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Jevo

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Beiträge erstellt von Jevo

  1. Bei meinem A2 war auch der Stellmotor "geschwächt", d.h. beim ersten Mal öffnete er manchmal noch, wurde bei jedem Versuch deutlich schwächer. Dieser für 11,37 € passt auch - da muss man sich keine Mühe mit einer Reparatur machen.....

     

    STELLELEMENT STELLMOTOR HECKKLAPPENSCHLOSS ZV FÜR AUDI A4 B6 B7 8H CABRIO 02-09

    • Danke! 3
  2. vor 7 Stunden schrieb Phoenix A2:

     

    Beim A6 mag es das geben, aber gab es Sitzheizungsmatten beim A2 ab Werk?

    Meine Information ist bisher, dass die Sitzheizung integraler Bestandteil vom Sitzbezug ist.

     

     

    Bisher habe ich die originalen Sitzheizungsmatten nur in aufgeklebter Variante auf dem Schaumstoff gesehen. Somit sind die auch "fest" mit dem Sitz verbunden, lassen sich aber abziehen und auf einen anderen Schaumstoff kleben.

  3. Bezüglich des Anschlusses wären originale Sitzheizungsmatten am einfachsten, da sie nur angeschlossen werden müssen. Dabei müssen nicht zwingend A2 Matten genommen werden, da der Stecker -Anschluss weit verbreitet ist und in diversen Audi Modellen zum Einsatz kam. Du kannst z.B. A6 Sitze schlachten und die Matten verwenden. Beim Einbau muss man dann natürlich gucken, dass sie gut sitzen, entsprechend auf den Schaumkern geklebt und durch diese Metallösen nicht beschädigt werden  usw.....ist dann etwas Arbeit, funktioniert aber!

  4. Am 30.6.2022 um 16:14 schrieb Brukterer:

    Ich liebe meinen AMF. Doch es wurmt mich das es eine Version gibt mit ein paar PS mehr. Das ist Psycho. Das ist Neid. Und das will ich auch. Habe bald Geld  genug um mir zusätzlich einen ATL an zu schaffen. 

     

    Ich bin mit Autos gefahren, die Schiebedach hatten. Ich fand es während der Fahrt nicht an genehm. Ich brauchte Mütze und Schal.  Besser fand ich das Fenster auf der Fahrerseite hinten auf zu machen. Das brachte Luftbewegung, die mich nicht gestört hat.

    Was anderes ist ein 2CV. Das Rollverdeck vom 2 CV fand ich genial.

    Es kann sein das ich Vorurteile habe gegen das OSS. Das ich es lieben würde wenn ich es hätte und mal selber probieren könnte, vor allem im Hochsommer. 

     

    Ihr "jammert" hier nicht ernsthaft über "Luftbewegungen" bei offenem OSS???😄😁

     

    Bin ich im Rentner Club mit "Nackenfön" (Benz Modelle)  gelandet?🤪

     

    Bei eingefleischten Cabrio-Fahrern existiert im Sommer gar kein Verdeck und die Fenster müssen natürlich runter.....🙃

     

    Ich muss da zustimmen- das OSS ist top und A2 ohne OSS für mich auch keine Option. Das hat eine ganz besondere Fahrqualität und tröstet sehr gut darüber hinweg, dass man nicht gerade im Cabrio sitzt.

     

    P.S.

    Ich hoffe, dass ich mit meinen Sprüchen oben niemanden auf den Schlips getreten habe! Wenn doch - sorry!!!! 🙈

     

     

     

    • Haha 1
  5. Die 4200 € sind noch im Rahmen- sehe ich auch so, vielleicht kann mit vergleichbaren Fahrzeugen noch auf 4500 € kommen.

     

    Die 500 € für den beschädigen A2 sind auch ganz interessant- das bringen die Teile auf jeden Fall, wenn Du dazu Lust & Zeit & Platz hast.

     

    Genau darum wird bei Youngtimern immer zu einem Wertgutachten geraten,  BEVOR etwas passiert! Die Versicherung sieht in solchen Fahrzeugen immer ein Altfahrzeug, das eigentlich schon über dem Verfallsdatum ist. Ich habe dieses Gutachten aber auch nicht!🙈

     

     

     

  6. Hallo c_a!

     

    Der Vergleich ist jetzt aber etwas "gemein"!😉

     

    Zwischen dem A2 und Deinen neuen PKWs liegen ca. 15 Jahre - es ist klar, dass die einiges besser können....

