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Jevo

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 (BBY)
  • Production year
    2004
  • Color
    Sprintblau Perleffekt (als color.storm)
  • Summer rims
    15" Alu Guss 6-Arm Style
  • Feature packages
    Style
    Advance
    colour.storm
  • Sound equipment
    Radio-CD "concert"
  • Panorama roof
    ja
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein
  • Special features
    Vierspeichen Lenkrad

Wohnort

  • Wohnort
    Wiehl

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  1. Bisher habe ich die originalen Sitzheizungsmatten nur in aufgeklebter Variante auf dem Schaumstoff gesehen. Somit sind die auch "fest" mit dem Sitz verbunden, lassen sich aber abziehen und auf einen anderen Schaumstoff kleben.
  2. Bezüglich des Anschlusses wären originale Sitzheizungsmatten am einfachsten, da sie nur angeschlossen werden müssen. Dabei müssen nicht zwingend A2 Matten genommen werden, da der Stecker -Anschluss weit verbreitet ist und in diversen Audi Modellen zum Einsatz kam. Du kannst z.B. A6 Sitze schlachten und die Matten verwenden. Beim Einbau muss man dann natürlich gucken, dass sie gut sitzen, entsprechend auf den Schaumkern geklebt und durch diese Metallösen nicht beschädigt werden usw.....ist dann etwas Arbeit, funktioniert aber!
  3. Ihr "jammert" hier nicht ernsthaft über "Luftbewegungen" bei offenem OSS???😄😁 Bin ich im Rentner Club mit "Nackenfön" (Benz Modelle) gelandet?🤪 Bei eingefleischten Cabrio-Fahrern existiert im Sommer gar kein Verdeck und die Fenster müssen natürlich runter.....🙃 Ich muss da zustimmen- das OSS ist top und A2 ohne OSS für mich auch keine Option. Das hat eine ganz besondere Fahrqualität und tröstet sehr gut darüber hinweg, dass man nicht gerade im Cabrio sitzt. P.S. Ich hoffe, dass ich mit meinen Sprüchen oben niemanden auf den Schlips getreten habe! Wenn doch - sorry!!!! 🙈
  4. Die 4200 € sind noch im Rahmen- sehe ich auch so, vielleicht kann mit vergleichbaren Fahrzeugen noch auf 4500 € kommen. Die 500 € für den beschädigen A2 sind auch ganz interessant- das bringen die Teile auf jeden Fall, wenn Du dazu Lust & Zeit & Platz hast. Genau darum wird bei Youngtimern immer zu einem Wertgutachten geraten, BEVOR etwas passiert! Die Versicherung sieht in solchen Fahrzeugen immer ein Altfahrzeug, das eigentlich schon über dem Verfallsdatum ist. Ich habe dieses Gutachten aber auch nicht!🙈
  5. Ist denn eine Politur wirklich notwendig? Ich habe den Eindruck (sprintblau), dass der Lack extrem gut ist und der nach wie vor so glänzt wie bei einem Jahreswagen - der Lack ist sehr "robust"!
  6. .....und das hat funktioniert, d.h. Kratzer reduziert?
  7. Ein Treffen dort und / oder eine Tour könnte ich mir gut vorstellen- einen regelmäßigen Stammtisch werde ich zeitlich nicht hinbekommen.
  8. Der kleine Benziner (am besten BBY ab August 2004, bessere Kobenringe) liegt bezüglich Verbrauch jetzt nicht so viel höher als der Diesel, Steuer ist geringer, aktuell auch der Benzinpreis, die Technik ist einfacher als beim Diesel (??...vermute ich!!). Daher wäre das durchaus eine Alternative und vergrößert den Kreis potenzieller A2!
  9. Hallo Marco! Vielen Dank für die Organisation & Vorbereitung & Durchführung und Deine tatkräftige und sehr kompetente Arbeiten an den A2! Es war ein sehr gelungenes Schraubertreffen an einer perfekten Location! Es hat mich gefreut, dass ich die A2 Gemeinde kennenlernen durfte- vielen Dank für die freundliche Aufnahme- ich bin auf jeden Fall wieder dabei!!!! Viele Grüße Jens
  10. Soll ich Dich mitnehmen, damit Dein A2 nicht nass wird?😉
  11. Wenn Du schnell genug fährst, dann geht's auch mit offenem OSS!🤪
  12. Ich packe gerade den A2.....gibt's noch Infos zu morgen? .....z.B. ist die Halle beheizt oder sollten wir 5 Pullis anziehen?🤪 .....andere Infos, die eventuell noch wichtig wären? Mit frisch gelecktem Lack werde ich morgen wohl nicht ankommen 😭 - eigentlich ein "no go" bei einem Treffen! 🙈 Danke & Gruß
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