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A2driver22

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Beiträge erstellt von A2driver22

  1. Sa. 07.05.2016

    Wir haben (zunächst) eine Bühne ab 09:00 Uhr reserviert.

     

    Wer eine Bühne braucht nutzt sie, wenn sie frei ist.

    Ansonsten kommt einfach vorbei. Egal ob ihr was zu machen habt oder nicht.

     

    Wir treffen uns in der Werkstatt in Oberschleissheim:

    Es ist ein Familienbetrieb in freundlicher Atmosphäre (Vater, Mutter und Tochter).

     

    Ahmet Housni - Kfz Hobby Werkstatt - Bosch Car Service

    Mittenheimer Str. 56

    85764 Oberschleißheim

    GPS: 48.259751, 11.558089

    Tel: 089 / 95927223

    Öffnungszeiten: Mo-Sa ca. 9:00 bis 22:00 Uhr

     

     

    Halleneingang mit überdachtem Einfahrtstor (der schwarze Dachbereich ist die KFZ-Halle):

    https://www.google.de/maps/place/48%C2%B015'35.1%22N+11%C2%B033'29.1%22E/@48.259745,11.5575498,194m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de

     

     

    - sehr große, hohe und beheizte Halle, viel Platz zwischen den Bühnenreihen

    - ca. 11 (oder mehr?) Bühnen, auch für Tiefergelegte

    - Bühne: EUR 5,- / 30 Min. (z.B. Ölwechsel EUR 10,- (30 Min. Bühne EUR 5,- und Altöl- und Altfilterentsorgung EUR 5,-))

    - Werkzeug: Kostenlose Nutzung, aber vorher fragen

    - gängiges Verbrauchsmaterial vorhanden

    - beheizter Aufenthaltsraum mit Sesseln (weißes Leder :eek:)

    - saubere Toiletten und Waschraum mit reichlich Handwaschpaste

    - Hit-Markt mit Parkplatz und Einkaufszeile direkt angrenzend

    - S-Bahn-Anschluss Oberschleissheim (ca. 200 m)

    - sehr gutes vietnamesisches Restaurant in Oberschleissheim after work oder auch Mittagessen: Comviet Restaurant Öffnungszeiten: 11:00-14:30 und 17:00-23:00

     

    Wie immer haben wir trotzdem eine Bitte:

    Bitte schaut dass Ihr eure Projekte selbstständig ausführt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann wenn Probleme auftreten und nicht damit man andere die Arbeit machen lässt!

    Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt vorab ob und wer euch die aushelfen kann. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren.

     

    Lasst das Schrauben beginnen! icon7.gif

  2. Hallo zusammen,

     

    auch von mir vielen Dank für die Tipps und Hilfen zum meinen Bremsen, Federn und den Ölwechseln (Motor und Getriebe).

    Es freut mich, dass Euch die Halle gefällt und auch mir hat es viel Spaß gemacht! :):D:)

     

    Hier noch zwei Fotos der nächtlichen Schaltwelle.

     

    Famore konnte seine Vorhaben zu vorgerückter Stunde wegen der Geburtstagsparty (Grill & Livemusik & als special Guest sollte der Vater des Mitarbeiters aus der Türkei eingeflogen werden) nicht mehr durchführen.

    Wir wurden freundlicherweise mehrfach zum Essen und Mitfeiern eingeladen, aber waren aber zu geschafft, um anzunehmen.

     

     

    Daher: Nach dem ST ist vor dem ST: ;)

    Wir haben für Samstag, den 07.05.2016 ab 09:00 Uhr (zunächst) eine Bühne reserviert, um famores Vorhaben zu realisieren.

     

    Siehe den Threat "23. Münchner Schraubertreffen am Samstag, den 07.05.2016 in Oberschleißheim"

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

    2016-03-12-3859.jpg.b1a792e66897763c24848ef187209942.jpg

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  3. Liebe Schrauber,

     

    hier noch einige Hinweise zum ST am 12.03.2016 in Oberschleissheim:

     

     

    1.) Hinweis zur Anfahrt

    =======================

    Die Werkstatt findet ihr in der "Mittenheimerstr. 56" unmittelbar neben dem Parkplatz des HIT-Marktes.

     

    Wenn ihr von Süden in die "Mittenheimer Strasse" einfahrt, dann nehmt die S-Bahn-Brücke (und fahrt NICHT rechts an der Brücke vorbei). Oben auf der S-Bahn Brücke könnt ihr den HIT-Markt auf der 12-Uhr-Position bereits erkennen.

    (Die Mittenheimer Strasse hat einen historisch gewachsenen diskreten (= nicht stetigen) Verlauf und wird durch die S-Bahn geteilt.)

     

     

    2.) Ersatzteile

    ===============

    Wenn ihr morgen dringend Ersatzteile benötigt, dann steht uns der Teiledienst des Audipartners zur Verfügung:

     

    Auto Kölbl GmbH

    Michael-Kölbl-Strasse 1-3

    85716 Unterschleissheim

    Tel.: 089 317758-206 (Teiledienst)

    Sa. von 08:00 Uhr - 13:00 Uhr

     

    Sie sind

    - informiert (und machen morgen keinen vorgezogenen Kassenschluss ;) ),

    - haben die üblichen (hohen) Preise,

    - sind aber gut sortiert und

    - kennen sich (ersatzteiltechnisch) aus.

     

     

    3.) Hotline

    ===================

    Falls ihr kurzfristige Unterstützung benötigt,

    hier die Schrauberhotline für heute und morgen: 01590 5331141 (ist nur temporär geschaltet)

     

     

     

    Ich freue mich

    & bis morgen,

    A2driver22

  4. Nimm ein Stück Panzerklebeband und tupfe die Rückstände mit der Klebefläche und kurzem leichten Druck ab. So ca. 2-3 mal Tupfen in der Sec.

     

     

      A2Hesse schrieb:
    Tach,

     

    ich hab Rückstände von Panzerband auf meiner Fahrertür. Die Helden der Werkstatt haben meine Tür mit Folie und Panzerband abgedichtet, weil die Scheibe offen war und sie die Batterie abgeklemmt hatten... Ich hatte schon gleich Bedenken angemeldet und jetzt hab ich den Salat:

     

    Auf der Tür sind Rückstände vom Panzerband-Kleber. Wie bekomm ich den möglichst schonend weg? Warm machen mitm Fön? Heißes Wasser? Felgenreiniger?

  5. 0

    09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH

     

    1

    13467 Berlin-Hermsdorf, Berliner Str. 130 // Autodienst Kalka GmbH

    13593 Berlin/Spandau, Wilhelmstr. 25-30 // Beetle Clinic, kennt sich sehr gut aus mit allen A2 auch 3L, auch mit Lupo 3L

    14169 Berlin //Charlottenburger Str. 6 // VW Automobile Berlin-Zehlendorf GmbH (ehemals Autohaus Mann), guter und freundlicher Service, sehr flexibel, da stellt sich auch mal der Ersatzteilverkäufer hin und wechselt gleich die defekte Scheinwerfer-Lampe (3x Cojimar72)

     

    2

    20537 Hamburg // Wendenstr. 150 - 160 // Auto Wichert GmbH// Audi & VW // u.a. Reparaturen Tag & Nacht // immer A216

    21129 Hamburg // Nincoper Deich 7a // 1a Autoservice Zacharias // Audi & VW Spezi // diverse Male seit 2004 DerTimo

    21335 Lüneburg // August-Horch-Str. 22 // AH Dannacker & Laudien GmbH & Co. KG // VW, Audi, Skoda // mehrere Besuche seit 2009 HSV

    22761 Hamburg-Bahrenfeld (HH-West) // Bornkampsweg 4 // Auto Wichert GmbH // VW, Audi Service // seit 2009 AlMg3

    24148 Kiel // Klausdorfer Weg // Autohaus Ost // 1x XLars

    24376 Kappeln // An der B 201 // Autohaus Nicolaus Schmidt// auch in Süderbrarup//2x Scheggemobil

    25746 Heide // Am Kleinbahnhof 14 // Autoservice Westerweck // Freie Autowerkstatt "Auto Fit" // alle Marken, mehrere A2 im Kundenstamm, sehr preiswert, kompetent und kulant, ehemaliger VW Meister // Deichgraf63