     

    Für einen Youngtimer (zu denen der A2 mittlerweile gehört) entscheidet man sich bewusst oder gibt ihn ab, wenn er einem zu alt wird, wie es wahrscheinlich bei Dir der Fall gewesen ist.

     

    Die alten Schätzchen haben auch Vorteile - aber man muss sich kümmern wollen. Ich suche mir immer bewusst die alternden PKWs aus, damit ich darin jünger wirke! 🤪

     

    Im Ernst - ich bin damit bisher immer gut gefahren, da die Technik einfacher ist und man es noch selber beherrschen kann, kein Wertverlust bzw. Wertzuwachs - das ist auch ein schöner Effekt, wenn man dadurch kostenneutral fährt oder die Zeit für einen arbeitet.....usw....da können neuere Autos nicht mithalten.

     

    Ich sehe aber das Problem der neueren Generationen, an die der A2 auch schon grenzt, dass ein einfaches behalten und weiterfahren eventuell nicht ohne weiteres gelingt....was z.B. noch beim Golf 3 mit etwas Karosseriepflege ohne Probleme möglich war!

    • Daumen hoch. 3
  7. Mein erstes Auto war im Jahr 1989 ein 1986er Polo Coupe 86C, den ich bis 1993 gefahren habe und durch ein Golf 3 Europe abgelöst wurde.....insgesamt unspektakulär, wobei die Form des Polo Coupe Charme und die Eckpunkte Parallelen zum A2 hat - leicht, relativ wenig PS, trotzdem flott, qualitativ gut.....

  8. Der kleine Benziner (am besten BBY ab August 2004, bessere Kobenringe) liegt bezüglich Verbrauch jetzt nicht so viel höher als der Diesel, Steuer ist geringer, aktuell auch der Benzinpreis, die Technik ist einfacher als beim Diesel (??...vermute ich!!). 

     

    Daher wäre das durchaus eine Alternative und vergrößert den Kreis potenzieller A2!

  9. Hallo Marco!

     

    Vielen Dank für die Organisation & Vorbereitung & Durchführung und Deine tatkräftige und sehr kompetente Arbeiten an den A2! Es war ein sehr gelungenes Schraubertreffen an einer perfekten Location!

     

    Es hat mich gefreut, dass ich die A2 Gemeinde kennenlernen durfte- vielen Dank für die freundliche Aufnahme- ich bin auf jeden Fall wieder dabei!!!!

     

    Viele Grüße 

    Jens

     

    • Daumen hoch. 2
  10. vor 46 Minuten schrieb Nupi:

    Wenn Du von Wiehl nach Lippetal fährst, kommst Du, weil die A45 in Lüd gesperrt ist, fast an meiner Garage vorbei (200 Meter). Vorrausgesetzt, Du kommst dann über die B229, die ja als Umleitung zur A44 gilt.

    Soll ich Dich mitnehmen, damit Dein A2 nicht nass wird?😉

    • Haha 1
  11. Ich packe gerade den A2.....gibt's noch Infos zu morgen?

     

    .....z.B. ist die Halle beheizt oder sollten wir 5 Pullis anziehen?🤪

     

    .....andere Infos, die eventuell noch wichtig wären?

     

    Mit frisch gelecktem Lack werde ich morgen wohl nicht ankommen 😭 - eigentlich ein "no go" bei einem Treffen! 🙈

     

    Danke & Gruß 

  12. vor einer Stunde schrieb ThePurpleKnight:

    zumal die Umhüllung beim Versuch des in die Klammer einhängens schon kaputt 

     

    Diese fiesen Klammern (Halter der Handbremsseile) am besten gar nicht nutzen- das ist nämlich genau das Problem der Seile - die Hülle reißt an der Stelle, Wasser dringt ein und die Seile rosten fest..   Die Hülle versuchst Du am besten direkt noch zu reparieren, indem Du das abdichtest.

     

    Ich habe ATE Bremsbacken verbaut- die passten sehr gut! Bist Du sicher, dass die Backen nicht passen- eventuell liegt ein anderes Problem vor!!!

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