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KH4181

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Alle erstellten Inhalte von KH4181

  1. Unsere Anträge sind unterwegs Unser OSS macht wohl doch mehr Probleme. Ich zitiere mal meinen Mann: Der Motor dreht nicht durch, fährt nur ein kurzes Stück. Öffnet sich nur auf der Beifahrerseite. Auf der Fahrerseite bewegt sich was am Schlitten. Es schließt jetzt auf der Beifahrerseite nicht komplett; der Haken rastet nicht ein. Jetzt sind wir nicht sicher, ob das Ganze bei Regen wirklich dicht ist. Nun steht er im Carport, was natürlich doof ist, weil wir eigentlich weiterhin testen wollten, ob das Problem mit dem Kraftstoffdruck jetzt weg ist. Ist evtl. jemand in Legden, der uns zumindest helfen kann, das Dach wieder komplett zu schließen?
  2. Ich schließe mich Mikey hier mal an. Natürlich war bzw. ist das eine Überlegung, inwiefern man über die Gewährleistung mit dem Händler noch mal reden kann, ABER das ist für ja gar nicht vordergründig. Wenn sich was großes, dramatisches anbahnt ist das vielleicht noch mal was, worüber man nachdenkt. Mir geht's doch hauptsächlich darum, meinen kleinen A2 fit zu kriegen (... wenn auch mit begrenzten Mitteln). Das ist das Thema und darum geht es. Wenn's zu kostspielig wird muss er verkauft werden, notfalls in Einzelteilen. Wenn ich damit dann im *Worst Case* wieder meine 2000 Euro zusammen bekomme, ist der entstandene Schaden überschaubar. So weit mag ich aber im Moment gar nicht denken. Der Kleine hat die heutige Probefahrt ohne Probleme überstanden! Was das OSS angeht - es ist zu - und wie mein Mann meint wohl auch dicht. So bleibt es jetzt bis zum 25.6. werden wir's nicht anrühren und dann sind wir dankbar für jeden Rat in Legden. Ich hatte von Anfang an Schiss, dass das OSS kaputt geht und hätte von daher nicht unbedingt ein OSS gebraucht. Je nach Schaden wäre ich schon zufrieden, wenn es sicher zu ist. Es muss nicht unbedingt funktionieren - aber das Dach muss zu und dicht sein. Und ich hab das Gefühl, da sind wir hier im Forum auch ganz gut beraten und aufgehoben. Zwischendrin einfach noch mal ein herzliches Dankeschön an alle. Die Community hier ist echt der Hammer!
  3. Somal die Kraftstoffdruckproblematik ja nun erledigt scheint. Mir gehts nicht drum, dem Händler hier irgendwas unbedingt aufdrücken zu müssen. Auch heute ließ sich der A2 direkt beim ersten Mal starten - völlig ohne Probleme. Gefahren wird er heute abend. Den Fehler mit dem Kraftstoffdruck hatten wir seit dem Wechsel der Pumpe nicht mehr. Und der Fehler am Freitag war ja irgendwas mit Steuergerät. Und auch das ist gestern nicht aufgetaucht; vielleicht kommt's auch gar nicht wieder. Die paar Euro's, die wir jetzt für den Pumpenwechsel bezahlt haben muss ich nicht wieder haben. Ich bin einfach froh, wenn's damit erledigt ist.
  4. @Papahans machst du denn grundsätzlich außerhalb von ST OSS Reparaturen? Danke vorab. Im Moment lassen wir's einfach zu und hoffen das es dicht ist (...geht nicht auf und lässt sich im geschlossenen Zustand auf der Beifahrerseite an einer Stelle leicht runter drücken, es hat Spiel --- falls man das so sagt?!) Die Familienanträge liegen hier im Übrigen fertig und gehen morgen zur Post;)
  5. Phoenix A2 möchte: evtl. Service beim ANY, behilflich sein wo gewünscht benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch Papahans möchte: Scheibenwischerarm Reparaturlösung vorstellen; Jopo's Mini FIS einbauen (wenn's denn passt) benötigt: Jopo's Hilfe bringt mit: Das Übliche: Hunger und Durst Fred_Wonz möchte: endlich den Auspuff schweißen! benötigt: Hilfe beim schweißen bringt mit: Das Übliche: Fanta ,Cola Bier ! durnesss möchte: Umbau Tank/Bremse/Hinterachse/Auspuff benötigt: Bühne, Hilfe und Glück bringt mit: Cola Nupi möchte: vorbeischauen, Benzinpumpe zerlegen (falls sie noch da ist), zwei helfende Hände, bringt mit: etwas Nahrung KH4181 möchte: vorbeischauen, Rückbank reparieren, Papahans über mein defektes OSS schauen lassen, defekte Pumpe für Forschungszwecke bei Nupi abgeben, ggf. weiter nach Fehler suchen benötigt: Hilfe von Papahans bezügl. des OSS, ein paar erfahrene Schrauber-Augen bringt mit: jede Menge Verpflegung, ihren Mann und den gelben Engel @Papahans ... würdest du, falls die Zeit es zulässt bitte einen Blick auf mein OSS werfen?