    25813 Husum // Andreas Clausen-Straße 5 // Autohaus Kath // Audi, VW, Seat Werkstatt // Mietwagenservice // 1x Svenno

     

    3

    30938 Burgwedel//Hannoversche Str. 36A

    VW/Audi/Andere/Tel:05139-958484//4xstormuli1

    31582 Nienburg//Südring 2,Autohaus Südring/ AUDI/VW/SEAT/ Tel.:05021 9762-0 Audi Fachmann : Herr Gehle/ ? x modellmotor 2x vitok

    31832 Springe // Eldagsener Straße 20 // Mensenkamp // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // 1x audi-man18

    33659 Bielefeld, Fabrikstr. 16 Motorenprofi

    34125 Kassel // Dresdener Straße 5 // Glaspalast // seitdem der letzte Serviceberater mit Audikenntnissen weg ist, nicht mehr zu empfehlen; Service mit Nasenfaktor; zu teuer - Ersatzteile mit Preisaufschlag // 10x IronMike

    34233 Fuldatal-Ihringshausen// Niedervellmarsche Str. 25a // Autohaus Hermann Klein // VW Partner mit Audi Service // 24h Abschleppservice und eigener Lackiererei // Super Service; Audi Spezialist kennt sich aus; hat mich gleich zu Beginn beim A2 angesprochen, ob OSS-Probleme macht, da noch Kulanz von Audi. Die Lackiererei hat bei unseren großen Q5 sehr gute Arbeit geleistet. Habe gewechselt vom nahen Glaspalast (siehe weitere Bewertung). // 3x IronMike

    34466 Wolfhagen // Boschweg 1 // Bosch-Service Schwarz // 24h Abschleppservice + Mietwagen // Super Service , Freundlich, Nett, Unkompliziert // Top Unfallinstandsetzung nach Wildunfall // Weiteren A2 in deren Werkstatt gesichtet // 1x Snowy

    35576 Wetzlar// Hermannsteiner Straße 40-44 // Auto-Bach-GmbH // Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring, schnelle Annahme, nette Atmosphäre, kompetentes Team // 3x vfralex1977

    35625 Hüttenberg-Rechtenbach // Hessenstr. 1 // Auto-Müller // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // kostenl. Wagenwäsche // 2x vfralex1977

    35683 Dillenburg // Kassler Str. 36 // Reifenprofi Klamke // Freie aber Super Kentniss mit VW & Audi // Freundliche Betreung, Gute Service // 5x HellSoldier

    35745 Herborn // Burger Landstraße 26-44 // Autohaus Thielmann // VW & Audi // Guter Service, Viele ersatzteile Vorrätig // 3x HellSoldier

    36381 Schlüchtern // Brückenauer Str. 44 // Autohaus Mader & Vey // VW und Audi Service // kleines Familienunternehmen, Chef fährt selbst A2, für Vertragswerkstattverhältnisse sehr günstige Reparaturen, sehr gute Betreuung auch bei Kulanzangelegenheiten und älteren Fahrzeugen // A2Hesse dauerhaft //Fahrzeuge: A2, Q5, Ex-A4, Golf1Cabrio

    38835 Osterwieck // Lüttgenröder Straße 1 // Autohaus Osterwieck -Audi Service- // Guter Service, A2 gerne gesehen, habe gute Erfahrungen mit Service - Zahnriemen und Frontscheibenwechsel gemacht. Öl kann angeliefert werden - Ersatzfahrzeug//Karat21

     

    4

    41464 Neuss // Jülicher Landstr. 41 – 43 // Audi – Center Gottfried Schultz // Audi // 1x Pirol

    41460 Neuss // Heerdterbuschstr. 8 (auf dem Gelände der Autoverwertung Beier - ganz hinten durch) // Fahrzeugtechnik Mike Rost GmbH // 1x Räubermutti

    44143 Dortmund // Körner Hellweg 10-12 // Audi // Wendet euch an Christian Hamann - kulant & freundlich // mäßige 3L-Kompetenz (DSG), da R8-Partner // gilli: Kupplung neu justiert, Frontscheibe neu, Trommelbremsen neu // kostenloser Ersatzwagen

    45731 Waltrop // Ottostr. 2 // Autohaus Bollrath // VW+Audi // Hol- und Bringservice // 5x micha-A2

    48329 Havixbeck // Freiherr-von-Twickel-Str. 13 // C. Grosche // Freie Werkstatt // Kompetent, freundlich, fair // 1x Scratty007

    47589 Uedem//Kirselstrasse 2a//Kinzel-Giebels KFZ Technik//Freie Meisterwerkstatt//Beide Meister mit VW/Audi-Ausbildung//Reifen, Inspektionen, Zahnriemenwechsel //3x kingel-A2

     

    5

    50827 KFZ Parsch (auch als VOX-Autodoktor bekannt) // KFZ Meisterbetrieb F. & H. Parsch // Venloer Str. 725, 50827 Köln // Freie Werkstatt // 1X dede (leidiges Thema der Kontrollleuchten in den Griff bekommen für kleines Geld und klasse Beratung)

    51688 Wipperfürth // Am Stauweiher 25 // Autotechnik Stefan Dreiner // schon immer der Schrauber meines Vertrauens :-) // langjährige VAG-Schrauber // erfolgreich FSI-Fehlercode 17439 // saxoholic

    51373 Leverkusen // Julius-Doms-Straße 6 // Firma Autofit // Der dortige Meister hat seine Meisterprüfung auf A2 gemacht

    51467 Bergisch Gladbach // Zum Scheider Feld 37 - ( Gewerbegebiet 1 )

    KFZ - Brunswicker ( Freie Werkstatt ) // 1x silberfuchs 1x ( Ein belgischer User ? )

    52068 Aachen // Europaplatz // Autohaus Fleischhauer // Audi (und der Rest des Konzerns inkl. Porsche) // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, 3L-Getriebekompetenz (3L-Papst), freundlich, seriös, sehr kompetent // 1x Mütze

    57072 Siegen // Leimbachstraße // Audi Zentrum // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, /3L-Getriebekompetenz (Herr Fuchs), freundlich, seriös, kompetent // 1x A2 1,2 TDI/1xRüttelplatte

    52477 Alsdorf // KFZ Hauser // Übach Weg // Kennt sich gut mit unserem Audi aus // Freie Werkstadt

    59439 Holzwickede // Autohaus am Airport, Fa. Zierdt // Wilhelmstr. 16 // Tel. 02301 127 10 // Getriebereparatur Schaltgetriebe, sehr kulant,freundlich, fundiertes Fachwissen, sehr gut von A44 zu erreichen 2min.

     

    6

    61194 Niddatal// Zuseweg 4/ Autoreifenservice Assenheim//06034 939363// freie Werkstatt// super arbeit, kompetent, fair, günstig, können auch reparieren statt nur austauchen, sehr gut in Fehlersuche// 1x Danny

    61169 Friedberg-Ockstadt // Rosbacher Straße 13 // Schrauberhalle Ockstadt // Miet- und freie Werkstatt, Teileverkauf // Home of Hessenschraubertreffen; hat abends lange auf; kompetente Hilfe wenn benötigt // 10x nme und die Hessenschrauber

    63776 Schimborn// Kahlgrundstrasse 137/ Autohaus Reuter GmbH (VW-, Audi-Werkstatt)/ sehr freundlich und kompetent; gutes Fachwissen bzgl. A2, es wird nur gewechselt, wenn etwas defekt ist; Eigenöl kann zugeliefert werden; Preis-/ Leistungsverhältnis top => war schon 2x dort und immer sehr zufrieden (fireblade999)

    63838 Großwallstadt // Grundtalring 21 // Autohaus Wolfert // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringservice, Super Service // 1x Falmmer // nicht günstig, aber gut; top Teileservice // 1x nme

