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bruschik

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Alle erstellten Inhalte von bruschik

  1. Oje! Was ist der Unterschied zwischen Mitglied und Clubmitglied und was soll es für Vorteile bringen?
  2. Bin ich doch, sonst konnte ich hier nicht posten.
  3. Danke für Tipp! Es fehlt mir jedoch die Berechtigung die Liste anzuschauen. Es kommt folgende Mitteilung. Du hast keine Rechte, um auf diese Seite zuzugreifen. Folgende Gründe könnten z.B. dafür verantwortlich sein: Du versuchst, den Beitrag eines anderen Benutzers zu ändern oder auf administrative Funktionen zuzugreifen. Überprüfe bitte in den Forenregeln, ob du diese Aktion ausführen darfst. Wenn du versucht hast, einen Beitrag zu schreiben, kann es sein, dass dein Benutzerkonto deaktiviert wurde oder noch aktiviert werden muss.
  4. MKL ist angegangen, habe die Drosselklappe gereinigt, leider kein Erfolg gebracht. Als nächstes Fehlespeicher ausgelesen, es stand irgendwas mit Vorkat Sonde. Die Sonde getausch, die MKL ist weiterhin an. Das Auto läuft einwandfrei. Hat jemand von Euch VAG COM, um Fehlerspeicher auszulesen und wohnt in Nachbarschaft, Raum Friedrichshafen, Ravensburg, Lindau?
  5. Bitte das Thema schließen, 24 Antworten und leider keine einzige zum Thema. Die Disskusion hier nutzt weder mir noch jemanden anderen, der für das Thema interessiert.
  6. Das wäre super, wenn jemand in der nähe einen vag-com oder ähnliches Auslesegerät hat. Kannst Du bitte mir die Kontaktdaten schicken?
  7. Ich möchte kein FM-Transmiter, sondern ein Gerät, dass MP3-CDs lesen kann. Zusätzlich evtl. USB-Stick, muss aber nicht sein. In ähnlichem Design, wie das Originalradio. Vom Preis her würde ich sagen bis 300-400 Euro, muss aber nicht unbedingt teuer sein. Wenn jemand ein paar Bilder einstellen könnte. wäre super!
  8. Hallo zusammen, würde mir gerne ein MP3-fähiges Radio nachrüsten. Wer von Euch hat schon gemacht und kann hier ein paar Bilder einstellen? Da keine Originalradio gibt, werde auf Zubehör z.B. Zenec oder DIN-Radio ausweichen. Es sollte in die Optik sehr gut passen. Danke für Antworten!
  9. Drosselklappe habe ich gereinigt, ich denke entweder Zündspule oder Zündleitungen.
  10. Nach dem Lambda-Wechseln ist Ruckeln seit 2 Tagen nicht mehr aufgetretten. Die Motorleuchte leuchtet bis jetzt. Werde erstmal so weiter fahren, evtl. bei Gelegenheit Fehlerspeicher auslesen lasse. Manchmal noch folgendes Problem. Nach einer Fahrt bei Anhalten (z.B. an Ampel, Kreuzung), Motor in Leerlauf, spinnt die Tachonadel. Die Drehzahl schwankt zwischen 500-1000 Umdrehungen. Nach ein paar Sekunden ist die Drehzahl wieder konstant.
  11. Hoffe das morgen kein Ruckeln auftritt und die Kontrollleuchte ausgeht, ansonsten muss ich weiter suchen. Weiß jemand wo der Kraftstofffilter bei 1,4 AUA sitzt? Den möchte ich auch checken bzw. ersetzen.
  12. Heute habe ich vorkat Lambda gewechselt, danach 2 Fahrten ca. 10km gemacht. Die Motorkontrollleuchte ist nicht ausgegangen. Morgen teste ich noch, ob der Wagen in kaltem Zustand ruckelt.
  13. An Verkabelung ist nichts auffallendes zu sehen. Die Kerzen sind neue. Den Fehlerspeicher habe ich vor einer Woche auslesen lassen, stand was über Sonde Bank 1. Der Werkstattmeister hat noch den Widerstand von Lambdasonde ausgelesen, der war ziemlich hoch.
  14. Seit einem halben Jahr bin ich A2 Fahrer. Mit dem Auto soweit zufrieden. Vor kurzem hat angefangen mit Ruckeln bzw. Motoraussetzer, die ESP und Motorkontrollampen sind angegangen. Nach einigen Recherchen in Forum, habe ich die Drosselklappe gereinigt. Nur bedingt geholfen - ESP ausgegangen. Leider weiterhin Motoraussetzer insbesondere im kalten Zustand. Im Fehlerspeicher steht etwas über vorkat Lambdasonde. Wobei der Vorbesitzter was über Lambdasondewechseln gesagt hat. Bevor ich die Lambdasonde wechsle, wollte ich den Kraftstofffilter kontrolieren, den finde ich nicht. Weisst Ihr wo der Filter sitzt? Bzw. könnt mir weitere Tipps geben?
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