JJS-Crew

Also ich konnte es nicht lassen und habe es gecheckt. Kühlwasser pumpt in den Ausgleichsbehälter. Also alles ok soweit.

Ok danke euch. Werde ich morgen mal ausprobieren, dass ich den Kühlmittelbehälter öffne und schaue ob Kühlflüssigkeit durchgepumpt wird. Muss es aber fast weil der Kühlmittelbehälter ist knallheiß. ich musste den Kühlmittelbehälter auch erst tauschen weil das Innenleben in Teile gebrochen war. Vielleicht sind jetzt auch Plastikteile im System?!

Hallo zusammen, bei meinem FSI steigt die Temperatur auf 110 grad laut Anzeige. Das ist nicht normal. Was kann das sein? Kann ich damit weiter fahren? Kein Kühlmittelverlust. Und die Heizung funktioniert auch nicht mehr richtig. Könnten die Probleme zusammen hängen? Danke für eure Hilfe.

Wo bekomme ich diese dreieckige Platte her?

Danke für die Antwort. Also ich habe eine von Febi und wenn ich leicht dran ziehe vibriert die Membran und sobald ich mit aller Kraft dran ziehe gibt es einen Widerstand.

Ich hab die 1.4 KGE jetzt besorgt. Kann man die beruhigt einbauen?

Danke dir. Bitte halte uns auf dem laufenden. 😎

@Bist33 kannst du für mich bitte kurz mal auflisten, was du in den Jahren versucht hast um den Fehler zu beseitigen?! Wir brauchen Lösungsansätze.

…und es geht schon wieder los…nach ca. 300 KM wieder MKL …bitte auf den laufenden halten wir müssen den Fehler finden 🥲😌 Könnten die Einspritzdüsen dafür verantwortlich sein?! Meistens bevor der Fehler kommt, ruckelt das Auto vorher leicht im hohen Gang bei ca 80 KmH

…und es geht schon wieder los…nach ca. 300 KM wieder MKL …bitte auf den laufenden halten wir müssen den Fehler finden 🥲😌

Ich habe vielleicht die Lösung des Problems. Ich habe mir ein extra Massekabel gekauft und den Massepunkt unter dem linken Scheinwerfer gereinigt und das extra Massekabel da angeschlossen. Einmal am Massepunkt und einmal an der Lima. Seit 200 KM habe ich Ruhe von der MKL. Kann Zufall sein aber sonst isses immer nach spätestens 50 KM selbst mit der neuen Lamda die MKL gekommen. Ich hoffe so sehr, dass es das war. Probierts aus. Dankt mir später. Kabel ist von fraron.de Artikelnummer KK034S0200R08R08.

Also mit den Speed von Osram war es besser

Klammern habe ich verstellt. Gute Idee ich werde mir jetzt die Speed holen und berichten

…ich hole das Thema nochmal hoch…habe das selbe Problem. Hat jemand einen Lösungsansatz oder kann sich der Themen Ersteller nochmal melden was das Problem gelöst hat?

Hey danke für die Antwort. Ja hatte auch schon alles überprüft und ausgebaut. Sitzt alles Top. Deswegen verstehe ich das nicht.

Hallo, ich habe ein Problem. Ich habe auf LED umgerüstet und müsste die Scheinwerfereinstellung des Abblendlichts höher stellen. Die Einstellschraube (äußerste Verstellschraube Scheinwerfer) ist aber schon auf Anschlag und ich müsste noch höher kommen. Was mir aufgefallen ist, sobald ich an der äußeren Verstellschraube drehe arbeiten die Stellmotoren von der Leuchtweitenregulierung. Das ist nicht normal oder? wo liegt der Fehler? Ich stehe auf dem Schlauch?!🤔 vg Jan

Hallo, bei mir melden sich die Motorlager. Wie viele wissen sind diese entfallen. Was kann ich machen? Kann mir jemand eine Lösung sagen? Ich habe gelesen Polo Lager?! Kann mir jemand eine genau Teilenummer geben oder ein paar Lösungen anbieten? Vielen Dank. VG

Danke dir. Habe eine neue bestellt.

Hallo zusammen, wollte gerade eine neue Lichtmaschine einbauen und hab jetzt erst beim Einbau festgestellt, dass der Stecker hinten anstatt vorne sitzt an der neuen LiMa das heißt wenn ich die Lichtmaschine jetzt einbaue liegt der Stecker fast direkt am Krümmerblech an. Ist das schlimm? Würde der Stecker und die Kabel dann schmelzen? Danke für eure Antworten.

Danke dir. Keine Ahnung wie ich das geschafft habe den Abschlepphaken so reinzuwürgen, dass es sogar gehalten hat. War nur 2-3 Gewindegänge. Kann man sowas wieder reparieren?

Hallo zusammen, ich musste meinen A2 heute abschleppen. Irgendwie ist der Abschlepphaken nicht richtig rein und ich habe geschaut es war auch ziemlich korrodiert. Ich hatte eine Wasserpumpenzange dabei und hab den Hacken dann irgendwie 2-3 Umdrehungen reingewürgt. Aber leider rechts herum. Das Abschleppen hat funktioniert. Jetzt ist mir gekommen, dass man die Abschleppöse links herum drehen muss?! Oder doch rechts herum?! Wenn rechts herum falsch ist habe ich jetzt mein Gewinde endgültig kaputt gemacht. was ist richtig? Rechts- oder linksherum?

Hallo, wollte euch noch bescheid geben, dass es die Servopumpe war. Getauscht, Problem behoben.

Also Thema ist immer noch aktuell. Ich habe mir jetzt mal eine neue Batterie bestellt und werde sie Einbauen sobald sie da ist. Batteriespannung fällt ordentlich beim Einlenken. Ist das normal? Siehe Video trimd3fc120a-ac21-4b69-ac10-aa0878b628ab_pRvBVI8j.mp4

Danke erstmal für eure Antworten. Ich habe heute festgestellt, dass der Bremslichtschalter sporadisch nicht funktioniert. D. H. wenn ich die Bremse betätige, dann funktioniert das Bremslicht nicht und das vor allem während man lenkt. Vielleicht hängt es damit zusammen, dass die Servounterstützung falsch berechnet wird, wenn die Servo denkt ich Bremse nicht während ich abbiege. Bremslichtschalter wird nach meinem Urlaub getauscht und ich berichte.

zu früh gefreut leider immer noch aber nur sporadisch…jemand noch eine Idee?