    63934 Röllbach,Frühlingsstr. 6a, Andreas Zoll //Tel.: 015127065631//freie Werkstatt// spezialisiert auf Kupplung, Gangsteller Getriebe 1,2TDI // 1x Quasi

    64295 Darmstadt// Hilpertstrasse 6 // Autohaus Wiest GmbH // OSS Spezialist im Karosseriebereich (VW-Nutzfahrzeuge)

    64287 Darmstadt //Dieburgerstraße 98 // CK Werkstatt

    Fehler beschrieben, Werkstatt gleich gesat wo es dranliegt und recht gehabt , guter aufgeräumter Eindruck hatte ich von der Werkstatt

    64401 Groß-Bieberau // Lichtenberger Str. 66 // Autohaus Willi Krämer // VW + Audi Werkstatt // mittlerer Familienbetrieb mit supernettem, günstigem Service // kostenloser Leihwagen // 1 x kiki.da

    64589 Stockstadt am Rhein // Otto-Hahn-Strasse 1 // Autohaus Semler // VW + Audi + Skoda Werkstatt // kompetent in Sachen 1.2TDI, korrekt, freundlich, rundum empfehlenswert // 1 x checkert (2 A2s in excellenter Rundumversorgung)

    67227 Frankenthal // Mörscher Straße 129 // Volkswagen Automobile Rhein-Neckar Frankenthal // VW & Audi Werkstatt // 1x flip (A2 dort gekauft, Türschaniere machen lassen, Unfallschaden sehr gut behoben und freundliches Personal)

     

     

    7

    70469 Stuttgart // Salzburger Straße 46 - 56 // Vogel - Garagen // VW & Audi // Günstig, freundlich, kompetent. Mechankier fährt selber einen A2// 1x Monteaup

    71229 Leonberg // Glemseckstraße 39 // Autohaus Weeber // Audi Premium Händler // Sehr freundliche, kompetente Abwicklung auch mit der Carlife, faire Preise, netter Service // >10x derFlo (mit 2A2)

    72810 Gomaringen // Tübinger Str.4 // Mayer // Audi Werkstatt // Mietwagenservice, Tankstelle // 1x MisterEDD

    73066 Uhingen-Diegelsberg // Kohlwiesenstr. 2 // Armin Weber // Freie Autowerkstatt // Homepage: Meisterhaft KFZ Werkstatt Auto Reparatur - Auto- und Motorradservice Armin Weber Uhingen-Diegelsberg - Startseite // hauptsächlich VW & Audi, hat mehrere A2 in der Betreuung, einfacher Bürobereich, gut ausgestattete Werkstatt, kompetenter Service, unkompliziert, wirklich preiswert und der "Geheimtip" der Region.

    74219 Möckmühl // Züttlinger Straße 36 // Autohaus Ochs // VW & Audi // Wissen, was 'ne Kugel ist, sehr freundlich, termintreu und hier langen die Meister auch mal selbst zu ...Spitze! fmbw10

    74523 Schwäbisch Hall // Raiffeisenstr. 47 // Autohaus Schümann GmbH// Audi// Herr Wollschläger/ Herr Hofstetter// 3xAQuadrat

    74653 Künzelsau // Mergentheimer Straße 126 // Autohaus Kunze // VAG // Ahnung vom Getriebe 3L // 1x düsenjäger

     

    74889 Sinsheim-Waldangelloch // Michelfelder Str. 71 // Amon's Garage //Frei Werkstatt // Kompetent, seriös, freundlich, günstig // 1x A2-D2 // 2x Niedi

    74613 Öhringen // Berliner Straße 13 // Autohaus Graf // Audi // A2 Erfahrung - Top für Reparaturkit Türscharnier - Kostenvoranschlag gratis // Xx Bibi

     

    8

    81373 München // Hansastraße 41// Auto Münch GmbH //

    Wechsel der Geschäftsführung seit 12.2012 ?

    kein Audi und VW Servicepartner mehr.Inzwischen fragwürdiger Service. Personal ausgetauscht. Engagierter Serviceleiter jetzt bei Audi Hochstraße Termite3000 (mit Touran ,vormals 1.4 Benziner)

    // mittlere Betriebsgröße - ca. 18 MA // hirsetier (1 x Inspektion + diverse Teilekäufe) / -OOOO- (2x Teilekauf, Super-Service, Fehlerspeicher auslesen + Ausdruck inkl. + Geschenk weil A2-Club Mitglied)

    82131 Stockdorf // Gautinger Straße 15 // Manfred Müller Kfz-meister Betrieb // freie Werktatt // alle Marken, A-S-P Mitglied, sehr freundlich, pünktlich, preiswert 1x termite3000

    82407 Wielenbach // Weilheimer Str. 6 // Martin Herrele Kfz-Meister Betrieb // freie Werkstatt // alle Marken // preiswert, pünktlich 1x BigLion

    82205 Gilching // Rudolf-Diesel-Straße 10 // Die Werkstatt GmbH // Tel.: 08105/376937 // Freie Werkstatt für alle Fabrikate, Spezialist für Audi und VW // freundlich, kompetent und ehrlich //persönlich von mir empfohlen !! An meine Autos kommt kein anderer mehr !!!

    82515 Wolfratshausen // Hans-Urmiller-Ring 40 // Autocenter Berner // Audi, VW, Skoda // Hol-Bring-Service, fähige Werkstatt // 1 x Mr.Montego

    83342 Tacherting // Stephan-Flötzl-Str. 1 // Jürgen Theiß // Freie Werkstatt // Hol- & Bringdienst // 1x alcapwn

    83471 Berchtesgaden // Bahnhofstraße 21 // Buchwinkler // freundlich, zuverlässig, kompetent; mit Serviceannahme auf Hebebühne // 4 x hirsetier (2x Rep, 1x Insp., 1x Zahnriemen)

    83626 Oberlaindern (bei Holzkirchen)// Am Hilgnerfeld 8 //HW Motorsport GmbH // sorgsam, zuverlässig und kompetent // 1x reniar

    83646 Bad Tölz // Demmeljochstr. 48 // Autohaus Rinner // Audi // OSS Spezialist // 1x audi 80 CC

    85560 Ebersberg // Gewerbepark Nordost 1 // Autohaus Ebersberg // freundlich, kompetent, ehrlich 6x Kleine (3x Rep., 3x Insp.)

    Für alle Münchner zur Information die Autohäuser in Bad Aibling, Raubling und Bruckmühl sind um einiges günstiger als in München, ob besser weis ich nicht.

    85609 Aschheim/Dornach (bei München, Nähe S-Bahn: München-Riem) // Bahnhofstr. 1 // KFZ-Meisterbetrieb Georg Hauser e.K. // freundlich, kompetent, ehrlich, suchen Ursachen und tauschen nicht gleich //2x A2driver22 (1x PDI dichten, 1x ZR, Steuerkette, diverses)

    89073 Audi Zentrum Ulm (ist ein Glaspalast) Wielandstr. 50 / Herr Kempter (fährt selber A2) super Service!

     

    9

    91058 Erlangen // Bunsenstraße 72 // Autohaus Biemann // Audi // Kombiinstrument kopieren, kompetenter Teiledienst // 1x Silas

    91522 Ansbach // Bandelstr. 21 // Autohaus Breitschwert // AUDI / VW // GRA kostenlos freigeschalten, sehr freundlich und dem Kunden gegenüber sehr fair, es werden alle Arbeiten am Fahrzeug abgesprochen // Besonderer Ansprechpartner ist Herr Leis //– schlechte Erfahrungen / cer

    92224 Amberg // Regensburger Straße 116 // Autohaus Zinkl // Audi // kompetent und freundlich auch bei speziellen A2 Themen // 1x Silas // wurde übernommen vom Autohaus Fischer und ist jetzt in

    92289 Ursensollen // Juraallee 1-3 // Autohaus Fischer // Audi // haben einen extra Mechaniker für A2, der selber auch einen fährt. // 1x dampfhans

    92637 Weiden // Dr.-Johann-Stark-Straße 8 // Autohaus Raab // Audi // Hol & Bring, Leihwagen, Premium Autohaus // 15x newBE mit A2, A4 und TT

