NSUFahrer

Guter Einwand, ich hatte mich tatsächlich gefragt obs für Fernlicht auch ne gute LED Variante gibt.

Ein Bekannter von mir hat schon öfter Himmel neu bezogen. https://www.mah.de/ Das soll wohl für viele Marken der ori Hersteller des Stoffs sein. Den richtigen Kleber verrät er mir noch.

Soooo.... Aufgrund der Tatsache, das ich mit zwei blinden Scheinwerfern (einer obendrein Aquarium) wahrscheinlich nicht zum TÜV fahren brauche (und man nachts blind ist) und grade bei KA ein paar neue drin stand, habe ich kurzerhand neue SW und Osram Nightbreaker bestellt, damit man nachts auch wieder was sieht. Mir fehlen an dem Auto irgendwie noch ein paar schöne Schuhe. Fährt jemand von euch zufällig die Axxion X2 in silber in 17 oder 18 Zoll und kann berichten? Die Felgen sind bei knapp 8 Kilo, zusammen mit einem vernünftigen Reifen bleibt man unter 16 Kilo, was für eine 17 Zoll Felge schon nicht verkehrt ist. Obendrein kosten die knapp 500€, ich kann mich irgendwie nicht überreden ü1000 für OZ, Sparco etc auszugeben. Bei 18 Zoll wird der Reifenquerschnitt aber ziemlich klein, ich fürchte komfortabel ist dann nix mehr, aber die Optik ist ziemlich pornös.

Habe den kleinen gestern mal geputzt, hier sieht mans ganz gut. Komisch kommt mir vor, das er orginal genauso hoch war. Die Dämpfer waren zwar durch aber so durch auch wieder nicht.

Optik nein, funktion ja. Einigen wir uns darauf

Muss ich dir widersprechen, wenns rein um das Fahrverhalten geht, ist meine Kombi unschlagbar.

ST kackt übrigens auch, mit Koni special active Dämpfern. Habe aber auch einen Subwoofer im Kofferraum. Sehr ärgerlich eigentlich. Die lineare Kennlinie der ST Federn gefällt mir sehr gut. Die Kiste geht um Kurven wie ein GoKart, auch ohne HR Stabis. Alltagstauglichkeit ist auch besser geworden gegenüber Serie. Äußerst angenehm zu fahren. Habe schon überlegt hinten unter die Feder einfach einen Zentimeter Gummi zu schmeißen. Dann steht er grade.

Das klingt interessant. Was muss dafür umgebaut werden?

Ich hoffe einfach mal, das meine Koni Special Active länger halten als 3 Jahre. Wir haben zwar nicht soviel Salz im Winter, aber das der nach 3 Jahren komplett ausgenudelt ist, kann ja auch nicht sein. Die roten Konis mit ST 30mm Federn fahren sich nämlich auch richtig gut. Macht richtig Freude die Kugel um Kurven zu schmeißen, Kopfsteinpflaster oder Landstraßenflickenteppiche sind auch kein Thema. Wind - Und Spurstabilität ist auch viel besser geworden. Scheinbar hatte meiner aber eine Werkstieferlegung (kriegt man das anhand der Farbpunkte auf den Federn raus?) , der ist nämlich wenn überhaupt einen cm tiefer gekommen. Oder es lag an den rundum verschlissenen Monroe Dämpfern, die der ehemalige Besitzer 2 Jahre zuvor eingebaut hat. Ist übrigens nicht das erste Mal, das mir Monroe Dämpfer untergekommen sind, die nach 2 Jahren komplett Asche sind. Ich meine damit Kolbenstange wackelt und beim Reindrücken merkt man quasi 0 oder wechselnden Widerstand, an Ausfahren war nicht mehr zu denken. Ich meine beim A2 isses kein Hexenwerk die Dämpfer zu wechseln, geht ja auch zügig, aber halten sollten die Produkte ja schon länger als 3 Jahre....

So, Mittwoch kamen sie endlich... Gestern eingebaut. Eins muss man sagen, die roten Koni Dämpfer sind wirklich überragend. Generell fährt sich die Kombination extrem gut. Wankneigung verbessert, Kurvenlage verbessert. Schlaglöcher merkt man nicht. Kein Hoppel Hoppel, absolut langstreckentauglich. Komfort extrem gut. Klare Kaufempfehlung von mir.

Hallo liebe Foristen, Da ich nun meine roten A2 habe, soll mein silberner weg. Habe aber keine Ahnung wieviel man noch verlangen kann? Kurz zu den Daten: 340000 auf der Uhr. Kein Scheckheft. 5 Vorbesitzer. Ich bin den kleinen 40000 gefahren und mich hat er nie im Stich gelassen. Eine wirklich gute Map drauf (AU kein Problem). Erneuert habe ich alle Dämpfer samt Lager, Querlenker vorne, Spurstangenköpfe. Neue Koppelstangen. Spur vermessen. Sehr gute Wählscheiben mit quasi fast neuen Reifen drauf. Innen helle Stoffausstattung. Bordcomputer mit FIS (keine Fehler), kleines Navi, orginale Ablage an der Handbremse. Schaltwelle samt Öl neu und orginal Audi. Außerdem wurde Mathy T eingefüllt, schaltet butterweich. Ausstehende Mängel: Klimakompressor defekt. Hatte mal nen kleinen Bumser mit dem. Habe ihn wieder gerichtet, beim letzten Tüv gabs diesbezüglich keine Probleme. Optisch sind ein paar Dellen und Kratzer vorhanden. Ich hatte so an 2500€ gedacht. Bezahlt habe ich mehr, und die Investitionen sind auch nicht ohne. Meint ihr das ist ok oder zuviel? Gruß, Johannes

Du solltest wirklich Lotto spielen 😂 Muss aber sagen, die Koni Dämpfer sind wirklich gut verarbeitet. Sind auch so schön rot 🥹

Kannst du mal einen Link einstellen?

Hab ich gedacht die Lieferzeiten bei ST ist bei den Federn besser als beim Gewinde? Ja. Ist der Rest da und wollt ich das am WE einbauen? Auch ja. Wird das was? Nein. Denn achtung Spoiler: Lieferzeiten sind genauso beschissen.

Ich glaube diese Menschen fallen eh unter Kostenstelle "ehda". Gucke dir die Stundenpreise in der Werkstatt an. Bei der Versicherung werden 250-300€ abgerechnet. Am Menschen, der in der Werkstatt steht, kommt vielleicht 1/10 an. Die brauchen wirklich nicht jammern...