attisuperstar

...hallöchen keine ahnung was der Tüff dazu sagen würde... die dinger halten auch ohne Tüff gruss atti

hallo zusammen ich habe dies bei mir auch gemacht mit den TT pedalen. doch ich habe die alten nur weggenommen und die neuen rübergestülpt. ging tiptop, ohne irgendwelche umbauten. nur bei der fussstütze musste ich etwas nachbearbeiten, doch auch die original schraubbefestigung konnte ich wiederverwenden. aber denke ich würde auch mal kabel oder schalter unten in der fussraumzone überprüfen. gruss aus der schweiz atti

Hallo zusammen Die letzten Monate habe ich intensiv damit verbracht die nächsten Umbauten für den kommenden Winter an meinem Eisbär vorzubereiten... Einige Dinge sind nun in Vorbereitung, einige nach und nach montiert. Anbei ein paar Bilder meiner Felgendorne. Die Felgen sind immer noch die Keskin KT5 in 7.5x17 und 9x17, doch irgendwie wirken sie mit den Aludornen noch viel edler Die Felgendorne wurden nach einer Masszeichnung vom CAD direkt auf eine CNC Maschine übertragen, nach dem Fräsen noch per Hand und Poliermaschine etwas poliert. Mehr Infos findet ihr unter audi-society.ch Gruss aus der Schweiz und ein schönes Weekend Atti

Hallo zusammen Weiss jemand von euch wer Rückleuchten für den Audi A2 herstellt ausser Audi? Suche Rückleuchten mit weissen Gläsern für meinen kleinen, doch nicht die transparenten, sondern ähnlich wie die meines 'alten' Polos 6N. Danke euch schon jetzt für Zusendungen, Tips, Tricks... Denke dies würde sehr gut passen zu meinem Kleinen. Gruss aus der Schweiz Atti

hy zusammen ich bräuchte zwei 205/40 17" und zwei 225/35 17", dunlop sp9090. was würde dies denn kosten? käme sie auch holen aus der schweiz. besten dank und gruss atti

hy zusammen ich bräuchte zwei 205/40 17" und zwei 225/35 17", dunlop sp9090. was würde dies denn kosten? käme sie auch holen aus der schweiz. besten dank und gruss atti

hy zusammen ich bräuchte zwei 205/40 17" und zwei 225/35 17", dunlop sp9090. was würde dies denn kosten? käme sie auch holen aus der schweiz. besten dank und gruss atti

Danke, danke des Lobes... Finde es auch sehr hübsch was da zustande kam. Die Cam ist genau so ausgerichtet, dass sie durch das kleine Rückfenster des A2' schauen mag. Das heisst unterhalb des Spoilers durch. So oder so es reicht nicht, um 'sicher' rückwärts zu fahren, doch das was man sieht isch schon ganz erstaunlich, da sie ein weitwinkel Opjektiv drauf hat. Mehr ein Gag halt Gruss Atti

Hallo zusammen Nach meinem Lederinterieurprojekt musste jetzt auch mein Kofferraum dranglauben. Die 'alte Anlage' (3 Monate alt) flog komplett raus. Dann hiess es zwei Wochen lang messen,sägen,bohren,schleiffen und zuguterletzt alles mit Leder beziehen... Denke das Ergebnis kann sich sehen lassen. Zumindest stimmt nun das Gesamtkonzept wieder Neu eingebaut wurde die Rückfahrkamera in Verbindung mit der Pioneer DVD Head-Unit. Witziges Feature am ganzen ist, dass die Cam nur eingeschalten wird, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Die Blackbox der Head-Unit schaltet dann automatisch auf den B-Cam Kanal und das Bild von hinten erscheint auf dem 8" grossen Display. Sogar die Cam 'musste' ich mit Leder beziehen.. Da sag ich nur Lack und Leder Grüsse aus der Schweiz @tti

Hy don wo hast du denn die EtaBeta Sirio felgen für 500.- euro hergekriegt? ich habe mal bei MB design (link) geschaut, da gibts die felgen schon,nur nicht zu diesem preis. hast du sie auf ebay ersteigert, oder wo kann man die beziehen. ich liebäugle mit den EtaBeta Crown felgen, nur nicht ganz in diesem preissegment wie ich mir das vorstelle... gruss atti

hey masterblaster, klaro können wir machen doch denk daran,schneid nicht zuviel raus aus der klappe. nur die ränder der audi-ummantelung rausschleiffen. die fläche dahinter brauchst du als halt für den spachtel. ich habe bei mir pvc reingeschweisst. der spachtel würde sich sonst anders verziehen bei warmtemperatur als die pvc klappe. dann siehst du bei sonneneinstrahlung die unebenheiten wieder... hatte vor dem A2 einen golf 1 zum üben gruss atti

