Miller62

Hallo Da mein A2 1,6 leider über kein FSI verfügt,wollte ich bei mir dem nächst ein Scangauge II nachrüsten,ich wollte es gerade bei ELV für 159.- bestellen, bin dann aber auf eine List (auf der ELV Produktbeschreibung) mit derzeit nicht kompatible Fahrzeuge gestolpert,in der auch der Audi A2 1,6 FSI Bj.2002 aufgeführt wird, da mein A2 FSI ja auch Bj. 2002 ist ,wollte ich mal in die Runde fragen ob das wirklich so ist ,daß bei meinem A2 das Scangauge II nicht Funktioniere würde,oder ist das auf der ELV Seite einfach eine Falschmeldung ?

jep,ich bin ebenso raus,wenn der Fabia Kit dem WC-Elch besser entgegen wirkt,werde ich mir dann den holen!

Ich bin auch dabei,ca. Preis wäre nicht schlecht,dann kann ich endlich meine Weitec Federn loswerden!

Das Problem wurde behoben ,war wohl ein gerissener Unterdruckschlauch dran schuld daß der Lambdawert nicht stimmte! Gruß

Hallo Folgendes Problem mein Audi A2 1,6 FSI schafft die Abgasuntersuchnung nicht Lambdawert ist 2,8 hoch, laut Fehlerspeicher soll er Nebenluft irgendwo im Ansaugbereich ziehen?? Hat einer von euch ne Ide was ,wo das sein könnte? Mfg. Rainer

Auch für mich wäre Künzelsau / Schwäbisch-Hall für eine Abholung des Stabikits von der Entfernung her okay.

Deutsches A2 Forum: A2-D2 a2s2 Klausvf45 KugelwiderWillen Miller62 (VA + HA + Superpro Buchsen) Nagah (VA + HA + Superpro Buchsen) ra9na Richman Tobucu ZENTAC eisdieler morgoth Wiglef Bibi HellSoldier (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Leineufer A2 Fahrer Ente cmpbtb (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) durnesss (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) R2D2A2 (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Carpinus (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Santaclaw Kawa-Racer (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Witti Nachtaktiver (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) *Hardy* einmal komplett bitte flip (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) aluboy (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Shadout (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen Speedy01 (VA + HA + SuperPro Buchsen) magictack Artur (VA + HA + SuperPro Buchsen) türmchen (VA + HA + SuperPro Buchsen) (34 Stück) Englisches A2OC: hotstuff sojah tipomark Audiobull (4 Stück) Holländisches A2 Forum: Ger964 Pyro_loe (VA + HA + Superpro gummis ) yellowfellow chartjes (4Stück) Gesamt: 42

Hallo A2-D2 Klinkt interessant für mich,da ich an meinem A2 FSI zur Zeit ein Bilstein B6 Fahrwerk mit Weitec 30 Tieferlegungsfeder verbaut habe,und ich mit den Weitec Federn nicht so zufrieden bin, weil er mit den Weitec Federn nach nun gefahrenen ca. 4000Km mit dem Set immer noch am Heck zum kacken neigt, werde mich mal auf die suche nach einem Skoda Fabia 6Y Pro kit machen. Danke für deine Mühe. Gruß Miller62

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Hallo Falls es nicht schon zu spät ist,würde ich mich gerne noch anschliesen! Gruß

Hi Da ich mit meinem A2 FSI eigendlich immer Racing mäßig unterwegs bin,und ein 22mm Stabi warscheinlich gut mit meinem Bilstein B6 Fahrwerk harmonieren würde hätte ich nach wie vor interesse an einem besseren Stabi ,der Preis müßte sich aber in etwa Grenzen halten,nicht daß das Teil 500 Euro kosten würde.

Seit gestern steht mein A2 nun auf Dunlop 195/55 R15 85V Bluresponse, zur Auswahl standen zudem noch, Michelin Energy Saver u. Conti PremiumContact 5 habe mich dann doch für die Blurespons entschieden und die Entscheidung nach nun 130 gefahrenen Km, war gold richtigt,satte Straßenlage,sehr gut auch in den Kurven,kommt meiner sportlichen Fahrweise sehr entgegen,und zeigt zudem noch in der Variante 195/55 guten Restkomfort,trotz Bilstein B6 und Weitec Tieferlegungsfedern, zudem war die Bluresp. noch die günstigste Variante von den dreien, nächste Woche gehst zum Tüv zur Eintragung der Reifenvariante,das dürfte aber kein Problem darstellen,dank der Tragfähigikeits- Bescheinigung aus dem Forum. Gruß Rainer

So, habe heute meinen A2 vom abgeholt,habe den Zahnriemen, Keilriemen und die Wasserpumpe wechseln lassen und sonst noch ein paar Sachen erneuern lassen, der Zahnriemen hatte 70300Km drauf u. war 11 Jahre alt ,als höchste Zeit,nicht das er mir noch reißt,eine der Spannrollen hatte schon leichte Risse,und die Wasserpumpe war undicht,(Riss am Dichtring) die Wasserpumpe habe ich selbst besorgt und ist eine Hepu mit Messingrad,da mir keine Wasserpumpe mit Kunststoffrad ans Auto kommt, alles in allem hat es mich 1230 euro gekostet! Gruß Miller62

Mir gehts dabei nicht unbedingt um viel Mehrleistung,sondern um einen bessere Beschleunigung und Durchzug,bin dabei im Intern. auf einen Test des Dici Tec Chip Tunings gestoßen, in der Autobild vom Februar 2004,und der soll ganz gelungen sein, 7 bis10 PS Mehrleistung und 15N/m mehr Drehmoment gerade im mageren Schichtladebereich,um die Fahrbarkeit im mittleren Drehzahlbereich zu verbessern. Leider kann ich den Test nicht hochladen da die Datei zu groß ist! Gruß Rainer

So,nun sind an meinem A2 auch die Bilstein B6 montiert zusammen mit Weitec -30er Federn ,dazu habe ich vorne auch gleich SKF Domlager und Sachs Gummipuffer und Verstärkte Kopplerstangen aus dem Zubehör Handel eingebaut ,die sind um einiges stabiler als die Orginale. Dir org. Dämpfer vorne waren schon nach 70000Km fertig,als ich die im ausgebauten Zustand zusammengedrückt habe sind sie erst gar nicht mehr rausgekommen,also dämpfung gleich null. Auf jedenfall fahrt er sich jetzt gut ,sehr straff und sportlich,kein Vergleich zu den Org. Dämpfern,nur kack er jetzt etwas,ich hoffe mal das gibt sich nach einiger Zeit. Und am 25.07.13 gehts mit meinem A2 zu Digi Tec nach Stuttgart zum Chippen. Gruß Rainer