Schnarchbaeren
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Beiträge erstellt von Schnarchbaeren
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Bei manchen Herstellern sind welche mit drin, bei manchen aber nicht, müssen dan extra mit dazugekauft werden. Waren bei mir mit drin. Aber neue nehmen!
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Hi A2-s-line,
und hat alles geklappt?
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Hallo,
habe eine Webasto Tele Thermo Top bei mir eigebaut, will ich im Winter nicht mehr missen!
Habe ca 500€ für die Standheitzung bezahlt. Eingebaut habe ich sie selbst, ist ca einen halber Arbeitstag(4-5 Stunden).
Gruß André
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Hallo A2-s-line,
musste bei mir kürzere Koppelstangen einbauen, denn der Stabi hat immer beim anbremsen auf die Antriebswelle gedrückt und dann geschliffen. Habe jetzt welche vom 5er BMW drin (nach langen suchen), und habe keine probleme mehr auch nicht mit schnellen ausschlagen der Koppelstangen.
@ A2TDI
Bin auch noch im TÜV bereich, allerdingst TÜV-Mäckergrenze, und trotzdem hat der Stabi auf der Antriebswelle geschliffen.
Gruß André
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Hallo,
konnten Gestern leider nur bis zur Bootsfahrt bleibe,hätten gerne mit das Tagesprogram und den Abend mitgemacht! Mussten mit den Kindern leider wieder nach Hause;(.Wäre bestimmt super geworden! Konnten uns leider nicht verabschieden, ihr wart alle ziemlich schnell auf dem Boot. War totzdem super und einmalig auch die Bilder vor dem Olympia-Stadion.
Einfach einzigartig! Hatten auch ein super Wetter!
Der Fotoplatz hätte auch nicht besser sein können!
Kompliment an erstens für die tolle Planung
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Kommen morgen auch!!!
Gruß André und Steffi
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Hallo,
so einfach ist es für einen Leihen und ohne richtiges Werkzeug auch wieder nicht.
Um das Domlager zu wechseln, muß der Stoßdämpfer ausgebaut werden. Die Feder muß mit einen Federspanner gespann werden, denn ohne Federspanner würde dir die Feder um die Ohren fliegen (habe schon eine Feder fliegen sehen, weil der Federspanner falsch befestig wurde), wenn du die Schraube am Domlager löst. Dauert ca 45min.
Gruß André
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Hallo,
wir haben ein FK Gewindefahrwerk eingebaut und sind zufrieden damit, hatten noch keine probleme damit. Habe die selbe Reifendimension wie du drauf, allerdings mit Spurplatten vorne und hinten.
@AudiRS2
Nur gekürzte Stoßdämpfer bringen gar nichts, nicht der Dämpfer, sondern die Federn bestimmen die höhe des Fahrzeuges.
Gruß André
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Achso, dann hat er das Problem, das sie im Radkasten schleifen, nicht außen, weil die Felgen weit drinnen stehen. Hätte man sich wirklich mal vorher schlau machen sollen.
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Hallo Wikinger,
wenn die Felgen eine ET30 haben und du 20mm(pro Seite) Spurplatten drauf machst, hast du dan ET10 NICHT ET50.
Habe bei meinen A2 40mm hinten und 30mm vorne bestückt, mit 7,5J 205/40R17 drauf, sowie ein Gewindefahrwerk. Musste allerdings alles per Einzelabnahme vom TüV eintragen lassen.
Gruß André
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@ sam001
habe nicht gesagt, das es ohne arbeit gegangen ist. Das Fahrwerk ist relativ straff und mit Federwegsbegrenzer.Bilder kann ich erst nächste Woche machen, meine Digi ist bei der Reperatur. Bilder ohne Spurplatten findes du bei "Zeigt her eure A2".
@ erstens
Wissen noch nicht, ob wir Zeit haben, am diesen Tag. Werden es aber versuchen.
