Eumeltier

Ich muß aber sagen, daß ich in 30 Jahren Auto fahren eigentlich noch nie ernsthafte Probleme hatte, die durch Wartung hätten vermieden werden können. Da gab es: - eine kalte Lötstellen im Zündsteuergerät - eine kalte Lötstelle im Benzinpumpenrelais - eine defekte Benzinpumpe - ein zerbröselter Katalysator - ein vermutlich durch hochgeschleuderten Müll zerrissener Rippenriemen (Einschlagspuren auf den Rollen waren zu sehen) - ein gerissener Zahnriemen, der sowohl laut km wie auch nach Alter noch völlig im Rahmen war - zwei abgerauchte Lichtmaschinen - oder jetzt beim silbernen A2 ein von jetzt auf gleich defekter Drehratensensor G202 Das spricht natürlich nicht gegen regelmäßige Wartung aber sagt einem, daß immer etwas kaputt gehen kann. Man kann ja nicht alles alleine aufgrund seines Alters tauschen.

Moin, mein silberner 3L hat ein turbinenartiges Geräusch welches von der Motordrehzahl abhängt. Mein grüner 3L hat so was überhaupt nicht. Ich vermute, das kommt von einem Riementrieb. Aber von welchem? Und ist das schlimm? Ja das weiß man vielleicht erst hinterher... Zahnriemen ist laut Vorbesitzer gemacht. Neue Lichtmaschine ist auch drin, daher vermute ich daß auch der Rippenriemen neu ist (ich guck nochmal nach ob dazu was gesagt war). Sollte man eine Stelle mal gezielt anschauen? Gruß, Martin

Und getauscht. Und das ABS lebt wieder...

Heißt Phablet...

A2 Harlekin... ich glaube, das wäre dann doch übertrieben Außerdem wäre gut, wenn man das wieder rückgängig machen könnte ohne großen Aufwand...

Moin. Meine Frau findet den silbernen A2 irgendwie langweilig. Gibt es Beispielfotos für beklebte silberne A2? Also keine Totalfolierung, irgendwie ein paar Farbakzente? Gruß, Martin

Ok, habe mir meine Frage selbst beantwortet: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/18694-bremsanlage-ab-mj2004/#findComment-284183 Es gibt anscheinend einen Hardware-Unterschied. Also keine Nachrüstung nur durch Steuergeräte-Tausch...

Moin, hat noch jemand Dachgrundträger, die er loswerden will? Vorzugsweise original Audi? Gruß, Martin

Moin, wo ist eigentlich der Unterschied zwischen den A2, die schon das Bremssystem Mk60 haben (ab Fahrzeug 13001) aber noch keinen Bremsassistenten zu den Fahrzeugen mit Bremsassistent (ab Fahrzeug 18751)? Ist das nur im Steuergerät? Kann man das nachrüsten? Gruß, Martin

So, der silberne Audi hat einen defekten Drehratensensor G202... damit das Leben nicht langweilig wird

Die Beschreibungen sind aber auch immer lustig. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=431699084 Gut, der ist nicht teuer - fährt ja auch nicht. Aber: "gepflegter Audi a2" - dafür hätte man ihn durchaus mal saugen können und die Spuren außen sind auch nicht ohne...

Vermutlich nicht. Eben noch mal geschaut, wenn man startet ist alles ok, sobald man ein Meter fährt geht ASR und ABS Lampe an. Also vermutlich irgendein Sensor hinüber. Nachher erstmal auslesen. Wenigstens hab ich wieder Strom, das hat geklappt...

Das Geräusch hat sich verflüchtigt. Meine Frau sagt aber, es schleift beim Bremsen. Jedesmal wenn ich mit dem Auto fahre, höre ich genau gar nichts... Zu allem Überfluss hat der andere A2 heute morgen hektisch gepiept mit rotem Bremsausrufezeichen... erstmal nachher gucken, was da los ist. Aber erstmal gucken, daß gleich der Elektriker kommt, denn mein Haus wurde heute von Luft- auf Erdkabel umgestellt und nun muß der Sicherungskasten noch umgeklemmt werden, denn sonst hab ich kein Strom... Ein Chaos alles mal wieder.

Das ist eventuell keine schlechte Idee

So, mit Hilfe der Maße ist es folgende Box geworden: https://www.amazon.de/dp/B0C81KHRSD Ist ziemlich perfekt. Nur das Laderaumrollo muß man raus nehmen. Aber damit kann man ja leben.