  6. Zur HD Pumpe ... mein Mann sagt in Verdacht hat er sie immer noch ein bisschen. Deshalb auch noch mal Danke für das Ausleihen des Autodia. Zum Vertrag ... ich hab mir den gerade noch mal rausgekramt. Da haben wir echt nicht aufgepasst. Nochmal passiert uns sowas nicht. Ich würde da tatsächlich gern mal einen Anwalt drauf gucken lassen. Als Verkäufer steht da definitiv ein An-und Verkauf für Automobile; die Überschrift lautet aber direkt "Kaufvertrag für ein gebrauchtes Kraftfahrzeug ohne Garantie". Ob das so zulässig ist?! Es steht auch drin, da das Fahrzeug vom Verkäufer nicht auf Unfallspuren und andere Mängel untersucht wurde können sichtbare und unsichtbare Mängel nicht ausgeschlossen werden. Zusatz "Verkauft als Bastlerfahrzeug ohne jegliche Garantie, Lackschäden, erhebliche Mängel". Ich meine vorhin aber via Google irgendwo gelesen zu haben, dass ein Auto mit quasi neuem TÜV als fahrtauglich gilt und damit gar nicht als Bastlerfahrzeug verkauft werden darf. Passiert dies trotzdem ist davon auszugehen, dass der Händler dies nur tut, um die gesetzliche Gewährleistung zu umgehen.
  7. Liebe Grüße an deine Freundin, ich mache gerade das Gleiche Habt ihr mit Recht beruflich zu tun? Wir haben ne Rechtschutzversicherung, evtl. lassen wir uns zumindest mal beraten. Wobei wie gesagt, wenn wir den A2 behalten können, wär mir das am liebsten. Von den 2300 Euro hab ich noch nicht wieder nen anderen A2.
  8. Das war auch so ein Grund, warum wir's gemacht haben. Wir waren bzw. sind der Meinung, dass wir ihn für 2000 oder auch 2500 Euro immer noch wieder los werden können. Zur Not auch in Einzelteilen ... aber wenn's irgendwie geht, würd ich ihn schon gern behalten ... zumindest bis zum nächsten Tüv.
  9. Doch, wenn der Verkauf als Bastlerfahrzeug drin steht wohl schon. Wenn ich ein so altes Auto von Privat gekauft hätte, wäre die Situation ja die selbe gewesen.
