Hallo zusammen,
jetzt habe ich auf meinem A2 s-line TDI 1.4 BHC Motor 200.000km und gerade eine zweiten A2 Color Storm mit Panoramdach 1.4 TDI 192.000km erstanden.
Ich stelle mir schon länger die Frage wann man bei den BHC oder AMF Motoren Hydrostössel wechselt, aber auch wann die Pumpe Diese Elemente fällig sind?
Macht man irgendwann präventiv eine Motorüberholung oder wartet man, bis er klappert, nicht mehr anspringt oder explodiert?
Gibt´s da Erfahrungen?
Bin am überlegen ob ich für meine zwei einen alten Motor besorge und den mit neuen Kolbenringen, Pleuellager, neuen Zylinderkopf und PD Elementen aufbaue.
Das wär doch dann was für die Ewigkeit?
Danke für konstruktive Antworten im Voraus
T. G.