    93309 Saal a.d. Donau// Donaustr.22//Autohaus Wiedmann//Audi & Seat// Hol & Bring //kompetent und freundlich // zum 3 mal Audi Top Service Partner// 1x gsichtskrapfen

    95213 Münchberg // Bayreuther Str. 50 // Autohaus Haedler // VW & Audi // Preisgünstig, sehr freundlich // 1x frido

    96224 Burgkunstadt // In der Au 5 // Autowelt König GmbH // VW & Audi // Alle Reparaturen preislich verhandelbar, viel Sachkenntnis // 1x friedel.kronach

    97353 Wiesentheid // Prichsenstädter Str. 9 // Autohaus Ganzinger // Abschleppen + Tausch Zündspule am Abend // 1x SU26

    97424 Schweinfurt // Niederwerner Str. 103 // Autohaus Vossiek, Gelder & Sorg // Audi// Freundlich, kompetent, fair, ehrlich // 1x Alu-fan

    97753 Karlstadt // Am Hammersteig 1 // Autohaus Grampp // Audi&Mercedes Vertragswerkstatt // Meister Bauer hat viel Erfahrung mit 1.2 tdi // 3 Kollegen lassen dort ihre A2 1.2 warten // hat u.a. Getriebe mit Gangsteller repariert / grüne Plakette // Preis-Leistung gut

     

    Schweiz

    2504 Biel, Garage Longhitano, Mettstrasse 113 1x888

    5614 Sarmenstorf, Schlüssel Fahrzeuge, Hilfikerstrasse 53c, Stephan Schlüssel fährt selber A2 1xwhitecross

    8400 Winterthur, Geiselweidstr. 37, Garage Geiselweid // VW und Audi Service // alle Services, 3 grosse Reparaturen (1x Vorderachse Kotflügel Kollision, 1 x Front & Heck Auffahrunfall, 1 x Getriebewechsel 1.2 TDI)// 1x blacky1.2

  6.   Vali schrieb:

     

    Im Leerlauf (auch bei warmem Motor) spürt man, wie die drei Zylinder am Lenkrad, am Sitz und am Armaturenbrett wackeln.

     

    Wenn ich den Schalthebel aus Neutral gaaaanz langsam nach links oder rechts schiebe spüre ich auch hier deutliche Vibrationen und das „Traktor-Gefühl“.

     

     

    Lässt man die Kupplung wieder kommen, hört man, dass sich dann noch was mitdreht.

     

     

    ...mit sehr wenig Gas und bei niedriger Drehzahl wird das unrunde „tok tok tok“ der drei Zylinder sehr deutlich und viel lauter,

     

     

    man spürt die Unwucht dann auch im Kupplungspedal.

     

     

    im 1. und 2. Gang im Stop&Go fährt „wummert“ es und die Vibrationen sind so stark , dass es im Armaturenbrett auch hier und da klappert.

     

     

    Oberhalb von 1.800 U/min spürt man keine aussergewöhnlichen Vibrationen mehr. Der Motor ist dann halt einfach deutlich lauter als der ANY.

     

    ZMS, Kupplung, Getriebeöl und TÜV sind neu.

     

     

     

    Hallo Vali,

     

    ich habe mir nochmal Gedanken zu den obigen Punkte gemacht, die Du beschrieben hast.

     

    Ich hatte eine übergesprungene Steuerkette, es hat lange gedauert bis der Fehler gefunden wurde und auf dem Weg dahin wurde auch das ZVM getauscht UND zwischenzeitlich ein defektes neues ZMS eingebaut.

     

    So wie Du die obigen Punkte beschreibst, deutet es nach meiner Ansicht eher auf eine übergesprungene Steuerkette hin.

    Die Unwucht, die die phasenverschobenen Ausgleichselemente produzieren, passen zu deinen Beschreibungen.

     

    Bei mir war auf dem Weg der Fehlersuche (über Wochen) die Steuerkette mehrfach übergesprungen, so dass ich teilweise geringere, teilweise sehr starke und zeitweise auch keine Vibrationen hatte.

    Die Werkstätten, die ich nachfragte, haben daran zuletzt gedacht, obwohl ich den Hinweis aus dem Forum mitgebracht hatte.

     

    Ich kann Dir nicht versprechen, dass ich richtig liege, aber mit den bisherigen Erfahrungen, die ich bei meinem ersten ATL sammelte, würde ich heute das machen lassen, wenn es mein Fahrzeug wäre.

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

  7.   Vali schrieb:
    Der ANY dreht bei 100 ca 1.900 der ATL ca 2.000

     

    Als die Steuerkette übersprang habe ich es sehr deutlich gespürt: Im Leerlauf gab es starke Vibrationen: Die geöffnete Fahrertür hat ca. 2 cm vibriert!

     

    Bei meinem Zweiterwerb habe ich den ZR und auch die Steuerkette prophylaktisch machen lassen, obwohl der letzte ZR-Wechsel erst vor 40tkm stattfand.

    Außerdem habe ich alle drei Motorlager getauscht. Damit wurde der Lauf viel ruhiger.

     

    Obwohl beide ATL neue Bauteile (ZR, Steuerkette, Motorlager) haben, läuft der 189tkm im Leerlauf immer noch etwas rauher als der mit 323tkm.

     

    Komm doch mal zum ST, dann vergleichen wir die ATLs.

     

     

    VG

    A2driver22

  8.   horch 2 schrieb:
    Gute Idee, aber pass bloss auf den Teleskopstiel auf. Bei billiger Baumarktware kann der durchaus plötzlich zusammenrutschen - auch wenn er fest angezogen ist. Und die A2 Klappe is sauschwer. Ich würde einen festen Holzstiel nehmen, ggfl. auf passend gekürzt.

    Und die Gasdruckfedern einzeln wechseln. Das nimmt schon mal etwas Gewicht weg.

     

    Der Teleskopstil ist ein Messeprodukt. Nach dem Einstellen und Festdrehen hatte ich mich testweise darauf abgestützt, um zu prüfen, ob er hält. :janeistklar:

    Seitenweises Wechseln ist wichtig.

     

    Mit dem Telekopstil läßt schnell eine senkrechte Abstützung realisieren, die nicht abrutscht und das bei maximaler Heckklappenöffnung, die bereits die Gasdruckfedern entlastet bzw. fast auf Zug setzt. Damit geht der Wechsel auch völlig spannungsfrei.

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

  9. Hier ein Hinweis, wie die Heckklappe abgestützt werden kann:

    Ich habe einen Teleskopwischer auf eine passende Länge gestellt und mit etwas Spannung die Heckklappe an der Ladekante abgestützt.

    Damit war der Austausch einfach und ungefährlich.

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

    2016-02-25-3811.jpg.c9cf1a3ed8838c362c935d31784ffb87.jpg

    2016-02-25-3804.jpg.13e26ee08eb96a30986a353c407b6792.jpg

    2016-02-25-3805.jpg.838441f63010dd3ba8de5736efabd5a2.jpg

    2016-02-25-3809.jpg.18c5cb0464e6ad3af7b7accf0c63bee4.jpg

  10. Ich habe meine todos aktualisiert.

    Viele Grüße,

    A2driver22

     

    A2driver22:

    Plan: a.) Ölwechsel, HU-Check (Handbremse?) ; b.) HU-CHeck (Federn VA HA?), Vergleich Turbopfeifen u. Verschlauchung,

    Bringt mit: VCDS, Werkzeug, Kleinteile, (Erfahrung GRA-Einbau)

    Bräuchte Hilfe: HU-Check, Turboverschlauchung zeigen

     

    Bedalein:

    Plan: Service machen (Öl und sämtliche Filter), Fahrzeug checken

    Bringt mit: VCDS, Spezialwerkzeug, Gynäkologenhände

    Bräuchte Hilfe:

     

    Colombia:

    Plan: Gärt noch in der Strategieabteilung

    Bringt mit: Werkzeug, VCDS

    Bräuchte Hilfe:

     

    Nagah:

    Plan: Getriebeöl wechseln, Komfortblinker

    Bringt mit: Donuts

    Bräuchte Hilfe: Getriebeöl-Wechsel-o-Mat von Beda

     

    Michael1:

    Plan: evtl. Nebelscheinwerfer nachrüsten oder TFL, wenn ich die Teile zusammen habe

    Bringt mit: Werkzeug

    Bräuchte Hilfe: wenn ich die Teile nicht zusammen habe, helfe ich gerne

     

    vembicon:

    Plan: Ölwechsel / Fehlersuche

    Bringt mit: Werkzeug / Getränke

    Bräuchte Hilfe: Fehlerauslesen per VCDS/ Vibrationen b. niedriger Drehzahl

     

    pit49:

    Plan: Ölwechsel / Durchsicht

    Bringt mit: Werkzeug

    Bräuchte Hilfe: mal sehen

     

    famore:

    Plan: nichts zu tun, läuft alles.

