beule

Die Auflistung kenne ich, aber ich habe es noch nicht verstanden, wie man die interpretiert. Es gehen also nur C oder D? Und vielleicht auch N? Das Problem ist, das es da nicht viel Auswahl gibt und die wenigen mächtig teuer sind. AC und AE hätte ich halt zu einem vernünftigen Preis gefunden. Aber wenn die nicht passen, bringt das auch nichts. Vielleicht hat jemand noch eines, das passen würde?

Ich habe eine KSG mit der Nummer 8Z0959433C, das nicht mehr funktioniert. Ich möchte nun ein neues gebrauchtes kaufen und habe ein AC und ein AE gefunden. Kann ich die beide verwenden oder vielleicht eines davon?

Ich wollte mal frage, wann es denn in München oder in der Umgebung mal wieder ein Schraubertreffen gibt. Da hatten wir schon lange nichts mehr. Kann man da nicht mal wieder was machen, vielleicht im Januar?

Die Schrauben sind bei mir auch kaputt. Hat jemand einen Link für den Montagesatz?

Ich habe die Kennzeichenbeleuchtung getauscht. Leider klappert jetzt die Heckblende. Die Haltenasen halten nicht mehr gut. Hat jemand eine Idee, was man machen kann? Kleben?

Meine Fahrertür verriegelt nicht mehr. Weder mit Schlüssel noch mit Funk. Ich würde mal vermuten, dass das am Türschloss liegt. Oder gibt es da noch andere mögliche Ursachen? Ich habe bereits gesehen, daß die meisten hier eher das umgekehrte Problem haben, daß die Tür nicht mehr öffnet.

Ich benötige auch dieses Dichtband. Aber die Größe 20x30 wird nicht angeboten. Welche Größe habt ihr genommen? 20x10 wird ja wohl nicht dicht werden oder? Die Schnur versuche ich dann auch mal durch Dekaseal zu ersetzen, wenn das bei euch funktioniert hat.

Jetzt habe ich es verstanden, danke für die Info. Das Dichtband bekomme ich bei Audi Tradition. Die Dichtschnur aber nicht. Wo kauft ihr die?

Und was ist dann das Dichtband?

Ich brauche jetzt auch einen neuen Fensterheber. Habe eine Frage zu den Dichtungen. Laut Anleitung werden 2 Dichtungen benötigt, ein Dichtband und eine Dichtschnur. Mir ist beim Zerlegen aber nur die große Dichtung auf dem unlackierten Blech aufgefallen. Kann mir jemand sagen, wofür die 2. Dichtung ist?

Ich habe auch so ein Klappern, das vermutlich von den Schaltseilen kommt. Ich habe den rechten Seitendeckel von der Mittelkonsole abgemacht. Das sieht dann so aus wie auf dem Bild. Kann mir jemand sagen, wo nun die Stellen sind, die man fetten soll? Oder muß man die Mittelkonsole komplett ausbauen? Weiß jemand, wo ich die beiden Fette in der Menge, die ich benötige, bekommen kann oder hat jemand vielleicht noch was übrig und könnte mir was schicken?

Kann mir einer einen Tip geben, wo ich einen Ventildeckel herbekomme? Ich habe noch den alten, für den es keine Dichtung gibt.

Kann mir das jemand genauer beschreiben, wo diese Dichtung ist oder vielleicht auf den Bildern markieren? Danke.

Kann mir jemand die Nummer von dem O-Ring von der Turbo-Ansaugseite geben? Danke.

Ich würde auch gerne kommen, kann aber im Moment noch nicht sicher sagen, ob ich Zeit habe, weder am 3. noch am 10. Das ist mir einfach noch zu früh.