yeps, das war ich damals am wörthersee gruss atti

hello, ich habe auch HALO zündpfunzeln drin. nimm die haube ab, lege sie auf ein tuch. nimm die plastikblende auf dem wecker ab. darunter sind die 4 kerzen. zündstöppsel rausnehmen und dann kommst du mit einem zündkerzenschlüssel an die kerzen ran. denk nur dran,diese nur bei kaltem motor zu lösen. bei warmem kopf kannst du die gewinde verletzen, ausdrehen. wäre doch schade und sauteuer luftfilterkasten befindet sich vorne links (beifahrerseite) etwas unterhalb des schweinwerfers hinter der stossstange. zugang ist etwas mühseelig. ich tauschte meine filter von unten (wagen hochbocken) plastikverkleidung unterhalb der stossstange lösen. dann ist der filterkasten mit 3 schrauben verschraubt. glaube torx, bin mir aber nicht mehr sicher. könnten auch kreuzschrauben gewesen sein. der filterkasten ist wie eine 5 liter cola-pet-flasche. dann kannst du den filter rausziehen. neuen rein und das ganze wieder zustöppseln. gruss und viel spass beim schrauben. ich brauchte für den filterwechsel etwa eine stunde...gut, musste auch suchen bis ich alles fand atti

...also ich wäre auch dabei, sowas fehlt meiner rakete noch wisst ihr schon was über den preis...? gruss atti

Danke dir Mütze Das ging ja prompt. Wenn du noch mehr dergleichen hast nur zu mailen kovacs@audi-society.ch PS: Auch ein Gruss von meiner Freundin Gruss Atti - der gerne an seinem A2 schraubt

hallo manfred eine frage zu deinem avatar bildchen des silbernen A2's mit flügeltüren. hast du dieses bild evtl. auch etwas grösser... dachte ich trau meinen agen nicht, was ich das sah... vermutlich eine fotomontage,sieht aber hammer aus. könntest du mir dieses bildchen mal mailen an kovacs@audi-society.ch ? wäre ich dir sehr dankbar. danke und gruss atti

hallo zusammen hat von euch jemand zwei hintere kopfstützen zuhause rumliegen aus leder (schwarz), die er nicht mehr braucht, oder verkaufen möchte? die hintern sind ja etwas kleiner als die vorderen... hätte darum gerne vier kleine in meinem A2 drin. danke euch für allfällige tipps und gruss atti

hy yeps ich fahre vorne 205/40 7.5x17" ET30, hinten 225/35 9x17" ET20. als fahrwerk habe ich ein KW verbaut... bekam auch alles eingetragen sogar in der noch so 'strengen' schweiz. er meinte nur, viel mehr wäre nicht mehr gegangen... musste nur etwas die kanten der radläufe abdremeln, dann passte es tiptop... tankseitig den einfüllschlauch etwas richtung karosse drücken, neu anschrauben und schon gings. nur mut zu neuem, passt scho... bilder findest du noch unter www.audi-society.ch glaube auch fast dein freundlicherwill dir die dinger nicht verkaufen... gruss atti

hy zusammen können ja nächstes jahr wieder einen anlauf nehmen. wir gehen bestimmt wieder... wir waren im flairhotel (familienhotel) in velden... sehr zu empfehlen. sehr netter gastgeber, direkter waschplatz auf dem parkplatz. waren noch einige mit ihren getunten raketen... abends eher ruhig, aber da möchte man sich ja auch wieder auf den nächsten tag vorbereiten *smile* vor allem sehr zentral gelegen. 3 min von velden entfernt, 15 min von reifnitz... was will man denn noch mehr... gruss atti

...war dieses jahr auch wieder am wörthersee (gti-treffen). diesmal mit meinem A2... glaube es waren nur etwa 2 stück dort... der zweite kam auch aus der schweiz. schade eigentlich, doch die resonanz war dementsprechen auch grösser... gölfle gabs ja zum abwinken viele *smile* gruss atti

...jetzt habe ich es auch.ich werde es am abend gleich mal ausprobieren. besten dank und gruss atti

hy don kompliment, sieht ja oberhammerklasse aus dein A2 mit den 18"ern. darf ich deine fotos bei mir auf der audi seite in einer galerie veröffentlichen? würdest natürlich auch erwähnt werden. zu sehen wäre das ganze dann unter audi-society.ch danke dir und gruss atti

hm, evtl. liegt es daran, das ich noch mit der einpresstiefe die felgen weiter raus holen konnte. hinten klebt der reifen recht "gestreckt" auf der felge, passte wunderbar mit der rad-reifen kombination. evtl. kann ich dir noch ein besseres bild reinhängen am abend, dann siehst du vielleicht eher was ich damit meine ps: danke, gefällt mir auch sehr gut in weiss. vor allem recht selten hier in der kleinen schweiz grussi atti

hy hm,anscheinend muss nur die lauffläche im radkasten verschwunden sein, die felgen dürfen bis 4cm über die radkästen rausschauen. na zumindest bei uns in der schweiz, so bekam ich auch die 9" felgen eingetragen das KW ist schon recht hart, weiss nicht ob das meine wirbelsäule mitmachen würde wenn ich auch 50'000km im jahr drehen würde. wahrscheinlich wäre ich vorher bankrott,wenn ich daran denke was ein 225/35 17" schlarpen kostet gruss und guten wochenstart atti

...bildchen nicht dran