    Bringt mit: Liebhaber Fahrzeug

    Bräuchte Hilfe:

     

    MartinB82:

    Plan: Evtl. Thermostat und Temperaturgeber und ggf. Grundeinstellung Getriebe beim "3L".

    Bringt mit: Werkzeug, Laptop+VCDS und BT-OBD-Adapter als Ersthilfe; ein bisserl Erfahrung z.B. mit dem BBY-Motor (Grundwissen).

    Bräuchte Hilfe: Generelle Tipps und erfahrene Augen für zukünftige Baustellen am 1.2 TDI

     

    austrian:

    Plan: Schaltseile einstellen + Schaltung leichtgängig(er) machen, evtl. Schlauch Kühlwasserrücklauf tauschen

    Bringt mit: Werkzeug

    Bräuchte Hilfe: Fehlerspeicher auslesen mit VCDS, wäre ausserdem schön, wenn ein erfahrener A2-Profi sich das Auto mal anhört/anschaut.

     

    XXX:

    Plan: ...

    Bringt mit: ...

    Bräuchte Hilfe:...

  11. Hallo zusammen,

     

    ich habe am WE einen GRA (Tempomat) von CUM-Cartec in meinem ATL nachgerüstet.

     

    Mit den Anleitungen von

    - CUM-Cartec und

    - Varianti

     

    ist alles genau genug beschrieben.

     

    Ich habe mir viel Zeit genommen und 11 Stunden gebraucht.

    Dafür kenne ich das Auto nun besser.

    Beim nächsten Mal wird es deutlich schneller gehen :).

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

  12. So, der Termin steht, es ist der

     

    Sa. 12.03.2016

    (Die Bühnenreservierung pro Teilnehmer ist nicht mehr notwendig.)

     

    Es stehen uns insgesamt drei Bühnen ab 09:00 Uhr zur Verfügung - solange bis wir fertig sind (open end).

    Daher ist eine Bühnenreservierung pro Teilnehmer nicht mehr erforderlich.

     

    Wer eine Bühne braucht nutzt sie, wenn sie frei ist.

    Ansonsten kommt einfach vorbei. Egal ob ihr was zu machen habt oder nicht.

     

    (Dieses Vorgehen ist mit der Inhaberin so abgestimmt, da wir die einzelnen Bühnenzeiten pro Teilnehmer nur schwer einschätzen können.

    Ihre Maxime lautet daher `Macht Euch keinen Stress´;).)

     

     

    Wir treffen uns in der Werkstatt in Oberschleissheim:

    Es ist ein Familienbetrieb in freundlicher Atmosphäre (Vater, Mutter und Tochter).

     

    Ahmet Housni - Kfz Hobby Werkstatt - Bosch Car Service

    Mittenheimer Str. 56

    85764 Oberschleißheim

    GPS: 48.259751, 11.558089

    Tel: 089 / 95927223

    Öffnungszeiten: Mo-Sa ca. 9:00 bis 22:00 Uhr

     

     

    Halleneingang mit überdachtem Einfahrtstor (der schwarze Dachbereich ist die KFZ-Halle):

    https://www.google.de/maps/place/48%C2%B015'35.1%22N+11%C2%B033'29.1%22E/@48.259745,11.5575498,194m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de

     

     

    - sehr große, hohe und beheizte Halle, viel Platz zwischen den Bühnenreihen

    - ca. 11 (oder mehr?) Bühnen, auch für Tiefergelegte

    - Bühne: EUR 5,- / 30 Min. (z.B. Ölwechsel EUR 10,- (30 Min. Bühne EUR 5,- und Altöl- und Altfilterentsorgung EUR 5,-))

    - Werkzeug: Kostenlose Nutzung, aber vorher fragen

    - gängiges Verbrauchsmaterial vorhanden

    - beheizter Aufenthaltsraum mit Sesseln

    - saubere Toiletten und Waschraum mit reichlich Handwaschpaste

    - Hit-Markt mit Parkplatz und Einkaufszeile direkt angrenzend

    - S-Bahn-Anschluss Oberschleissheim (ca. 200 m)

    - sehr gutes vietnamesisches Restaurant in Oberschleissheim after work oder auch Mittagessen: Comviet Restaurant Öffnungszeiten: 11:00-14:30 und 17:00-23:00

     

    Wie immer haben wir trotzdem eine Bitte:

    Bitte schaut dass Ihr eure Projekte selbstständig ausführt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann wenn Probleme auftreten und nicht damit man andere die Arbeit machen lässt!

    Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt vorab ob und wer euch die aushelfen kann. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren.

     

    Lasst das Schrauben beginnen! icon7.gif

  13. Hallo zusammen,

     

    ich habe gestern in der Werkstatt mit der Inhaberin über die Bühnenreservierungen gesprochen und über die Unsicherheit, die Bühnenzeit pro Teilnehmer einzuschätzen.

    Daher haben wir vereinbart, dass das nicht erforderlich ist.

     

    Die Bühnen stehen uns zur Verfügung, solange jemand einen Bühne benötigt. Erst wenn wir fertig sind, werden diese für andere Schrauber freigegeben.

     

    Das Vorgehen damit genauso wie bei den bisherigen Schraubertreffen: Ist eine Bühne frei, nutzt sie einfach der nächste.

     

    Die Doodle-Liste würde ich dann schließen, da nicht mehr notwendig.

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

     

     

     

     

      A2driver22 schrieb:
    Ich weiss, das geht mir auch so :(.

     

    Wenn für uns die Bühnen reserviert werden, dann ist diese Slotbuchung ein Versuch, eine irgendwie akzeptable Bühnenauslastung darzustellen.

     

    Sollte am Nachmittag niemand von uns die Bühnen brauchen, geben wir die Reservierung zurück, damit der Inhaber die Plätze alternativ vergeben kann.

     

    Es wäre blöd, wenn wir für uns drei Bühnen reservieren und am Nachmittag stehen die dann leer - obwohl es andere Interessenten gegeben hätte :crazy:.

     

    Diese Werkstatt arbeitet mit Reservierungen.

    Um mir einen Eindruck zu verschaffen, bin ich öfter mal drin gewesen und habe auch eine "Testanmietung" gemacht.

    Bei all meinen Besuchen waren die Bühnen immer belegt.

     

    Daher die Bitte an alle Schrauber, die eine Bühne wollen:

    Tragt Euch bitte in die Slots ein, damit wir die Auslastung abschätzen können :):cool::).

     

    => Bitte reserviert eure Bühne und Bühnenzeiten hier. <=

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

  14.   Nagah schrieb:
    Hm, bei der Zeitrechnung für die Bühnen fühle ich mich ein wenig unter Druck gesetzt, da ich nicht wirklich weiss wie lange ich brauche. Naja, mal schauen.

     

     

    Ich weiss, das geht mir auch so :(.

     

    Wenn für uns die Bühnen reserviert werden, dann ist diese Slotbuchung ein Versuch, eine irgendwie akzeptable Bühnenauslastung darzustellen.

     

    Sollte am Nachmittag niemand von uns die Bühnen brauchen, geben wir die Reservierung zurück, damit der Inhaber die Plätze alternativ vergeben kann.