  10. Zum OSS hat mein Mann mal Gegoogelt. Er sagt es könne an der Wärme liegen. Er hat auch irgendwas rausgefunden, wo er was einbauen muss. Ich habe ehrlich gesagt nicht genauer gefragt. So langsam prallt das an mir ab. Wir sind seit gestern nachmittag aber auch nicht mehr am A2 gewesen. Der A6 hat Probleme mit den LEDs der Blinker im Cockpit. Gestern abend der lange anberaumte Termin beim Cockpit-Doc - und dann hat der die passenden LEDs nicht und weiß auch nicht so wirklich welche. Wir sollen die selber suchen und wieder kommen. Somit also auch erstmal ein akkutes Problem beim A6. Für uns ist's kein Problem, denn der Blinker funktioniert ja - nur die Kontrolleuchte im Cockpit nicht. Das muss jetzt behoben werden, weil wir Ende des Monats zum TÜV müssen. Beim letzten TÜV funzte nur eine der Kontrollleuchten nicht - da hat uns der Prüfer drauf hingewiesen, aber TÜV gegeben. Da jetzt aber beide nicht gehen, befürchte ich müssen wir das erledigen um die Plakette zu kriegen. Arghs! Immerhin werte ich die gestrige Probefahrt mit dem A2 also positiv, nix passiert. Jaaa, wie wir zum A2 gekommen sind und wo wir ihn gekauft haben. Fakt ist ja wir wollten eigentlich gar keinen A2. Vom Traum her, hätte es ein A1 werden sollen - vom Geldbeutel her eben ein "alter A3". Wir sind auf den Wagen im Alltag nicht dringend angewiesen. Es ging nur drum, dass wir im Juli für 3 Wochen ein zweites Auto brauchen und das wir eben eins haben, wenn der A6 mal in der Werkstatt ist, oder wir eben doch mal unterschiedliche Termine haben und zwei Autos brauchen. Sprich ein Auto für nen Tausender, der hält so lange er eben hält. Dann haben wir uns wochenlang A3's angeguckt und es war grausig. Wir hatten zwischenzeitlich unser Budget auf zwei Tausender hochgesetzt, aber in dem Alter und der Preisklasse sind uns lauter A3's mit Rostproblemen, Getriebeproblemen und und begegnet. Teilweise sind wir sogar wesentlich weiter gefahren, um dann Mängel zu entdecken, die Verkäufer natürlich vorher verschwiegen hatten. Sprich, zu dem Zeitpunkt an dem uns der A2 begegnete, war der Frust schon relativ groß. Ich muss dazu sagen, dass ich absolut an meiner Marke fest halte - seit dem ersten Auto. Kein Audi ist besser als ein Nicht-Audi. Den A2 hat mein Mann dann doch noch entdeckt. Er lag geringfügig über'm Budget, aber für die Preisverhältnisse eines A2, auch mit der Ausstattung war der Preis gut. Es laß sich auch alles gut - und wie mein Mann so schön sagte, Rostprobleme hätten wir da nicht. Also hab ich zugestimmt, den A2 anzugucken. Und das obwohl er die Farbe hatte, dich ich grundsätzlich komplett ausgeschlossen hatte: lichtsilber. Wir haben ihn uns anguckt und durften auch Probe fahren. Wir sind ihn auch beide gefahren. Schließlich sollte er für mich sein. Und er hat uns wirklich gut gefallen. Was er eben hatte, waren viele Kilometer auffm Tacho. Das war auch der Grund, warum der Händler keine Garantie gegeben hat. Er meinte bei so hohen Laufleistungen machen sie das nicht, die können sie nur als Bastlerfahrzeuge verkaufen. Viele Kilometer auffm Tacho haben uns aber nicht gestört - wir sind beide bisher NUR Audi's gefahren und wissen eigentlich, dass viele Kilometer auffm Tacho bei Audi nix ausmachen. Das OSS war dicht - da konnten wir sicher sein - es hatte tagelang vorher wie aus Eimern gegossen. Vielleicht ein paar Fakten zu meinem A2 ... er hat ja nicht nur schlechtes an sich ... EZ 03/2003 KM 235.000 AHK Tempomat OSS Klima Einparkhilfe hinten Tüv bis 02/2018 Preis 2300 Euro Das ich mir quasi eine Rennsemmel zugelegt hatte wusste ich doch nicht. Das breite Grinsen meines Mannes als er "1.6 FSI" sagte, hätte mich stutzig machen sollen. Fakt ist aber zu dem Zeitpunkt wollte ich, dass die blöde Sucherei nach einem Auto endlich abgehakt werden kann. Zumal auch langsam die Zeit drückte - Mitte Juli ist schon bald. Jetzt müssen wir halt schauen, wie's damit weitergeht. Zumindest der Fehler mit dem Kraftstoffdruck ist seit dem Wechsel der Pumpe nicht mehr aufgetreten. Er wird jetzt halt jeden Tag von einem von uns gefahren und der andere bleibt auf Abruf beim anderen Auto. Vielleicht wird ja doch noch alles gut.
  11. Wenn wir's am 25.06. schaffen rumzukommen, bringen wir unsere alte Pumpe mit und stellen sie zu Vergleichs- bzw. Forschungszwecken zur Verfügung
  12. @Lenja Wir nehmen das Autodia wohl gern leihweise. Ich meld mich wegen der Adresse per PN.
