sliner

schlimmer sind die Werkstätten, die Leistungen berechnen und niemals ausführen....... ein guter Bekannter hat seinen Job in ner VAG Werkstatt geschmissen, da er das nicht mehr mit sich vereinbaren konnte

passt hier ja rein, scheinbar hat die Qualität der ET doch stark nachgelassen https://www.autobild.de/artikel/vw-golf-4-mit-einer-million-kilometern-28379817.html

Rabatt gibt es noch, nach meiner Anfrage erheblich mehr als die 11%

bin überfragt gibt es den bei denen nicht? Dann muss ich ein neues Angebot anfragen zum Glück noch nicht bestellt

laut Beschreibung für beide Tankgrössen komisch

kurze Frage: das wäre die richtige für nen BBY?! https://www.sportauspuff-store.de/fox-55mm-sportauspuff-komplettanlage-audi-a2-1-4l-55kw-endrohr-1x63mm-typ-28/a-145110

war mir, wie immer eine Freude dabei zu sein. Mein großer Dank gilt wieder mal Marco!!! Du bist der BESTE! die Bremse sah übler aus ausgedacht, jetzt ist wieder alles schick! Und ich muss endlich im Vorlauf mal ein WE ohne Termine erwischen, damit ich bis zum gemeinsamen Abend dabei sein kann.

war ein richtig schöner Abend und einige am Samstag in Lippetal direkt wiedergesehen

es müsste hier doch schon einige Anleitungen zum Ausbau/Umbau geben die Suche sollte helfen

mir wird bei der Farbe innen, ganz schlecht und wer macht angeblich ALLES, nur den ZR nicht?

also meiner sieht besser aus, was Softlack, Türverkleidungen etc. betrifft

besser ist wohl nicht so einfach zu beantworten die Probleme die du dir mit dem 1,6 ins Haus holst sind aber nicht ohne! Und der Mehrverbrauch gleicht die Steuer wohl locker aus!

wäre doch was für Nupi https://www.autobild.de/artikel/dacia-hipster-concept-im-ersten-check-28356663.html

mit A2 mal so gar nichts zu tun, sieht ehr aus wie ein Cupra und dann kostet der 400 Volt Quatsch vermutlich 40.000€ ohne extras

ich liebe solche Anzeigen, mit guten Texten und aussagekräftigen Bildern https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-super/3206782645-216-2726?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

ohne jegliche Ahnung was man da macht? wenn der wieder sauber aufrollt ist doch alles fein, warum dann an Stellen rumfummeln die man nicht kennt und evtl. Risiko bergen??

finger weg und wieder zu machen

doch, bisher bei jeder HU ALLE Gurte geprüft

wenn die Struktur nicht geschädigt ist, der Gurt normal aufrollt, zahlt man die paar Euronen und fährt mit Plakette, glücklich vom Hof! wüsste jetzt nicht was ein anderer Prüfer da weiter findet

klingt für mich ehr nach, ich habe keine Ahnung!

schreib mal @Fred_Wonz an

cool nen A2 in die USA zu holen den kennen höchstens ein paar wenige aus dem Kino, dem Film i, Robot da erregt man sicher mehr Aufsehen, als mit jedem Tesla Truck oder Super/Hyper Car geht ja auch nur weil er über 25 Jahre alt ist beim nächsten USA die Augen aufhalten, wird vielleicht ein Trend wobei, Ersatzteile dort, nochmal 100 fach schlimmer als hier

die bekannte kalte Lötstelle

die Lauffläche ist dick genug, da passiert gar nichts

vor einigen Wochen ca 60€ mehr gezahlt