     

    Es wäre blöd, wenn wir für uns drei Bühnen reservieren und am Nachmittag stehen die dann leer - obwohl es andere Interessenten gegeben hätte :crazy:.

     

    Diese Werkstatt arbeitet mit Reservierungen.

    Um mir einen Eindruck zu verschaffen, bin ich öfter mal drin gewesen und habe auch eine "Testanmietung" gemacht.

    Bei all meinen Besuchen waren die Bühnen immer belegt.

     

    Daher die Bitte an alle Schrauber, die eine Bühne wollen:

    Tragt Euch bitte in die Slots ein, damit wir die Auslastung abschätzen können :):cool::).

     

    Link entfernt, siehe nächster Beitrag

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

  15. 600.001 - 700.000 km

    1. 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft...
    2. 607.824 schimkus hans, 1.4tdi, 31.12.2014, ez 16.07.2001
    3. 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover
       
      500.001 - 600.000 km
    4. 566.000 olisch 1,2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser
    5. 560.027 katsegler 1.2 tdi, 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u.
    6. 505.651 dussel 1.2 tdi, 27.01.2016, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km
    7. 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-)
    8. 500.005 durnesss 1,4 tdi 75ps 16.01.2016 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000
       
      400.001 - 500.000 km
    9. 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002
    10. 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001
    11. 450.658 Mütze 1.2tdi 23.06.2015 ez 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft
    12. 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu.
    13. 421.770 nikopp, 1.2 tdi, 30.11.2015, Details
    14. 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km
       
      300.001 - 400.000 km
    15. 391.000 Lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend. 5.1.2016. Mein 391tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau
    16. 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002
    17. 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip
    18. 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100 km
    19. 378.045 hai2 1.4i 10.02.2016 ez 09/2000 <-- benziner!!!
    20. 377.309 mifo 1,4tdi 08.02.2016 EZ 16.02.2006
    21. 376.729 bravy 05.02.16, EZ 20.04.2005, 1,4 TDI BHC 75 PS
    22. 375.818 Karat21 1.2 tdi 10.02.2016 ez 03/2002:D
    23. 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo
    24. 350.350 karedig 1.4i 25.01.2015 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt :D <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch
    25. 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten
    26. 349.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 09.12.2015, ez 03.02.2003
    27. 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200
    28. 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/200
    29. 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001
    30. 323.000 A2driver22, 16.02.2016, 1.4 TDI (ATL), EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250k km: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb)
    31. 314.253 Fred_Wonz 1.4i ez 23.04.2003 Nach Koppelriemen riss läuft er wieder <- -Benziner!
    32. 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o.
    33. 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001
    34. 310.000 bmichl, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh
    35. 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000
    36. 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs
    37. 303.030 A2-s-line II; 26.12.2015; 1,4 TDI (AMF); EZ 11/2001
    38. 300.900 hari 1,4 tdi 75ps 29.11.2014 ez 02/2005, 3x Bremsscheiben 1x Bremstrommeln 1x Stoßdämpfer hi. 1x G28
    39. 300.200 j.p. 1.4 tdi (66kw) 06.01.2016 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x ZR, 2x bv, 1x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu
    40. 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003
       
      200.001 - 300.000 km
    41. 290.088 pinkisworld, 1.2tdi 25.10.15, ez 08/2001, Kupplung,Gangsteller,Hydraulikeinheit, 2xMotor,1xGetriebe, Aufhängung, Achse, ... zuviel
    42. 285.500 lutano, 1.2 tdi 25.4.15, ez 2/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit
    43. 274.444 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 14.02.2015, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!!
    44. 269.000 hubiaudi, 1.4 TDI, 19.11.2015, EZ 2001
    45. 260.500 HellSoldier, 1.4TDI, 14.02.2015, EZ 2002

    46. 260.000 deichgraf63, 1.4i (AUA), 22.07.2015, EZ 04/2001<- -Benziner!
    47. 256.842 hanna benjamin 1.6fsi 23.03.2014 ez?
    48. 252.500 Audia5sport, 1.4 (AUA), 26.10.2015, EZ 07/01 <-- Benziner
    49. 251.000 Mehrschwein 1.2 TDI 06.03.2015 ez 2003 (Atg, Gangsteller, Radlager v., Wischermotor, Druckbehälter, Antriebswelle
    50. 250.250 A2-s-line I; 26.12.2015; 1,4 TDI (ATL); EZ 12/2003
    51. 250.200 rotes soff 1.4tdi 16.03.2014 ez 05.2005 ATM (3000), Kupplung/ZMS, Batt., Oelpumpenantrieb, Anlasserkabel, Anlasser, Feststellbremse, Radlager h.
    52. 250.000 norman, 1,4 aua (55 kw), 09.02.2015, ez 2000, seit km 202.340 zusätzlich e85, hat mehr Werkstattkosten erzeugt, als es gekostet hat. <-- benziner!!!
    53. 250.000 tho 1.4 aua benzin 07.08.2014 ez 02/2002 <-- benziner!!!
    54. 242.200 kleinweich 1,2 tdi 18.08.2015 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl
    55. 240.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 14.02.2016, EZ 06/2004
    56. 225.666 Hauser, 1.4 TDI (66 kW/90 PS), 05.01.2016, EZ 04/2004 - 2. Motor (1. nach 6 Monaten (Neuwagen) defekt > Garantie), 1. Getriebe, 2. Kupplung (ob die wirklich neu musste? Bin mir da nicht so sicher...)
    57. 220.000 Eric1964 1.4 LPG 7-06-2015 EZ 01/2001
    58. 215.081 JackV 1.4tdi 55kW 10.02.15 ez 01/2004
    59. 214.000 audi22 1.4 55kw (BBY) am 28.11.2014, EZ 12/2002 <- Benziner
    60. 203.500 Metilj 1.4 TDI 66 KW / 90 PS ALT EZ 14.09.2004 gekauft mit der Laufleistung und gleich selber kleines Service gemacht mit : Öl , Öl Filter , Luft Filter , Diesel Filter , Kohlenstoff Filter
    61. 203.000 bedaleins erster A2 (Frederic) 1.4i 01.09.2014 ez 07/2000 (atm/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, Bremsseile (v.+h.), stabi, x-mal koppelstangen, federn, Stoßdämpfer, domlager, Front neu), Fremdverschuldet zerstört, 17.10.2014 rip
    62. 201.000 jean1782 1.4 Benziner (55kw/AUA) EZ 11/2001
    63. 200.425 echo 1,4 02.04.2014 EZ 8/2003
    64. 200.053 blacky1.2 1.2 TDI am 23.9.2015, EZ 10/2002
       
      150.001 - 200.000 km
    65. 189.000 audinita 1.4i 24.03.2014 ez ???
    66. 188.000 A2driver22, 16.02.2016, 1.4 TDI (ATL), EZ 29.09.2005, (Zahnr., Steuerk. vorsorgl. getauscht)
    67. 186.950 Romulus BBY 25.10.2015 Zahnriemenschaden bei 165.786 EZ 07/2003
    68. 182.550 Papahans, 1.4 AUA, 10.02.2015, ez 06/2001
    69. 179.438 slk-a2 1,2 tdi 06.02.2014, ez 7.2001
    70. 172.000 G aus W, 1.4 tdi (66 kw), am 08.01.2015, ez 11/2005
    71. 169.000 mj_n98 1.4 tdi 31.12.15 ez 12/2004
    72. 168.043 Salvatore, 1.4i, 24.10.2015, EZ 05/2002
    73. 163.470 solimar, 1.4i, 07.01.2014, ez 10/2001
    74. 161.000 Audia5sport, 1.6 FSI, 15.01.2015, ez 07/2005
    75. 160.450 A2_Ponti 1.4i, 11.6.2015, ez 07/2000
    76. 151.000 ttplayer, 1.4 tdi (90 ps), 19.08.2014, ez 06/2005
       
