Aluharry

Moin, mein Lüfter macht manchmal das gleiche. Da muss ich auch noch ran. In der Tat ist der Zugang dort etwas ungemütlich und seit ich dort meine Standheizung angelötet hab, wollte ich nicht so gerne wieder ran. Werde es wohl auf die todo Liste setzen müssen. Das habe ich mir dazu abgespeichert: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php?title=Innenraumgebläse&oldid=8112 LG

Liebe Leute, obwohl ich nur rein zufällig mit meinem ANY für ne Stunde bei Euch war, hat es mir riesig Spaß gemacht und ich möchte mich gerne für die offenen Gespräche bedanken. Ich habe mich noch die ganze Fahrt nach Hamburg gefreut, dass ich den Schlenker über Lippetal gemacht habe. Bis bald, beste Grüße Aluharry

...2026er Update - war eben beim TÜV Norderstedt - dort soll ich mit den neuen Reifen gemäß dieser beiden Schreiben auf den alten 4,5 x 14 (original 1.2TDI) Felgen zur Eintragung mit Termin vorbeikommen - die sehen da kein Problem. Herzlichen Dank Euch allen

Herzlichen Dank für Eure Antworten. Ja jetzt habe ich es nochmal getestet und das "Laufgefühl" des Elektromotors habe ich im Leerlauf, wenn der Motor läuft. Schätze das ist normal. Alles fühlt sich gut an. Liebe Grüße

Moin liebe A2 Freunde! Das klingt jetzt vielleicht komplett unwichtig aber mir ist ein Riesen-Stein vom Herzen gefallen, seit ich das ausprobiert habe: Mit diesem Blech kann ich von oben aus dem Motorraum den Getriebezapfen aus dem 1. Gang in den Leerlauf drücken. Geht ganz einfach, nicht einmal den Stecker von der Hydraulikpumpe habe ich abgezogen. Es klappt immer. Hintergrund: ich musste wegen der Führungshülsen-Problematik meinen Wagen mal per Kran abschleppen lassen, weil ich von dieser simplen Methode keine Ahnung hatte und der ANY an der Zapfsäule einer Tanke keinen Meter mehr machen wollte - super peinlich und teuer. Hiermit geht's problemlos. Das Ding kommt jetzt in den Kofferraum. Länge ca. 55 cm - die letzten 10 cm leicht gebogen, damit ich vor den Faltenbalg in Schiebeposition zwischen Getriebe und Gangsteller komme. Leute - ich bin glücklich. Jetzt traue ich mich auch wieder auf Probefahrt, um weiter an der Führungshülsen-Front zu prüfen ;-) (Das Blech habe ich aus einem alten Hängeregisterschrank rausgerissen)

Moin liebe Kugelfans, ist es richtig, dass der Elektromotor der Hydraulikeinheit bei eingeschalteter Zündung immer läuft? Fast geräuschlos aber am Vibrieren merkt man es. Dann alle paar Minuten kommt das deutliche Druckspeicher-Druckaufbau-Geräusch. Die Hydraulikeinheit ist neu. Das war mir vorher gar nicht aufgefallen. Liebe Grüße Aluharry

Moin, "10er Nuss plus 1/4 Zoll Verlängerungen und kleine Ratsche. Damit kann man dann im Raum zwischen Lichtmaschine und Wasserkühler ratschen." ...nach einer Stunde rumgefummel an der unteren Schraube habe ich dann doch den Generator etwas abgezogen. Puh, wie hast Du das nur geschafft? :-) VG

Moin, beim PDE Kabelsatz hast Du das Ruckeln auch nicht immer beim Beschleunigen. Beim Filter eher ja. Habe den Kabelsatz mal bei meinem 5Zyl. PD T5 gewechselt - da kommt man beim A2 deutlich besser dran:-) LG

Herzlichen Dank an Euch alle - ich hab's geschafft! ANY läuft wieder und sogar die GGE ging gleich beim ersten Mal durch. Nur bei der Einstellung des Nehmerzylinders kam ich nicht auf die 4 Volt, sondern auf 3,28 V. In der GGE zeigte der Wert dann aber die 3,98 V an. Er fährt super! Super Sache mit dem Forum, das hat mir sehr geholfen - und natürlich auch der Freundliche, der selbst Typ44 Avant fährt und Kultauto-Fan ist Danke und lieben Gruß

Moin Kinners, weiß jemand was das ist? Die Dinger habe ich unterm A2 gefunden, nachdem ich die Führungshülsen-Reparatur gestartet habe. A2 1.2 TDI (ANY) (FLE) Danke für Eure Hilfe. LG

Dankeschön, hat geklappt.

Moin und Gutes Neues! Bin noch immer am Ausbau des Getriebes bei. Ist das hier im Bild die linke obere Getriebescchraube? Wenn ja, wie habt ihr die rausbekommen? Die Rechte ging ja ganz leicht - abgesehen von der SW 18 Eigenart. Aber bei der hier komme ich nicht ran. LG Aluharry

Besten Dank, die Liste wird länger - so viel Hilfe ist klasse!

Danke Dir fendent, für Deine weiteren Tipps. Sammle jetzt erst einmal und bereite dann die Reparatur vor :-)

Danke Dir für die prompte Antwort. Ja ich schätze auch Stadtverkehr. KM sind original und Audi-dokumentiert - (habe den Wagen erst seit letztem Jahr mit ca. 70k). Oder ANY hat einen Schock gekriegt, weil ich Langstreckenfahrer bin. Habe noch nicht viel daran gemacht - außer Einbau einer Standheizung Thermo Top Evo 4 und eines Doppel-DIN Kenwood DMX8020DABS Radios mit Heckkamera. Naja, dass da noch mehr kommt, war mir klar - lohnt sich aber - macht so Spaß, der Wagen. Habe schon ettliche Artikel von Dir erfürchtig hier gelesen ;-) Habe mich in die Kugel verliebt und komme sicher nochmal auf Deine Spezialität zurück. VG