Lanterfant

Danke, aber ich will mir schon selbst ein Gerät zum auslesen kaufen weil ich es bestimmt öfters brauchen werde, die beiden A2 werden ja nicht jünger.

Danke, nachdem es nichts gebracht hat die Batterie für 10 Minuten abzuklemmen scheint der Kauf eines VCDS wohl die einzige Möglichkeit zu sein.

Guten Morgen, es ist ein Billiggerät aus der Bucht, bisher konnte ich damit alle Autos mit OBD-2-Schnittstelle auslesen (wenn auch nicht so viele Informationen abrufbar sind wie mit besseren Geräten).

Danke, das werde ich irgendwann mal probieren - derzeit geht das nicht weil das Auto abgemeldet ist und ich damit auch die Fehler im Speicher lösche.

Danke für die Antwort. Es ist ein Originalradio verbaut.

Hallo, obwohl mein OBD-2 Gerät andere Autos ausliest konnte es beim A2 (1.4 mit BBY-Motor von 2002) keine Verbindung herstellen. Die Zündung war natürlich an. Im Forum habe ich einen Beitrag gefunden in dem jemand mit dem gleichen Motor beschreibt, dass er seinen A2 auslesen konnte: Was könnte die Ursache sein, dass es bei mir auch nach mehreren Versuchen nicht funktioniert? Gruß und Danke schonmal Stefan

Danke, weißt Du zufällig auch ob die Ventile gehärtet sind, so dass der A2 dauerhaft auf LPG laufen kann? Gab es zwischen AUA und BBY bezüglich der LPG-Tauglichkeit Unterschiede?

Hallo, nach meiner Recherche ist der 1.4 Benziner am besten für LPG geeignet - aber hat dieser Hydro- oder Tassenstößel? Erstere stellen sich selbst ein, letztere nicht, was gerade bei LPG zu zusätzlichen Wartungsaufwand führt. Gruß und schönen Sonntag! Stefan

Hallo, hab im Archiv leider keine Anleitung zur Messung der Motorkompression gefunden. Hab schon öfters bei Benzinern die Kompression gemessen, bei einem Diesel noch nicht - und da der 1.2 ja allgemein sehr speziell ist, kann ich mir denken, dass es bei der Kompressionsmessung auch ein paar Dinge zu beachten gibt. Kennt jemand auch die Soll- und Grenzwerte? Da meiner über 360.000 km gelaufen ist will ich wissen wie gut der Motor noch ist bevor ich viel Geld ins Auto investiere. Gruß und Danke Stefan

Danke!

Hallo, kennt jemand die Länge oder die Artikelnummer eines qualitativ hochwertigen Keilrippenriemens für den 1.2 TDI mit Servolenkung und Klimaautomatik? Will demnächst den Zahnriemen und damit auch gleich den Keilrippenriemen auswechseln lassen und will der Werkstatt keine falschen Teile bringen. Gruß und Danke Stefan

Hallo, kennt jemand einen Schrauber oder eine Hinterhofwerkstatt im Umkreis von Nürnberg die Ahnung vom A2 1.2 TDI hat? Derzeit steht ein Radlagerwechsel an (vorne rechts) aber nach über 360.000 km könnten demnächst sicherlich noch mehr Dinge kommen (Wartungs- und Reparaturarbeiten). Freue mich über Tipps! Gruß und Danke Stefan

Danke, es kann also alles mögliche sein - aber keine Option klingt wirklich gut. Habe gehofft, dass es etwas harmloses wäre.

Danke für die Tipps! Hab das Geräusch mal aufgenommen: Es tritt auf wenn man untertourig fährt und hört sich auch so an - aber die Automatik müßte dann eigentlich herunterschalten. Hab es auch bei höheren Geschwindigkeiten und anderen Drehzahlen getestet - das Geräusch ist immer da wenn man das Gaspedal nur ganz leicht drückt um gerade die Geschwindigkeit zu halten. P.S.: Ich schreib unter zwei verschiedenen Namen weil ich beim anderen Computer die Logindaten vergessen hab, bin schon der selbe

Danke allen bisher, der A2 ist von 2001 und hat ca. 350.000 km auf dem Zähler. Hab zwar Tüvberichte bekommen aber keine Werkstattrechnungen, der Vorbesitzer hat wahrscheinlich alles selbst gemacht.

Guten Abend, hab meinen 1.2 noch nicht lange. Da ich beim Kauf keine Dokumente dazu bekommen habe weiß ich nicht wann der Zahnriemen zum letzten Mal gewechselt wurde. Kann jemand abschätzen wie alt dieser schon sein könnte? Danke! Gruß Stefan P.S.: Klar wäre es sinnvoll einen Zahnriemen unbekannten Alters bzw. unbekannter Laufleistung präventiv zu wechseln, allerdings möchte ich ihn auch nicht unnötig wechseln (lassen). P.P.S.: Hab mir selbst geantwortet um mehr Bilder hochladen zu können.