Gruß André
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Hallo,
habe 7,5J x 17 ET35 mit 205/40 auf meinen A2, mit Spurplatten 30mm vorn und 40mm hinten sowie Gewindefahrwerk mit 50mm Tieferlegung.
Und schleifen tuts auch nicht, allerdings musste ich mit den Spurplatten zur Einzelabnahme zum TüV.
Gruß André
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Hallo,
hab einen 1.4 mit 75PS habe noch ca 1,0cm zwischen Radhaus und Reifen (TÜVmäckergrenze). Bei den 1.6 kenn ich nicht die Vorderachse, weiß also nicht, wie sie aufgebaut ist.
Habe schon viele Fahrzeuge Tiefergelegt persönlich, als auch beruflich und auch extrem nur musste ich noch nie eine Antiebswelle kürzen.
Gruß André
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Hallo,
feder mal ein Rad ein(leg ein Holzbalken diagonal, rechts vorn und hinten links unter die Reifen) und schau mal dan, denn dann war bei mir kein platz mehr, da lag der Stabi voll auf den Antieb. Bei der Tieferlegung kann nicht der Antrieb zu lang werden.
Gruß André
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Hallo,
das problem hatte ich auch. Deine Koppelstangen sind zu lang für die Tieferlegung.Dadurch schlagt der Stabi auf dein Antieb, beim bremsen und in kurven. Habe meine Koppelstangen gegen kürzere (vom 5er BMW)getauscht!
Gruß André
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Verbrauchen auch 8,0 Liter in der Stadt, bei normaler Fahrweise!!! Mit 205 Sommerräder und auch mit 175 Winterräder (Kein Unterschied)!!
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Hallo Socken,
ist wohl auch noch dein Blinkrelai kaputt, war genau das gleiche wie bei mir.
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Hallo Socken,
bei mir warens die Domlager!!! Wenn du lenkst, dehen die Domlager die Feder mit, weil sich die Domlager aber nicht mehr mitdeht entsteht bei der Lenkbewegung auf die Feder ein Spannung, die sich dann mit einen ruck "knall" entspannt.(Schlagartiges weiter dehen der Feder ohne Domlager) .
Gruß André
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Nein,ist nicht gepimpt. Kannst uns an der Ampel abhängen
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Hallo W10,
Ja sind beide unter Dampf!
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@ W10
Was heist zu dick aufgetragen? Wenn du nach der Leistung gehst, dann bräuchte ja keiner einen A2 aufmotzen, weder TDI noch FSI, wenn wir immer nach der Leistung gehen würden!
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Hallo Sebastian-NRW,
ist ca 50mm tiefer musste nichts an den Radhäusern ändern.
Wir sind noch jung und haben noch nichts mit unserem Kreuz ;-)
!Mit der härte vom Fahrwerk geht noch. Hatte schon härtere FAhrzeuge!
Gruß André
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Hier ist unserer A2
! Nur leider dreckig 
!!!
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Hallo,
Ich habe bei mir eine Standheizung von Webasto eingebaut, bin sehr zufrieden damit! Unterschiede zwischen Eberspächer und Webasto gibt es kaum. Eberspächer sind ein bisschen kleiner als die Webasto´s. Hätte mir aber eine Eberspächer eingebaut, wenn ich nicht schon eine von Webasto gehabt hätte (hatte ich in meinen vorigen Fahrzeug verbaut und wieder ausgebaut). Habe auch eine komplette Einbauanleitung für eine Eberspächer da (alledings von einen 1,4 Bernziner), dort seht auch die Teilenr. von Audi drin, die du dir dann noch seperart kaufen musst. Wenn sie jemand haben möchte, kurze mail.
Gruß André
Spurverbreiterung möglich?
in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Geschrieben
Hallo Sam001
hat zwar hat es länger gedauert, aber hier sind die Bilder mit Spurplatten. Vorne und Hinten.