sliner

heute eingebaut, läuft prima nur das mein Radio keinen Anschluss für Masse hatte musste ne Gehäuseschraube herhalten

würde ich mir anschauen, aber spontan einfach zu teuer

schon weg!!

gefällt mir, aber warum sind die schwarzen Akzente lackiert? und wer wechselt den ZR nicht???

kann man bevorzugen, meine Streuscheiben sind noch top und benötige keine Dauerrückfahrleuchten

stimmt natürlich aber hat in über 10 Jahren niemanden interessiert perfektes Licht, und kein Stadion Flutlicht

eben wegen einer defekten Sofitte die KBL getauscht. Die haben jetzt über 10 Jahre gehalten, hat nie nen TÜV Prüfer interessiert perfektes LED Licht, nicht zu hell nicht zu dunkel für den Preis perfekt

Nikotin ist harmlos gegen jede art von Kabelbrand!!! Das bekommt man unfassbar schwer wieder raus, da hilft auch ozon nicht!

mache mir mal ein paar zum Testen, Farbe muss ich mal schauen, haben einige Farben auf Rolle hier liegen

Verfolgungsjagd mit nem A2, vermutlich ganz nüchtern kann die „Dame“ aber nicht gewesen sein. Und es sind keine Narben an den Felgen, sondern Nabendeckel

schade dann ab sofort alle 24 Monate 2 Monate rausholen, so wie früher

wird nicht rückdatiert?

wird Zeit mal unsern A2 hier zu zeigen

Schade bin nicht mit auf´m Foto, war leider schon wieder auf dem Heimweg! Leider rief die Arbeit noch nach mir. War aber eine schöne Erfahrung mit so vielen "Bekloppten" A 2 Freaks, danke nochmal an alle die mir beim Einbau des Blinkermoduls geholfen haben! Wäre alleine bei dieser so "einfachen" Aktion kläglich gescheitert! LG Niko

Hallo, Habe meine 18er A4 DTM-Felgen letztes Jahr Pulverbeschichten lassen. Traumergebnis !! Bei der Firma Pascher in Viersen, sind in Deutschland einer der Besten auf dem Gebiet. Habe inkl. Auf und Abziehen, spezieller Oberflächenbehandlung 400€ gezahlt. Die bieten so ziemlich alles an was machbar ist, einfach mal googeln.

Motorversion: 1,4 BBY EZ: 10/2003 Km: 40.000 !! (belegbar) 1. Hand Ausstattung: Style & Advance Paket, Concert II CD, 8-fach bereift, Zustand 2+, wenige Lackmängel/Parkschäden, Scheckheftgepflegt, Softlack und Innenraum TOP, hab noch 700 Euro für kpl. Inspektion mit ZR und Klimabefüllung/alle Filter/Lackierung der Bremstrommeln/ neuer Kühlmittelbehälter, Lichtmaschinenregler u.s.w. reingesteckt wo gekauft: von Privat wann gekauft: März 2014 Preis: 6000€ Denke ok. obwohl im ersten Moment zu teuer, fährt aber wie ein Neuwagen!

Also Leute, eben der Diesel 1,05 und Super (kein E10!) 1,21 das wird ja immer verrückter! Es gab nichtmal eine Schlange an der Tanke. Vor nicht langer Zeit hätte man die Straße Sperren müssen! Nochmals für alle ein Gutes Neues Jahr aus der schönsten Stadt Deutschlands

Beim Pulver ist das Strahlen bzw Entlacken immer inkl!

Ich würde ein paar Euro investieren und die Felgen Pulvern lassen! Kostet zwar etwas, aber das Ergebniss ist es wert. PlastiDip oder Neulackierung ist nichts von Dauer! Und beim Pulvern ist JEDE Farbe machbar!

Sch....., kann leider nicht, die Arbeit ruft! Aber das nächste Mal bestimmt, dann ist der Service überfällig. Allen viel Vergnügen beim schrauben und schöne Festtage und alles Gute fürs neue Jahr! Niko

die laufenden Kosten sind ja überschaubar, Anschaffungskosten auch! Nur wäre er Drittfahrzeug, jährliche Laufleistung wären ca. 5-8.000 Km, den Rest der Zeit wäre er ein Garagenfahrzeug Muss mir da noch Gedanken machen!

jau, obwohl ihr der V8 unheimlich viel Spaß macht! "der hört sich viel besser an als mein A2, und schneller ist der auch, und der macht ja tolle Streifen auf die Straße!"

ist in Vorbereitung, muss noch etwas Überzeugungsarbeit leisten!