frosch 999
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Beiträge erstellt von frosch 999
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Die grüne Verschutzung würde ich entweder auf def. Ventildeckeldichtung oder einen undichten Simmering des Getriebeausgang Flansch sehen (diesen Fall hatte ich schon) der drehende Flansch schleudert das Getriebeöl am Block hoch bei mir war der Ölaustritt am Simmering sichtbar und Öl am Flansch.
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Hallo ich hatte Skf für ca 1 Jahr eingebaut dann hörte man die Federn beim Einschlagen nachspringen danach auf Lemforderer gew. haben etwas länger gehalten, und wieder klong Geräusche beim Lenken. Derzeit hab ich Meyle im Einsatz mal sehen. Sonst nehm ich Original Teile nächstes mal.
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Hallo möchte mein Navi Plus durch ein Neueres Doppel Din Radio mit Freisprechfunktion und usb Anschluss ersetzten . Der A2 hat auch das Bose System verbaut welchen Adapter würde ich zum umrüsten benötigen möchte das Bose system aktiv lassen. Bitte um vorschläge Danke Hannes
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Kann man die 7j 17 Et 42,5
8L0 601 025 AD
Problemlos bei Standardfahrwerk benutzen oder benötigt man Spurplatten mit 5mm wegen der ET ? Hat dazu wer Erfahrung ?
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Hallo also das Expansionsventil ist laut ETKA mitzuverwenden bei der Rechten Klimaleitung an der Spritzwand (dünnerer Leitung ) vermutlich sitzt es dort auch unter dem Anschluss an der Spritzwand . !! Bin mir aber nicht sicher nur eine Vermutung !!
Mfg Hannes
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Habe meine auch mit einem Dichtsatz versehen . Die lässt sich nach dem Zusammenbau sowieso schwer drehen .Hatte auch Bedenken und sie wieder zerlegt aber änderte nichts . Eingebaut geht . Allerdings hab ich bemerkt das ich auch einen Ölaustritt an der Durchführung des Pd- Kabelbaumes habe diese Doppellippendichtung denke ich werde ich wohl nicht bekommen . Da wird wohl Dichtmasse aushelfen.
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Hat schon der Erfahrung auf dem Gebiet gemacht
Wäre durch Wechsel der Brennkammer ein Einbau im Benziner möglich ?
MfG Hannes
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Hallo hat jemand Erfahrungen mit dem Beimengen von Zweitaktöl zum Diesel und wenn in welchen Mengen ? Mischverhältnis ?
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Gibt es die Teilenummer für die überarbeite Ventildeckelhaube für uns bitte Danke in Voraus.
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Hallo ja die Förderpumpe wird direkt vom 6 pol Stecker der Heizungsplatine Impulsweise versorgt Pin 6 grau/gelbe + Leitung . Würde aufgrund der Schlechten Zugänglichkeit aber am Stecker der Förderpumpe mit Lampe die Spannungsversorgung prüfen.
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Schau mal die Kabel im Motorraum und von der Lamdasonden durch vielleicht hattest Besuch vom Mader der sich an den Kabeln abreagiert hat und so Kurzschüsse entstehen.
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Oder auch ständig defekt Aluquerlenker
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Hab heute mal bei Febi Angeschrieben ob und wann 40113 wieder Verfügbar ist oder ob alle 1,4 Tdi auf zum Schrotter sollen . 3 Std danach die Antwort das Problem ist bekannt man bemühe sich um Ersatz also nicht ganz gestrichen!!
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Hallo gibt es eine Baugleiche Hinterachse mit Scheibenbremsen aus dem Vag Regal wie Sie im 90 PS Tdi oder 1,6 Benziner verbaut ist ?
Danke für Infos
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Kurbelwellensimmering hinter der Kupplung tauschen wenn Die schon ab ist . Mein CKR 6 Gang ist gerade 20 km gelaufen . Da gibts noch keine Langzeiterfahrungen
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Vielleicht liegts an der Dichtung zwischen Zylinderkopf und Tandempumpe und er zieht da Luft da würde ein Rückschlagventil auch keine Wirkung zeigen ?
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Hallo ich habe diesbezüglich mal bei Blackfrosch nachgefragt ob das über das MSG möglich sei .
Er meinte er könnte die Abschalttemp. ändern aber würde es nicht empfehlen. Da schon so die Betriebstemp. nicht leicht zu erreichen sei.
Mache es jetzt wie mein Vater schon bei seinem Alten Fahrzeugen es gemacht hat . Kühler abdecken mit einer PVC- Platte.
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Das sieht hochwertig aus super Lösung !! Gut zu wissen für den Fall der Fälle.
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Hättest Du noch ein paar der Halterungen ?
Würde das auch gerne nachrüsten.
MfG Hannes
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Würde mal die Klima abfragen vielleicht haben deine Stellmotoren ein Problem mit dem Potis und reagieren nicht auf den Steuerbefehl. Und dann kommt auch keine Luft wo sie soll.
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Ach so ja ich musste meine Klammer auch ein bisschen mit der Spitzzange nachbiegen . Hab jetzt wieder normale H7 drin halten auch super.
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bei Philips Retrofit lässt sich der Lüfter abschrauben . Zuerst den Led Einsatz rein dann Lüfter anschrauben. Ging bei mir problemlos damals.
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Wenn jemand solche Philips Retrofit haben möchte habe 2 Orginalverpackte Sets H7 abzugeben .
Mir persönlich gefällt dieses Weissblaue Licht nicht . Hell sind Sie das stimmt.
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Versuch mal die Lagerungsgummi des Stabi auf der Rückseite der Aluaufnahmen der Querlenker zu tauschen bei mir waren die mal fertig und der Stabi hatte Spiel im Gummilager
Anleitung: Trommelbremsen hinten auf Scheibenbremsen umbauen
in Ausstattungen & Umbauten
Geschrieben
Sind die Spiegler Bremsleitungen hinten passgenau ?
Gleich lange wie Orginalleitung ? kann man in Orginalclips befestigen ?
Wären eine Überlegung wert da sich die Orginalleitungen auch preislich sehr erhöht haben.
mfg Hannes