canadian

Jaja, ich wollte das nur mal testen, bzw. ist es mir (wirklich) vor kurzem so passiert, dass ich, als ich meine Sitzposition geändert hab (muss mich immer mal wieder gerade setzen weil ich ab und zu, besonders auf der Autobahn, gerne in eine etwas gemütlichere Sitzposition "rutsche"), mit dem Knie an den Schlüssel gekommen bin und da das Auto ausgegangen is, aber der Motor eben nicht... Greetz, euer canadian

Hi! Hab da mal ne Frage: ich hab auf der IAA mit nem Audi-Menschg eredet, der hat gemeint, dass man den A2 ja nicht rumschmeißen könnte, also auch Driften wär drin, außer es kommt ein Bordstein oder so. Wie ist denn das bei nem J-Turn (Fluchtturn)? Kippt der adnn, oder belastet das sehr das Getriebe, die Aufhängung oder rubbelt das sehr starrk die Reifen ab? dann würd ich das ma vorsichtig probieren. Greetz, euer canadian

Hoihoi! Also ich hab folgendes: bei meinem kleinen Schätzle (=A2 1.4) knattern die Ventile, wenn ich mit zuwenig Gas anfahre bzw. zu früh hochschalte, und die Kupplung ist etwas (sehr) gewöhnungsbedürfnis. Naja so schlecht auch wieder net, mit der Kupplung bekommt man die Räder sogar beim Hochschalten in den 2. Gang zum durchdrehen, naja aber auch nur wenns nass is... Also wie is des bei eucht? Greetz, euer canadian

Hoihoi! Folgendes Szenario: ich hab mal testweise auf grader Strecke einfach den Motor ausgemacht. Dann wollt ich ihn nochmal anmachen, da war der immer noch an! Obwohl Zündung usw. ausgeschaltet war! Der Schlüssel war auf der Stelung in der er ist wenn man ihn grad erst reingesteckt hat. Da wollt ich halt nochmal anmmachen, latsche auf die Kupplung, und da war der noch an! Als Resultat ging dann die Servolenkung nichtmehr und es kam im FIS so ein Lenkrad und ein ekliger Piepston. Hab ich jetzt was kaputt gemach oder is das schonmal jemandem passiert? Okay, ich weiß, man macht ja nicht einfach den Motor aus )) Greetz, euer canadian

Hoihoi! Hab gehört dass man beim Tanken mal diese kleine Schraube an der Tanköffnung antippen sollte, dadurch würde sich der Tank entlüften und man bekäme mehr rein. Inwieweit stimmt das, bringt das was, mach ich damit irgendwas futsch? Greetz, euer canadian

Hoihoi! Hmm... also ich hab auch dieselben Radschrauben verwendet, kann sein dass es falsch is, aber einen Winter lang hats funktioniert, und im nächsten Winter gehts genauso, wenn du deine neuen Stahlfelgen beim Freundlichen gekäuft hast dann wird er dir das schon gesagt haben wenn da was bestimmtes wäre. Greetz, euer canadian

18 und noch immer gut dabei

Hmm, noja, also so schlecht is das garnet, aber ich hab am montag einfach mal bei bmw angerufen (ich weiß, totsünde, aber die von der audi kennen mich schon so gut,...) und hab mir einfach so mal nen bmw z4 reservieren lassen! keon problem, 180 auf der autobahn, liegt wie ein brett, mit 6 zylindern, drei litern und 230 haustierchen! aber wohl gefühlt hab ich mich net, erst wieder abends, als ich in meinem Schätzle (=A2) gesessen hab! Greetz canadian

*schnief* tut mir in der Seele weh, wenn ich sowas hör! Unser A2 is mein kleines Schätzle, wenn da sowas passieren würde, dann würde ich mir die Typen suchen und dann glaub umbringen oder sowas, ach nä, wär noch viel zu freundlich, ich würd sie drei Wochen in nen Opel sperren, mal sehen was dann geht! Greetz in ewigem Mitleid *schnüff*, euer canadian

Hi! Also ich war jetzt schon zweimal beim Ersatz-Freundlichen (Tuningfirma im Dorf), und hab fast Wurzeln geschlagen bis der das Ding drinne hatte. Das nächste Mal mach ichs wie ein Freund von mir (der is 14) und bau einfach den ganzen Scheinwerfer aus... Greetz canadian