sliner

mein Shop, leider liefern die nicht nach D, https://www.autogeek.net/

bis zu einer gewissen tiefe kann man polieren, dann ist irgendwann der Klarlack weg Hartwax und Polymer als topping funktioniert schon sehr gut, ich nehme nur Meguiars und Chemical Guys Produkte

stimmt soweit, man kann aber auch schichten mit nem Hartwax und als topping ein Polymer! Wichtig ist vorher mit Knete und ner Politur den Lack zu reinigen. Trotzdem kann Vogelkacke den Lack zerstören, wenn er zu lange einwirkt. Dann muss man mit harten Methoden ran, sprich Maschine und Correction Compound

Die Druckfarbe ist kein Problem, ich als Druckermeister weiß bescheid!

das mit dem Papier funktioniert, man darf nur nicht wischen oder reiben. Durch das Wasser löst sich der Dreck.

unser A2 bekommt nur Handwäsche

stimmt!! besser ein gutes Hartwax, Politur ist keine Versiegelung!

ach du Sche..... , wend as jeden Tag so aussieht? Schwer ne Lösung zu finden, außer nem Schrotgewehr. Ich hab in allen Fahrzeugen ne Flasche Detailer und ein gutes MF Tuch, aber bei den Mengen???

Keiner in der Liste der für dich erreichbar wäre?? Mit den Sachen die du hast, sollte jeder Schrauber klar kommen!

mich wundert nur, wie fertig die Sitzwange des Fahrersitzes aussieht!! War der Fahrer vielleich etwas Übergewichtig??

bin echt baff wie gut das hiermit jedesmal wird.

finde aber schon, dass der Verbrauch beim BAD doch erheblich höher ist! Zumal SuperPlus, da fahre ich mit dem BBY wesentlich günstiger! Bin früher den FSi ja auch einiges Zeit gefahren, spaß macht der eigentlich nur auf der BAB, in der Stadt nahm der sich locker 9-10 L

würde auch auf defekte Lampe tippen!

hatt den ja auch schon 5 Monate macht wohl Probleme der Wagen, naja irgendwo steht irgendwann einer auf.....

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi-s-line-plus-leder-opensky-bose-/1439892913-216-9351?utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios&utm_source=sharesheet hier will jemand ein tolles Geschäft machen. Selber vor 4 Jahren wahrscheinlich 4.000 bezahlt, und jetzt fast 10.000 haben wollen. Wenigstens mal einer der geputzt wurde vorm Fotografieren! Trotzdem 5.000€ zu teuer, und dann auch noch ein BAD.

ich wäre bei 500€

Zu Ölverlust neigt der 1,4 er eigentlich nicht, ehr zu Ölverbrauch! Das Klacken könnten die Hydros gewesen sein Rost an der Hinterachse ist meist oberflächlich und kein Problem Bremsen kosten nicht die Welt, Bremsleitungen vorne neigen aber zu gammeln, sind aber auch günstig

ist aber keiner aus dem Forum?? oder?

echt unfassbar, wat sollen die Bilder aus dem Serviceheft? Spinner gibt es

habe letztes Jahr 4 Stück Kappen, mit starken Gebrauchsspuren für 60€ verkauft im Keller hab ich noch 2 Sätze org. verpackt liegen

da geht aber auch noch was mit dem Preis Nabenkappen fehlen, und die Abdeckungen für die Wagenheber Aufnahmen auch, wieso auch immer

aha, dachte der hat keine techn. Zipperlein. da ist also einiges zu machen, Bremsflüssigkeit noch das wenigste ( nach 3 Jahren fällig!) dann wäre ich mit 2.000€ auch dabei.

ok, was dazu gelernt, hat unserer aber auch

was ist denn die Sonderausstattung Fondraum Heizkanal? Nie gehört/gesehen! Also 2000€ find ich bisserl wenig, und A2 werden immer gesucht/gekauft

tja, schade das du ihn hergeben musst/willst. Als realistisch sehe ich so ca. 2.500-3.000€ Zahnriemen bald wieder fällig, Ölverbrauch?Optisch innen ok?Reifen noch gut? Sonst ja ehr Modell Nacktschnecke und dann noch schwarz Das sind solche Punkte die viel am Preis ausmachen.