten werden. doch wie ich eingangs schon erwähnte. das ganze ist sache des betrachters oder des besitzers. worte wie 'scheisse' oder 'ich könnte kotzen' sind doch irgendwie schon nicht so am richtigen ort. denke mal die arbeit und mühe die bei solchen umbauprojekten dahintersteckt ist doch enorm. dies weiss jeder der mal seine front oder heckstossstange nach seinen wünschen angepasst hat.i weiss wovon ich spreche,der kühler und die frontpartie habe ich mir auch selber angepasst und die stunden und nächte verflogen wie im fluge durch die wochen. diese variante des singleframes ist auch nicht gerade mein geschmack,doch respekt vor dem der dies wagte und durchzog. hautpsache ihm gefällt es und das unikat ist gewiss... grussi atti

salüt zusammen ich habe dies vor etwa einem jahr mal bei B&B ebenfalls nachgefragt. die antwort war... leider gibt es hier für keinen umbaukit! die leute von B&B haben dies als gag für den silbernen A2 an der messe gemacht. war also nur als showeffekt gedacht. funktioniert aber nicht wirklich mit schliessen / öffnen wie man es bei andern fahrzeugen sonst kennt. cool wäre es bestimmt. anscheinend sei die haupt so an der messe positioniert worden. schade eigentlich.. jedoch wenn jemand mal so etwas baut, dann soll die öffnung seitlich aufgehen...bin da auch schon länger am hirnen wie man dies sinnvoll in die tat umsetzen könnte gruss und schönen abend atti

...und wenn auch,man bezahlt ja sowieso für jeden müll. - man braucht es ja nicht an die grosse glocke zu hängen... einfach musik geniessen! ein gentlemen schweigt und geniesst

salüt zusammen das ist richtig.wir haben das immer zuerst mit wasser verdünnt und dann gleich wieder nachgewaschen. dann geht es tiptop. einfach am schluss mit säure neutralisieren, sogenannte passivierung, und am schluss noch gründlich abschleiffen. in den spalten kann die lauge zu lochfrass führen, darum genug zeit nehmen für eine saubere arbeit, aber das ist ja überall so. sorry, war wohl vorher zu wenig detailliert in meiner ausführung haben schon ein paar bearbeitet und am schluss lackiert oder poliert. und bis jetzt hat sich noch keiner beklagt über korrosionsschäden oder dergleichen. einfach das ganze nicht über nacht einwirken lassen. spätestens beim abschleiffen geht dann noch das letzte runter. man kann auch sandstrahlen, glasperlenstrahlen