Hallo zusammen
Letztes Jahr bei ca. 20 tkm wurde Kupplung, Gangsteller usw. getauscht.Dieses Jahr mitlerweile bei 41 tkm.
Vor kurzem einmalig wieder rutschende Kupplung (bei 61 Ps) bei feuchtem Wetter aufgetreten.
Sonst läuft er super.
Evtl. muß nochmal der Schleifpunkt der Kuplung nachgestellt werden.
Hab das gefühl,das er an der Ampel nicht 100%tig trent.
Kann es denn sein das wir das nicht ohne Audi in den Griff Bekommen?
Meine Garantie ist jetzt abgelaufen,und ich hab kein Geld für andauernde Reparaturen.
Ansonsten verkauf ich den kleinen und fahr e30 Cabrio mit Gas.
Gruß S
Hallo zusammen
Letztes Jahr während der Garantie bei 20tkm für über
2000€ folgende Teile wechseln lassen :
Kupplung,Gangsteller,u.s.w.
Jetzt bei 35tkm rutscht die Kupplung schon wieder (nur bei 61PS)
Das kann doch wohl nicht war sein !!!!!!!!!!!
Was soll mann jetzt machen ?? Wandeln ??
Garantie seit März abgelaufen !
Gruß Stefan aus Dortmund
Hallo zusammen
Nachdem ich mich jetzt über 1 Jahr über dieses wirklich miese Fahrwerk
geärgert habe (wegen durchschlagenden Federn), habe ich mal probeweise vorne die 90ps TDI Federn eingebaut.
Der Komfort ist viel besser , aber er kommt vorne zu hoch.
Jetzt die Frage:
Welche Federn (Farbkennung + Achslast ) haben welche Maße ?
1. Durchmesser des Federstahls
2. Anzahl der Windungen
1.2 TDI =11mm dicke u. 5 Windungen
1.4 TDI 90ps =12mm dicke u. 5,5 Windungen
Brauche irgendwas dazwischen .
Für eure Antworten vielen dank
Gruß Stefan
Hier ist noch einer.Jetzt mit 25 tsd. km ,
Zweiter Kupplung+Gangsteller.
EZ 03.2003
Wer findet das Fahrwerk auch noch zu straff / hart /unkomfortabel ?
MFG
Hallo
Habe mit dem Audi Zentrum in Dortmund gute Erfahrung gemacht.
Dort wurde die Kupplung und der Gangsteller getauscht.
Seidtdem (3000 km) alles in Ordnung.
Viel Glück
Hallo Aluholz
Erstmal danke für das Willkommen.
Habe nur noch Garantie bis 03/2005 , deswegen möchte ich das
Problem so schnell wie möglich erledigen.
Leider rutscht die Kupplung nur bei gewissen Wetterlagen.
Muß was mit der Luftfeuchtigkeit zu tun haben.(denke ich )
Dann steigt auch noch das Gaspedal aus , und ich muß erst einmal
ganz vom Gas gehen , und kann dann erst wieder beschleunigen.
Sonst knarzen nur die Türverkleidungen und das Fahrwerk ist
mir auch zu hart. ( Fahre schon testweise mit weniger Luftdruck)
Da macht man sich schon gedanken , ob das Premium ist .
Wenn ich dann Tanken fahre , gehts mir wieder besser.
Gruß Stefan
Hallo Aluholz
Habe mit meinem 3L genau das gleiche Problem , mit der rutschenden
Kupplung . War auch schon zwei mal bei Audi , aber wenn ich dann dort war , rutschte die Kupplung nicht. So ein mist .Der freundliche sagt dann immer , so ein " Fehler " muß nachvollziehbar sein.
Als wenn das was ganz neues wär !!
So , jetzt geht mir besser
Gruß Stefan
PS: Bin übrigens neu hier , hallo an Alle