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falko

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  1. Hallo,vfralex1977 also, es ist doch der 50 000 km-Longlifeservice beim Diesel? Oder hab ich was verpaßt? Lasse mich gerne belehren, aber morgen überschreite ich die 40000 und bisher gibt es keine Meldung. Gruß, falko
  2. Hallo zusammen, bei mir ist auch demnächst das 50000-Service fällig. Wieviel Liter Öl braucht denn der Händler zum Wechseln, das heißt, wieviel muß ich mitbringen, wenn ich schon sparen will? Habe echt keine Ahnung und wäre über Antwort dankbar. Gruß, falko
  3. Apropos, lass mich raten, da ist natürlich kein ISO-Stecker dran, oder? genau.... falko
  4. Da fehlt mir dann doch das Verständnis. Was wäre eine Alternative zum Stromabnehmen? Danke, falko
  5. Hallo, auch auf die Gefahr hin, daß jetzt eine gewisse Redundanz erzeugt wird, muß ich mein Blinkerproblem dennoch als neues Thema darstellen, denn darauf habe ich in der Suche keine klare Antwort gefunden. Vor wenigen Tagen plötzlich immer unregelmäßig werdender rechter Blinker, dann beide, dann nach einem normalen Blinken ein kurzes Signal und dann Totalausfall bis zur nächsten Betätigung des Hebels... Die Werkstatt meinte, das Relais ist defekt, es könnte am Radio liegen, daß sich seit 6 Wochen (Zündungs?)-Plus vom Warnblinkschalter holt und damit das Relais stört??, aber die Warnblinkan
  6. Hallo, Habe Continental Winterreifen TS760 in Größe 155/65 R 15 T von ATU auf Stahlfelge, die haben mir aber genau das Gegenteil von micha 2 erzählt, daß die Conti leiser seien..... War eine Auktion am letzten Septembertag, 405 Eu incl. Gasfüllung und Montage, bisher kann ich nicht meckern, Verbrauch?, Fahrstabilität gleich, sieht wirklich nicht so gut aus mit den schmalen Dingern, aber wenn ich bei Nässe oder Eis die Kurve nicht mehr kriege, siehts sicher noch schlechter aus.
  7. Kleiner Nachtrag, habe jetzt für 70 Eu mein Minidisc einsetzen lassen, der Kollege griff das Zündungsplus am Warnblinkschalter ab, man liest ja immer von Klima oder ASR, funktioniert alles problemlos, Phantomeinspeiseadapater mit gutem Emfpang, doch keine hinteren Boxen vorhanden, also keine weiteren Probleme, bin sehr zufrieden. Verkloppe mein "altes" Radio gerade über ebay. Gruß, falko
  8. Wie jung die meisten sind... Liegt es am Medium oder am Auto? Bin 73, geboren.
  9. Danke für den Wunsch, aber neu kostet er auch 300 Eu, oder? Daher fand ich es ok.
  10. Also, heute habe ich mir den Tempomaten nach langem hin und her endlich für gut 300 Eu beim Audihändler nachrüsten lassen, war kein Problem für den. Der Wagen läuft, ich bin auf der ersten Autobahnstrecke zufrieden, irgendwie entspannter zu fahren. Ich berichte weiter, wenn es Probleme geben sollte. Gruß, falko
  11. Also auf einem Hektar Rapsfeld bekommt man ca. 1000 l Rapsöl, 30 Cent im Verkauf(?), macht 300 Euro. Braucht der Bauer für 100x100m Feld-Bestellung über 1000l Diesel, vielleicht 80 Cent/l, 800 Euro ?? Kann ich mir nicht vorstellen. Einbringen der Saat in wenigen Stunden, gut, mal düngen, am Ende Erntemaschine einmal drüber, das dürfte 3km Fahrt pro Feldeinsatz sein, vielleicht 15 km insgesamt, Verbrauch vom Treker o.ä, 20 L? Also ca. 4 l auf Hundert, ach, jeder Bauer müßte dumm sein, wenn er soviel Diesel verfährt, oder? Autozeitschriften halten nichts von Ökoproduktenl, ihre Autos fahren a
  12. Hallo, Thomas, danke für die Nachricht, tja, interessant, das Audi da so Spirenzien macht, aber selbst wenn ich den Hebel habe, selber werde ich das nicht machen. Nur wen kann ich damit beauftragen? ATU?! "Automeister" z.B. sagt, das ginge nur bei Audi, obwohl sie bei ebay 5% Rabatt einräumen, wenn man einen dort gekauften Tempomaten bei ihnen einbauen läßt. Eigentlich kann ja mit dem ordentlich eingebauten Tempomaten nichts passieren, so könnte ich auch auf die Haftung verzichten, oder ist das eine zu naive Sicht der Dinge? Gruß, falko
  13. Hallo, da Audi Biodiesel ausdrücklich zuläßt, müssen sie auch etwaige Schäden am Fahrzeug durch diesen Kraftstoff tragen, nicht einen verstopften Filter, aber die Einspritzpumpe. Das würde ich dann versuchen durchzusetzen. Aber zum Biodiesel selbst: tatsächlich braucht man mehr und hat weniger Leistung. Außerdem ist er agggressiv zum Lack. Traurig an diesem Sprit ist, daß er eigentlich mit entsprechender techn. Vorbereitung des Motors auch ohne die Veresterung als reines Rapsöl laufen könnte. Das erst wäre richtig Bio. Leider verdient die Öllobby zuviel an diesem Kunstprodukt, ein ohnehin
  14. Hallo, ich habe nun hier in Hamburg mehrere Händler ( bis auf einen alle Audi) bezüglich Nachrüstung mit GRA gefragt. Von 300-650/700 Euro wurde mir alles oder nichts versprochen ("geht auf gar keinen Fall, da nicht vorgesehen/falsches Steuergerät usw...). Schlußendlich maß einer das Steuergerät positiv durch und bestellte den Tempomat, auf der Hälfte des Einbaus kam ein Fax von Audi, daß sie keine Haftung übernehmen, da Softwarefehler auftreten könnten wie plötzliches Vollgas usw. Dann wollte der Händler auch nicht mehr und nun haben wir den Auftrag wieder rückgängig gemacht. Zum einen sc
  15. Danke für den Tip, gute Page. War im Urlaub mit dem A2, gute Kiste, aber mir fehlt ein Tempomat. Mir ist "of-topic" aufgefallen, daß Du einen hast im Ausland nachrüsten lassen! Wo denn? Ein Audihändler hier wollte 650 Euro!? Wahnsinn, überall liest man was von 150-200 Euro. Kannst Du mir einen Tip geben? Danke, falko.
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