      100.001 - 150.000 km
    77. 136.000 Cooky_Dent 1,4 55kW 09.02.2015 EZ 11/2000 1x KSG, 2x Federn vorne
    78. 131.300 mbayer, 1.4i, 05/2014, EZ: 05/2001
    79. 130.350 alubruder 1,4 tdi 66 kw 15.01.15, EZ 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur kleinigkeiten
    80. 126.000 Tanzbär 1.4 Benziner, 22.01.2016, EZ 04/2005
    81. 124.800 Sepp FSI, 05.02.2016 2xThermostat, NOx-Sensor, Radlager vorne, Bremsen vorne 1x, hinten 2x (Scheiben&Beläge), Türfeststeller, Kältemittel, Y-Stück Kühlwasser
    82. 107.000 pyro_loe 1.6fsi 15.02.2014 (ez 01/2006)
       
      50.001 - 100.000 km
    83. 96.420 a2s2 1.4 Benziner 11.08.2014, EZ 12/2005
    84. 94.000 cabriofahrer 1.4 Benziner 08/2002
    85. 92.394 emissaer 1.4 Benz. 10.02.2016 EZ 24.03.2004
    86. 80.000 youngdriver 1.4 (BBY) am 26.12.2015 EZ **/200*
    87. 52.060 svenno 1.6 fsi 10.05.2015 ez 02/2003
    88. 50.015 kabe 1.4i 55kw 05.01.2016 ez 01/2004
       
      0 - 50.000 km
    89. 21.874 pit49 1,4 i 10.01.2014 ez 08/2005
    90. 1.600 Artur 28kW Elektro-Zulassung zum 01.11.2014 <-- Elektro!

    Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel)

    1. 2001 km Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.)
    2. 1817 km mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) August 2011 17 Stunden
    3. 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012
    4. 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013
    5. 1412 km Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010
    6. 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010
    7. 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013
    8. 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013
    9. 1250 km DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014
    10. 1233 Km Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
    11. 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012
    12. 1141 km KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014
    13. 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013

    Tageskilometer (ohne Tankstopp)

    1. 1233 Km Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
    2. 1087 km DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

  16. 600.001 - 700.000 km

    1. 607.824 | 31.12.2014 | 1.4 TDI (AMF) | EZ 16.07.2001 | schimkus hans |

    2. 601.946 | 14.11.2014 | 1.4 TDI (AMF) | EZ __.06.2002 | mjohkoester | 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft...
    3. 600.766 | 15.07.2013 | 1.4 TDI (AMF) | EZ __.03.2003 | arosar | 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover

      500.001 - 600.000 km
    4. 566.000 | 06.09.2014 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.10.2002 | olisch | Getriebe, turbolader, Anlasser
    5. 560.027 | 18.08.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.10.2002 | katsegler | rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u.
    6. 505.651 | 27.01.2016 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.09.2002 | dussel | Ø 3.3l/100 km
    7. 505.500 | 02.11.2012 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.11.2001 | audi-a2-3l | 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-)
    8. 500.005 | 16.01.2016 | 1.4 TDI (AMF) | EZ __.10.2002 | durnesss | atg/275000 atm/374000

      400.001 - 500.000 km
    9. 465.000 | 25.05.2012 | 1.4 TDI (AMF) | EZ __.__.2002 | chrizzy |

    10. 456.128 | 22.08.2014 | 1.4 TDI (AMF) | EZ __.09.2001 | nichtensegen |
    11. 450.658 | 23.06.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.01.2003 | Mütze | 2. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft
    12. 426.000 | 23.01.2016 | 1.4 TDI (BHC) | EZ __.10.2003 | Nachtaktiver | Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu.
    13. 421.770 | 30.11.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.__.____ | nikopp | Details
    14. 419.640 | 25.06.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.10.2002 | ger.win | kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km

      300.001 - 400.000 km
    15. 391.000 | 05.01.2016 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.__.____ | Lupo_3l | x-tend. Mein 391tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau
    16. 390.000 | 28.04.2013 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.__.2002 | katbruger |

    17. 384.200 | 30.01.2011 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.01.2001 | boris | xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip
    18. 380.265 | __.__.____ | 1.2 TDI (ANY) | EZ 17.02.2005 | duesenjaeger | 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100 km
    19. 378.045 | 10.02.2016 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.09.2000 | hai2 |
    20. 377.309 | 08.02.2016 | 1.4 TDI (___) | EZ 16.02.2006 | mifo
    21. 376.729 | 05.02.2016 | 1.4 TDI (BHC) | EZ 20.04.2005 | bravy

    22. 375.818 | 10.02.2016 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.03.2002 | Karat21 1.2 tdi 10.02.2016 ez 03/2002:D
    23. 364.600 | 31.01.2014 | 1.4 TDI (___) | EZ __.09.2003 | weißfahrer 1.4tdi Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo
    24. 350.350 | 25.01.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.11.2001 | karedig 1.4i Checkheftgepflegt :D <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch
    25. 350.050 | 03.03.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.04.2001 | andi28ffm 1.4 (270.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten
    26. 349.000 | 09.12.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ 03.02.2003 | andreas1968 1.4.tdi (55 kw)

    27. 338.000 | 04.01.2012 | 1.4 TDI (___) | EZ __.05.200_ | gronwald 1.4.tdi

    28. 333.560 | 10.08.2011 | 1.4 TDI (___) | EZ __.08.200_ | unser_pabst, 1.4 tdi
    29. 333.333 | 05.08.2013 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.09.2001 | carlaron 1.2tdi
    30. 323.000 | 16.02.2016 | 1.4 TDI (ATL) | EZ 20.12.2004 | A2driver22 (Turbo 66tkm, ab 250k km: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb)
    31. 318.253 | 16.02.2016 | 1.4 MPI (BBY) | EZ 23.04.2003 | Fred_Wonz 1.4i Nach Koppelriemen riss läuft er wieder <- -Benziner!
    32. 311.000 | 18.08.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.05.2002 | katsegler 1.2 tdi der zweite A2 3L, der "Alte" s.o.
    33. 310.000 | 03.03.2012 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.11.2001 | danield24 1.2 tdi

    34. 310.000 | __.__.____ | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.07.2002 | bmichl, 1.2 tdi 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh
    35. 307.000 | 31.10.2010 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.01.2000 | myself 1.2 tdi

    36. 306.000 | 18.09.2011 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.10.2002 | a2 3liter 1.2 tdi , 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs
    37. 303.030 | 26.12.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ __.11.2001 | A2-s-line II; 1,4 TDI (AMF);
    38. 300.900 | 29.11.2014 | 1.4 TDI (___) | EZ __.02.2005 | hari 1,4 tdi 75ps 3x Bremsscheiben 1x Bremstrommeln 1x Stoßdämpfer hi. 1x G28
    39. 300.200 | 06.01.2016 | 1.4 TDI (___) | EZ __.06.2004 | j.p. 1.4 tdi (66kw) - anlasser, klimakompressor, 2x ZR, 2x bv, 1x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu
    40. 300.001 | 17.22.2012 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.03.2003 | wat4640 1.2 tdi

      200.001 - 300.000 km
    41. 290.088 | 25.10.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.08.2001 | pinkisworld, 1.2tdi Kupplung,Gangsteller,Hydraulikeinheit, 2xMotor,1xGetriebe, Aufhängung, Achse, ... zuviel
    42. 285.500 | 25.04.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.02.2002 | lutano, 1.2 tdi kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit
    43. 274.444 | 14.02.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.05.2002 | ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!!
    44. 269.000 | 19.11.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ __.__.2001 | hubiaudi, 1.4 TDI
    45. 260.500 | 14.02.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ __.__.2002 | HellSoldier, 1.4TDI

    46. 260.000 | 22.07.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.04.2001 | deichgraf63, 1.4i (AUA) <- -Benziner!
    47. 256.842 | 23.03.2014 | 1.6 FSI (___) | EZ __.__.200_ | hanna benjamin 1.6fsi

