NSUFahrer

Du solltest wirklich Lotto spielen 😂 Muss aber sagen, die Koni Dämpfer sind wirklich gut verarbeitet. Sind auch so schön rot 🥹

Kannst du mal einen Link einstellen?

Hab ich gedacht die Lieferzeiten bei ST ist bei den Federn besser als beim Gewinde? Ja. Ist der Rest da und wollt ich das am WE einbauen? Auch ja. Wird das was? Nein. Denn achtung Spoiler: Lieferzeiten sind genauso beschissen.

Ich glaube diese Menschen fallen eh unter Kostenstelle "ehda". Gucke dir die Stundenpreise in der Werkstatt an. Bei der Versicherung werden 250-300€ abgerechnet. Am Menschen, der in der Werkstatt steht, kommt vielleicht 1/10 an. Die brauchen wirklich nicht jammern...

VAG lebt von ihren margenstarken Ersatzteilgeschäften. 500% Marge sind keine Seltenheit. Manchmal sogar mehr. Für meinen S4 kosten die Teile manchmal das zehnfache. Bestes Beispiel Bremsflüssigkeitsbehälter, ist mir letztens zerflogen. Orginal 297€. Nachbau 24,50€. Fasst man sich nur noch an den Kopf....

Ich hab bei meinem ATL die Sline wieder runter geschmissen. Die wiegen ne Tonne. Hat man sowohl im Verbrauch als auch in der Beschleunigung gemerkt. Wenn 17 Zoll, dann die Ultraleggera oder Wizard. Die sind leicht. Muss man eben noch nen leichten Gummi finden.

Kleines Update von hier.... Ich habe mich für die Nachfolger der Koni FSD Dämpfer und 30 mm ST Federn entschieden. Laut Google KI soll die Federrate wohl denen des nicht mehr verfügbaren Eibach ProKit am ähnlichsten sein. Bericht folgt sobald ich alles eingebaut habe...

Ist denn das STX Fahrwerk wieder verfügbar?

Nein, mit Nachfüllgas. Ich werde wahrscheinlich gesteinigt dafür,da verkehrt, wegen fehlender Vakuumierung. In der Not frisst der Teufel Fliegen.

Die letzten 2 Tage mit Backofentemperaturen hat mir die Klimaanlage gute Dienste geleistet. Herrlich. Befüllt habe ich wie in der Anleitung. Motor starten, Lüftung an, befüllen bis der Druck erreicht ist. Klack, Lüfter ging an, kühle Luft. Der "billige" Kompressor verrichtet also seinen Dienst. Mal sehen wie lange.

Werkstatttermin zur Befüllung hat sich verschoben.... Ich hatte am Montag aber schon Gas zum selber befüllen gekauft, mit passender Ölmenge. Das hab ich dann heut vor lauter Verzweiflung eingefüllt. Klack, Lüfter geht an, setz mich ins Auto, kalte Luft.... Der Kompressor funktioniert also schonmal. Nächste Woche wird nochmal abgesaugt und ordentlich befüllt. Hatte aber keine Lust bei dem Wetter ohne Klima rumzufahren....hoffe der Krempel ist morgen noch drin. Ich berichte.

Beim RNS kenn ich mich nicht aus. Hab das 1 DIN Radio mit sonem 50€ Adapter über CD Wechsler Eingang. Funktioniert super.

Ich habe eine Vierkanal (Din A5 Größe ,passt unter den Ladeboden), ein 16er Frontsytem und einen 25er Sub. Das geht brutal laut und klingt extrem gut. Mit Orginalradio. Highinput an der Endstufe. Einbau unter 2 Stunden.

Kann nur beipflichten, die Adapter sind super!

Nein, keine Magnetkupplung. Da wären ja extra Kabel dran. Waren keine.