Stanni

So, beide Sitze sind wieder in Ordnung... Am Fahrersitz war auf der Sitzfläche das Heizkabel auf gut 3cm durchgeschmort und auf der Beifahrerseite war lediglich der Schalter im Amaturenbrett defekt...(konnte ich aber auch fixen, kost gute 60 Euro sonst) Jetzt brauch meine Frau nicht mehr frieren am Popo MFG Stanni PS: Jetzt noch die Stellmotoren der Klima und den Microschalter im Türschloß wechseln und alles ist wieder gut...

Das wird nicht das Problem werden...

Ja ware toll wenn die Tüftler hier mal was dazu schreiben könnten ob und wie das mit der Original Matte kompatibel wäre...

Stimmt, messe ich unterm Sitz an zwei Kabeln kann ich ne Regelbare Spannung bis 0-12 Volt je nach Schalterstellung messen... Wenn ich Montag von der Sitzfläche auch noch den Stoff abziehe und das Heizelement auch dort Durchgang hat dann kann ich also von nem defekten Sensor ausgehen? Kann es sein das der Sensor nur im Element der Sitzfläche ist? Das Element in der Lehne hat nämlich keinen? Wenn der Sensor defekt ist, kann der ersetzt werden? MFG Stanni

Ist denn der Wert von 5,75 V was an der Lehne ankommt nicht viel zu wenig oder reicht das aus? Und warum kann ich auf wie auf dem dritten Foto keinen Strom mehr messen?

Welcher Sensor? Was tut der?

Ja hat Durchgang und 1,8 Ohm Welcher Sensor? und wo soll ich den Wiederstand messen von beiden zusammen?

Dann macht das Teil tatsächlich Sinn...

So, ich hab mal ne Frage zur Sitzheizung, ist zwar Polo N9 meiner Frau aber sollte ja recht gleich sein. Ich hab nen neuen Thread aufgemacht, der kann wenn das Thema durch ist auch wieder gelöscht werden wenns muss. Also, Sitzheizung funktioniert nicht. Habe mal von der Sitzlehne den Bezug abgenommen und direkt an der Heizmatte gemessen... Foto 1 Verbindung zum Heizelement aufgetrennt und es sind auf Heizustufe 5 -> 5,75 Volt zu messen. Foto 2 Verbindung zum Heizelement aufgetrennt und es sind auf Heizustufe 0 -> 0,05 Volt zu messen. Foto 3 Verbindung zum Heizelement wieder hergestellt und es ist auf egeal welcher Heizustufe gar nix mehr zu messen. Was kann das Problem sein? MFG Stanni

Scheint der Laser defekt, blind zu sein... Auseinanderbauen und reinigen evtl hilft es... Könnte dieser Fehler mit dem Speicherelement sein der hier schon oft besprochen wurde... musst mal nach suchen... MFG Stanni PS: Hallo Mod, bitte in Hifi Handy Navi verschieben...

ja genau sowas meinte ich...

Nicht das das jetzt jemand falsch versteht, was Ge.Micha meint ist das das Navi auch kurzzeitig ohne GPS Signal auskommt aber nicht generell ohne die GPS-Maus... MFG Stanni

Audianer, dich habe ich nicht gemeint.... MFG Stanni

Da der betreffende A2 ab Werk keine Funk ZV hatte wurde eine Nachrüstfernbedienung eingebaut. Daher der separate Anhänger... Wenn du einen Klappschlüssel möchtest musst du dir einen neuen Funk ZV Nachrüstsatz im freien Markt mit Klappschlüssel Sender kaufen und im A2 dann gegen den alten tauschen lassen. Die Original FB mit Klappschlüssel von Audi nachzurüsten ist sehr teuer und wohl nur durch den Tausch des Komfortsteuergerätes möglich! MFG Stanni

Spielen wir heiteres Rätselraten? Anleitung ist grad unterwegs, irgendwo...

Echt komisch, alle verstehn es nur der Themenstarter nicht!

Ich rede hiervon Mr. Fuhrpark Oberschlau OT-König-Anwärter! Uns das Zeugs gibts an jeder Tanke... Du musst deinen A2 nicht stillegen und alle anderen auch nicht!

MFG Stanni

Ja, so in etwa kommt das hin... meine ist am Boden nicht gerade um den Platz komplett bis zum Boden auszunuzten und der Deckel der bei mir drauf ist ist größer als das ganze Konstrukt steht quasi am Rand zu allen Seiten über und liegt damit auf... MFG Stanni

SO STEHT ES AUCH IN DER ANLEITUNG!!! Ich kann mich da nur wiederholen!

Das hier kann ich dir empfehlen...

Spiegelautomatik rechts Automatisch abblendender Innenspiegel Ambientebeleuchtung GRA OpenSkyTuning tobecontinue... MFG Stanni

Wenn es so nicht geklungen hätte wie es jetzt ist, hätte ich das versucht nur hätte man das gehäuse dann irgendwie im Auto zusammensetzen müssen (hier im Forum hat das mal wer gemacht). Mein Gehäuse lässt sich so wie es ist nach oben herrausnehmen, ist aber ne sogenannte Presspassung... Passt, wackelt (nicht) und hat (keine) Luft...

Als Multiplex-Platten werden Furnier-Sperrholzplatten bezeichnet, die aus mindestens 5 Furnierlagen (Mittellagen) aus zumeist Buche, Birke, Fichte oder Ahorn mit Dicken von 0,8-2,5mm bestehen. Die Anzahl der Mittellagen variiert je nach Gesamtdicke (bis zu 80mm) und gewünschter Optik von 5 bis 35 oder mehr. Die sichtbaren Oberflächen der Platten variieren ebenfalls stark. Lackierungen (klar, farbig) sind ebenso möglich wie eine Furnierung mit einer anderen Holzart oder die Verkleidung mit Metall. Die Platten werden mit Klebstoff oder wasserfestem Leim verpresst und so gegeneinander versperrt (d.h. querverleimt). Als Querverleimung bezeichnet man eine Verleimungstechnik, bei der die einzelnen Lagen mit ihrer Maserung um 90° versetzt miteinander verleimt werden (andere Winkel sind ebenso möglich). Das Ausrichten der Maserung gegeneinander erhöht die Formstabilität der Platten, da sich Holz als "lebender Werkstoff" durch Feuchtigkeitszu- oder -abnahme hauptsächlich quer zur Maserung ausdehnt (Quellung) bzw. zusammenzieht (Schwindung). Längs der Maserung sind die Lagen aber äußerst zugstabil. Die Größenänderungen einer Lage werden so durch die andere(n) Lage(n) weitestgehend unterbunden. Multiplex-Platten finden überall dort Verwendung, wo es auf Robustheit und Formstabilität ankommt. z.B. Lautsprechergehäuse... AHA !!! Quelle: Wikipedia... Verabeitet wird das auch mit ner Säge:D MDF ist besser/besser zu verarbeiten, platz aber beim schrauben schneller auf... besser leicht vorbohren...

Wenn du kein Geld hast 19er MDF wenn du Geld hast darfs auch etwas dünneres Multiplex sein...