bruschik

Noch dazu sagen - das Problem ist 2 Mal nach dem Tanken aufgetreten. Nachdem der Fehler gelöscht wird, verhält sich das Auto ganz normal.

Ich habe auch schon 2 Mal welche bei Ebay gekauft, sie funktionieren einfach nicht richtig. Also wieder zurück geschickt. Das Original bzw. Pierburg Ventil funktioniert einwandfrei und kostet um 80Euro.

Mein Kugel hat gleiche Fehlermeldung P0106. Konntest du den Fehler finden und das Auto reparieren?

Könnt Ihr mir eine Bezusquelle für AGR für 1,4 AUA empfehlen. Der eerste, den ich in der Bucht vor 7 Jahren gehohlt habe, hat den Geist afgegeben. Jetzt habe ich 2 Ventile bei verschieden Verkäufer gehohlt, beide sind Schrott.

Hallo miteinander, bei meinem A2 AUA ist Kühlmitteltemperaturanzeiger ohne Funktion. Der Zeiger im Kombiinstrument bewegt sich kein Milimeter. Woran kann es liegen - G2/G62-Geber, ...?

Hat jemand die Anzugsmomente für Antriebswelle 6x Schrauben getriebeseitug 1x Schraube radseitig Fahrzeug 1,4 AUA

Bei meinem Auto sitzt die Fensterscheibe etwas schief und deswegen funktiioniert der Fensterheber nicht richtig. Ich muss immer mit Hand etwas nachhelfen (ausrichten). Wofür sind diese Einstellelemente, Seite 6 in PDF-Anleitung? Vielleicht ist es die Lösung, bevor ich alles auseinander baue.

Es war ähnlicher Schlüssel nur deutlich kürzer (etwa 20cm lang), welche Größe, weiß ich auch nicht mehr. http://www.ebay.de/itm/Innenvielzahn-M8-x-800-mm-Spezial-Biteinsatz-Antriebswelle-80-cm-VAG-VW-AUDI/281671214405?_trksid=p2045573.c100508.m3226&_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D20161121134816%26meid%3Daedac815d59e4f89a9e55f37c91027b4%26pid%3D100508%26rk%3D1%26rkt%3D1%26

Habe auch das Problem, das Geräusch (Summgeräusch) tritt nur bei Beschleunigung zwischen 2000-2100min-1 auf, gangunabhängig. Das Geräusch kam nach Tausch der defekten Antriebswelle rechts. Mit alter Welle hatte ich sehr starke Vibrationen, aber kein Geräusch. Vermutlich liegt es an neuer Welle. Habe versucht die Welle zu reklamieren, leider erfolgslos. Da es gleichbleibend ist, quasi nicht schlimmer wird, bin ich der Fehlersuche nicht weiter nachgegangen.

Rechte Seite habe ich gewechselt, jetzt steht die linke an. In Mietwerkstatt habe ich einen längeren Inbus-Schlüssel verwendet. Diesmal will ich zu Hause machen, Hebebühne braucht man nicht wirklich. Kennt jemand die Schlüsselgröße vom Inbusschlüssel?

Problem ist gelöst, es lag an Hadbremszügen.

Sehr guter Tipp, Danke! Als nächstes werde ich noch die Handbremsseile austauschen, wenn das nichts bringt, dann den Druck auslesen lassen. Geht es nur mit VCDS, oder wird auch ein Fehlercode abgelegt?

Es wäre zu einfach. Die Feder sind korrekt verbaut.

Bei Entlüften habe ich ca. 400ml Bremsflüssigkeit nachgefüllt. Ich vermute auch, dass es an Hauptbremszylinder liegt.

Die Teile habe ich ach nicht gehabt und deswegen nicht verbaut.

Im kalten Zustand schleift nichts, erst nach ca 5 km Fahrt tritt es auf, die Räder werden dann sehr schwärgängig. Meine Vermutung - nach mehreren Betätigung der Bremsen geht die Bremsflüssigkeit nicht zurück. Vielleicht hat der Hauptbremszylinder die neue Bremsflüssigkeit nicht verkraftet, oder irgendwo sind die Leitungen verstopft.

Nun bin ich ratlos. Im montiertem Zustand drehen sich die Bremse ganz leicht. Nach ca. 5 km Fahrt laufen die Bremsen heiß, zuertst linke Seite und dann rechte. Die Bremsen sind korrekt entlüftet, die Montage habe ich kontrolliert, die Handbremse eingestellt. Hat jemand noch Tipps?

Noch eine Frage zu Bremszylindermontage. Ist es korrekt, oder sollte der Nocken um 180° verdreht sein? Im geliefertem Zustand waren die Nocken an beiden Bremszylinder um 180° zu einander vedreht.

Für was sind diese kleine Scheiben, siehe Bild. Hat evtl. jemand ein Bild, wo es ersichtlich ist.

Suche detaillierte Anleitung für Bremse hinten. Kann jemand hier den Link posten. Danke!

Im Internet habe ich widersprüchiche Angaben gefunden.Weiss von Euch jemand das Anzugsmoment für Radlager hinten 1,4 AUA?

Fahrzeug 1,4 AUA Muss man Traggelenk, Spurstange und Stabi lösen, wenn man die Antriebswelle ausbaut? Oder kriegt man das auch so aus? Dass die Antriebswelle aus Radnabe ausgepresst werden muss, ist mir bekannt. Vor 2 Jahren bei Radlagerwechseln habe ich die Welle sorgfältig mit Loctite eingeklebt.

Hat jemand die Antriebswelle vorne rechts bei 1,4 AUA gewechselt und kann hier die Teile-Nr. posten? Im Netz habe ich folgende gefunden. Die von SKF ist deutlich günstiger, bin mir aber nicht sicher, dass es passt. Spidan 24097 SKF VKJC 5097

Welche Feder meinst Du genau? Sind die bei dem Link nicht dabei? Und bei Trommel einfach welche mit Durchmesser 200mm, oder gibt es dort auch Varianten?

Bei der Suche habe ich leider nichts gefunden. Welche Bremsbacken passen für 1,4 Benziner? 1. Trommeldurchmesser 200mm Breite 40mm Zylinderkolbendurchmesser 17,5mm TRW GSK1404 Bremsbackensatz – DAPARTO 2. Trommeldurchmesser 180mm Breite 31mm Zylinderkolbendurchmesser 17,5mm TRW GSK1501 Bremsbackensatz – DAPARTO 3. Trommeldurchmesser 180mm Breite 31mm Zylinderkolbendurchmesser 15,9mm TRW GSK1507 Bremsbackensatz – DAPARTO Welche Trommel passen dazu? Braucht man noch was außer Bremsbackensatz und Trommel?