    48. 252.500 | 26.10.2015 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.07.2001 | Audia5sport, 1.4 (AUA), <-- Benziner
    49. 251.000 | 06.03.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.__.2003 | Mehrschwein 1.2 TDI (Atg, Gangsteller, Radlager v., Wischermotor, Druckbehälter, Antriebswelle
    50. 250.250 | 26.12.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ __.12.2003 | A2-s-line I; 1,4 TDI (ATL)
    51. 250.200 | 16.03.2014 | 1.4 TDI (___) | EZ __.05.2005 | rotes soff 1.4tdi (3000), Kupplung/ZMS, Batt., Oelpumpenantrieb, Anlasserkabel, Anlasser, Feststellbremse, Radlager h.
    52. 250.000 | 09.02.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.__.2000 | norman, 1,4 aua (55 kw), seit km 202.340 zusätzlich e85, hat mehr Werkstattkosten erzeugt, als es gekostet hat. <-- benziner!!!
    53. 250.000 | 07.08.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.02.2002 | tho 1.4 aua benzin <-- benziner!!!
    54. 242.200 | 18.08.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.08.2001 | kleinweich 1,2 tdi gs, kupplung, nehmerzyl
    55. 240.500 | 14.02.2016 | 1.4 MPI (___) | EZ __.06.2004 | HellSoldier, 1.4i, BBY
    56. 225.666 | 05.01.2016 | 1.4 TDI (___) | EZ __.04.2004 | Hauser, 1.4 TDI (66 kW/90 PS), - 2. Motor (1. nach 6 Monaten (Neuwagen) defekt > Garantie), 1. Getriebe, 2. Kupplung (ob die wirklich neu musste? Bin mir da nicht so sicher...)
    57. 222.022 | 14.02.2016 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.12.2001 | clekilein | bei 221.000 gekauft und Schaltung kpl. durchrepariert

    58. 220.000 | 07.06.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.01.2001 | Eric1964 1.4 LPG

    59. 215.081 | 10.02.2015 | 1.4 TDI (___) | EZ __.01.200 | JackV 1.4tdi 55kW
    60. 214.000 | 28.11.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.12.2002 | audi22 1.4 55kw (BBY) am <- Benziner
    61. 203.500 | __.__.____ | 1.4 TDI (___) | EZ 14.09.2004 | Metilj 1.4 TDI 66 KW / 90 PS ALT EZ 14.09.2004 gekauft mit der Laufleistung und gleich selber kleines Service gemacht mit : Öl , Öl Filter , Luft Filter , Diesel Filter , Kohlenstoff Filter
    62. 203.000 | 01.09.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.07.2000 | bedaleins erster A2 (Frederic) 1.4i (atm/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, Bremsseile (v.+h.), stabi, x-mal koppelstangen, federn, Stoßdämpfer, domlager, Front neu), Fremdverschuldet zerstört, 17.10.2014 rip
    63. 201.000 | __.__.____ | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.11.2001 | jean1782

    64. 200.425 | 02.04.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.08.2003 | echo

    65. 200.053 | 23.09.2015 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.10.2002 | blacky1.2

      150.001 - 200.000 km
    66. 189.000 | 24.03.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.__.200_ | audinita

    67. 188.000 | 16.02.2016 | 1.4 TDI (ATL) | EZ 29.09.2005 | A2driver22 (Zahnr., Steuerk. vorsorgl. getauscht)

    68. 186.950 | 25.10.2015 | 1.4 MPI (___) | EZ __.07.2003 | Romulus BBY Zahnriemenschaden bei 165.786
    69. 182.550 | 10.02.2015 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.06.2001 | Papahans
    70. 179.438 | 06.02.2014 | 1.2 TDI (ANY) | EZ __.07.2001 | slk-a2

    71. 172.000 | 08.01.2015 | 1.4 TDI (ATL) | EZ __.11.2005 | G aus W
    72. 169.000 | 31.12.2015 | 1.4 TDI (ATL) | EZ __.12.2004 | mj_n98
    73. 168.043 | 24.20.2015 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.10.2001 | Salvatore
    74. 163.470 | 07.01.2014 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.10.2001 | solimar
    75. 161.000 | 15.01.2015 | 1.6 FSI (BAD) | EZ __.07.2005 | Audia5sport
    76. 160.450 | 11.06.2015 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.07.2000 | A2_Ponti

    77. 151.000 | 19.08.2014 | 1.4 TDI (ATL) | EZ __.06.2005 | ttplayer

      100.001 - 150.000 km
    78. 136.000 | 09.02.2015 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.11.2000 | Cooky_Dent 1x KSG, 2x Federn vorne
    79. 131.300 | __.05.2014 | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.05.2001 | mbayer,

    80. 130.350 | 15.01.2015 | 1.4 TDI (ATL) | EZ __.03.2004 | alubruder 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur kleinigkeiten
    81. 126.000 | 22.01.2016 | 1.4 MPI (___) | EZ __.04.2005 | Tanzbär

    82. 124.800 | 05.02.2016 | 1.6 FSI (BAD) | EZ __.__.200_ | Sepp 2xThermostat, NOx-Sensor, Radlager vorne, Bremsen vorne 1x, hinten 2x (Scheiben&Beläge), Türfeststeller, Kältemittel, Y-Stück Kühlwasser
    83. 107.000 | 15.02.2014 | 1.6 FSI (BAD) | EZ __.01.2006 | pyro_loe

      50.001 - 100.000 km
    84. _96.420 | 11.08.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.12.2005 | a2s2

    85. _94.000 | __.__.____ | 1.4 MPI (AUA) | EZ __.08.2002 | cabriofahrer

    86. _92.394 | 10.02.2016 | 1.4 MPI (___) | EZ 24.03.2004 | emissaer

    87. _80.000 | 26.12.2015 | 1.4 MPI (BBY) | EZ __.__.200_ | youngdriver

    88. _52.060 | 10.05.2015 | 1.6 FSI (___) | EZ __.02.2003 | svenno

    89. _50.015 | 05.01.2016 | 1.4 MPI (___) | EZ __.01.2004 | kabe

      0 - 50.000 km
    90. _21.874 | 10.01.2014 | 1.4 MPI (___) | EZ __.08.2005 | pit49

    91. __1.600 | __.__.____ | ___ELEKTRO___ | EZ 01.11.2014 | Artur 28kW Elektro-Zulassung zum <-- Elektro!

    Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel)

    1. 2001 km Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.)
    2. 1817 km mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) August 2011 17 Stunden
    3. 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012
    4. 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013
    5. 1412 km Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010
    6. 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010
    7. 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013
    8. 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013
    9. 1250 km DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014
    10. 1233 Km Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
    11. 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012
    12. 1141 km KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014
    13. 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013

    Tageskilometer (ohne Tankstopp)

    1. 1233 Km Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014
    2. 1087 km DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

  17. Ich habe einen ATL (Bj. 12/2004) mit 323 tkm (Turboschaden beim Vorbesitzer mit 66 tkm bei der Urlaubsfahrt über den Brenner).

     

    Diesen fahre ich bereits 78 tkm darunter ca. 15 tkm im Anhängerbetrieb (Wohnwagen) auch in den Alpen und auf Langstrecken.

    Defekt waren das ZMS, die Steuerkette, alle Motorlager, aber (bisher) nicht mehr der Turbo (läuft bereits seit 257 tkm).

     

     

    Einen zweiten ATL (Bj.07/2005) habe ich Anfang des Jahres erworben und zeitnah einen Ölwechsel, Zahnriemen etc., Steuerkette und alle Motorlager getauscht.

    In beiden fahre ich das gleiche Öl.

     

    Vom Fahrgefühl 'fühlen' sich beide fast gleich an.

    Der 2004er fährt "samtiger", der 2005 etwas rauher.

    Beide beschleunigen gleich schnell.

     

    Der einzige markante Unterschied ist, dass der 2005er ein schwach hörbares Turbopfeifen bei geringer oder keiner Motorlast zeigt.

     

    Ein Vergleich von Soll-LD mit Ist-LD zeigte, dass der Ist-Wert dem Soll-Wert schnell folgt und diesen hält. Im höheren Lastbereich kann ich kein Turbopfeifen wahrnehmen.

     

    Der Motor macht einen sauberen Eindruck, mir ist keine Ölanhaftung aufgefallen. Allerdings habe ich noch nicht gezielt die Ladeluftverschlauchung geprüft.

     

     

    Viele Grüße,

    A2driver22

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