  13. @Lenja, ich frag ihn noch mal. Jetzt sind wir tatsächlich ein OSS Patient. Oooooh maaan! Es will nicht mehr auf, hab's schnell wieder zu gemacht. Wir wollen ja nicht, dass es rein regnet. Hoffen wir mal, dass mein Mann am 25.6. nicht arbeiten muss. Dann kommen wir mit beiden Autos nach Legden. Ich trau dem A2 nicht von hier bis zur nächsten Mülltonne. Fairerweise muss ich sagen, er springt den ganzen Tag über immer wieder brav an. Mein Mann hat doch gerade tatsächlich *überprüft* ob ICH in der Lage bin den Benziner vernünftig zu starten:crazy: ... Nein, nicht ICH bin das Problem, der A2 ist es.
  14. Wenn es nicht mein muckender A2 wäre, würde ich das Thema bestimmt auch lieben. Bekomme ich doch gerade die Hiobsbotschaft, dass mein OSS eben kurz auch nicht wollte, wie es sollte. Jetzt geht's wieder. Dieser Wagen macht mich irre. Ich geh Muffins backen, davon versteh ich was
  15. Ja, er weiß das es mir das Herz brechen würde den A2 abzugeben. Ich war gestern 1 Stunde soooo glückliche A2 Fahrerin. Bevor wir ihn hatten, dachte ich mein Traumauto wäre der A1 und der A2 soll nur die Zeit überbrücken, bis der A1 für mich bezahlbar wird. Und jetzt bin ich gedanklich schon beim nächsten A2, der dann bitte unbedingt Gelb sein soll:)
  16. Ähmmmm er nimmt meinen Laptop mit in den A2:eek: Ich stell mich mal drauf ein, dass er diesen wunderschönen Tag mit dem A2 verbringen will.
  17. Da fragst du mich was . Ich hab doch keine Ahnung davon:D Er ist ja gelernter Radio- Fernsehtechniker ... und jetzt haben wir wohl ein Elektronik Problem. Er ist also in seinem Element, ein Technik Freak.
  18. Heutige Probefahrt ohne Auffälligkeiten überstanden. Hätte ich bloß nicht gesagt, dass man mir hier im Forum leihweise ein AutoDia angeboten hat. Jetzt überlegt er eins zu kaufen:eek:
  19. Der Krimi geht weiter. Mein Mann ist los zu ner längeren Runde. Der A2 ist heute morgen ohne Probleme angesprungen, wir haben die Batterie über Nacht laden lassen. Die App mit der wir die Fehler auslesen können zeigte für die Batterie gestern abend 13,5 Volt an - heute morgen 14 Volt. Mein Mann vermutet, dass wir gestern mit dem vielen an-aus vielleicht der Batterie nicht gut getan haben. Der A2 lief nie lang genug, um die Batterie ausreichend zu laden. Ich bin weiterhin skeptisch und befürchte, dass mein Mann sogar Spaß an dieser Fehlersucherei hat. Ein schöner, sonniger Samstag, den wir eigentlich dem A6 widmen wollten - und er hängt seit dem Frühstück wieder am A2. Soll er doch einfach zugeben, dass es ihm Spaß macht:D
  20. So hier der Link. Mit den 40 Euro lag ich ganz gut, waren jetzt 42,34 Euro. ATP-Autoteile – Autoersatzteile & Zubehör
  21. Sorry, ich hab deine Frage überlesen. Ja, wir haben den Pumpenmotor ohne drum herum neu bekommen. Ich glaube wir haben 40 Euro bezahlt. Gekauft haben wir bei ATP. Den Link such ich dir morgen nochmal raus.
  22. Ein echter Krimi:rolleyes: ... ich hab glaub ich dein Facebook Profil gefunden, zumindest ist da ein Foto von deinem A2 zu sehen. Mir war langweilig während mein Mann das Internet durchforstet hat:D
  23. ... er sagt es muss dir nicht leid tun, die Benzinpumpe hatte auf alle Fälle eine Macke. Der Regler von der LiMa arbeitet wohl nicht so, wie er soll (...soweit ich das richtig verstanden habe). Ich befürchte, hier wird noch das ein oder andere Paket vom Autoteile-Shop ankommen. Ob ich das nun will oder nicht.
  24. Mein Mann ist von seiner Runde zurück, alles normal. Er ist der Meinung, dass irgendwo?! irgendwelche?! Luftblasen waren von unserer Bastelei usw. Ich bin heute abend nicht mehr in der Lage ihm zu folgen *grins* Er meint, wir bräuchten auch noch mal einen LiMa-Regler. Ich bezweifle, dass er aufgibt.
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